郑州市某市政八条道路工程施工组织设计.doc
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1、郑州市某市政八条道路工程(投标)施工组织设计 日期:2 第一章 编 制 依 据1.1 xx市公用事业局:?xx市xx马路等八条道路工程施工招标文件?,编号20027。 1。2 xx市市政工程勘测设计研究院:xx市xx马路污水工程xxxx)施工图设计、xx市xx马路雨水工程(xxxx施工图设计、xx市xx马路道路工程(xxxx施工图设计,xx市xx马路xx桥施工图设计。工程号:2002-W-022、2002-Y016、2002D-018、2002Q-004.1.3 xx市市政工程勘测设计研究院:xx市民主路雨水工程xx路xx路施工图设计、xx市民主路道路工程xx路xx路)施工图设计,工程号: 2
2、002Y041、2002-D040.1。4 xx市市政工程勘测设计研究院:xx市南下街北下街污水工程xx路xx路施工图设计、xx市南下街北下街雨水工程xx路xx路施工图设计、xx市南下街北下街道路工程xx路xx路施工图设计,工程号:2002-W-041、2002Y037、2002-D036。1。5 中华人民共和国国家标准?给水排水管道工程施工及验收标准?GB5026897。1。6中华人民共和国行业标准?埋地硬聚氯乙稀排水管道?CECS122:2001;1.7 中华人民共和国行业标准?硬聚氯乙稀PVC-U双壁波纹管排水管道设计、验收标准?DJB/T34-202-2000;1。8 中华人民共和国行
3、业标准?双壁波纹管管道工程施工、安装手册?安徽国通);1。9 中华人民共和国行业标准?硬聚氯乙稀PVCU双壁波纹管室外排水管道工程安装图集?皖99S203。1。10 中华人民共和国行业标准?城市道路路基工程施工及验收标准?CJJ4491。1.11 中华人民共和国行业标准?公路路面基层施工技术标准?JIJ034-2000。1。12 中华人民共和国国家标准?沥青路面施工及验收标准?GB50592-96。1。13 中华人民共和国行业标准?城市测量标准?CJJ899。1。14 中华人民共和国国家标准?砼结构工程施工及验收标准?GB50204-2002。1。15 中华人民共和国国家标准?砌体工程施工及验
4、收标准?GB50203-2002.1。16 中华人民共和国行业标准?市政道路工程质量检验评定标准?CJJ1-90。1.17 中华人民共和国行业标准?市政排水管渠工程质量检验评定标准?CJJ390。1。18 中华人民共和国行业标准?市政桥梁工程质量检验评定标准?CJJ2-90。1.19 中华人民共和国建设部?市政工程技术资料管理规定?建城1994469号.1。20 中华人民共和国行业标准?城市道路和建筑构筑物无障碍设计标准?JGJ 502001。1.21 中华人民共和国行业标准?联锁型路面砖路面施工及验收规程?CJJ 7998。1。22中华人民共和国行业标准?公路桥涵施工技术标准?JTJ 041
5、-2000。1。23 xx市xx马路等八条道路工程招标答疑纪要.1.24 xx市市政工程总公司ISO9001:2000?程序文件?及?质量手册?.第二章 工 程 概 况2.1 总体简况本标段工程主要包括xx市xx马路xxxx污、雨水、道路工程含桥梁一座,xx市民主路xx路xx路雨水、道路工程,xx市南下街北下街(xx路xx路污、雨水、道路工程。属xx市老城区改造工程。本工程的建设将大大推动管城区的经济建设开展。2。2 xx马路工程一污水工程:1、设计管位在路中南2米,xx以西的污水管向东接入xx西侧的现状d900污水管;xx以东的污水管向东接入南大街规划污水管,因下游污水未修建,故设计污水管仅
6、为预埋,待下游打通前方可使用。2、污水管采用S2级PE双壁波放管,管径为de400、de500沿途埋设de315支管,采用橡胶圈柔性接口,下设200mm沙砾根底;检查井内壁全部用1:2.5水泥砂浆抹面,波纹管检查井根底砼采用C15,根底厚150mm,下设200mm20石灰土垫层,假设遇地下水采用干砌片石垫层。3、工程沿线地下水埋藏较深,对管道施工无影响,但对于防xx较近的管道,由于地表水的长期补给,地下水位相对升高,管道施工时,假设遇到地下水,需采取降水措施。 4、根据地质报告,本工程现规划路面穿过属民区,沿线下有70年代的防空洞,深度、位置不详,施工时要加以注意。 5、由于道路两侧的雨水污水
7、都是排入现状路上加雨污合流管中,施工时需考虑这些水的出路,加设临时排水设施。6、对施工影响范围内的各种地面、地下建构筑物,杆线等,应采取必要的撑、包、吊、顶等保护性措施,施工中特制注意上水管以及地下光、电缆等的保护,如遇古代文物,及时保护并与文物部门联系。7、主要工程量:d400砼管2.5m;双壁波纹管de500 772m; de315 109m; de400 116m;污水检查井:1000圆形井33座;竖槽式跌水井S234页11-710座;二雨水工程:1、设计管位居路中,管径分别为d500、d600、d800,沿途埋设d300、d500砼支管。2、雨水检查井全部采用球墨铸铁D700防盗井盖及
8、盖座,进水井全部采用乙式进水井;雨水管径d600时采用级砼管,90砼带型根底,下设20石灰土垫层,厚150mm;d600时采用钢筋砼管,120砼带型根底,下设20%石灰土垫层厚200mm,根底砼采用C15.如遇地下水,采用干砌片石垫层,其厚度同20%石灰土垫层,管道接口采用水泥砂浆抹带接口。3、工程沿线地下水埋藏较深,对管道施工无影响4、主要工程量:d300砼252m;d500砼530m;d600砼208m;d800钢筋砼150m;雨水进水井54座;雨水检查井:1000圆形井19座;1100圆形井2座;1250圆形井2座;1500圆形井6座;八字式出水口2座三道路工程:1、现状道路为57米宽的
9、破损路面,本次根据规划断面进行拓宽改造,规划红线宽20米,一幅路形式,其中行车道宽11米,两边各设4。5米的人行道。车行道采用沥青混凝土路面,人行道采用彩色混凝土联锁砖铺装。人行道上种植道树,树池中心间距5.5米。2、机动车道路面结构:由下而上依次为4%水泥10%石灰土,4水泥12%石灰土,5。5%水泥稳定级配碎石以及中、细粒式沥青砼。3、本工程沿线地面以下为杂填土,主要成分是建筑垃圾,厚为0.82.3米,杂填土以下,为黄褐色低液限粉土。施工中对于破损路面和有建筑垃圾的地段,先去除干净后,再换土并分层夯实;对于沟渠地段,先清淤泥,再换土并分层夯实.4、主要工程量:机动车道沥青砼路面9900;人
10、行道铺装8100;树池328个.(四)xx桥1、本桥位于xx马路与xx交叉口,因现状桥梁已不适应道路加宽及河道排洪的要求。根据规划要求,需将老桥全部撤除,修建新桥,该桥中心线为新建xx马路道路中心线。上部采用钢筋混凝土简支梁桥,下部为圆柱墩,根底为钻孔桩根底,埋置式桩基桥台。该桥位于道路弯道上,本桥型采用斜桥的型式,路中心线与河道中线夹角为73。2、上部结构为钢筋混凝土空心板,下部结构为钢筋混凝土钻孔灌注桩根底多柱式墩台。3、伸缩缝采用JHWF聚氨脂弹性体.4、结合道路线形,桥面纵向设置R=2200米竖曲线。5、为了便于排水,在桥面横向位置i=0.015的横坡,桥面中心线为变坡点,由盖梁调整高
11、差,变坡点处设R=100米圆曲线。6、要求地基承载力不小于120KPa。7、钻孔开钻前,应先探明桩位处是否有地下水,并加以保护.8、主要工程量:全桥建筑面积 17。028.5=484。5m2板式橡胶支座 20015021 204块弹塑体伸缩缝 35.7m0。32。3 民主路工程一雨水工程:1、该段雨水工程南起xx路,北止xx路,本次设计雨水原那么上只延长雨水连接管,将连接按现有方向延伸到本次设计侧石处,并做雨水口,原雨水口废除。由于现状雨水管修建年代较早,管径较小,在民主路与xx路交叉口处道路东移,使现状雨水偏离路中较远,原雨水口连接管延伸到设计路东侧石埋深不够,故在弯道段新建一段雨水管.2、
12、雨水进水井采用乙式进水井.雨水口支管d300,i=0。01。雨水箅子采用球墨铸铁防盗井箅ZGBB)。3、d300、d400、d500雨水管采用砼管,90砼带型根底;d600砼管采用120砼带型根底。根底砼均采用C15,下设15%灰土垫层,垫层厚150;砼管子采用水泥砂浆抹带接口(95S222页17。4、检查井采用球墨铸铁防盗井盖及盖座(ZFG2.5、工程沿线地下水较深,对施工无影响,对施工无影响.施工前应测量有关雨水井的标高,如有矛盾,及时与设计单位联系,对破损严重的检查井应打掉重做.5、工程范围内地下管线较多,施工中多挖探坑,防止伤及其它附属物,对施工影响范围内的各种地面及地下建筑(构)筑物
13、、线杆等,应采取必要的撑、包、吊、顶等保护性措施,并请产权单位旁站监护,确保平安;施工中应特别注意对地下光、电缆等的保护,施工范围内如遇文物,及时保护并与文物部门联系.6、主要工程量d300砼管 210米;d400砼管 108米;d500砼管 24米;d600砼管 72米;雨水检查井:雨水盖板沟直线检查井YT-131座;1000毫米砖砌圆形雨水检查井S231页28-65座;1250毫米砖砌圆形雨水检查井(S231页28-71座;雨水进水井26座.二道路工程:1、该段道路位于市中心,属于旧城改造工程;房屋、地下管线较为复杂;该路南起xx路,北止xx路,全长575米,规划为城市次干道路;现状路面宽
14、7米,根据xx市老城商业中心道路交通规划及近期实施建议,进行道路拓宽改造;本次规划红线宽30米,一幅路形式,其中行车道宽20米,两边各设5米的人行道;该路修建年代较早,经过弯沉测定及综合比拟,本次老路面废除,全部按新路面结构修建,原路面基层整平后,视情况可做为新路面底基层使用;本次车行道新建路面采用沥青混凝土路面结构,人行道采用彩色混凝土联锁砖铺装,人行道上种植行道树,树池中心间距5。5米,距侧石1米,树池内换填种植土。2、路面采用沥青混凝土材料,机动车道路面结构总厚57cm,沥青选用重交通道路石油沥青,基层采用水泥碎石,路面结构及厚度见设计图;旧路面破除。3、水泥稳定级配碎石的七天抗压强度标
15、准为3。5Mpa,水泥石灰土的为0。8Mpa.4、沥青砼顶面弯沉值为31(1/100mm, 水泥稳定碎石顶面弯沉值为411/100.5、路基压实度为95重型压实标准。6、路槽底面土基回弹模量要求大于或等于30Mpa,达不到要求的要采取加固稳定措施处理;软土地基要掺加无机结合料处理。7、各交叉口设计的雨水进水井一定要作在路面最低点,以保证交叉口不积水。8、人行道树池间距5.5m,树池内用10cm厚的卵石填充。9、假设在沿线房屋拆迁后发现地基中存在下房土、垃圾等不可利用物,均应去除并换填素土分层夯实.10、挖方路段护坡高度超过1m的地方,要求距护坡顶5m范围内的建筑物全部撤除。11、主要工程量:机
16、动车道沥青砼路面:8600m2;人行道铺装:4300 m2;土方量:填方65。01 m3;挖方7645。25 m3;树池156个。2.4南北下街工程(一污水工程:1、南北下街工程位于xx市老城区,本次工程南起xx路,北至xx路,全长670米,道路红线宽20米,一幅路形式,其中车行道13米.本次设计污水管南起xx路,北至西大街,管径de500,管位路中心,接入西大街d1000污水干管中.西大街至xx路段,现状已有污水管管径、坡度等均可效劳区域的排水需要,故予以保存利用。2、设计污水管采用埋地塑料排水管,设计管径以内径表示,环刚度采用S2级,采用承插式或密封接口,下设200毫米砂砾根底,根底支撑角
17、180,管道与砖砌检查井采用中介层法短管连接,管道安装及沟槽回填应严格按照操作规程进行,3、检查井内壁全部用1:2。5水泥砂浆抹面厚15;检查井根底砼采用C15,厚度150,下设200毫米20石灰土垫层。检查井周围0.5米范围内回填土用10%石灰土分层夯实。雨水检查井全部采用球墨铸铁D700防盗盖及盖座。4、本次污水管有两处与现状d800雨水管交叉,施工时,考虑在交叉处雨水管撤除,长度为6-8米,并予以恢复。5、由于现场情况复杂,施工中要细心排查,多挖探坑,对施工影响范围内的各种地面及地下建筑构筑物、线杆等,应采取必要的撑、包、吊、顶等保护性措施,并请产权单位旁站监护,确保平安;施工中应特别注
18、意对地下光、电缆以及水、暖、气等公用管线的保护,配合相关部门做好文物及防空洞保护工作。6、工程沿线土质分为杂填土和低液限土两层,未发现显著不良地质现象。地下水位在设计污水管根底以下,不影响施工.7、对于现状已有并予保存的污水管段上的原检查井,其井盖框应根据设计道路标高予以升降或更换。8、主要工程量:塑料排水管 de500HDPE 282米 de315UPVC或HDPE 134米1000毫米砖砌圆形污水检查井S231P2812 12座竖槽式跌水井 5座d800雨水管翻修 15米原检查井升降、盖板更换 7座二雨水工程:1、本次工程南起xx路,北至xx路,全长670米。xx路至西大街d800现状雨水
19、管及西大街至法院西街d500现状雨水管,其管径、坡度等均可满足效劳区域的排水需要,故予以保存,本次设计对该段雨水按新修道路重新布置雨水口.法院西街至xx路段设计d500雨水管接入xx路d1200现状雨水管。2、设计雨水管采用级砼管,90砼带型根底95S222页8,根底砼采用C15,下设150毫米厚20%灰土垫层;雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口95S222页17。3、雨水检查井内壁全部用1:2。5水泥砂浆抹面厚15毫米;检查井根底参见主管道根底。雨水检查井全部采用球墨铸铁D700防盗盖及盖座。4、雨水进水井主要采用乙式进水井,现状井距路边较近时雨水口可采用侧箅式,雨水口支管d300,i=0.0
20、1,雨水箅子采用采用球墨铸铁防盗井箅ZGB-B).对于现有雨水管段,现有雨水进水井支管予以保存并延长至设计道路边线,现有雨水进水井废除,于设计道路边线位置布置雨水进水井.5、工程沿线土质分为杂填土和低液限土两层,未发现显著不良地质现象。地下水位较深,不影响施工。6、对于现状已有并予保存的雨水管段上的原检查井,其井盖框应根据设计道路标高予以升降或更换。7、主要工程量:d300级砼管 240米,d500级砼管 130米,乙式进水井 44座, 侧箅式进水井 4座,1000毫米砖砌圆形雨水检查井(S231P28-6) 4座检查井升降、盖框更换 10座(三)道路工程:1、该段道路位于市中心,属于旧城改造
21、工程;房屋、地下管线较为复杂。该路南起xx路,北止xx路,中间交东西大街,全长670.24米,规划为城市支路,现状道路为57米宽的破损路面,本次根据规划断面进行改造.规划红线宽20米。一幅路形式,其中车行道宽13米,两边各设3。5米的人行道。由于排水管道的施工以及根据现有路面状况,本次老路面废除,全部按新建路面结构修建,局部原路面整平后,视情况可做为新路面底基层使用。2、本次车行道新建路面采用沥青混凝土路面结构,人行道采用彩色混凝土联锁砖,人行道上种植行道树,树池中心间距5.5米,距侧石1米,树池内换填种植,用10厘米厚的卵石填充。3、路面采用沥青混凝土材料,机动车道路面结构总厚53厘米,沥青
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