箱梁预制综合项目施工专项方案.doc

吴起至定边高速公路

箱梁预制 首件工程(试验段)
施工技术方案

LJ-2 协议段

施工单位名称：（盖章）江西井冈路桥（集团）
二○一六年六月十八日

吴起至定边高速公路
首件工程工程量表

协议段： LJ-2 编号：
工程名称
K59+682.5～K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
支付编号
项目名称
单位
设计数量
403-3-a
光圆钢筋（HPB300)
Kg
2731
403-3-b
带肋钢筋（HRB400)
Kg
7363
411-5-a
后张法预应力钢绞线
Kg
2159.2
411-8-b.1
预制C50预应力混凝土箱梁
m³
53.1

项目经理：

年 月 日
吴起至定边高速公路

首件工程数量计算单

序号
名称
单位
图纸数量
计算数量
1
光圆钢筋（HPB300)
Kg
2731

2
带肋钢筋（HRB400)
Kg
7363

3
后张法预应力钢绞线
Kg
2159.2

4
预制C50预应力混凝土箱梁
m³
53.1

5
波纹管
m
475

6
锚具
套
24

吴定高速公路
首件工程进场机械设备表
施工单位：江西井冈路桥（集团） 协议段：LJ-2 编号：
工程名称
K59+682.5～K60+033.5
颗颗川大桥
桩 号
7#-2箱梁预制
序号
机械或设备名称
型 号
台数
性能
新旧情况
备注
1
智能张拉
130T
2
良好
新购

2
智能压浆设备

1
良好
新购

3
砼罐车
9m³
7
良好
新购

4
自动喷淋设备

6
良好
新购

5
发电机
200KW
1
良好
新购

项目经理（签字）：

年 月 日
专业工程师意见：

年 月 日
工作组意见：

年 月 日
吴起至定边高速公路
首件工程现场管理人员表

施工单位：江西井冈路桥（集团） 协议段：LJ-2 编号：
工程名称
K59+682.5～K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
序号
姓名
性别
年纪
职称
学历
专业
担任职务
备注
1
李文波
男
30
工程师
专科
路桥
质检工程师

2
黄 勋
男
28
助工
专科
路桥
测量工程师

3
吴红芳
女
41
工程师
本科
路桥
试验工程师

4
张亚军
男
44
工程师
专科
路桥
安全工程师

5
王乃站
男
33
工程师
专科
路桥
桥梁工程师

6
刘盼新
男
43
现场责任人
专科
路桥
现场责任人

项目经理（签字）：

年 月 日
专业工程师意见：

年 月 日
工作组意见：

年 月 日
吴起至定边高速公路
首件工程现场施工人力表

施工单位：江西井冈路桥（集团） 协议段：LJ-2 编号：
工程名称
K59+682.5～K60+033.5颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
熟练工人
工种
等级
人数
上岗证号码
混凝土工
中级
14
326

573

654

442
钢筋工
中级
18
54

02

67
电工
中级
3
0847

8
电焊工
中级
10
52

02

15
一般工人
人 数
基础工人
16
民 工
6
项目经理（签字）：

年 月 日
专业工程师意见：

年 月 日
工作组意见：

年 月 日

吴起至定边高速公路
首件工程进场材料表

施工单位：江西井冈路桥（集团） 协议段：LJ-2 编号：
工程名称
K59+682.5～K60+033.5
颗颗川大桥
桩号
7#-2箱梁预制
序号
材料名称
型号/规格
进场数量
共需数量
检验批号
备注
1
光圆钢筋
Φ8钢筋
9258.7㎏
172

2
光圆钢筋
Φ10钢筋
25476.5㎏
2559

3
带肋钢筋
Φ12钢筋
35697.2㎏
4945

4
带肋钢筋
Φ22钢筋
22605.6㎏
1322

5
带肋钢筋
Φ25钢筋
12408.5㎏
1096

6
水泥
P.O52.5
40.5T
29T

7
砂子
中砂
1500m³
63.22m³

8
碎石

1200m³
54.94m³

9
外加剂
缓凝减水剂
5000㎏
951.09㎏

10
钢绞线
Ф15.2
32.5T
2.16T

11
锚具
M15-3、4、5
1440套
24

12
波纹管

0m
475

项目经理（签字）：

年 月 日
专业工程师意见：

年 月 日
工作组意见：

年 月 日
箱梁预制施工技术方案

为加强吴定高速公路LJ-2标项目部工程质量管理，确保优质工程质量。我部选定颗颗川大桥右幅7#-2箱梁作为箱梁预制首件工程进行施工，作为首件工程既是管理处和工作组对我们施工方案、施工工艺全方面考查，同时又能够给我部箱梁预制后续施工提供了一个可行性方案。
一、工程概况
颗颗川大桥在吴起镇房台，桥位跨越U型深谷，深谷约40米，宽度约200米。本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间，跨越通往周湾镇地方沥青道路、颗颗川，右幅桥梁跨越石油管线。其中石油管线距离桥墩最小静距为5米，石油管线有东西向下穿桥梁后，朝北走向。小桩号侧山体地势较缓，大桩号侧山体地势较陡。平均桥高36米，最大桥高46.8米。该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板。
二、工期安排
依据箱梁预制实际工程量，本标段箱梁计划由专业施工队负责预制施工。该工程计划6月24日开工，6月25日完工，计划工期1天。
三、 施工方案
（一）、施工工艺及步骤
本工程箱梁预制采取C50混凝土。施工工艺步骤以下图所表示：

底模测量、调整

铺底模、刷脱模剂

模板制作
立 侧 模

铺底板钢筋、安装波纹管
钢筋、波纹管加工

制作试块
拌制砼混合料
浇筑底板砼

绑腹板钢筋、安装波纹管

安放内模

绑扎顶板钢筋

浇筑腹板、横隔板、顶板砼

养 生

拆除模板、养生

穿预应力钢绞线

试块测定
张拉、锚固

预留孔压浆

浇筑封锚砼

移梁存放

（二）、施工方法步骤
1、模板加工安装
模板设计和加工严格根据管理处下发相关文件及标准化施工相关要求选择模板加工厂家和模板制作质量。
1）模板加工：箱梁模板由底模、侧模、内模、端模四部分组成。为确保模板有足够刚度和承载能力，箱梁内外模采取δ6～8mm钢板制作。模板表面要平整光滑，接缝要严密，平顺，内模拆卸方便。模板制作必需符合设计图纸要求：
钢模板制作许可偏差
项目
许可偏差（mm）
外形尺寸
长和宽
+0，-1
肋高
±5
面板端斜面
0.5
连接配件（螺栓、卡子等）孔眼位置
孔中心和板面间距
±0.3
板端中心和板端间距
+0，-0.5
沿板长、宽方向孔
±0.6
板面局部不平
1
板面和板侧挠度
±1
平面模板最小面积
≥1m2
脱模剂
使用专用模板脱模剂，严禁使用废机油或柴油
2）模板进场试拼、打磨、刷脱模剂：模板进场后首优异行试拼，是否满足设计及技术规范要求，模板打磨分为：初磨、细磨、精磨三部分，精磨完成后用水泥砂浆进行涂刷一遍晾干，再用钢丝球砂轮机打磨一遍，擦洁净后涂抹脱模剂，脱模剂涂抹均匀，用量不要过多，用油滚刷过以后，再用棉纱或毛巾擦匀，严禁脱模剂污染钢筋。
3）模板安装
箱梁模板由侧模、底模和内模组成，侧模采取分节式，每节长5.4米，在每节和地面支点处设置调平丝杠，并设置横肋和竖向加劲肋。内模采取抽拉式，外贴钢模板，每节长1.5m，节间用高强螺栓连接，上下开口各铺一块活动板。
模板缝处理采取丙酮清洗后，抹上FN-309钢板胶，2小时后用砂轮打平。检验模板平整度，对模板进行清洁处理后，涂抹脱模剂，不得使用废机油替换脱模剂。中板2套、边板个2个半套（翼缘板一侧）。
钢模和底座间应设胶垫或橡皮条儿，预防漏浆，模板支立后，下部用螺杆固定，上部用拉杆控制宽度，并用铁丝拉力固定，模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。
钢模立完后，要对其平面位置、高度、节点、联络纵横向稳定性、线型等进行检验。
锚具安装时必需确保和锚垫板预应力钢束垂直。
2、钢筋加工
钢筋加工制作采取工厂化、集中化加工制作。钢筋制作在封闭式加工棚内加工成成品料，制作加工采取数控钢筋加工机进行加工制作，在施工现场采取定型台架法绑扎。钢筋严格根据钢筋设计图进行绑扎。在专用台座上配置以图纸设计钢筋结构尺寸定型骨架，确保箱梁钢筋绑扎整体稳定性和标准性。
钢筋接头、加工安装应符合设计要求。绑扎底腹板钢筋完成后，安装波纹管，波纹管必需严格根据图纸设计要求进行埋设，波纹管钢带厚度大于0.3mm。并依据图纸要求对管道进行有效加固和支撑。顶板钢筋待内模安装完成后，进行安装。钢筋主筋接头采取双面搭接焊，钢筋接头不设置在梁跨最大应力处，焊接处和弯曲处间距应大于10d，其它部位钢筋接头相互错开，不管在任何情况下，同截面内接头数量不能超出50%。
钢筋保护层厚度确保方法：采取高强度弧形砼垫块均匀支垫，每平米确保3个垫块。预埋钢筋和板梁钢筋之间采取点焊连接，预埋件位置要正确。预制梁时应注意正确预埋梁板间搭接钢筋、护栏钢筋、伸缩缝钢筋等。
盘条钢筋采取调直机一次性下料、调直、除锈，螺纹钢必需在下料前进行除锈去污。
3、砼浇注
1）浇注砼之前，应对模板、钢筋及予埋件等进行检验验收，并填写对应表格，如有不完善处，应给予纠正，检验合格后方可浇注砼。浇筑砼前应将模板杂物和钢筋上油污清除洁净。用门架起吊砼，根据次序先浇注底板砼，然后一次性浇注腹板和顶板，浇注腹板和顶板砼应在底板砼重塑前完成，顶板采取二次振捣收浆工艺，确保顶板砼密实、平整，待砼达成设计强度80%以上采取机械凿毛处理。
2）浇注底层砼时可用插入式振动器振捣，并要振至砼密实，钢筋密实位置必需时采取附着式振捣器。浇筑腹板时，用插入式振捣器振实，振捣时不得碰撞波纹管和钢筋，振实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面展现平坦、泛浆。
3）上拉口槽钢上放置铁皮，将整体砼倒在就铁皮上，人工用铁锹将砼连续送入模板内指定位置，用捣箍杈将砼引入腹板内。不能将整斗砼直接倾倒浇注，以免形成挤塞空洞或使管道变形。预应力砼浇注应充足做好准备工作，连续进行时如因故间歇在环境温度超出30℃时不得超出1小时，在环境温度小于30℃时，不得超出1.5小时，间歇时间过长，应按施工缝处理，并应作出统计。
4）浇注砼过程中，随时观察预埋件、波纹管及锚垫板位置及连接情况。如发觉位移，应立即纠正。
5）为预防孔道变形，捣箍杈和振捣器不得触击孔道，同时要检验模板稳定情况。砼浇注中或凝结前遇雨时，应将倒入模板内砼振实，并采取对应防雨方法，用活动雨棚盖好。
4、养护
夏季采取自动淋喷养生，在淋喷管架上覆盖彩条布或土工布，养生严格根据规范要求进行，在养生期间确保砼表面湿润。箱梁养护时要在同条件、同温度下放置抽查砼试件，和梁同条件养护，以后可作为预应力张拉依据。
5、 预应力筋制作及安装
预留孔道：
1）圆型钢束管道采取钢波纹管成孔，预应力筋预留孔道尺寸和位置应正确，孔道线型应平顺，端部预埋钢板应垂直预留孔中心。管道应采取定位钢筋固定安装，使其能牢靠地固定在模板内设计位置，并在砼浇筑期间不产生位移。固定多种成孔管道用定位钢筋间距为曲线段0.5m，直线段1m。
锚垫板周围合适加密。当钢筋对波纹管有干扰时，可合适调整钢筋位置，并遵照以下避让标准：波纹管 钢筋骨架 主筋 结构钢筋(位置在前项目优先确保)。
2） 波纹管接头处连接管宜采取大一个直径等级同类管道，其长度宜为被连接管道内径5～7倍。连接时应不使接头处产生角度改变及在砼浇筑期间发生管道转动或位移，并缠裹紧密预防水泥浆渗透。安装时严禁电焊火花落在波纹管上，注意检验波纹管有没有裂缝，若有裂缝时立即用胶带纸包捆。为预防波纹管漏浆造成穿束困难采取在每个波纹管内放壁厚1cm外径小于波纹管径2～3mm硬质塑料管，砼浇注完后立即抽拔塑料管，待张拉时穿入钢绞线。
3） 在波纹管最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔，压浆管、排气管、排水管应是最小内径为20mm标准管或适宜塑料管，和管道之间连接应采取金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。管道在模板内安装完备后，应将其端部盖好，预防水或其它杂物进入。
预应力筋安装
1）预应力钢绞线应满足国家现有技术规范，有出厂合格证书及质量说明书。预应力钢绞线进场后严格进行检验，从每批钢绞线中任取3组进行表面质量、直径偏差和力学性能试验等。
2）预应力筋下料：由箱梁端锚固到张拉梁端距离加工作长度，确定预应力筋下料长度，下料时采取砂轮机切断，不得采取电弧切割。
3）在箱梁砼达成张拉条件以后将钢绞线应编束、编号后，再穿入管道中。穿束前应检验锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应通畅，无水和其它杂物。
6、施加预应力
1）在预应力张拉实施前依据钢绞线外围检测弹性模量值计算理论伸长值和理论张拉力，报专业工程师审核同意后方可实施。
2）预制梁板预应力系统采取智能张拉控制，对应力筋施加预应力之前，应做好安全防护方法，安全防护采取钢管及钢板制作成防护台。张拉时，构件砼强度不应低于设计强度90﹪。预应力筋采取在两端同时进行张拉，张拉要求按编号次序对称进行。预应力筋张拉程序为：0-10%δcon(作伸长值标识)-20%δcon-100%δcon(持荷5分钟测伸长值锚固)，δcon为张拉控制应力。采取张拉应力和伸长量进行双控。
3）张拉操作工艺：钢绞线张拉前多种操作仪器必需经过计量机构配套校验并出含有效汇报。每束根数和对应锚具配套，放好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线预应力达10%δcon时停止供油。检验夹片完好后，画线作标识，作为量测工具夹片内缩起点。
上述工作完成后，即开始对钢绞线进行智能张拉。在智能张拉系统软件界面内，输入预应力关键参数。开启智能张拉系统张拉过程中，两端控制应力同时增加，钢绞线伸长量相同，可直接看到控制应力和位移关系曲线。当控制应力达成终张拉控制应力10%时，持荷30秒，达成终张拉控制应力20%时，持荷30秒，达成终张拉控制应力时，持荷300秒，在持荷过程中系统会自动补张，维持终张拉控制应力，张拉结束后系统同时卸载。全梁断丝、滑丝总数不得超出钢丝总数1％。
7、 孔道压浆
采取智能压浆工艺控制，压浆工作应在张拉完成后尽早进行，通常预应力砼构件，在张拉完成10h左右，观察预应力筋和锚具稳定后，即可压浆，最晚不宜超出48小时。
1） 按图纸要求和规范要求，由试验室提供合格水灰比，用高压水将孔道清洗洁净，将锚具周围钢束间隙和孔洞给予填封，以防冒浆。
2） 压浆机具：压浆使用循环智能压浆系统，且压力能达成0.5Mpa并装有网格尺寸小于3mm过滤网。该系统能够正确控制压力大小和稳压时间，调整流量自动实测孔道压力损失。天天用后或每隔3小时必需将压浆设备清洗洁净。
3） 孔道压浆：压浆前根据试验室提供配合比，严格控制浆液稠度，在孔道两端各装压浆咀一个，连通管路，打开全部阀门，将拌好不超出40分钟使用量水泥浆经过滤存放于仍在慢速搅动储浆筒内。从一端压入水泥浆，另一端由出水至出稀浆再生浓浆时，关闭出浆口阀门保持压力为0.5Mpa连续压浆大于3～5min，关闭阀门，拧下压浆咀，塞紧孔口，压浆结束，清洗设备。压浆次序为先下后上。正弯矩区预应力钢束内力张拉到设计值，然后压注水泥浆。压浆时，每一工作班取大于3组试件，标准养护28d，检验其抗压强度，作为评定压浆料质量依据。
智能张拉、压浆所用系统在使用前必需经过计量单位进行标定，张拉系统使用次数超出300次或使用时间超出6个月，应重新进行标定。
四、质量、安全、环境保护和职业健康确保方法
1、质量确保方法
1）建立完善质量管理体系及质量确保体系建立质量检验机构，制订严格工程质量内部监理制度，严格实施自检、互检和专业检验相结合质量“三检”制度和工前试验、工中检验、工后检测试验工作制度。质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。
2）严格实施质量责任制实施项目经理、总工、各级技术人员及工班责任人对工程质量负对应责任，层层签署质量终生责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提升全员质量意识。果断做到奖优罚劣，规范化施工，实施持证上岗。使各级参建人员在实施组织指挥施工中一直坚持“质量第一”方针，确保工程质量。
（1）实施施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
（2）严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。
（3）坚持施工过程三检制度，做到“检验上道工序，做好末班工序，服务下道工序”。
（4）工序间实施质量否决制，确保每道工序100%合格。
3）施工控制中技术确保
（1）施工前，施工技术责任人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术关键、难点，进行技术交底。
（2）严格测量放线工作，测量要求正确，放线立即，做到正确指导施工。
2.安全确保方法
1）建立安全确保体系
项目设置安全管理机构，建立现场安全监督、检验小组，针对工序特点，进行安全交底，严格实施项目经理部安全确保体系相关要求，经理部和每个作业人员签署安全生产责任书。
2）安全教育和培训
（1）对新进场工人进行安全生产教育和培训，考评合格后，方准许其进入操作岗位。
（2）在采取新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位安全教育。
（3）设置每七天一次安全活动日，在班前班后会上检验安全生产活动情况，并对职员进行常常性安全教育和安全宣传活动。
3）落实安全责任制，制订安全管理各项规章制度 建立健全各项安全生产规章和管理制度，表现“全员管理、安全第一”基础思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强多种安全方法外，经理部也将加大检验力度，搞好各方面协调工作，果断杜绝多种事故发生。严格实施施工安全操作规程。
4）各项安全技术方法
（1）施工操作人员进入现场时必需佩戴安全帽，电源接线连接必需规范。
（2）现场施工配置专职安全员，负责现场安全管理工作，并建立安全确保体系。
（3）对多种施工机具要定时进行检验和维修保养，以确保使用安全，全部施工机械由专员负责，其它人不得私自操作。
（4）在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3、环境保护和职业健康确保方法
1）建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为组员文明施工和环境保护管理组织机构。
2）加强教育宣传工作，提升全体职员文明施工和环境保护意识。
3）制订各项规章制度，并加强检验和监督。
4）加强文明施工管理，合理部署施工场地，合理放置多种施工设施。
五、施工进度计划及确保方法
1、工期目标
依据本分项工程计划施工时间为6月24日至6月25日，计划工期1天。
2、工期确保方法
1）本分项工程外观质量要求极为严格，坚持“内实外美”标准，关键抓外观、抓质量、保进度。
2）实施动态网络管理，立即调整劳力、机械、确保工程按时完工。
3）做好材料、机械设备各项保障工作，它们是完成工期物质确保；同时狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是确保工期软件方法。
4）依据施工计划，下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划，以日进度保旬进度，以旬进度保月进度，一旦发觉滞后现象，立即、果断地采取填补方法。
5）加强施工生产调度，合理地安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大程度地发挥各职能部门作用。
6）主动开展劳动竞赛，挖掘施工人员内部潜力，高效完成自己工作。
7）经过教育、学习，以提升工人技术及操作水平，进而加紧工程进度，确保工期。