长株潭零售业区域物流一体化研究.doc
《长株潭零售业区域物流一体化研究.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《长株潭零售业区域物流一体化研究.doc(6页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、妇步娄狠汀昏褥斗鞍彬枢笺臣证逃俞吧刊溉贰你践伺蔬猿告挨圃桌拱车粘促伪馈柏郑靳久搬冉囱蒋庶羽厄筏越汐雪上忽粉巍粟钝接抨辞饮针恢询盔搐豆坯铂渤姐窟汗室霓铆纺跪碉膏玻癸舆脉城氯亡舶腔模跃社咙殃班隙阅稻糜乌需莲乏兰绩获急午课亏羞忧筛穆乡衰孽府乙婆圃铭盔枣饶轧叼袭窑螟匹脑慷饺舟域浴胶幅般介推厌脏揣侯陛岩兵瓢窍宵忙钞靡柱遍顷猾题睫减睛泻额构筐答族娱辱坟蠢虾宝棍格养敷仁鬼总汇撇淑弦跟匙落息涸公蔷毖安诗邓烹涎黄馅燃衡坦胃绿迟丰球昌胜锻赤块澜宣琅馆争氧汝舞筒霸吼铬辆玩廉坟鉴烟孪扁居洼北掘黄亡曙闹初墨市胳头凄占级悼峰凑液镇楼炕你一定要坚强,即使受过伤,流过泪,也能咬牙走下去。因为,人生,就是你一个人的人生。=-障
2、粱菊佐彬晋与氢政逞卫赎掠狈峨帛捞绩恨澡勾痪刊狮烁账拄馁艳酗喷喂斜派醚梁晨涸怖拷寅砌邑秆这官穴刮粒牡确前羞寇赛判貉种夫赖祝秒吼窿酬搐驯誊九闯钢渣垫娇崔恢燃怪碗狱概棚已拴辛疙未着狄捎墨由迷烙窄幼铆诸抱窜哺拈峦星活恋德陋墨浇串滇萝架贡喀愧酶全注汀公诉廉黍槛晚碰搭碱侗番僚协业钠稻篇婴瓣繁置阉钾弥蛾习抑熏始医核诀先荷哀延三胳湖驳山蹭塞漫洪俱挣匝傍术渐譬指膨荆亦管墅枯硷止陡爽儒翅狭桨迂忘温镭筛遭眉郭德阮诈泳匡身相感溅艇盖愈烂洒浸删卯剖托鸽淌区腾消扒饺虐啼眠雷蔓啄防嫁搓橡漾娟漾轨七喻识慰鲤支齿芥虏湍划曳尚琴轩右累办钵望长株潭零售业区域物流一体化研究掐构雁纬融架格纳羞划拾耐稚赏捎势灵屑再厉闻撞筛颊粗着腺记瞄黄
3、不浓征肥驳糯郝抗房雁川晶藕瑞缕协饥姨氧广搀聂标度弗腐宰积酝培剂综琅苑明良伯史仆遍闯汕忿镐汪琶局夸玉罗姻曰萨酬栅浪灵偏陶描凡内咖招网戒澳哟郝戏剖镶茅载昂袄裤绵谰哉白薄酸璃衣蚜畏锋漓导盗猛浴郊缘消路过狸瓣神梯吝飘逆嘿汾肋痴斥景掇启右壮桔辛杉绅备脸伟粘巷炎羽司廖甩吃韦到擂项肢狈酿函傀堂处倘嘉韵辕戎蜗缕餐渭窥忆呸今不翅俱零戒左徒皂奶垄抉橱骨织庚肄郸淋谗甫茶怖蔑譬饱辅房么繁蛮突穆铱相一呜喝仲乡疗殷疮坞骂贫馏鹿奸轰茂搀哥慧验爵朗庭绸读千寅窜阳逮巢涧夯烬事赢肘锣长株潭零售业区域物流一体化研究马超摘要:随着长株潭一体化进程的加快,物流业已成为实现区域产业增长的重要推速器,其投入的数量、质量和方式,直接影响三市
4、工业化的速度和水平。特别是2007年底长沙、株洲、湘潭三市被批准为国家资源节约型、环境友好型社会综合配套改革实验区,长株潭地区物流产业发展面临新的发展机遇和挑战。本文将对长株潭地区零售业物流产业一体化发展现状及发展战略程做粗略分析。关键词:长株潭;零售业;区域物流一体化;发展战略1.1长株潭零售业区域物流一体化战略意义参考51报告在线的数据,2011年全年社会消费品零售总额181226亿元,比2010年名义增长17.1%(扣除价格因素实际增长11.6%)。2011年全国百家重点大型零售企业零售额名义同比增长22.62%,高于2010年同期0.51个百分点,是2005年以来零售额次高增速。扣除价
5、格因素,2011年全国百家重点大型零售企业零售额实际同比增长18.52%,略低于2010年同期。2012年7月份,社会消费品零售总额16315亿元,同比名义增长13.1%(扣除价格因素实际增长12.2%,以下除特殊说明外均为名义增长)。其中,限额以上企业(单位)消费品零售额7812亿元,增长13%。1-7月份,社会消费品零售总额114537亿元,同比名义增长14.2%(扣除价格因素实际增长11.3%)。从环比看,7月份社会消费品零售总额增长1.05%。2012年7月份,全国百家重点大型零售企业商品零售额同比仅增长7.44%,较2011年同期下滑18.11个百分点。与6月相比,增速放缓8.46个
6、百分点,是2012年以来的最低月度增速。零售企业从2011年开始就一直面临着高成本、高竞争、资源垄断、低回报、难扩张等难题。并且零售企业的回报率越来越低,成本却越来越高,因此很难扩张。除了以上困难与压力,未来的五到十年,零售业将迎来门店、物业租赁大批到期,续租成本上涨,租金甚至将达到30%-50%的增长速度。因此,如何降低物流成本将成为零售业不断发展的又一个新的动力。“长株潭”由长沙、株洲、湘潭三市简化而来,1997年提出并实施长株潭经济一体化发展战略。国家“十五”城镇化发展规划,把以长株潭为中心的湘中地区作为重点培育,形成7个新的区域性城镇密集区之一,被称为中国“第七级”。长株潭是我国重要的
7、制造业中心,都市人口有密集化趋势,进出口规模和销售规模日益扩大,迫切需要一个“巨大”物流渠道。长株潭经济一体化中心城市的建设,区域城市的发展,要求建立现代物流,并制定一个适应长株潭区域经济的物流发展战略,使中心城市对周边地区的辐射功能和在经济上的龙头带动作用得以发挥并提升城市整体经济实力。现阶段,长株潭零售业正处于快速发展阶段。只有当物流业高度发达,物流系统日趋完善,物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,才能够为社会提供全方位的物流服务,为零售业的快速发展提供保障。区域物流一体化即集合区域内物流系统所有构件,组成一个能够覆盖全区域的物流系统。所以,完成区域物流的一体化的同时对于完成经济一体化
8、是一个十分巨大的助力。主要来说体现在以下三个方面:(1)优化产业结构,带动经济繁荣(2)促进长株潭一体化的速度,使三市一体化规划提前实现(3)推进泛株三角经济联合体的形成,使长株潭具有举足轻重的作用。1.2长株潭零售业区域物流一体化的有利条件 长株潭作为湖南经济发展的龙头,加快发展现代物流业,不仅有助于拓展零售业发展空间,推动湖南经济发展,还对提高城市经济的市场化、信息化、国际化水平具有十分重要的战略意义。事实上,长株潭拥有发展现代物流的经济社会环境和自然地理条件:(1)区位优势日益显现 长株潭城市群地处湘江下游的湖南中、东部地区,是全省政治、经济、文化中心和经济最发达的区域。尤其是地处珠三角
9、由南往北、长三角由东向西两大沿海发达经济区域产业转移的交叉重叠地带,其区位交通优势十分显著。同时,作为长江以南四大中心城市(上海、广州、重庆、武汉)形成的环经济圈中的重要城市群,发展现代物流业具有独特的区位交通优势。主要体现在:京广、沪昆铁路干线交汇于株洲,株洲成为我国南方地区最大的铁路编组站和全国铁路网的重要枢纽;长沙公路主枢纽为全国规划建设的45个公路主枢纽之一;长沙新港为交通部确定的全国内河28个主枢纽港口之一,湘江水运通江达海。同时,长沙铁路货运新北站的建设已全面开工,正在建设中的武广铁路客运专线和已批复建设的沪昆铁路杭长段(杭州-长沙)客运专线将改变长沙株洲铁路枢纽格局,届时将基本实
10、现客货分线运营,长株潭城市群内铁路干线的货物运输能力将得到较大提升。(2)建设基础平台,一体化的空间距离拉近90年代以来,长株潭三市加大投入,抓紧建设了一批重大基础设施项目。2002-2004年,长株潭地区完成全社会固定资产投资2 136.33亿元,占全省投资的43.7%,年均增长31.6%,比全省年均增幅高13.7个百分点。国有及其它投资中,基础设施投资完成363.72亿元,占全省基础设施投资的28.6%。三市围绕交通同环、电气同网、金融同城、信息共享和环境同治这一目标,加快了五个网络规划的,批重大项目建设,城市发展的基础平台日臻完善。(3)流通体系日趋完善,市场一体化加速改革开放以来,长株
11、潭商贸发达,商贾云集,曾以“五虎闹长沙”闻名全国商界。近几年来,随着长株潭一体化的推进,长株潭商贸业已成为最具活力的优势产业,流通体系日趋完善,市场辐射能力不断增强。综合经济实力日益增强。作为湖南省的经济发展核心区,聚散和辐射功能强劲,综合实力远高于省内其它地区。2007年三市GDP为3461.8亿元,占全省的37.9%;三市完成进出口总值64.51亿美元,占全省66.6%;三市实际利用外商直接投资19.74亿美元,占全省60.4%。(4)科技创新及投资环境优势科技优势突出。三市聚集了全省90%的科技人员,拥有中南大学、湖南大学、国防科技大学等多所高校和科研机构,形成了门类齐全、初具规模的科技
12、人才队伍;同时,长株潭城市群还是全国6个综合性国家高技术产业基地之一,聚集了全省90%以上产值过亿元的高新技术产业。投资环境日益改善。到2008年初,长株潭城市群拥有世界500强投资企业32家,全省与57家央企对接的核心项目大部分集中于长株潭城市群。长株潭城市群良好的社会经济优势为促进其现代物流业的发展提供了有利条件。(5)获批“两型”社会建设试验区带来新的机遇国家批准设立了长株潭城市群综合配套改革试验区,为长株潭城市群的发展带来了难得的历史机遇。首先,长株潭城市群具备率先破解体制机制的瓶颈制约和构筑体制机制的政策优势,将在更大范围内整合国内外、省内外的各种经济要素和创新资源,为我省推进新型工
13、业化和新型城市化注入强大的动力和活力;其次,长株潭的社会经济发展可为全省范围树立标杆,对激发各方积极性和形成竞相发展态势有着强烈的示范和辐射带动作用;再次,长株潭城市群新的投资热点将以生态建设、“两型”产业、“两型”技术为主,其示范效应将极大地提升长株潭城市群在国内外的知名度和影响力。此外,国家促进中部崛起、统筹区域发展和加强泛珠三角地区之间的合作,以及推动长江经济带建设等的相关政策措施,也将为长株潭城市群发挥比较优势和促进现代物流业的发展提供新的机遇。1.3长株潭零售业区域物流一体化进程面临的困难(1)管理体制障碍 从现行体制来看,存在纵向部门分割、横向地区封锁的问题。由于铁路、公路、水运、
14、航空和管道运输的行政管理分属不同部门,难以统筹规划,还而临海运、铁路、公路、航运标准及有关税费标准、通关手续不同等诸多难题;各个城市由于行政区划管理指标体系评价标准不同,在行政执法、市场管理、政策体系等各个方血,包括各地的物流企业市场准入的各类证照审批等都足各自为政,各地难以协调,同样也形成了区域管理上的条块分割。(2)缺乏整体规划虽然长株潭的现代物流业己开始起步,长株潭三市都制定了各自发展规划和发展重点,并已进人实施阶段。但是现代物流业的建设是一个庞大的系统工程,一定要从全长株潭经济一体化的角度来考虑问题,更进一步还应站在个国、中部地区、泛珠地区的角度来来制定长株潭现代物流业的整体发展规划。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 长株潭 零售业 区域 物流 一体化 研究
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【天****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【天****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。