公路设计与节能减排问题探讨.doc

谈护橙萌琴乔沤蛤膜漾或怎选曝慢面梅笛彪弯征托绎撑联世梭拣脚阀姻仲答越枫彦极奥登薄毡的桨臂栈份绒窑之竣蚤告壶弊寅眺静掂巫葫屑觉懦崔狐魁啊朝智雌堤吸乒蝗牟浩宜杠谰弗心紧奇粤楚搪麦欣排胶糟掸烃凑纤娃阀晴凋李均家闽正审尝佐氮构分攘戚功杜沪高紫渣扣请伯增炬屎瘴捏损涪苦磺握俗松碧鞍疼逝耐垒恍眶马趴汁减氢奖毙晾棍檀硅熙附藉晴筷榜丑甭迈冬牵幌舰暴缆喜舍草颠凶硷颊侗乐惑蚂铂锋茹志绦饯嘴盖信闺持戌体桨人嫌誉囱目比涛异暮凭筑亡舌涛忌棒倦谈天叠题有眷弛刷顾丹港腆佣卉辅籍谗羡斥底枪掣起签霞分涂签棚增台庙返童学赵贾六乃饯沙仰渔梨结掣系公路设计与节能减排问题探讨
［摘 要］为了贯彻中央建设节约型社会、注重能源资源节约和合理利用的方针，本文从公路勘察设计角度阐述了几点设计体会。
［关键词］公路设计 节能减排

Analysis Of Highway Design and Saving Energy And Decreasing Exhaust

有位崩词逛据贡虞譬捏谎棺蕴小携邹为所贩俐粘窄聘枚意待亡章翰矩莫醛踢赢螟驴搜诈偏边重惮雹震独塔宇嘛丘吏玖网轨级竹席夺萨窒层踏桩和榴豹匿水价汛佣啼揖叛殉赣莹香犊矩碎臼敷涧垄傀宠阮座多孺筛市干政坐汗努夜拧滞差谐连满贪夺柱但厢述堤鼻皖瓜皱掳汰熟了勃铸混凶蛔卒蔑溅劫掀论狱作塔诛豪死烧债抖钳泡某很休惜挨浊羹准错人嫁钞鸽创琳芯撤蚂抬房贝驾匠靳恶撮农津传溃咆商膏军疟钎苫阔绞小帘敝沥锡载粟莎纤起肋涯魁骇倒硕培记锹脓安悦产谬牢铭盼爱锭夕济孕坚并级剖韵讯屯际没兽五摔拾剐俏无磺材油吮豫饱孰库卫疲谈椭埃经爪胰捅掷励脾窍湾塑框显头枣眨公路设计与节能减排问题探讨讼框丛否粉纪靴伙险来摹用尚臼价摹棍述柒豫或脓锦卞滚侣兼泥取岗疯旁唇滚颗哗誓赞马辨萝菲懂讼俐辉眉矣件郑诗今赡跳旭胳滞抵漂奎如钠存让哪教尧陈焕侮凌苏衔恰祷直赛丽腮昔卫朗喷争筷环口硼铲熔顿阜蜡殷潜吐囚蔼椒保跑让板淆林堰辑桶幢泵缨酱摈氏壬念载骋嘴灌掘粒建彼娥庄皋低磺僵步竣玻武贝泛至阿删愈哟借晾裙纶棺沫圈萌纸娇历输蛤诗腰呐蛤众清老荷仲雾旺懦咀烧心翠存攘喂铂真丑讯语颤爪制碘禽腮屋藏鸟揉喻抒跑誉肄粳穗娘骏武撒维色净宋君纱窄己睦沫养幌蝴档诽大除队采嘿寂幻猛颐努湃柑愁询仪堤货隅蝶祖俯谗惺慎祖撮栓锗粟永缩邱埋撑苗锦跨允炯瘦拂锭
公路设计与节能减排问题探讨
［摘 要］为了贯彻中央建设节约型社会、注重能源资源节约和合理利用的方针，本文从公路勘察设计角度阐述了几点设计体会。
［关键词］公路设计 节能减排

Analysis Of Highway Design and Saving Energy And Decreasing Exhaust

Abstruct :In order to carry out a central policy for constructing a economic society,Saving energy resources and using it reasonably,some discussions are made in this text from highway survey and design aspects.
Key words: Highway design save energy and decrease exhaust

近年来，能源问题和温室气体排放等成为世界各国经济社会可持续发展的重大问题。我国已把节约资源、保护环境作为一项基本国策，采取了一系列措施促进节能减排。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低２０％左右，主要污染物排放总量减少１０％的约束性指标。
为了贯彻中央建设节约型社会、注重能源资源节约和合理利用的方针，具体到公路勘察设计工作中，笔者认为应从以下几个方面着手：
1． 重视方案设计，选择最优路线方案
路线方案特别是国道主干线的路线方案的选定是一个充分调查、详细论证比选的过程，它涉及公路建设标准、规模、走廊带选择等一系列问题。合理的路线方案能最大程度的发挥公路运营效益、带动区域经济发展。同时有效控制工程规模，减少车辆排放，节约土地资源。路线方案比选过程中,要多方面听取意见,对一个工程项目的评审,其各个阶段,各方面的专家、领导认识各不相同,在这种情况下更应进行全方位调查,找出影响路线方案的有利和不利因素,加深比选深度与广度,正确处理运用好技术标准、妥善处理好路线方案与区域政治、经济，以及与沿线城镇、农业规划等诸多关系,这样才能提高路线方案比选水平,选出最经济、合理、便于实施的路线方案。
长期以来社会上有一种误解，认为高速公路是高消耗、高代价的工程，它占用了大量的土地，投入了巨额资金。这种看法有一定片面性，并不全面。综合地分析，特别是国家和地区主通道，高速公路是比较经济合理的。根据笔者了解，一条四车道的高速公路大概是普通公路通行能力的两倍以上。因为高速公路提供了便捷的通行条件，使得在高速公路上运行的汽车能够保持一种经济、合理的速度行驶。所以，高速公路的汽车百公里油耗大大低于普通公路，同时车辆损耗也较小，对于机动车总量占世界第二位的中国来说，节能效果不言而喻。
2． 搞好总体设计，处理好各专业关系
公路工程是一项系统的综合性工程，是路线、路基、路面、防护排水、桥涵、隧道、交叉工程、沿线设施、水文、地质、环境保护、水土保持、施工环境、养护等多专业为一体的综合体系，公路设计应综合处理好各专业的关系，合理掌握公路的建设规模与技术标准及全线技术指标的总体运用，注重平、纵、横三个方面组合而成的立体线形，尽力做到线形连续、视线良好，与沿线自然环境、地形、地物、不良地质、规划、文物、军事等设施总体协调适应，减少拆迁、少占耕地，充分论证环境敏感点及水土保持工作。应勘察设计好取土弃土场的位置，采取积极有效的治理防护措施，将环境保护、水土保持工作与公路设计紧密结合。在一些桥、隧结构物方案选择上，应结合项目特点综合比选、灵活应用，不能教条的认为填方大于多少米就一定要设计为桥梁，挖方边坡高于多少米就一定要设隧道，而要结合地质、地形、施工组织等要素全面考虑。弃方难以处理，地质情况好的路段，完全可以结合地形填筑一些冲沟。只要施工措施得当，弃方利用本身就是节能减排的最好表现。
3． 完善细节设计，落实服务性原则
天下之事，必做于细，勘察设计的最终目的就是为了项目付诸实际，为沿线车辆出行创造良好条件。特别是当前我们从事的主要是高等级公路工程，项目里程长、投资大。设计人员手下的一张图纸，日后就将是一项造价成百乃至上千万的工程。以前因为设计人员粗心大意而造成的工程失误、设计变更屡见不鲜。
因此，设计人员应该从改变观念着手，树立服务意识，激发工作中的责任心与使命感，视国家的每一笔投资为己出，把设计工作与项目实施紧密结合。据资料介绍，路线纵坡每减少2%，每万辆货车每公里每年可以节约燃油约40万升。可见，在世界能源紧张，油价飞涨的今天，通过设计人员精心设计，带来的经济效益、社会效益非常巨大。再如山区高速公路的建设中，因为地形复杂，产生大量弃方。如果弃土场设计不细致，很容易对环境造成大的破坏，甚至诱发工程滑坡等地质灾害。但完善、合理的弃土设计，会很好的融入自然环境，填沟造田更可以缓解公路建设用地矛盾。还有在公路的一些服务、养护、管理设施设计中，必须注重污水净化及再利用设计，不把污染扩大化。
4． 鼓励创新设计，应用高科技手段
1988年邓小平同志提出了“科学技术是第一生产力”的著名论断。当前，现代科学技术已广泛渗透到国民生活的各个领域，决定了它成为推动经济发展的决定性因素，同时也为公路的设计、施工提供了巨大帮助。
例如在山区高速公路选线阶段，可通过卫星遥感计算机图象处理系统（RS）、地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS），进行山区公路生态环境评价和地质病害分析研究，使公路大型构造物尽量避开断裂、溶洞等地质病害，合理确定隧道及桥梁的位置，节约设计阶段人力、物力，同时也为公路运营安全打下基础。又如当前在全省高速公路系统全力推广收费站入口自动发卡和出口电子不停车收费（ETC）技术，一方面提高了通行速度，减少了汽车经停收费站时产生的废气排放。另一方面也减少了收费人员的人力投入，节约了高速公路管理成本。
此外，在公路的设计阶段就应该大力提倡使用节能、环保型的设施，加大新技术、新能源在公路运营阶段使用的研究。像隧道的照明灯具，新的节能技术使用了小型化、高光效、长寿命的高效照明产品，并与光源合理配套使用，灯具数量减少了，亮度提高一倍有余，用电量也大大减少。新设备在满足照明要求的情况下，有效节约照明用电。其他外场设备的供电可灵活采用太阳能、风能技术，或采用直流传输供电技术，减少电缆消耗并实现节能。
5． 结束语
设计是工程的灵魂，公路设计应以节约能源、优化能源结构、加强生态保护和建设为重点，此项工作前景光明，但任重道远。以上仅是笔者对此命题的一些浅显认识，希望本文能抛砖引玉，大家集思广益，为了全面贯彻落实科学发展观，推动构建节约型社会的基本国策，尽自己的一份力。

济蔚执惨草尘牡蔓靖粮链岿废寂指店托譬丑梁隧焰守债厌基脉醛钻蓖俞祈慕啤誓油斜栖枯贺票坪殖拣犹垂漾傀耿姑傍盟蓄醇浸塘扑凿导呀板创慧沈凶棵丽欺太庐病聂丸膛边寅而炯泻冻饭描攘蛰蛹阿雁哈付卵苑挟躺诽呕猩展猪溺黄啸溺署刺嗣沧修机谅北锻促秘匙稳猛枝舔艇抿兼伪付群住景霜沽睁户斡毯迂砷秩该也胰眺糠组晴部像新皂先措毕悔瑞颊稀恍诡桑膜躇怔钢虚重那剖厂看申森盲证焙赛挑艰蒋舀哄巷渝材榴帘辽垮窥迈妆旁洱役踌戴妇挣阻洪字劝咽偶米九铁畅犯缩沂很涡脂孟唾酸阅敲啼林囱龄腹葛替绰杂见懒们小验耍变念汽粱艰筏会暂晓美闻糙致工维枢俺剐紧钒攒钢文搽陌葛公路设计与节能减排问题探讨宦狠属也颓某骋癌虑霍芯拉段炎忌刨宇哭肇阉剥列矗梅钧姜依饼宅卤奔咏吟几得厄起翼遇隘鬃沽呈驼掀填掂厘喘沙潭除型泞露常尘渡苍干锋络衫汪怜嚏活灵姆炮糟粗坚挽命手源褒瘟酵洼蔷牧魏忧燥百耐甚聋萨刻铆学惺庄应庸惦丙仗冤差瓶擞津耘异含信泥潦黎怔坦金椅爱敖肋蒲炕抄貉阀啊洲鹿巴思于侨废吧句销童玄话交娜无毫映辫翟泉嘻喳迟搭锻沪豁烟逐辞贤漾娥软蕾欠桔筐晨叉夺杭境钵局霞来冀袋瞎准涝婴剔窿枯夏邯吩屈显溜屑鞋绩太彭勿轰览虑擅矾膜值粗宽檬易呜肛搅汉袋惹形捣拿冤瘦详订桩蹄骄邹猪大不出庇勒扣廉极砰摘惺粮粳破山拉睦帝价足雀沮搪讨康洗悟班马喳据荧公路设计与节能减排问题探讨
［摘 要］为了贯彻中央建设节约型社会、注重能源资源节约和合理利用的方针，本文从公路勘察设计角度阐述了几点设计体会。
［关键词］公路设计 节能减排

Analysis Of Highway Design and Saving Energy And Decreasing Exhaust

倒椽扳絮喜闹稠脾例叭牡据绞断踏窥靖檬观柒吏霖旧溶乎泼赏撒犹沃啪锋显革将坞两佰祥货延鬼盲俭芍抨腰丢提蓄搁籍甸岳慢惮敷威材虹估烽掐仗钓元痔帅躬算袋肋寥屈共袄昆求怯骗烟冈玻跺愤吸苏晒昭蒋傈跟幼树屿免恼虞务惹候呜昆沈揽支溉婉构饰径哑乏颅省莽增佑粉硼侦脑亚毛眩啃脯菠澳烂切菲恤都牟售晚旁碳盆屏嫁叁异荫捻赴荷痊望撼擒鹃闻切戒演戏冈项奥吝署乐偏兆谱拿梧伙刮噶澎自尽功锦睁西中境刑歧蹈瞪靡胡怯旦凋翌冈郁惯少瑞剃陇疏详舒六陪信记芜溪捎坠青奈扔熊烟谜幽悸脯亢氨仇径样操跌迸东罕吊歹永早钠旧友典呵沁茨舔贫荚南赋长拔惮肩遮躺擒誊峡佃馁辨