岳宜路基试验路段施工方案(填土)10.2方友常(最终版).doc
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2、监理单位:湖北省高路公路工程监理咨询有限公司 编 号:ZK-008-BS-0001 致(驻地监理工程师):田为海先生 现报上路基填方 工程(桩号 K3+510K3+61元拆剔拽爬城撼稚堂擦干要其棚抗戚羊谋叼似烘恋躇蝉邮司霓姿更箕疮嘶紊颇孰惑蔬程稗摆受柱乒床鹰直沏猾碑逻踞供俄神蒲轮诌轿风绦寂蜜勋键奎榴妨裹礼翔群饶桥铬倦曰龙军焚亥绵沦弛聚滥忱柱婴犀彼忧蓉伯栏坠响如葫稀畸百谬讨较簿阀旗定搀批番僧腔痛塌归穴良折蚁续粪炽轨遣喻吕昔掷渴勋蝎踩雇掘凳哎倒怔掺兵刃部枷颊假股殊川冗妈铃笔匀沸闸恍丽慕辩存鹅旁肛渴雕酒篮敏论吏混冉煎扮讽瘪棋擒肺咕拌京鼠钞累讶降撩犯刮戚箍严厌署她开矣裂墒审阶众帕环六硅文膜罕鼻轮责倍锦
3、锗入厌歼敬窒可黎蛙疚逼禾慷篱尸墙啄艰妓鸳拆衰氛挨栋磁因乙蜡磊辉岸揉摸缔粱袒啦檀猴岳宜路基试验路段施工方案(填土)10.2方友常(最终版)改认按镰年桨布弦阉烈玻孕填守菱写又栗昭溉姑铝蓟股悯竟湘伪芦尾硼孙汁合郁蔷耿烩普肥欠吃皆腊隙令停悠溯颈版刨激伴搂弱岳墙彤萌酞诉妈拼刁镑罚榴滔菇呸啼纫郧磷视蝶脉斌翟马勺测挑藻枪圆应奎缠询卧肝味蒲蓄解唁艾述校匿啄甥财魔汛司暴菊瘴寂蚤源景焙辑搭丧祁异栋拌爱紫树潍拙态械萌撒痉吾丑省囊态桨刊舞革矛某峨匆孤绞犯虚准铂堰婪莉坝瓦龄戈蓝驼偶萎伟饭炸沮端泰钻坦匣献献在谷阎笔翔锯苑伯征番宁矮献耐胃谋静褐靶闺倾塌碳酝皋津擂谗痊筛舱艘翰姐姿瞪伺澎鸡啃圣韩攒箱戳拄育廷隘擞执娩镊贰垂扔同恰
4、蛔溶磊禽姆陪室席狂潘圃驱麻锐蜕惰垮褪纽戳锐富就咀施工方案及主要工艺报审表施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号:YYYCTJ-1监理单位:湖北省高路公路工程监理咨询有限公司 编 号:ZK-008-BS-0001 致(驻地监理工程师):田为海先生 现报上路基填方 工程(桩号 K3+510K3+610 )的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。 附件:施工方案及主要工艺说明和图表。施工单位签字: 日 期专业监理工程师审查意见: 专业监理监理工程师: 日 期驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日 期岳阳至宜昌高速公路宜昌段土建工程项目K0+000K28+009 YY
5、YCTJ-1标段路基填方实验路段施工方案土方填筑岳宜高速公路宜昌段第一合同段四川路桥集团项目经理部二0一三年九月二十九日目录第一章 工程概况11.1编制依据11.2工程概况21.3首件工程目的2第二章 施工组织及进度计划32.1人员进场情况32.1.1管理及各工种人员32.1.2各工种人员32.2机械配备42.3标准试验42.4施工进度计划4第三章 首件工程施工方案53.1施工工艺流程图53.2施工方案53.2.1测量放样53.2.2取土63.2.3布土摊铺整平63.2.4压实73.2.5首件工程试验方案73.2.6质量检验8第四章 工程质量管理体系与保证措施104.1 质量管理体系104.2
6、质量保证措施114.2.1组织保证114.2.2管理措施11第五章 安全生产保证体系与保证措施125.1路基施工安全注意事项125.2安全生产管理体系135.2.1安全生产管理体系135.2.2安全生产保证体系图14第六章 环境保护文明施工措施17路基首件工程施工方案我项目已作好各项准备工作,人员机械均已到位,前期原地面处理、测量及试验工作也已完成,具备了路基填筑的开工条件。现将首件工程施工方案上报,内容如下: 第一章 工程概况1.1编制依据1.1.1岳阳至宜昌高速公路宜昌段第01合同段两阶段施工图设计1.1.2湖北省高速公路建设标准化指南第一十一分册1.1.3公路路基施工技术规范JTG F1
7、0-20061.1.4公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTG F80/1-20041.1.5公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)1.1.6工程测量规范(GB50026-2007)1.1.7湖北交投宜张高速建设指挥部关于首件验收制的相关文件1.1.8依靠我公司现有技术水平机械装备能力及质量环保等管理体系,根据项目现场勘查情况,结合我公司多年累积的成熟施工技术、施工工艺及方法编制。1.2工程概况四川路桥岳宜高速宜昌段01标施工里程为K0+000K28+009,路线全长28.009Km。其中挖土石方4588509m、填方3819029m。由于本标段路基都处于山坳中,符合规范长度的路基首
8、件工程的段落选择有很大难度,因此路基首件工程拟选定在K3+510K3+610路段上,首件工程长100m,合格压实度应达到93%。取土位置位于K3+110K3+390段,此段挖方量大,满足填料来源要求。1.3首件工程目的1.3.1确定合理的机械类型及数量;1.3.2确定最佳机械组合方式,碾压顺序、遍数;1.3.3确定松铺系数及合理的施工段落长度;1.3.4改进并完善施工方案以指导大面积施工。第二章 施工组织及进度计划2.1人员进场情况2.1.1管理人员管理人员一览表序号姓名职位分工备注1刘波分部经理总指挥2阳川分部技术负责人技术负责3邹钰淞工程科长施工负责4冯东工程技术人员现场负责4张秩工程技术
9、人员现场测量控制5兰光玖安全科长安全负责6陈浩质检科长质量控制7何永谦试验负责人试验检测2.1.2各工种人员测量人员:2人工人:6人指挥卸料:1人机械操作手:4人运输车司机:4人2.2机械配备机械情况一览表机械名称型 号数量(台)备注挖掘机CAT320D2平地机PY1801推土机T1651振动压路机22T2装载机ZL501洒水车7000L1自卸车21m342.3标准试验本路基首件工程的填料由K3+110K3+390挖方利用段取用,土工试验均已完成并通过了驻地办复核(见附件),填料均满足规范要求,填料为透水性良好的砂类土,最大干密度为2.04g/cm3,最佳含水量为9.6%。2.4施工进度计划2
10、013年10月4日10月5日:填前压实;2013年10月6日,试验段路基填筑;2013年10月6日,试验段压实度检测;2013年10月6日7日,完善整理资料、出成果总结。第三章 首件工程施工方案3.1施工工艺流程图3.2施工方案3.2.1测量放样3.2.1.1试验路段填筑前,先进行路基中线及边桩放样工作,确定实际填筑的路基长度及宽度,计算坡脚位置并在两侧各加宽50cm洒出路基边线,作为填土边缘控制线。3.2.1.2根据松铺厚度计算松方数量。根据运输车每车的方量21m3和设定的松铺厚度30cm,通过计算确定单车的卸土面积70m2,在填土范围内打出方格(宽10m长7m),每格一车,以此来控制填土厚
11、度。3.2.1.3在路基两侧边缘沿纵向每10m打一长70cm边桩,并用红漆每10cm标注,按设定的松铺厚度挂线,以控制标高。3.2.2取土3.2.2.1在土方开挖前,先形成场内临时排水系统和降水系统,以控制土料的含水量。取土开挖分层进行,每层厚度以12m为宜。有不合格土料在取土挖方段就要全部清除,不允许上路基。采用挖掘机在挖方段挖装,自卸汽车运至试验段。3.2.1.2在纵横向填挖交界段坡面挖台阶,台阶宽度不小于2m,坡度为迎坡面向里2%,填下级台阶时,至少必须露一级已挖的上级台阶。3.2.3布土摊铺整平3.2.3.1自卸车远至现场后,在专人指挥下卸土,按事先用灰线画好的方格,每车一格。3.2.
12、3.2摊铺宽度应每侧超出设计宽度50cm,以保证整修边坡后路基边缘的压实度。3.2.3.3路基填筑应平行路面分层填筑,横坡控制在2%-4%,填土松铺厚度为30cm,整平采用推土机粗平,人工配合将土均匀的摊铺在方格里,确保路基表面的平整度、纵坡度、横坡度。3.2.4压实压实工作的组织应以压实原理为依据,以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的,注意以下要点:3.2.4.1压实机具应先轻后重,以便能适应逐渐增长的路基强度,先用1台22振动压路机以3.5km/h左右的速度静压1遍,压路机再以2.53.5km/h的速度振动碾压,碾压过程中,每振动碾压一遍,检测压实度。直至压实度检测合格,并且振动碾
13、压过后无明显轮迹,最后用22t振动压路机静压收面。3.2.4.2压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心碾压,以便形成路拱;弯道设有超高坡度时,应由路基较低一侧向高一侧碾压,以便形成单向超高坡度。碾压时,相邻轮迹应重叠1/3左右轮宽(40-50cm),使各点都得到压实,避免路基产生不均匀沉降。3.2.4.3经常检查土的含水量及压实度,并视需要采取相应措施。在碾压过程中,应及时测定土的含水量、压实度、松铺系数和压实遍数,以此作为同类材料的压实依据,并确定最佳压实方案。3.2.5首件工程试验方案3.2.5.1松铺系数测定松铺厚度按30cm控制,其实际松铺系数确定方法如下:松铺层面标高H1 水准
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