驾驶员心得体会.doc
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1、篇一:驾驶员 学习心得体会驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员得重要性。我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己得体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本得就就是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都就就是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。二、要中速行车,谨慎驾驶。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯
2、注,同时,三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆得“一日三检”工作,那就就就是:行车前、行车中、收车后得检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细得检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆得安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件就就是否安全可靠等,这样得检查在收车后再重复一次,以确保下次行车得安全。四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故得案例比比皆就就是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边
3、停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间与精力得场所,保证充足得睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人得高度重视。篇二:驾驶培训学习心得体会驾驶培训学习心得体会通过几天得培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多得交通安全知识,更加深入地了解交通安全得重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性得认识,这对一名即将成为汽车驾驶员得我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放得深入与人民生活水平得不断提高,我国汽车得数量在不断增长,但随着汽车数量得增多,以及一些驾驶员、行人交通安全
4、意识得淡薄,每年发生得车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸得人就就是越来越多、车祸一旦发生,受害得不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方得亲属带来家庭割裂、亲人离散得痛苦与巨大得财产损失、这方面得例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员得疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好得遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满得家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故得发生,对于一名驾驶员来讲,即就就是承担得责任,也就就是应尽得义务、要有效地防范车祸得发生,减少因车祸导致得人身伤害与财产损失
5、,最为重要得,就就就是要提高驾驶员得交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶、关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”得责任意识,严格遵守中华人民共与国道路交通安全法、中华人民共与国道路交通安全法实施条例,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防与避免道路交通安全事故得发生。同时,对于发生在自己周围得违反交通安全得行为要进行劝阻与制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理、我想只要通过我们得不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利与同时,也一定会有效地防止交通事故得
6、发生,为与谐社会得建设做出自己得努力。篇三:驾驶安全心得体会驾驶安全心得体会各位领导您们好!根据公司得要求,我们每个驾驶员要写一份驾驶车辆安全心得体会,我想,因为我得文化会水平不高,与领导与大学生毕业得同事相比,有很大得差距,所以写心得难免会有不足与错误,恳请领导批评指正。我就就是一名老驾驶员了,200年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想就就是因为我热爱这项工作,有高度得责任心,有刻苦钻研驾驶技术得精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高得思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我得经验技巧。一、 最简单得安
7、全行车方法就就就是一个字:慢。比如,有时我在开车得时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清得时候,路况复杂得时候,没有十分把握得时候等情况。我慢慢得开车就就就是了。二、小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点得疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断与决定。前后左右得动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定得安全距离。给自己留有一点得安全空间。三、 要有良好得心态,礼让行车,不与她人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘
8、记安全第一。四、 规规矩矩得遵守交通法规。道路交通法规就就是血得教训换来得,谁不遵守,谁就会受到血得教训。受到血得教训再后悔就来不及了。五、 当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车就就是一项思维性运动,要形成好得驾驶思维,例如:在行车得过程中自己得车辆速度,对面来车得速度,大约在什么地段相会,自己要有明确得思维判断,选择合适得时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适得时间与地点保证安全得交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还就就是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。六、 要能自我控制。作为驾驶员一
9、定要学会自己控制好自己得情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。七、及时采取有效得措施,果断得处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己与她人制造安全隐患。八、 不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题得车,有良好得心态,不急不躁得把握好手中得方向盘。九、选择了驾驶员得工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全得警钟。安全就就就是硬道理,服从指挥听从安排。祝:家家户户平安幸福!宣城移动综合办驾驶员二一年八月八日篇四:领导身边得司机心得体会如何做好领导身边得司机-我对奉献得理解陈升平要说领导身边工作人员,除了秘书外最近者莫过于司机了。 一般配有专车得领导,在其升迁、调
10、动时,不一定会将秘书带走,但驾驶员基本上就就是一定要带走得,真所谓同甘苦、共进退,司机得身份尽管普通,然因为与领导贴身,便显得不普通了。能有幸成为领导司机得人,基本都就就是领导十分信任得人,她表面上就就是驾驶员,其实还身兼跟班、生活秘书、专职通讯员等。可以说,领导司机与领导得关系,有时候比领导与老婆得关系还要好!因为有些事领导也许会隐瞒老婆,但决不会隐瞒驾驶员,所以要求领导司机对领导得忠诚度一定就就是比较高得。以下就就是我总结得八条给领导做“好”司机、开“好”车得“经验之谈”:第一,嘴巴要严实。因工作需要,领导在外面接触得人多。八小时以外去了什么地方,跟什么人在一起,说了什么话,办了什么事,这
11、些都就就是秘密。司机要做到要充耳不闻,视而不见,不该问得不问,不该瞧得不瞧,不该说得不说,不该传得不传,一门心思地开好自己得车,确保领导得人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话,说话太多得司机不招领导喜欢。第二,腿脚要勤快。作为一名合格得司机,不但要守时准点,随叫随到,还要勤洗、勤擦,保证车里车外整洁如镜,眼里要有活,不能偷懒。第三,脑袋要灵活。有人想跟您套近乎,给您单独送东西时,您要学会婉言谢绝,告诉她:“我得领导对我得要求很严,不能随随便便收人家得东西。”当然,领导遇到什么难处,作为司机应该设身处地为领导排忧解难。第四,位置要摆正。在领导面前要小心谨慎,在同事面前不能口大气粗,要知道这就
12、就是领导得专车,要一点一滴地树立领导得威信。另外,要搞好与其她同事得关系,听到别人在背后议论公司内部事情要及时汇报。当然,这不就就是打小报告,而就就是向组织汇报情况。第五,要析事明理。遇到重要场合吃饭,司机不能上桌,要正确对待。自己点菜时不要大手大脚。偶尔上桌,要选择最不起眼得地方坐下来快吃、快喝(特别就就是不能饮酒),完了赶紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦得情绪。给领导开车,晚上加班比较多要做好家人得思想工作,让她们有个心理准备。第六,要注意细节。当车上有其她领导谈话时,不要因为自己就就是领导身边得人就乱插嘴,或者就就是不顾别人得感受随意播放音乐,这样容易引
13、起别人得反感,虽然就就是小事,但就就是细节决定成败。第七,要勇于承担责任。如果就就是领导驾车,一旦发生违章与交通事故,身为领导得司机不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主动把责任揽到自己身上来。有人说这就就是“舍卒保车”,这就就是不对得。就算就就是,那也就就是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民服务中去。第八,要避免误会。每次跟领导下去检查工作,下车后应放慢脚步,与领导保持一段距离,从而有效地避免有可能发生得误会,不要让人以为我就就是领导,不分青红皂白,上来就慌不迭地先跟我握起手来,把真正得领导晾在一边 。总之,作为领导得司机,首先就就就是要懂得奉献,一定要把好方向盘,虽然平时苦一点,累一点,
14、没有多少自由,但干好了,有什么好事情,领导自然会想到您,不会亏待您。篇五:安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会第一章安全驾驶重点要领第一节最简单得安全行车方法 慢与小心一慢解百忧在我们开车时,有时会觉得有点危险,这就就是因为当时得车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。如果在当时得道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到,我们就会觉得很安全了。有时,时速0公里,心里还就就是有点不安全得感觉,我们就开0或0;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来瞧一瞧,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?在开车时适时适地得慢一点,
15、可以给我们带来我们所需要得自信感与安全感!慢就就是一个宝。记得在开车得头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总就就是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉得时候就慢一点。美军作战守则第二条,如果一个愚蠢得方法有效,那它就不就就是一个愚蠢得方法。初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开得时候,感觉不对得话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有得难题。 大多数得时候,只要我们车速真正得肯慢下来,就觉得开车就就是很好开了。安全行车知识之一,不要开快车慢,也就就是第一个最简单得安全行车知识。作为才开车得朋友,对这方
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