车辆运行管理制度.doc

车辆运行管理制度
公司各部门在生产过程中一定要按照国家和行业管理的要求，做好服务质量管理工作，实现安全、文明生产。公司制定以下服务项目和内容；项目内容，车容车貌。1、配备空调、音响，播放健康节目。车门开闭自如，应急及灭火器完好。2、侧窗窗帘、座椅座套、头套、垃圾袋配备齐全，保持清洁卫生、车内无异味。3、车身外观保护良好 司机礼仪 1 仪容整洁，仪表得体，保持个人卫生 2 接待游客时稳重大方、服务规范、面带微笑。3 在执行任务中举止文雅，不食生葱、生蒜等异味食品。不在车内吸烟。司机正点 1 尽职尽责，敬业勤业，自尊自重，遵守外事纪律。2 具有良好素质和道德风尚，尊重旅游者的宗教信仰和风俗习惯。3 不向乘客索要消费，不绕道增加进店行为。安全驾驶 1 自觉遵守法律法规有关规定 安全驾驶，2 保证车况良好，坚持安全操作、安全行驶。确保游客人身安全。3 严禁酒后驾车，严禁超速、超载、超时，疲劳驾驶，行驶中不打电话。服务周到1 确保服务质量，提前到达用车地点，调好空调温度，不用喇叭催客。2 热情接待游客，主动提拿行李。搀扶老弱病残者，提醒游客扶好坐稳。3 送团告别时主动征求意见，并查看有无遗留物品，如有应及时归还失主。
服务质量指标：（1）旅客安全运输率100% (2) 客运正点率99% （3）旅游满意率99% （4）旅客意见处理率100% （5）车辆设施完好率99% （6）驾驶员规范服务合格率95% 第三条 对服务质量工作中方面有突出贡献的部门和个人要给予奖励，对违反服务质量管理规定的责任者，要严肃处罚。第四条 公司的服务质量投诉中心是公司服务质量的管理机构，其职责是：全面负责公司的服务质量管理措施，实施服务质量检查和监督，调查处理服务质量投诉等工作。

驾驶员运行管理规定
（1）公司营运驾驶员必须遵守上级行管理部门对运营车辆驾驶员的相关规定和公司《安全生产管理制度》以及《服务质量管理制度》等规章制度。（2）公司营运驾驶员必需按规定参加公司组织召开的安全学习大会和安全教育培训以及行车小组安全活动。（3）执行旅游运输任务时，必需保证车载GPS的正常运行。（4）公司驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》进行操作。（5）出车在外停放车辆，一定要注意选取订房地点的和位置，不能在不准停车的路段或危险路段停车。出车归来车辆必须停放公司制定的地点，离开车辆时，要关好门窗，锁好保险锁。（6）驾驶员因为违章驾驶或所带证件不全被职能部门处罚的，罚款和其他后果一切由当事人承担。同时，公司还要根据公司有关管理制度进行追究。（7）必须严格按照公司统一派车的行程和路线行驶，不准擅自自改变行程和路线，如确需改变的，必须先请示公司同意。（8）驾驶员必须配备手机，并24小时开机。（9）驾驶员在执行运输任务时，必须牢固优质服务意识，严格按照公司服务质量承诺搞好旅游运输服务质量服务。杜绝旅客服务质量投诉。（10）公司营运驾驶员必须严格遵守公司《上访工作制度》，如擅自组织或参与到上级行管部门走访的，公司立即予以辞退。（11）每月负责对驾驶员的安全生产情况和服务质量情况进行考核。
第十五条 运行管理
1、旅游客运车辆必须持旅行社合同、旅游行程及有效的行驶证、道路运输证、车辆例检完好证件、驾驶证、上岗证、从业资格证等，领取派车单，上述证件短缺无效的一律不得参加运行。
2、旅游客运车辆不得超员，不得客货混载，不得违反国家法律法规和有关规章制度规定。
3、车辆在雨、雪、雾天行驶时，必须严格控制车速，不得单独使用缓速器，下坡时不得熄火空档滑行，通过危险道路或结冰河面时，应停车查明情况，采取措施后方可行驶。
4、驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，间隔休息时间不得少于20分钟，一天的总驾驶时间不得超过8小时，对600公里以上的高速公路客运班线，以及400公里以上的普通客运班线和夜班车应至少配备两名驾驶员换班驾驶，按要求逐项填写旅游行车日志，包括中途站、终点站、停车时间、途中“三检”、车辆故障、隐患、事故及道路、气侯、状况。
5、GPS监控室应坚持在日常工作中、重要节假日、重大活动及特殊时段、遇异常天气时对车辆的运行动态按公司规定严格查询监控或轨迹回放，适时发送天气、路况等警示信息，查处超速、超员、疲劳驾驶等违法违纪行为。 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)