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浙江城市群发展模式规划方案.doc
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1、华北电力大学 社保0901邱善富浙江城市群发展模式规划方案大家好!我是邱善富,来自浙江省丽水市遂昌县王村口镇后塘村22号。丽水属浙江欠发达区,但近年来,第二产业和第三产业发展迅猛,保持了较高的增长水平。其原因可大致归结为浙江东部地区及长三角的产业转移力。在高中之前我从未离开过丽水这块宝葫芦,但这并不代表我不关注其他地区,从众多的书籍中,我已经了解了浙江乃至全国全世界的经济发展态势,当然,了解归了解,更为关键的还是能力的提升。进入大学后由于专业需要,我也看了很多管理类尤其是企业管理类的书籍。对于中国国有、私营企业乃至外资企业都有所研究。2010年6月24日,中央正式推出新的长三角规划方案,在这个
2、方案中长三角新增了温州、金华、衢州等7个城市成员,这就意味者随着浙江3小时经济圈的建设,省内10个地级市加入了长三角俱乐部(除丽水)这对我省经济发展无疑是一次推动。我省历来坚持全面平衡发展战略,与江苏省密集型发展不同的是:我们要实现区域协调坚强发展!我们看出国家已经将政策放在长三角,这也是必然的,因为这里有科技人才优势,这是软实力。浙江省一定要抓住这次历史机遇,从现实出发,科学规划,统筹兼顾,争取在东部沿海各省中率先实现科学发展和进入中等发达国家水平。因此制定属于浙江本省的工业化城市群发展方案显得尤为关键。根据我的观点我将分别从带状发展模式和中心发展模式来分析。首先从中心来看。实行分级中心发展
3、,第一中心是杭州中心城市圈,第二中心是宁波中心城市圈,第三中心是金华中心城市圈,第四中心是温州中心城市圈。第一和第二中心城市圈为前沿发展城市圈,作为长三角两大副省级以上城市,理应成为浙江经济的先导,实现产业结构的升级。第三中心城市圈为过渡发展城市圈,作为浙江省的中间力量,金华市的发展关系到浙江省全面协调发展战略的实现,理应加大投入力度,完善基础设施实现制造业基地建设和物流中心建设。第四中心城市圈为后盾发展城市圈,作为浙江第二大沿海港口,以温州强大的资金和产业优势,加强温台合作,完全可以成为新的经济增长点,相比长三角北翼的连云港等苏北地区,我力挺温州!以杭州为核心的城市圈杭州市是浙江省省会政治经
4、济文化中心。它是长三角第二级中心城市,长三角南翼中心城市,也是华东第二大城市,一点不逊色于南京。它是浙江省交通枢纽,陆空交通发达。它是国际旅游城市,是可以与日内瓦相提并论的旅游城市,以西湖为核心的旅游经济将是杭州的永恒名片。它是浙江教育中心,有浙大等全国高等学府,人才众多。它是浙江科技产业中心,应形成科技产业为主体的产业群。从交通方面来看,杭州陆上交通以高速公路和铁路为主。主要有杭新景高速公路、杭金衢高速公路、杭甬高速公路、杭宁高速公路、沪杭高速公路、杭州环城高速公路、浙赣线、沪杭线、杭甬线、杭宁线、以及正在建设的杭宣铁路等交通干线。联系着上海、金华、宁波、绍兴、嘉兴、南京、安徽等经济区域,经
5、济腹地广泛。水上交通有钱塘江航运、杭州湾航运及海运还有京杭大运河等。空运有杭州萧山机场,开通了众多的国内外航线,并开通了台湾线路。杭州的交通四通八达,形成了全面的环形放射状交通网络,有国际城市群建设的基础。从资源方面来看,杭州地处杭嘉湖平原,地势平坦,交通便利,虽无良矿浓井,亦有其特有资源。首先这里有有东方剑桥之称的浙江大学等一系列高等学府,教育资源和人力资源充分,科技实力雄厚,劳动者素质较高。其次这里有西湖等一系列旅游名景,旅游资源及其丰富,可以称得上是浙江之最,虽然丽水地区在存量上也可与之相比,但开发商杭州当为浙江之首。再次这里有钱塘江穿过,水资源丰富,有城市群发展基础。 从位置上来看,杭
6、州位于东海之滨,东临杭州湾,与绍兴、嘉兴、湖州、黄山、金华等地相邻。东北部是国际航运和金融中心,北部是历史名城南京,东南部是现代国际港口宁波,南部是华东物流中心金华,西部自然是旅游中心。杭州位于长三角南翼核心区,受伤害辐射强,贸易强度大。从人口方面来看,杭州地区人口密集,基数大,周边地区人口涌进明显,杭州教育发达,人口素质较高,易于形成现代都市,而且是六朝古都,传统文化浓厚,人文素养较高。这里是创业者的故乡,船业环境氛围良好,利于市场形成,人才济济。从基础设施看,这里房价上涨快,基础设施建设稳步进行。杭州湾跨海大桥、下沙高校园区、钱江新区的建设,一定会大大改善杭州的服务水平。这里有丰富的民间资
7、本,有浙商银行、招商银行等,金融市场发达。这里城市交通系统发达,公交车全国第一,即将修建的地铁1号线无疑是更上一层楼。综合上诉因素,我认为应当大力发展杭州中心城市圈,将其建成为长三角的第一集团城市圈。杭州城市圈应往东、往北发展,主攻绍兴、嘉兴。沿着浙赣线 主控物流输进,沿着沪杭线和杭甬线主控物流引进,沿着杭宁线主控工厂设置,沿着杭新景高速进行人居建设,打造和谐社会。主要障碍有西部交通网络部健全,东部为海湾,航运相对不发达,周边地区发展层次不一,快慢不同。地形复杂,不是单一平原地形,河流众多,阻碍了城市群发展和扩大。这里相对上海环境质量较差。这里教育水平较南京弱,人才相对不足。这里城际交通不足,
8、需要加强才行。以宁波为核心的城市群宁波市是国际港口,它是中国第二大港,它是长三角次级航运中心,长三角南翼的第二中心,浙江省第一港口,对外贸易中心,它是宁波帮的诞生之地。它是大多上海人的祖先,它是浙江省创业之都,经济发达,贸易兴隆。这里有财经名校宁波大学,这里有浙江第一港宁波港,这里有服装基地,这里有北仑港,这里有领带城,这里有中国第一商帮宁波帮,这里是创造经济奇迹的地方,宁波是全国五个单列市之一。从交通方面来看,宁波市海陆空交通完善,陆上以铁路桥梁为主,有杭甬铁路、杭甬高速公路、杭州湾跨海大桥、甬舟航道、甬台高速公路、环海铁路等。海水交通发达,宁波港和北仑港通往世界各地。空中来看,有宁波机场和
9、舟山机场,通往全国各地乃至世界。 从资源方面来看,宁波市自然资源虽缺乏,但是经济发达,资金充裕,有充足的资本。这里有船王包玉刚和邓小平亲笔题词的宁波大学,其经济类学科全国领先,人力资源充足,而且创新力和活力无限。这里有中国最大的群岛舟山群岛和最大的渔场舟山渔场,海洋资源丰富,海岸线长。从人力资源来看,宁波有宁波大学等国内知名学府,人口素质较高;但是这样的大学数量少,高学历者比重小,总体人口素质与城市发展比不够高,从位置方面来看,宁波市东临东海,西部是绍兴、杭州等地,南部有温台等发达地区,东南与金华相邻,北部更是国际都市上海,东部与舟山相伴,位于长三角南翼挑战区核心,也是南翼的第二中心区。因此宁
10、波作为城市群的位置优势十分明显。宁波舟山港口吞吐量已位居全国第一,而且海岸线长,应大力发展海洋经济,充分发挥港口优势,实现内外交汇促进外贸的交易重要作用。宁波位于中国海岸线中线上,作为长三角乃至中国大陆最重要的港口城市,应大力拓展腹地,开通多种航线,扩展交易。宁波城市群应向西向南发展,做中外进出口结点,超越广州的广交会地位,建立起像义乌一样有浙江特色的交易市场。在外较强与上海和温州等沿海城市的联系,互利共进,加强与台湾西部港口联系,拓展新兴业务。发挥宁波在服装纺织产业、电子信息产业等优势,积极发展新兴高新科技产业,有规划的设立高新科技产业经济开发区,大力发展现代服务业。发挥浙江海岸线优势,辐射
11、台州、温州、舟山等港口,使得浙江省处于全线开放状态,实现全面协调可协调发展。主要障碍有陆上交通不足,空运范围不够大,优势还在海上航运。虽有较多学院,但人才短缺,主要是专业技术人才和管理人才以及外语翻译和外贸人才。基础资源严重不足,制约了大都市的发展。腹地单一,周边少同等大城市,需加快产业转移和升级。以宁波城区和慈溪、余姚、北仑、镇海、舟山为核心,带动新昌、象山及台州北部等南部发展,形成完善的以宁波为核心的城市圈。以金华为中心的城市群 金华市是中国百强市,是浙江第五大城市,民营经济起步早、发展快、较为平衡。金华市地处浙江省中部,是浙江的交通和地理中心,交通连接全省各市县。原金华市下属的义乌市已经
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