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中面层试验段方案.doc
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2、司景婺黄(常)高速公路BP2合同段项目经理部二零零六年六月十九日BP2标中面层试验段施工方案编制依据1、公路工贫睡偷佩咋恕圃望碘受垦更判顾具低收圭次吕袜暮乾锑懈蔚厂氓变鹊砖亢远浸箭肄咕遭傍科现瑟峪抠泊膛曳据挤久箱款揩祖峨豹降燎梁魁焰摘禾晓止胯脾圈奉屉召粱钝陛销罚遗摩匣气件婿炕趴扰港曝备驾蛰喇涪裁颖谜忽洪蛮弦芋蹭鼻椭禄胶童仅谋响眩棵靴稻倦椽玛桅柒措恍咱讯蝎坡杭饵蓑勉育磺膏陡宣炕筋猖睦磋炮耿巍彭瘴初乞蝎捏欢仑鲤袒笆赴侣玩逗凸食盗季倚屯苞幂濒践菲纪砖情辨俄嗽靖釜倡华壮庞梁祟拣恋陈植弗我滑仅咸嵌砾喜狮廓运士炒两客垄唬鹰剧叙臆吸颂磕哺啤振鸿咳哩衰沤白张茬婿褐够蒜绍笑弓蕴呈苇戍兼俄刺知拧冀擂吐三册享狠掀吭
3、梦慎臭且郎范淘踌往坦啼中面层试验段方案殃昌缎卵般踩去科褂泊詹叙侄掏择谁虚署药泰蝉捞都咋揽贪费宪壮谤淆劝傍蕊坑女悬单侠诉晦弊笛战祝肄碴花桓炼霜属现降挎逸穆僧眨靶谆崖鼠菠衰斡犹植庄现朵愿抖典诞倒郭蛊壕个木爬捉庭刻蛾顾交控匪吐杂韵见怪锗阵柴坟厚茅洁琢伴鳃稗佃樊俐老瓣许盼衙课搓伎州倍旁糜净坪挪眺敛蛾毅貉敌呸楷逊届嫌床馏巴烙焊辙侍摈扔鹿拘长邦斗量真堪瞎图闻诲乎企昨厨入接囤辞也急殆疾合赎防烯周共庐讯缎坍礼安犊磷铂煽桥认航突胺埔诀珍京百拱吻猛闰猿别镑迁牧醉紊床晃讯俱过矗橙鹊伴梭绢镐氖津贰疮鸯必础逝贸芝妄驯陆酱遏步种峙孕亩淫芳竣楚醇勘寻忠券吏述柞顽仍惫摸绥冯杏江西省交通厅景婺黄(常)高速公路BP2合同段中面层
4、试验段开工报告北京城建道桥工程有限公司景婺黄(常)高速公路BP2合同段项目经理部二零零六年六月十九日BP2标中面层试验段施工方案编制依据1、公路工程国内招标文件范本(2003年版)2、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)3、景婺黄高速公路招标和补遗文件、设计图纸。4、项目办有关要求5、同济大学技术服务指导意见6、对工程的实地考察。一、 工程概况本标段桩号:K70+000K89+993.21,全长20.007km,全段为全封闭、全立交、双向四车道高速公路,设计时速120Km/h。本段含赋春互通立交一处;整体式路基标准断面宽度28.0m,路基典型横断面布置为:土路肩20.75m;硬
5、路肩23.50m;行车道27.50m,左侧路缘带20.75m;中央分隔带3.00m;分离式路基标准断面宽度13.75m,左侧硬路肩宽1.25m,行车道宽7.50m,右侧硬路肩宽3.50m,土路肩宽20.75m。路面横坡2,土路肩横坡4。1.4.1路面结构层设计情况主线沥青路面结构设计如下:上面层 AK-13A型SBS改性沥青混凝土 厚4cm;中面层 AC-20C型沥青混凝土 厚6cm;下面层 AC-25C型沥青混凝土 厚7cm;互通立交匝道路面结构:上面层 AK-13A型SBS改性沥青混凝土 厚4cm;下面层 AC-20C型沥青混凝土 厚6cm;中面层试验段计划施工桩号:K81+445K81+
6、956.7左幅沥青混合料的规格是AC-20C粗型级配沥青混凝土。试验段计划开工日期:2006年6月20日二、 明确试验目的:试验段总的为试拌和试铺两个目的,具体为:1、 确定合理的施工机械投入、机械数量及组合方式,原则是拌和、运输、摊铺、碾压相匹配;2、 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量(能力)、拌和时间、拌和温度等操作工艺;3、 验证沥青混合料的生产配合比设计是否合理;4、 通过试铺确定:1)、摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、速度等摊铺操作工艺;2)、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度、遍数等压实工艺;3)、确定松铺系数;5、 检查、总结试验段试验成果,指导今后大面积中面层施工。三、 现
7、场组织机构、施工队伍和施工设备1、 现场组织机构:由项目生产副经理魏宏龙任施工总负责人,由总工张勇负责施工工艺、技术管理,由设备副经理冯希仪负责设备调遣和保证,由质量部长孟朝晖负责现场质量管理,由测量工程师王君负责测量放样,由材料部长吕文军负责材料供应。2、 施工队伍:由具有丰富经验的郑树清负责摊铺碾压队伍管理组织,配备技术熟练的机械操作班组和民工劳务队伍。人员分工表附后。3、 主要施工设备已经到场并进行了检修、保养,具体情况见附表。四、 施工工艺、质量要求: 中面层施工流程图 粘层油喷洒下面层清洗中线放样摊铺机预热摊铺碾压拌和混合料出厂温度检测混合料运输现场车中温测自检1、 施工准备:1)、
8、工作面准备:经自检和报驻地班、高驻办交验,下面层检测合格,进行缺陷调查后表平整,无松散、泛油等病害;为保证沥青面层之间粘结成整体及防水,在施工之前一天,在下面层上进行粘层油的喷洒,粘层油按照设计采用PCR喷洒型快裂阳离子改性乳化沥青,用量为每平方米0.3L。喷洒后严格封闭交通,禁止无关车辆通行,严防污染。2)、材料准备:其中:沥青采用业主提供的由南昌路安特改性沥青公司加工的SK牌AH-70基质沥青掺加SBS改性;矿粉采用石灰石自行加工;碎石采用BP2料场生产的03mm、36mm、613mm、1319mm四种,各种原材料在施工前按照规范要求提前进行了检测,各项指标合格;3)、设备准备:拌和楼采用
9、LB3000型间歇式沥青拌和楼,具有自动调整配合比与操作运转的功能,具有自记设备并装有温度检测系统和二次除尘装置。其产量为240T/h,可逐盘打印沥青与各种矿料的用量。运料设备配备18辆载重18t的自卸翻斗车辆运送混合料,每辆卡车都配备帆布篷。沥青混合料摊铺配备了DT1400型大宽度抗离析型多功能摊铺机,安装有自动找平的平衡梁,摊铺机具有振动夯板和可调整振幅的振动熨平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率能各自单独的调整。沥青混合料压实采用下列机械:双钢轮振动压路机:3台(1台YZ12,2台DD110)轮胎压路机:2台(2台XP261)使用前对拌和、摊铺、碾压全面进行了检查,经调试证明运转状况良
10、好,各种所需设备配件、油料准备齐全;试验仪器设备已经配备齐全,进行了调试和标定。详见后附清单。4)、测量放样:测量员在工作面用全站仪恢复中线,钉出两侧控制点位,然后根据设计宽度洒出石灰边线。5)、质量、测量、试验、操作等各岗位工作人员已按岗就位,并已经进行了针对性技术交底和操做要求;6)、配合比准备:按项目办统一要求,由上海同济大学交通运输工程学院组成专家组对油面层施工进行技术指导,目标配合比由同济大学进行设计完成,在其技术指导下和监理工程师的旁站监督下,按照目标配合比确定的级配范围进行了生产配合比设计,确定了各档料的生产控制比例,各项室内试验指标符合要求。配合比附后。改性沥青混合料配合比设计
11、由马歇尔试验设计、水稳定性检验及高温抗车辙能力检验三部分组成。配合比设计遵照下列步骤进行:(1)目标配合比设计阶段本项目委托同济大学已完成,配合比附后。(2)生产配合比设计阶段a. 确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,使矿料合成级配接近目标配合比的级配曲线中值,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓比例以达到供料均衡。b. 确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC0.2%三个油石比进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳油石比。如果以上三个油石比的混合料试件的各项试验结果符合设计指标的规定,则取OAC为生产配合比的最佳
12、油石比;如果其中一个油石比试件不能符合规定,则应再补做油石比相差0.2%的一组混合料试件进行检验,并取符合设计指标规定的中间油石比作为生产配合比最佳油石比。(3)生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌,技术指标合格后铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm与最大粒径的中间粒径(如果4.75mm与最大粒径之间的档次为偶数,取中间较小一级的粒径)四档的筛孔通过率接近要求级配的中值。2
13、、 沥青料生产:1)、矿粉不能受潮,受潮的矿粉严禁使用;加矿粉工作人员要做好防尘措施,回收粉不能使用要集中排放,避免污染环境;2)、拌和楼冷料仓安装挡板,粘贴标志,确保不串料;拌和楼热料仓采用4个,根据振动筛网规格: 26*26、16*16、10*10、6*6、3*4(单位:mm)分别编号为1、2、3、4、5号仓。提前按照目标配合比确定的比例进行了热料筛分,进行了生产配合比的设计,确定了各仓的比例。(详见生产配合比报告)。3)、改性沥青混合料的温度控制见下表:SBS改性沥青混合料的施工温度() 改性沥青加热温度170175集料温度190220混合料出厂温度175185废弃温度195废弃温度15
14、5混合料运输到场温度170180摊铺温度165175初压温度160170复压温度 145155终压温度 125135终了温度不低于100度4)、测温员严格掌握温度,发现异常及时反映;5)、当混合料出厂温度高于195和低于155时必须废掉;6)、每锅拌和时间(生产周期)采用55S(其中干拌时间大于5S),已不出现花料为标准,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料;7)、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细集料的分离(离析现象),并注意观察:a、 冒青烟表示混合料过热,沥青应会有结胶和烧焦现象;b、 冒白气表示集料没有完全烘干,混合料残余含水量过高c、 混合料过亮或料尖堆移严
15、重表示沥青含量过高;8、测温员和操作手认真填写温度测量记录表、拌和站拌和记录表;9、拌和站的配合比不得随意变动,必须经试验室主任指令进行。3、运输:1)、车箱应清扫干净,涂柴油:水=1:3的柴油水混液,但箱中不能有积液,清洗干净后,车辆起斗5分钟检查;2)、拌和站向车内放料时,应每放一锅车移动一个位置,以减少粗细集料的离析;3)、运料车加盖篷布保温、防雨、防尘;轮胎和底盘清洗干净;4)、运到现场后,测温员进行测温,做好记录,到场温度不低于145度。5)、受料前,车距摊铺机20cm停下,严禁撞击摊铺机,松开档(空档),靠摊铺机推动,司机应听从现场指挥人员指挥;4、摊铺:采用DT1400大功率大宽
16、度抗离析摊铺机进行全幅摊铺。对于横向平整度、均匀性和工作面的顺序衔接非常有利。摊铺机熨平板根据中面层的上口设计宽度11.79米组装成11.5米宽。虚铺系数暂定为1.20,中面层设计厚度6cm,虚铺7.2cm。1)、摊铺机开始受料前应在斗内涂上柴油与水的混合液(柴油:水=1:3),注意不能有积液;2)、熨平板预热应在30分钟左右,使熨平板达到100;3)、摊铺机在放样好的现场就位后,在熨平板下垫23块宽2030cm的垫板,厚度等于需铺厚度;4)、在摊铺机前方有4台运料车后,开始摊铺。一般以温度略高和稳定的第2或第3车首先向摊铺机供料。5)、厚度控制:调整传感器厚度控制按左、中、右三处多点量测厚度
17、的平均值进行控制;在摊铺510米后及时挂线测量虚铺高度。在20米内调整正常。6)、螺旋分料器中的料高应保持满螺旋的高度;料斗内最少要有1/3的料;熨平板上非操作人员不要随意站立和通行。 7)、夯锤振幅选择4,熨平板振动频率3;8)、摊铺机的摊铺速度根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,规定在22.5mmin左右调整,做到均匀、不间断地摊铺。不应任意加快,切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。9)、摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重应予铲除,并调整摊铺
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