龙洋焦电公司炼焦车间机械设备使用及检修规程.pdf
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1、门型吊车机械设备使用维修规程一.使用规程(一)大车走行部分1、每班八小时工作,大车移动距离不准超出300米,操作 中应将移动距离记在交班簿内。2、大车走行前的准备工作(1)走动之前,司机助手要检验轨道及水泥基础是否有障碍 物,如有必须清除洁净。(2)把抓斗开到东大腿外,并把抓斗打开,不准载重走行。3、司机只有得到站在下面B勺助手的信号时,才有权开车,不论是谁发出停车信号时,都必须立即停车。4、大车走前要检验夹轨钳情况,当大车移动前,夹轨钳应 松开。5、当车移动时,司机的助手要在吊车西在腿前极限开关附 近,掌握下部走行机构,假如发觉超出倾斜度3。及其他不正确 机构情况,应将极限开关拉开,直到司机
2、停车为止,用巴情况报 到车间,听取指示,同步把事故经过记在交班簿内。6、走行时必须随时留心,东西大腿是否有行人经过。7、当大车走到指定点后,看扭斜指示器指针是否在空位,不然要进行调整。8、在车上交班,检验车轮情况。9、风速在12米/秒如下时,大走行才准走动,如风力为6 级时必须停车。10、当运营中忽然出现狂风时,司机应立即将夹轨钳全部 放下,夹在轨道上。11、两吊车之间最小要保存5米距离。(二)横行小车部分1、小车运营应遵守下列要求:Q)在下列工作完毕后方可移动小车。两大腿的夹轨钳必须夹紧;大抓已提到合适高度;车门关紧。(2)先将小车开动一速,车体运营后,再慢慢的加速。2、吊车开始走动后,控制
3、器应逐渐开动,当回转零位时,动作要迅速以免烧毁接触片。3、吊车行动之前必须响铃,使人闻知。4、在降落荷重时,卷筒上所存的钢绳不得少于两圈。5、如在工作中发生事故或线路停电,司机应迅速停车,尽 量将荷重降落地面,并将总开关切断。6、吊车停止使用时,不许悬挂荷重,同步将司路控制器停 在霍位,切断总开关。7、如发生故障时,必须立即找值班电工和钳工进行处理。8、开车前应将电闸调恰好,在工作中闸时温度不应太高,以不烫手为宜。9、每经过一小时工作后,司机应进行一次检验,其内容如 下:(1)电动机及各传动轴承的温度;(2)各传动轴、轮有无杂音及温升;(3)电动机及各传动部分,有无异常的振动;(4)检验聊钉、
4、螺栓有无松动;(5)制动器是否灵活好用;(6)走行部分与轨道有无摩擦;(7)接触器、断路器的接头是否松动;(8)各计器仪表是否正常,电气设备有无升流或降压的情况;10、保险丝烧断时,要找值班电工更换,并检验线路是否有毛病;11、当大抓中已装满煤,而发觉闸不好使时,应立即放煤,然后将车开到空场上把闸调恰好;12、当有必要降低小车的速度时,能够打开砂箱,把砂子 撒到轨道上;13、当重新开车时,须将轨道的砂子打扫洁净。二、维护规程(一)交接班制度1、下班前应将本班工作情况,设备情况记在交班簿上。2、接班者应在本班开始前15分钟到工作场合。3、司机在接班前,应向上班司机了解运营情况及吊车统计 簿上记载
5、的缺陷,并作实际检验。4、由上班司机手中取得工作牌后,进行交接班工作,交班 者应向接班者详细的简介工作要点及设备情况,并负责传达上级 临时要求事项,使各班操作取得一致。5、交班者应同接班者检验下列各项:(1)检验变压器室设备。配电盘线路是否正常,有无错舌侪口变动现象;各开关接点是否有烧损现象,开关是否灵活好用;其他常用设备是否短缺;主电动机温度情况。(2)电闸是否灵活好用。(3)检验各继电器有无烧损,位置是否正常有无变化。(4)检验抓斗是否良好,有无裂损,螺丝是否松动,钢绳有 无断裂等现象,各油点是否堵塞。(5)检验各发电机导线接点是否良好,电刷集电环等是否接 触正常,集电环是否损坏。(6)检
6、验发电机底座螺丝是否有松动或脱落现象。(7)其他各处轴瓦是否有油,油点是否堵塞。(8)齿轮啮合是否良好,螺丝及齿轮销子是否松动。(9)对轮螺丝是否松动间隙有无变化。(10)检验各抵抗是否良好,有无接触不紧和断裂现象,各线 头焊锡是否熔化,电线是否有发烧现象。(11)检验各电磁开关、刀型开关接触有无烧损,电磁开关是 否正常。(12)电动机、发电机的整流子,有无烧损现象;炭刷是否过 短;接触面是否过小;厉磁、抵抗接点、电丝绝缘是否烧损。(13)小车上安全开关和信号是否好使。(14)大车走行操作导电线弓子及小车摩电线弓子是否好使,滑板有无烧损磨坏现象。(15)控制器是否灵活,有无接触不良及其他障碍。
7、(16)走行部分机械各螺丝及绝缘是否正常Q7)夹轨钳是否好使。6、用半小时时间进行全部机械及电气设备的外部检验。7、检验球形支点下部机械情况;Q)球形连接、轴承及闸的情况;(2)夹轨钳的情况;(3)走行电动机B勺闸;(4)减速机及接手;(5)极限开关是否好使;(6)润滑情况是否良好,各轴承的油量是否充分及各传动部 分是否加注润滑油;8、检验抓斗小车上部及其紧固情况,全部的闸及轴承情况,并检验给油箱及油管是否好使。9、检验卷筒上钢绳的润滑情况,卷在卷筒上钢绳头部固定 情况及钢绳本身H勺情况。10、检验减振弹簧的紧固情况。11、检验全部日勺螺钉连接情况。12、稳固支点下面机械部分B勺检验措施与球形
8、支点相同。13、仔细检验司机室的固定,小车是否有脱落的危险。14、经过外部检验后,交接班司机一起进入操纵室内,开 启同步电动机。15、检验电气设备日勺作用、闸及极限开关是否好使,然后 进行逐渐试车。Q)试抓斗的提升;(2)试抓斗的下降;(3)试抓斗的走行情况。16、试极限开关时要尤其注意预防关不住,而发生在事故。17、检验时发觉的一切机械电气日勺缺陷要做好统计并把钳 工、电工找来消除之。(二)检验制度1、对机械和电气设备和日常维护检验,轨道的检验,润滑 和吊车的打扫,每天要求进行一种半小时。2、机械设备和电气设备要求每七天检验一次,车间须严格 执行。3、检验前须向值班主任报告开始检验的时间。4
9、、日常维护检验,由车间设备主任指定钳工和电工检验。5、进行吊车的修理检验时要严格地遵守工作牌制度。6、吊车运营时禁止检验、润滑和修理工作。7、每经1-2月由起重机管理责任人,对起重机及附属设 备进行详细的检验,以拟定修理方式和部件时更换。8、检验金属构造有无变形及开焊,那钉是否有脱落及松动 现象。9、检验各传动机械的磨损及运转情况;滑车及轴日勺情况;卷筒及其十字接手的情况;大小车走行轴、轮及轴承情况;制动 器情况。10、电力设备按动力处颁发的检修规程进行检验。11.检验后将成果及处理意见做好统计,并抄送机械处。12、根据检验成果,编制检修计划、缺陷表以及设备、备 品等。(三)打扫制度1、交接班
10、时必须打扫,每月应进行大打扫。2、在打扫时应切断总开关。3、由升降梯、走台以至机件上,不准有积垢,尤其是油脂 须立即清除掉。4、抵抗器和控制器须经常打扫,不得有积垢和尘土。5、制动轮面、履闸须保持清洁,不得有积屑和尘土。6、各仪器的表面、外观需擦拭洁净。7、定时对动力线路、摩电道及绝缘瓷瓶的打扫。8、对电动机B勺打扫应用压缩空气,严防用水、汽喷扫。(四)大车走行轨道的维护1、车间应责成专人对吊车走行轨道情况,经常进行检验。2、每七天进行一次轨道检验。3、每4-6月支轨道做一次测量检验。4、检验基础,用小锤对个别部位进行敲打,不应有损坏B勺 情况。5、用低速度移动吊车,检验轨道与走行轮是否有啃卡
11、情况。6、检验轨道是否牢固,应确保吊车工作时轨道没有纵横的 位移。7、大车走行轨道应保持清洁,轨道上不应有其他对象或被 煤埋上。8、轨道接头不应有压坏现象。(五)润滑制度1、滚动轴承Q)全部B勺滚动轴承每六个月换一次油。(2)每年卸下一次用汽油或煤油清洗,安装后重新加油。2、滑动轴承,每天工作后要加一次油。3、没有加油管的地方,每天加一次油。4、减速机(1)减速机的油面高度要保持一定。(2)经过一年要对油质进行化验,不合格者应换油。(3)每年冬季前应换防冻油。三.钢绳使用规程(一)钢绳规程1、抓斗用的钢绳构造 6*37+1麻蕊直径 33毫米精制钢绳 160-180公斤/毫米2破断载荷 6275
12、0公斤捻路长 240毫米短绳75米 2根长绳155米 1根2、修理小车用时钢绳直径 16毫米精制钢绳 160-180公斤/毫米2钢丝直径 0.75毫米破断载荷 16100-18100公斤规格 6*37+1麻蕊捻距长 110毫米(二)使用规程1、钢绳在套挂前应加清理。2、夹子要按要求夹紧。3、禁用打结的钢绳。4、卷筒钢绳挂好,需经负荷试验后,方准使用。5、挂好钢绳及卷扬筒槽,滑车应予充分涂油,该油不得具 有酸值。6、钢绳不应超出荷重使用。7、对不能拟定重量的荷重,采用钢绳起吊。8、吊运物件时禁用钢绳斜拉。9、禁止忽然变更起重速度或降落时忽然吊起停止,以免意 外折断。10、工作时应将钢绳正确的卷在
13、卷筒上。11、卷筒或滑车槽面磨损,应立即更换。12、司机每日须对钢绳作检验;司机长每七天定时检验一次。13、检验成果应记在交接班薄子上。14、发觉钢绳破断时,应填写在钢绳登记表上。15、钢丝绳磨损情况应经常检验,并按下列原则报废:(1)根据交绕钢绳每个捻距内拉断的钢丝根数达成23根;(2)钢丝直径磨损达40%;(3)钢丝绳有一股拉断时;(4)钢丝绳的表面废损或腐蚀时在一种捻距内钢丝拉断的根 数应予降低。四.检修规程(一)修理类别、周期、工期及检修主要内容修理类别修理周期工期检修主要内容大修6年30-45 天1、刚性支架,挠性支架及桥架变形校正2、板桥更换3、小车车体变形校正4、小车传动件清洗更
14、换5、抓斗制作及更换6、大走行传动件清洗更换7、电动及手动夹轨道钳检修中修3年15-20 天1、大走行部分更换2、板桥的补焊及挪接小修6月1天1、大走行轮2、在走行轴承3、挪钉构造4、夹轨钳钳口更换5、减速机检修及换油6、大走行轨道7、电动机地角螺丝8、电动机靠背轮9、各处油点10、电动机电闸11、夹轨钳的传动部分12、小走行轮13、小走行铜瓦14、电闸检修15、卷筒16、钢绳17、走行轮螺丝18、通风机(二)施工注意事项1、当更换大走行时,必须把大车开到检修台,并将大车四 角用钢绳固定,走行轮用楔木塞紧后方可施工。2、检修小车时,必须把小车开到修理室内抓斗落地,小车 机械室房盖抽出并固定好。
15、3、检修时必须得到当班主任及司机时允许并断电。4、高空作业时戴好安全带。煤气互换机使用维护检修规程一、操作规程(一)开停车守则1、开车前首先检验互换系统是否有人或有障碍物。2、开车前要检验互换系统传动装置及煤气伐门是否安装正 确符合要求。3、开车前要检验多种仪表情况是否良好。4、开车前要检验安全装置是否完善好使。5、开车前要用手动机构进行互换,确认互换机构运转正常 后方可用电动机带动互换。6、停车后要检验互换机的互换位置及互换伐门行程是否符 合要求。7、停车后要检验多种仪表指示针是否恢复原位。(二)操作守则1、互换机工必须有操作证方可操作。2、互换机每次互换时,互换机工不许离开岗位。3、无极限
16、控制B勺互换机不许使用。4、如发觉互换机声音不正常,应立即向工长报告,并及时找检修工人处理。5、如发觉互换机B勺链子磨损严重或者有拉断的危险,应立 即报告,让检修工人尽快更换处理。6、每月检验一次手动装置,如发觉手动装置失灵,应立即 报告工长及时处理。7、每次互换后,互换机工必须检验互换伐门的进风口开度,并使之保持正常。8、每次互换后,互换机工必须检验废气泥和进风口H勺严密 度,并使之保持正常。9、每次互换后,互换机工必须检验拉杆高度时均一性,相 差不应超出5毫米。同步要检验分烟道闸板的位置,并使之保持 正常。10、互换机工必须仔细作好多种仪表指示统计。11、互换机工要保养并维护好多种设备和统
17、计仪器。12、假如停电时,应立即切断电源,用手动机构按时进行 互换。二、维护规程(一)交接班制度1、互换机工接班前30分钟到车间开碰头会。2、互换机工接班前15分钟到达工人作地点,与交班者共 同观察最终一种互换时互换机运转情况。3、检验多种机器是否正常运转和多种装备严密情况。4、检验上班统计的情况及多种备品工具是否放置在指定地 方。5、检验工作区域内B勺工作情况。6、接班前要了解上一班的工作情况及工作中发生的毛病和 处理措施。7、接班时应仔细倾听交班者的口头报告。8、接班后向煤气工长报告接班情况。9、交班时应与接班者共同观察最终一次互换机运转情况。10、交班前应将工作地域整顿好,并将工具有品放
18、置在指 定地点。11、主动将本班全部工作情况、设备问题向下一班简介。12、交班后向煤气工长报告工作情况,得支允许后方可下 班。(二)设备的润滑与打扫制度L每七天星期一白班操作工,要向减速机内加油一次。2、互换机工每天都要打扫互换机链条,并涂润滑脂确保链条润滑良好,传动平稳。3、各油杯润滑点,接班后要逐一拧油一次,并使油杯内经 常保持有充分的润滑脂。4、每星期一、四的白班操作工要将互换机及其传动装置打扫一次。三、检修规程(一)检修周期互换机的减速机2年检修一次;互换机传动设备3个月检 验一次。类别小修中修大修周期90月25年(二)检修主要内容及对检修人员的要求1、柜架式互换机一般不进行大中修,只
19、在焦炉大修时更换 新机。2、小修的范围。主要是指修理传动系统的减速机和开式传 动齿轮、钉轮、销轴、链轮、链条等。3、检修工人在检修时,要与互换机工取得联络,拉电时要 挂安全牌。4检修工人在检修后交会使用前,必须向互换机工交待清木木 Atio(三)检修部位传动示意及技术要求柜架式互换机是由骨架、齿轮传动、链传动、手动装置等几 部分构成,并配有安全极限并关。1.传动示意及齿轮传动技术要求柜架式互换机的传动程序简述如下:电动机经蜗轮减速机带 动I轴;、Z.啮合带动II轴;4、Z,啮合带动III轴;z.z.啮合带动IV轴,互换机轮B钉轮C啮合带动V轴,链轮D经 链条驱动煤气伐门。四、试车与验收1、互换
20、机试车前,由安装工人验收人员和操作工人共同检 验各部齿轮及互换传动的附属设备,安装是否正确,润滑是否良 好。同步也要检验多种仪表安装是否完备彳寺确认设备安装正确,润滑良好后,方可进行试车。2、试车时,首先应该用手动装置,当用手动装置进行互换 时要尤其注意操作轮每转一周,极限开关必须能自动切断。不许 使极限开关发生逆转情况。3、应用手动装置进行互换时,要注意观察和校对互换机B勺 行程。4、经过手动装置进行互换,确认行程可靠传动平稳后,可 开动电动机进行机械传动。5、互换机传动试车后,在确认各部传动符合要求的前提下,方可准许打开煤气阀门,进行煤气互换。同步检验校对多种仪表 B勺性能是否平稳,动作是
21、否精确。6、经过三个循环试车,拟定了互换机性能达成要求:行和 可靠、仪表精确、传动平稳后来方可验收,交付生产使用。推焦车使用维护检修规程一.使用规程1.开停车守则开车前要注意下列机构是否符合行车要求,如发觉其中一项 不符合要求时,要立即停机进行妥善处理,不然禁止行车。Q)推焦杆弯曲不不不不大于30毫米,平煤杆弯曲不不不不大于20毫米。(2)各机构上的制动器(气动的电磁)动作灵活可靠。(3)各部限位装置(极限开关、制子活牙)能有效的控制行程。(4)空压机运转正常,安全伐可靠。空压机上风速度不应低 于每三分钟一种压力。(5)平煤钢绳磨损不超出i/4O(6)各部减速机运转平稳,声音正常,润滑状态良好
22、。(7)各机台连接螺栓紧固、无松动。(8)各部机构的运转电流,不应超出要求数值。(9)推焦机各部在运转时应轻快,馄转灵活来回移动无卡劲 现象,各部润滑状态良好。(10)风动开关小炉门装置活动自如,行程足够。Q1)各部安全装置齐全、无缺。2、使用守则(1)无操作证,不准开车。(2)行车时要注意各部机械在运转时是否处于良好状态。(3)行车中要注意观察各部机构电流是否超出要求数值。(4)操作各部机构时,只有在电动机正转制动后才干反转,不准打倒劲。(5)在确认应摘炉门号,方可操纵进退机构开关,平稳动小 车迈进,接近炉门。(6)不准在对炉门过程中冲撞炉门,即用打夯措施顶炉 门。(7)小车在进退中,推焦车
23、走行机构不得开启,更不准在机 头和提门钩未脱开炉门时,开启走行机构。(8)严格要求一次对炉门,不准边开启走行机构,边对炉门。走行机构必须停止后来,方可对炉门。(9)KB型推焦车开门装置的弹簧拉杆、保险销要按要求安装 好,不得随意加粗或取消,弹簧不得失效。(10)推焦时,推焦杆下部不准走人。(11)检修时司机必须将行车操作证交给检修人员,无证禁止 检修;检修完了,经司机试车确认无误后方可交回工作证。(12)随时检验推焦杆下部的三角架磨板是否应该更换。(13)平煤钢绳不能触及钢构造,不允许在钢绳松驰时工作。Q4)在停电或电压下降时,应将全部主令控制器置于零位,并立即切断刀型开关。(15)未得允许推
24、焦信号,不准推焦。3.使用维护内容交班者必须在交班前将推焦机各部打扫洁净,不准有遗 留杂物。各润滑点要有足够的润滑油,各连接点螺栓要紧固齐全。(2)接班者,必须在接班前十五分钟到达岗位,主动向交班 者问询,并会同交班者共同复查设备打扫、润滑及各传动机构是 否良好;并由接班司机进行空载试车,确认无误后,方能够工作 证为交接班根据。(3)要随时注意检验各连接螺栓的紧固情况,发觉松动,立 即紧固。(4)传动部位上的各个润滑点,按时进行加油。对JT-2JT-7型推焦机取门机构中的蜗轮丝杆减速机。随时注意使用行程,以防顶坏上下压盖。(6)发觉各部限位装置失灵,立即告知机修人员进行修复。4.运转中出现紧急
25、事故的处理(1)推焦时半途停电,立即将控制器拉到零位,切断电源,用手动装置迅速拉回推焦杆。(2)平煤时半途停电,立即将控制器拉到零位,切断电源,用手动装置迅速拉回平煤杆。平煤时钢绳拉断,立即用链式起重机或摇轮将平煤杆拉 回。(4)平煤时平煤杆被小炉门夹住时,应用链式起重机拉回,不得起动电动机,以防减速机断轴。(5)平煤时平煤杆断在炉中,采用妥善措施迅速用推焦杆推 出。(6)平煤前平煤杆撞弯,将推焦机立即开到端台进行处理。(7)推焦时推焦杆断在炉中,应用另一台推焦机小心地推出。(8)停电时,司机要把制动器拉到零位,用手动装置时,要 切断手动开关。二.维护规程1、设备润滑制度推焦机各部装置所属传动
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