道路交通.ppt
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1、一、一、道路车辆道路车辆二、二、道路交通特性道路交通特性三、三、道路通行能力和服务水平道路通行能力和服务水平第二节第二节 道路交通条件道路交通条件 一、一、道路车辆道路车辆n n(一)、(一)、汽车行驶特性汽车行驶特性n n(二)、(二)、设计车辆设计车辆n n(三)、(三)、计算行车速度计算行车速度(一)、汽车行驶特性(一)、汽车行驶特性n n汽车的驱动力及行驶阻力汽车的驱动力及行驶阻力n n汽车行驶条件汽车行驶条件n n汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力n n汽车的动力来源:汽车的动力来源:汽车行驶的驱动力来自它的内燃发动机。汽车行驶的驱动力来自它的内燃发动机。汽车行驶的驱动力来自它的内燃发动机
2、。汽车行驶的驱动力来自它的内燃发动机。n n汽车的行驶阻力:汽车的行驶阻力:空气阻力空气阻力空气阻力空气阻力 道路阻力道路阻力道路阻力道路阻力 (包括:滚动阻力、坡度阻力、惯性阻力)(包括:滚动阻力、坡度阻力、惯性阻力)(包括:滚动阻力、坡度阻力、惯性阻力)(包括:滚动阻力、坡度阻力、惯性阻力)n n汽车的行驶条件:汽车的行驶条件:汽车在道路上行驶,汽车在道路上行驶,汽车在道路上行驶,汽车在道路上行驶,当驱动力当驱动力当驱动力当驱动力 各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,汽车就等速行驶;汽车就等速行驶;汽车就等速行驶;汽车就等速行驶;当驱动力当驱动力
3、当驱动力当驱动力 各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,汽车就加速行驶;汽车就加速行驶;汽车就加速行驶;汽车就加速行驶;当驱动力当驱动力当驱动力当驱动力 各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,各种行驶阻力之和时,汽车就减速行驶,直至停车。汽车就减速行驶,直至停车。汽车就减速行驶,直至停车。汽车就减速行驶,直至停车。所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动力来所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动力来所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动力来所以,要使汽车行驶,必须具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力。克服各种行驶阻力。克服各种行驶阻力
4、。克服各种行驶阻力。n n汽车的爬坡能力:汽车的爬坡能力:汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力 是是是是指指指指汽汽汽汽车车车车在在在在良良良良好好好好路路路路面面面面上上上上等等等等速速速速行行行行驶驶驶驶时时时时克克克克服服服服了了了了其其其其它行驶阻力后所能爬上的纵坡度。它行驶阻力后所能爬上的纵坡度。它行驶阻力后所能爬上的纵坡度。它行驶阻力后所能爬上的纵坡度。最大爬坡度最大爬坡度最大爬坡度最大爬坡度 指指指指汽汽汽汽车车车车在在在在坚坚坚坚硬硬硬硬路路路路面面面面上上上上用用用用最最最最低低低低档档档档作作作作等等等等速速速速行行行行驶驶驶驶时时时时所能克服的最大坡度
5、。所能克服的最大坡度。所能克服的最大坡度。所能克服的最大坡度。(二)、设计车辆 规范对各种车辆进行归类,将其尺寸标准化,规范对各种车辆进行归类,将其尺寸标准化,规范对各种车辆进行归类,将其尺寸标准化,规范对各种车辆进行归类,将其尺寸标准化,称为称为称为称为“设计车辆设计车辆设计车辆设计车辆”,作为道路设计的依据。,作为道路设计的依据。,作为道路设计的依据。,作为道路设计的依据。1 1 1 1、公路工程技术标准公路工程技术标准公路工程技术标准公路工程技术标准将机动车分为三种:将机动车分为三种:将机动车分为三种:将机动车分为三种:小客车小客车小客车小客车 载重汽车载重汽车载重汽车载重汽车 鞍式汽车
6、鞍式汽车鞍式汽车鞍式汽车2 2 2 2、城市道路设计规范城市道路设计规范城市道路设计规范城市道路设计规范将机动车分为三种:将机动车分为三种:将机动车分为三种:将机动车分为三种:小型汽车小型汽车小型汽车小型汽车 普通汽车普通汽车普通汽车普通汽车 铰接车铰接车铰接车铰接车3 3 3 3、城市道路设计规范城市道路设计规范城市道路设计规范城市道路设计规范将非机动车分为四种:将非机动车分为四种:将非机动车分为四种:将非机动车分为四种:自行车自行车自行车自行车 三轮车三轮车三轮车三轮车 板车板车板车板车 兽力车兽力车兽力车兽力车小客车小客车小客车小客车载重汽车载重汽车载重汽车载重汽车鞍式汽车鞍式汽车鞍式汽
7、车鞍式汽车公路工程技术标准(JTG B012003)将机动车分三类,尺寸如下:n n汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的限制规定,这项规定适用于公路和城市道路运输用限制规定,这项规定适用于公路和城市道路运输用限制规定,这项规定适用于公路和城市道路运输用限制规定,这项规定适用于公路和城市道路运输用的汽车及汽车列车。的汽车及汽车列车。的汽车及汽车列车。的汽车及汽车列车。n n 汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定:汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定:汽车最大
8、外廓尺寸应不超过如下限制规定:汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定:1.1.1.1.总高:总高:总高:总高:4.0m4.0m4.0m4.0m;2.2.2.2.总宽(不包括后视镜):总宽(不包括后视镜):总宽(不包括后视镜):总宽(不包括后视镜):2.5m2.5m2.5m2.5m;3.3.3.3.总长:总长:总长:总长:16.0m16.0m16.0m16.0m;(1 1 1 1)载重汽车(包括越野载重汽车)载重汽车(包括越野载重汽车)载重汽车(包括越野载重汽车)载重汽车(包括越野载重汽车)12.0m12.0m12.0m12.0m;(2 2 2 2)客车)客车)客车)客车12.0m12.0m12.
9、0m12.0m;铰接式客车;铰接式客车;铰接式客车;铰接式客车 18.0m18.0m18.0m18.0m;(3 3 3 3)牵引车拖半挂车)牵引车拖半挂车)牵引车拖半挂车)牵引车拖半挂车 16.5m16.5m16.5m16.5m;(4 4 4 4)汽车全挂汽车列车)汽车全挂汽车列车)汽车全挂汽车列车)汽车全挂汽车列车 20.0m20.0m20.0m20.0m。国家标准国家标准GB158989对汽车的外廓尺寸限界的规定对汽车的外廓尺寸限界的规定1.1.计算行车速度定义:计算行车速度定义:计算行车速度定义:计算行车速度定义:n n计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度是是是是当当当当气气
10、气气候候候候条条条条件件件件良良良良好好好好、交交交交通通通通密密密密度度度度小小小小、车车车车辆辆辆辆行行行行驶驶驶驶只只只只受受受受公公公公路路路路本本本本身身身身的的的的道道道道路路路路条条条条件件件件的的的的影影影影响响响响时时时时,具具具具有有有有中中中中等等等等驾驾驾驾驶驶驶驶技技技技术术术术的的的的驾驾驾驾驶驶驶驶人人人人员员员员能能能能安安安安全全全全顺顺顺顺适适适适地地地地驾驾驾驾驶驶驶驶车车车车辆辆辆辆的的的的速速速速度。度。度。度。n n设计车速(又称计算行车速度)设计车速(又称计算行车速度)设计车速(又称计算行车速度)设计车速(又称计算行车速度)是决定公路几何形是决定公
11、路几何形是决定公路几何形是决定公路几何形状的基本依据,曲线半径、超高、视距等技术指标状的基本依据,曲线半径、超高、视距等技术指标状的基本依据,曲线半径、超高、视距等技术指标状的基本依据,曲线半径、超高、视距等技术指标都起着决定的作用,同时也影响着车道的尺寸和数都起着决定的作用,同时也影响着车道的尺寸和数都起着决定的作用,同时也影响着车道的尺寸和数都起着决定的作用,同时也影响着车道的尺寸和数目以及路肩宽度等指标的确定。其他如车道宽度、目以及路肩宽度等指标的确定。其他如车道宽度、目以及路肩宽度等指标的确定。其他如车道宽度、目以及路肩宽度等指标的确定。其他如车道宽度、路肩宽度等虽与设计车速无直接关系
12、,但他们影响路肩宽度等虽与设计车速无直接关系,但他们影响路肩宽度等虽与设计车速无直接关系,但他们影响路肩宽度等虽与设计车速无直接关系,但他们影响行车速度。行车速度。行车速度。行车速度。三、设计车速(计算行车速度)三、设计车速(计算行车速度)n n计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度较较较较低低低低时时时时,平平平平均均均均行行行行车车车车速速速速度度度度大大大大约约约约为为为为计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度的的的的90%90%90%90%95%95%95%95%;在在在在计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度较较较较高高高高时时时时,其其其其平平平平均行
13、车速度约为计算行车速度的均行车速度约为计算行车速度的均行车速度约为计算行车速度的均行车速度约为计算行车速度的80%80%80%80%。3 3计算行车速度的拟定计算行车速度的拟定计算行车速度的拟定计算行车速度的拟定n n计算行车速度的最大值:计算行车速度的最大值:计算行车速度的最大值:计算行车速度的最大值:120km/h120km/h120km/h120km/hn n根根根根据据据据汽汽汽汽车车车车性性性性能能能能,并并并并参参参参考考考考国国国国内内内内外外外外的的的的实实实实际际际际经经经经验验验验,从从从从节节节节约约约约能能能能源源源源以以以以及及及及人人人人在在在在感感感感官官官官上上
14、上上的的的的感感感感觉觉觉觉出出出出发发发发,计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度的的的的最大值采用最大值采用最大值采用最大值采用120km/h120km/h120km/h120km/h是适宜的。是适宜的。是适宜的。是适宜的。n n计算行车速度的最低值:计算行车速度的最低值:计算行车速度的最低值:计算行车速度的最低值:20km/h20km/h20km/h20km/h。2.计算行车速度与平均行车速度的关系计算行车速度与平均行车速度的关系n n 高高高高速速速速公公公公路路路路在在在在设设设设计计计计、施施施施工工工工、运运运运营营营营管管管管理理理理上上上上与与与与一一一一般般般般公
15、公公公路路路路有有有有所所所所不不不不同同同同,本本本本次次次次修修修修订订订订按按按按高高高高速速速速公公公公路路路路的的的的运运运运营营营营要要要要求求求求和和和和交交交交通通通通需需需需要要要要的的的的 变变变变 化化化化 把把把把 计计计计 算算算算 行行行行 车车车车 速速速速 度度度度 分分分分 为为为为 四四四四 档档档档,即即即即 120km/h120km/h120km/h120km/h、100km/h100km/h100km/h100km/h、80km/h80km/h80km/h80km/h和和和和60km/h60km/h60km/h60km/h。n n 高高高高速速速速公公
16、公公路路路路的的的的计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度不不不不与与与与地地地地形形形形直直直直接接接接挂挂挂挂钩钩钩钩,设设设设计计计计时时时时设设设设计计计计人人人人员员员员应应应应结结结结合合合合交交交交通通通通需需需需求求求求的的的的变变变变化化化化,考考考考虑虑虑虑技技技技术术术术经经经经济济济济的的的的合合合合理理理理性性性性,更更更更好好好好地地地地与与与与地地地地形形形形景景景景观观观观相相相相配配配配合合合合,作作作作出出出出更更更更合合合合理理理理的设计。的设计。的设计。的设计。n n 一一一一般般般般情情情情况况况况下下下下应应应应选选选选用用用用120km/
17、h120km/h120km/h120km/h的的的的计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度,当当当当受受受受地地地地形形形形、地地地地物物物物、工工工工程程程程造造造造价价价价等等等等条条条条件件件件限限限限制制制制时时时时,交交交交通通通通量量量量又又又又相相相相对对对对的的的的小小小小一一一一些些些些,可可可可选选选选用用用用100km/h100km/h100km/h100km/h甚甚甚甚至至至至是是是是80km/h80km/h80km/h80km/h的的的的计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度。对对对对于于于于条条条条件件件件特特特特殊殊殊殊困困困困难难难难地地地地
18、段段段段,经经经经技技技技术术术术、经经经经济济济济论论论论证证证证可选用可选用可选用可选用60km/h60km/h60km/h60km/h的计算行车速度。的计算行车速度。的计算行车速度。的计算行车速度。(1)高速公路的计算行车速度)高速公路的计算行车速度n n 为为为为了了了了使使使使汽汽汽汽车车车车在在在在各各各各级级级级公公公公路路路路上上上上都都都都能能能能充充充充分分分分发发发发挥挥挥挥其其其其技技技技术术术术性性性性能能能能,达达达达到到到到应应应应有有有有的的的的运运运运输输输输经经经经济济济济效效效效益益益益,并并并并结结结结合合合合已已已已有有有有公公公公路路路路汽汽汽汽车车
19、车车行行行行驶驶驶驶的的的的实实实实际际际际情情情情况况况况,一一一一级级级级公公公公路路路路的的的的平平平平均均均均行行行行车车车车速速速速度度度度应应应应在在在在60km/h60km/h60km/h60km/h以以以以上上上上,二二二二级级级级公公公公路路路路的的的的平平平平均均均均行行行行车车车车速速速速度度度度应应应应大大大大于于于于50km/h50km/h50km/h50km/h,三三三三级级级级公公公公路路路路的的的的平平平平均均均均行行行行车车车车速速速速度度度度采采采采用用用用40km/h40km/h40km/h40km/h45km/h45km/h45km/h45km/h,四级
20、公路采用,四级公路采用,四级公路采用,四级公路采用35km/h35km/h35km/h35km/h。n n 根根根根据据据据上上上上述述述述计计计计算算算算行行行行车车车车速速速速度度度度和和和和平平平平均均均均行行行行车车车车速速速速度度度度的的的的关关关关系,拟定计算行车速度如表系,拟定计算行车速度如表系,拟定计算行车速度如表系,拟定计算行车速度如表5 5 5 5。(2)平原、微丘区的计算行车速度)平原、微丘区的计算行车速度表表表表5 5 5 5计算行车速度计算表计算行车速度计算表计算行车速度计算表计算行车速度计算表 公路等级公路等级平均运行平均运行速度速度(km/hkm/h)计算行车速度
21、(计算行车速度(km/hkm/h)平均运行速度平均运行速度/计算计算行车速度行车速度计算值计算值 采用值采用值一级公路一级公路60600.60.6100100100100二级公路二级公路50500.60.60.70.7838371718080三级公路三级公路404050500.70.70.80.8646450506060四级公路四级公路3535左右左右0.80.80.90.9434339394040(3)山岭、重丘区的计算行车速度)山岭、重丘区的计算行车速度在山岭、重丘区,计算行车速度的大小直接影响着在山岭、重丘区,计算行车速度的大小直接影响着公路工程量大小和工程的难易程度。一般情况下,公路工
22、程量大小和工程的难易程度。一般情况下,山岭、重丘区的计算行车速度比平原、微丘区的要山岭、重丘区的计算行车速度比平原、微丘区的要小一些。考虑到山岭、重丘区公路的工程量要求和小一些。考虑到山岭、重丘区公路的工程量要求和施工难度的要求,同时考虑到各级道路条件下行车施工难度的要求,同时考虑到各级道路条件下行车安全顺适的要求,利用极限最小半径的实践经验,安全顺适的要求,利用极限最小半径的实践经验,确定了各级道路在山岭重丘区的计算行车速度值。确定了各级道路在山岭重丘区的计算行车速度值。见表见表6 6。表表6 6山岭重丘区公路计算行车速度山岭重丘区公路计算行车速度 公路等级公路等级控制速度的控制速度的极限最
23、小极限最小半径半径(m)(m)计算行车计算行车速度速度(km/hkm/h)备备 注注一级公路一级公路1001006060根根据据计计算算和和实实测测资资料料,100m100m半径时运行速度可达半径时运行速度可达60km/h60km/h二级公路二级公路60604040根根据据计计算算和和实实测测资资料料,60m60m半径时运行速度可达半径时运行速度可达40km/h40km/h三级公路三级公路30303030根根据据计计算算和和实实测测资资料料,30m30m半径时运行速度可达半径时运行速度可达30km/h30km/h四级公路四级公路15152020根根据据计计算算和和实实测测资资料料,15m15m
24、半径时运行速度可达半径时运行速度可达20km/h20km/h二、道路交通特性(一)、交通量(一)、交通量 (二)、行车速度(二)、行车速度(三)、交通密度(三)、交通密度(四)、交通流三参数的基本关系(四)、交通流三参数的基本关系(五)、通行能力(五)、通行能力(一)、交通量(一)、交通量1 1、交通量的定义、交通量的定义 是指在一定时间段内,通过道路某一地点、某是指在一定时间段内,通过道路某一地点、某是指在一定时间段内,通过道路某一地点、某是指在一定时间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数量。(即单位一断面或某一条车道的交通实体数量。(即单位一断面或某一条车道的交通实体数
25、量。(即单位一断面或某一条车道的交通实体数量。(即单位时间通过道路某断面的车辆数目)。其具体数值时间通过道路某断面的车辆数目)。其具体数值时间通过道路某断面的车辆数目)。其具体数值时间通过道路某断面的车辆数目)。其具体数值由交通调查和交通预测确定。由交通调查和交通预测确定。由交通调查和交通预测确定。由交通调查和交通预测确定。2 2、交通量的意义、交通量的意义 交通量与经济发展速度、气候。物产、文化生交通量与经济发展速度、气候。物产、文化生交通量与经济发展速度、气候。物产、文化生交通量与经济发展速度、气候。物产、文化生活水平等多方面因素有关,且随着时间、地点的活水平等多方面因素有关,且随着时间、
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