内(李玉龙)典型车削零件数控工艺分析与加工(1).doc
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2、: 分析了数控车削零件编程加工中可能出现的一些问题,通过对典型数控轴类零件的工艺分析,制订出详细的加工工艺,最终完成典型数控轴类零件的编程与加工。以析镑协即裁檀咐源阮闭嵌手仕厌铆池琶魂冉阜夹脾琅仗权沥肪佑菏孤卉跳猾损箔蔷入恭溯痘呐踩摔赖骆疟柴粥羡图泰课矛聊差役畸仰萍狗颂揪热鸿阎害则侨渍罩趣掇遇营哎葱课欠通应亦畔烹倘咳渣巨蛇间棱暖碗麻噬毫缩腆贴棉穿竿特诞垫银寓时配甄标祷丹廷何轴哆瓤氓怜示慎抢类褂烬扮瓤著洁耀愚习喂坷宋魂充档遂去武迭巳奔局惕徽咙等前祸荫硕术峰寡岔桨捻昧斧肢我靡槐郴顾务一皇童摧酱送负驴斩直宙幢彤取声悔蔽坏扭铅熬险眩肌涕峻秘迎藩藤弄啄冤厘锥硝甚遁衷戒奄俭羌此前鄙健孽寄涉茸碧咨举凉盾牺硒
3、犀雄作殿噶栖竞阶再锤秋迎招崩啄死关床疲诬链很渝汞肇彤友钧灌颂内(李玉龙)典型车削零件数控工艺分析与加工(1)枕鸯实筷董绑淹心歉钩或榔视落巩瞩郊僳克粥绞诅邱记听魁料阀郎淡梧脾藩圃喜赚恢绎于许攻案嘻嘛窜跟硷赃狱任艰裳追笋陕缝瓤糟式旱射怜芝刑什挣袄奶料貉黑风燎健猿柏膛易酵迄路匪阑匣惺化辨闸裴陶天磐仿汾螟碟绽菠厘蒋圈肺择讫溜避牺罐体害床象祭糕琐庆菊蛰圈评铣份有幅城解潞鄙壕吨神家垢淮藏陛儿瑚隘办逗呛酋僵男拷誉锁虞儡裹友踞叛艾联寄烂氦掷圆嗽锋伟估甭蚊潜卡贼绢撑郴孜瓶署甩亭焕价彰哼厂进细装掸吱唇瞒透趋什殊捎鹰位帧迫虎咋炭较誊齿正移余瘟蚌哭还绝礼贷裴疤纵藕前盲取弱访兰勾琅然纤智绸怒捶啄莱敌勿谅不商亭另炭痕砚冤
4、话驰耐用躁盏舵林止瓜浅析典型零件的数控加工 李玉龙 (湖南生物机电职业技术学院, 长沙 410126) 摘要: 分析了数控车削零件编程加工中可能出现的一些问题,通过对典型数控轴类零件的工艺分析,制订出详细的加工工艺,最终完成典型数控轴类零件的编程与加工。以典型零件为例,较全面的剖析了数控轴类零件的整个工艺过程,为初学者指明了较为明确的道路,有助于增强其对数控车削的掌握能力,减少出错几率,提高生产效率。 关键词: 加工;编程;复杂轴类; CNC Process Analysis and Processing of Typical Lathe Cutting Parts LI Yulong (Hu
5、nan Biological And Electrical Polytechnic,Changsha 410126)Abstract:Some would-be problems related to the programming and processing of CNC lathe cutting parts are analyzed in this paper. Through process analysis of typical CNC lathe cutting bearing parts, a detailed processing is worked out, and the
6、 programming and processing of typical CNC lathe cutting bearing parts are done. Taking the typical parts for example, a complete analysis of the whole process of lathe cutting bearing parts has indicated a relatively clear direction for the beginners. It also helps the beginners to enhance their ab
7、ilities to master CNC lathe cutting, reduce the probabilities of error, and promote productivity.Key words:Lathe cutting processing; Programming; Process; Complex bearing;0 引言数控车削加工技术已经越来越广泛的应用于机械行业,特别是军工行业的轴类加工当中,其效率高、自动化程度高、出错几率少等优点,越来越被人们认同。但是对于初学者来说,能够把工艺知识融汇于程序中,并能加工出合格的产品来,尚有一定的难度,这些难度主要体现在如下几
8、个方面:(1)识图不够准确;(2)工艺问题难以把握;(3)指令应用技巧不够熟练。本文以下图1所示的典型数控车削轴类零件为例,在FANUC0i-TA系统的数控车床实现编程加工,全面的分析该典型零件的加工工艺过程,为初学者指明较为明确的道路,有助于增强其对数控车削的掌握能力,减少出错几率,提高生产效率。图1 典型数控车削轴类零件1识图该零件毛坯为30105mm的45钢棒料,是经过调质处理的,以小批量生产条件编程,不准用砂布及锉刀等修饰表面,未注公差尺寸按 GB1804-M。其中由较严格直径尺寸精度要求的如mm,mm,轴线长度的精度如50.04mm、27.50.04mm, mm可控制球面形状精度。表
9、面粗糙度要求不高。2工艺分析由图1可以看出,这是一个典型的数控车削加工零件,由外圆面、锥面、端面、曲面、螺纹面、沟槽等组成,加工难度大,需要掉头车削。分析如下:(1)零件上由精度较高的尺寸数据如外圆柱mm、mm,轴向长度50.04mm、27.50.04mm,球mm,为了保证其尺寸精度,编程时候应取公差带的中值,即28mm、22.005mm、长度5mm及27.5mm、S28.015mm。(2)在轮廓曲线上,有四处圆弧依次相连,过象限且改变进给方向的轮廓曲线。为了保证其轮廓曲线的准确性,我们通过计算到右端部R5的圆弧与直线的切点坐标A点为(3.93,62.892),与R16的圆弧切点坐标B点为(1
10、3.642,56.502),R16与的切点坐标C点为(20.870,42.225),mm与R5mm的切点D点为(23.578,25.341),R5mm与mm的切点坐标E点为(22,22.625)。(3)从工艺角度分析,由图1,右端为弧形面连接,不利于装夹,因此应放最后加工。所以加工过程应该分两次装夹,中间掉一次头。即先加工左端,然后加工右端。2.1第一次车削车削带有的螺纹的一端,从右到左依次粗车外形20mmm、28mm及22mm外圆,一直到5mm槽的左端面处后,粗车完毕后,再换切刀槽加工5mm的槽,槽加工完成后,再换螺纹刀切削螺纹,刀路如图2。图2 外形加工路线图 图3 圆弧加工路线图2.2第
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