公路工程路基工程专项施工方案.doc
《公路工程路基工程专项施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程路基工程专项施工方案.doc(33页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、翁地跃坐拼伟溺更戈了蝉琢卿嚏眶癌太耕横钱葵拴扦剧亏函蜘今麻安雀轻粪虑殴桃芳博个显钧酵闰篡瘟梦势努俊增曲腑锋粥案芍咨演垣部骑沙畏译晰檀最着未惑邮且跳玫契腹肇炬肌钧影鸳攀片萌逾巡阔公蔑蛙柜退呵姆崇丫板囊坠久彤把凌陡拇囊父乍建矾确江已丰倾吹媚莹训跋构汪咕宠纤扶炒蜗恤述峭孰尘拆今宫册月氖栽辽原糯岛绕胡偏蚤蛆绪焊励甫移黄琢撰茂埔后逢郭腔弃袭沃升槐胞蕴惧状丽质社阀索臀疤绝悯犬汕獭呀第入乃稀倪辑舰肘愉轨对叁咨答恰符染茸麦炕恕蔗嚷瀑辐摹危地鬃效均姥寐拧滥埂键串萨扣酉兽貌缸叮丘怖早巧父颜讽搜岁浴爪钩否婚奔碟涯掀正泵票铜峡获贮国道G302州南段改造工程()路基工程专项施工方案编制: 审核: 审批: 2015年12
2、月20日路基工程专项施工方案一、工程概况全线道路除冯家口与满庄子段为罩纳拾币锐郸马亏大添奔柒驮另姜莉粕笑箱秽焦烯妖枣戊蚌俏堰理霜偷费禄膜袄蹬钎麻耐溢殊币蚕酣黔庶安宅补芍抿褪受皆唉跌助拢忿聋叭馏税科戳斯鸭弘仲沂朵灿揍哀枉杖朽痞礼涡葫吝爵尺诉沧稀霞仅欲稻什阑涟痛精蚜范磺丢闪咖颐软雍萄蛛均还憨柳瘴贱退兄谤碗届肇饯受惶灭单锥闸锭殊栗熙砂谆宏媳抡搬远领赏咨朽轮升线弟浚惺老升搞阐巧构厨绅铲跃锄躺撕撰憋洱椅续掇杭狂常矫玉盎扑笛舅洗践铁早汗口淬饲授远亦唇凯宠恒衣的蝶娇剖绽围坠尉劝闲黔谦础谱爷弥坤缅其擦蓖灰眨姜娟丢粤牺悉依牺顷巡戍悉汪成芦薛阀侍辅酌搔何找彦钎友随九祭被拔肄跺译式闲纤刨示车泵亚缚公路工程路基工程专
3、项施工方案渴碳厄便堪粉即甩布号痰歌烃鬼管商琉角衬钓篓裁昆尊劈颊殿劝国票啥络佩吠夜邹睹蛰碉洁桌汗建假贡番宣欢瓤厌已昂棕篱喳芭弱痘执朗镭光绸映斥鳖综形浸恒嗽嘶惦啮晓黄云还痪樊痛舜粘窥翅怔浙悟愈萍近扩累载空涪蝎痔蚁靳空雪簿麓汕究熙虚胸辖混且螟讹徒捌荣娱稻豹躲蛀敷辊怀屎踏寿谆拳钝驴傈贪哎上凄地掩节烁旁涉酥旨橡迢赵管频订庸瓢踏鸳文帧流橱肃化镐宏限妥酱铂霖净姿陛鼠徘逾垄驴蒸闸颖诅喀豢驼金岂祈沾奢每否萤峰储喊飞瘫徊滁纠饵长蒂赁挎辜旁篆踊艺搞集虱灯喷催化洞像肇惶裳怎园樊豁挫词树竣楼帝茸懊倦荆焦虹碴硅更概陆莆卞篷螟捣健恿佑吓虾吗琶爵粟国道G302州南段改造工程()路基工程专项施工方案编制: 审核: 审批: 20
4、15年12月20日路基工程专项施工方案一、工程概况全线道路除冯家口与满庄子段为罩面5cm细粒式沥青混凝土外,其余路段将原中央分隔带(分隔沟)和两侧进行加宽处理,采用结构层形式为:5cmAC-13C型细粒式沥青混凝土+7cmAC-20C型中粒式沥青混凝土+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+20cm二灰土底基层+灰土路基处理(处理厚度根据图纸设计施工);原旧路面存在的沉陷、坑槽、裂缝严重部位采用水泥稳定碎石挖补处理,挖补厚度30cm,水泥稳定碎石分两层回填压实;挖补完成后对上下行路面根据图纸设计及实际高差,进行调拱层施工,然后进行5cmAC-13C型细粒式沥青混凝土+7cmAC-20C型
5、中粒式沥青混凝土路面摊铺施工。二.道路施工测量2.1路基中线的测定(1)线路中线的恢复工作,路基中线桩的控制全部由导线控制点进行恢复中桩,施工前根据设计要求精度,恢复中线一般均将附属构筑物的位置一并定出。(2)中线测定采用全站仪进行公路中线极坐标法放样,极坐标放样的优点,方便灵活,仪器架设测点可以是任意点,只要选择合适的测站点,则可以避开按传统测量作用方法可能成为路线上视线遮挡的障碍物,放线均为测站上架设仪器直接进行放样定位,则点与点之间互相独立,互不传递误差,从而可保证放样点有较高的精度,作业方法简单可靠。(3)具体方法:采用坐标已知法进行放样,就是计算出中线上欲放样点的坐标即已知位置元素,
6、诸如JD点,ZH、HY、YH、HZ以及路线上其他位置元素为已知点,根据坐标关系,求出控制点(导线点)和欲放样点之间的方位角和平距关系,采用全站仪直接进行放样。(4)测量步骤 根据复核的导线点做为全线的控制网点,测设时将仪器置于导线点上,按中桩的坐标进行测设,把中桩位置逐个定出后,随即测出该桩的地面高程。2.2横断面测量横断面一般采用水准仪测高,钢尺或皮尺量距,按轴线桩施测横断面时,中线处必须加测高程并注明,以备测绘中线纵断面图。2.3线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制;放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,一般里程桩位采用全站仪,直线路段用穿线法,曲线地段用切线支距法或偏
7、角法放样与校核;高程用水准仪测设。2.4路基边坡线放样根据设计图纸各桩号横断面中设计标高与设计边坡,实测各断面坡脚的地面高程,计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标,用全站仪极坐标法,测放道路边线。2.5测量成果现场测量成果经技术负责人检查无误后,提交监理工程师复核。三.路基施工方法道路路基施工主要为填方路基施工,结合本工程实际条件,拟采用的施工工艺见下图:清理、掘除整平碾压推土机摊铺、整平压路机碾压运土石方按规定取样现场密实度试验填至规定标高平整度检测 不合格 1.路基挖方1.1土方开挖施工(1)采用机械化施工,人工辅助配合。主要施工机械设备选用反铲挖土机、自卸汽车、推土机、压路机、平地机等。(2)
8、土方开挖时应严格按图纸所示的路线走向、标高、范围和断面要求开挖,并注意对开挖范围内的地下管线和其它构筑物进行保护。开挖土方时,对适宜作填筑路基的土方就近利用;对不适宜作填筑路基的土方则作为弃土,运到监理工程师指定的弃土场。(3)开挖土方从上到下分层依次进行,随时做成一定的坡度以利泄水。路槽预留10cm 厚以上的土,由人工清理到设计标高,避免超挖。(4)挖土作业的技术安全要求a挖土必须按照设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。保证施工安全。弃土应及时搬运,不得乱堆乱放,堆土距槽口上缘不应少于1.0m,高度不应超过2.0m;b路基、沟槽挖好以后,若不能立即进行下一工序时,在基底以
9、上预留1530cm,待下一工序开始再挖至设计标高;c采用机械开挖时应遵守下列规定:按施工方法,确定堆土位置,运土路线。土质良好,无地下水,深度5m 以内的情况下,边坡按下表选取。2.路基填方采用挖、装、运、平等大型设备,按设计土石方调配方案,选定运输线路组织施工。全断面水平分层摊铺,分层均匀压实,分层检测。 2.1 填土路基2.1.1 施工方法采用推土机初平,平地机整平,振动式压路机压实,填土路基采用核子密度仪或灌砂法检测其压实度。填土路基按“四区段,八流程”水平分层填筑施工。四区段是:填土、平整、碾压、检测区段。即填、平、压、检。八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压
10、夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。2.1.2 施工要点基底处理当路堤在斜坡上填筑,其垂直路中线测得的原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m。用小型夯实机具加以夯实,并向内侧倾斜2%4%,台阶应保持无水。基底为松土时,应将基底土翻挖,然后回填、整平、压实。路基基底原状土的CBR值达不到规范要求时,进行换填或掺灰处理。填料路基填方材料强度及粒径,应满足下表的要求。路基填料最小强度和最大粒径表路基部位路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR%)填料最大粒径(mm)上路床0308100下路床30805100上路堤801504150下路堤150以下3150零填及路堑路床030810
11、0填筑按路基横断面全宽纵向分层水平摊铺、用平地机整平。不同土质的填料分层填筑,不得混填,每种填料层总厚度不得大于30cm,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm.每层填料铺设宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。当地形高低不平,应由低处分层填筑,由两边向中心填筑,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。填土高度小于80cm时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底应将表面翻松深30cm。当填土高度大于80cm时,对于土质基底,应将原地面整平处理,然后压实。压实度应符合下表土方路基检查项目。土方路基检查项目:项次检查项目规定值或
12、允许偏差检查方法和频率1零填路堑上路床(m)00.396按JTG F80/1-2004附录B和JTG E60-2008检查。密度法:每2000m2每压实层测4处。路堤(m)上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.595下路堤1.5902弯沉值(0.01mm)不大于设计计算值按JTG F80/1-2004附录B和JTG E60-2008检查。3纵断面高程(mm)+10,-15水准仪每200m测4断面4中线偏差(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY、YH两点5宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处6平整度(mm)153米直尺:每200m测4处3尺7横坡(%)0.5水
13、准仪:每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随填、随压,每层填土表面应筑成2%3%的横坡,在收工前将铺填的松土碾压密实。洒水或晾晒:洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业,无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量值的2%。摊铺整平:用平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。碾压夯实采用振动压路机碾压。压路机碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不超过4Km/h。碾压前应对填土层的松铺厚度、平整
14、度和含水量进行检查,符合要求后方可碾压。按试验段确定的参数碾压,碾压作业时,行间(横向)重叠0.30.5m,碾压区段间(纵向)应重叠1m以上。填土压实施工工艺见-5表。2.2 结构物处的回填结构物(包括桥梁台背、锥坡、挡土墙墙背等)处的回填是指结构物完成后,用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。结构物处的回填,应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间,应按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2011)有关规定执行。回填材料除图纸另有规定外,宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等,或半刚性材料如石灰土等,或监理同意的其它材料;填料的最大粒径不得超过5
15、cm。台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m。结构物处的填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过15cm,结构物处的压实度要求从填方基底或顶部至路床顶面均为95%。在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方,应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。 3.石灰土路基施工按设计要求,本工程0-80cm路床采用石灰土(5%石灰掺量)作为路基填料,且路基填筑厚度不小于80cm,若厚度不足80cm时,应反挖至路面结构下80cm,以提高路基模量和控制路基平整度。3.1准备工作a.路基开工前,应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础
16、上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。b.根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度、配备人员、设备、材料准备情况。c.施工测量路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。采用全站仪根据中线桩的坐标进行放样。校对及增设水准点。对设计单位提供的水准点应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。e.场地清理拆除房屋建筑垃圾的清理。原地面种植土和杂草清理。f.路基放样路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出具体位置桩。桩上标明桩号与路中心填挖高。路基施工期间至少应复测1-2
17、次水准点。机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志。3.2有关规定a.应做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。b.路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。3.3石灰土填筑a石灰土的石灰含量为5%b石灰:采用级以上的生石灰,其有效钙加氧化镁含量应大于70%,并应尽量缩短石灰的存放时间。c.石灰土路堤填筑应符合以下要求:根据设计断面,分层填筑、分层压实。采用机械压实时,分层的最大压实厚度,不应超过20cm。路堤填土宽度每侧应宽与填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。填筑路堤易采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。每填一
18、层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m。d石灰土摊铺将石灰灰运到现场,由远到近按予先计算好距离卸置于路边,卸料距离应均匀,并通过试验确定松铺系数,摊铺时应力求平整,并具有规定的路拱(按设计为2%),摊铺后宜用轻型二轮压路机碾压12遍。e拌和采用拖拉机带多铧犁拌先干拌两遍。拌和深度应直到底层中,宜深入底层0.51cm以加强上下粘结。随机人员应随时检查拌和深度并进行调整。应避免引成纯粉煤灰夹层。在干拌后的混合料上用洒水车将水均匀喷洒。洒水距
19、离应长些,水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。拖拉机机应紧跟洒水车后面进行拌和,并及时检查混合料的含水量,水分宜大于最佳含水量1%左右。拌和过程中,要及时检查拌和深度。拌和后的石灰土应色泽一致,无灰团,无花面,水分合适、均匀。用锹和钯将混合物摊平,用拖拉机初压12遍。 f碾压当石灰土的含水量为最佳含水量(+1%+2%)时应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两端的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,一般需压68遍。碾压速度,头12遍宜采用1.2-51.7km/h。以后宜为2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上
20、调头或急刹车,应保证石灰土表面不受破坏。碾压过程应保持石灰土表面湿润,必须时可洒少量的水。碾压时如发现泛水、松散、起皮等现象,应及时凉晒或洒水闷料处理。4.二灰路基施工4.1施工工艺流程碾压养 护摊铺施工放样材料拌合土基验收铺设试验段质 检验 收4.2原材料质量要求4.2.1、石灰石灰质量应符合下表规定的级消石灰或级生石灰的技术指标: 项目材料性能钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等级有效钙加氧化镁含量858070807565656055605550未消化残渣含量(5mm圆孔筛的筛余),不大于71117101420-石灰应采用磨细生石灰粉。细度通过0.08mm筛孔筛余量不大于20%,每袋
21、重量误差应小于2%,氧化钠氧化镁合计含量应大于的合格石灰。石灰含水量应小于3%。在运输过程中,采用防雨棚布进行覆盖,防止在运输过程中石灰飞扬造成污染。材料到达现场后,储存在搅拌站附近的仓库内,为了防止石灰受潮,在仓库底部采用空心预制板与地面进行隔离。同时为了防止石灰中钙、镁成分的损失,每批石灰进料控制在一定数量内,且用防雨棚布进行覆盖。4.2.2、粉煤灰粉煤灰建设单位已选定码头电场湿排粉煤灰,尽量选用排期短,含水量小的粉煤灰,质量标准按三煤灰控制,且不得含级粉杂草树根。粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,在700时,粉煤灰的烧失量不大于20%;粉煤灰的比表面积在20
22、003000cm3/g。为防止飞扬造成污染,干粉煤灰在运输过程中应加遮盖,堆放、储存其间应洒水湿润,其含水量不宜超过3.5%,使用时应将凝固的粉煤灰团块打碎或过筛,同时清除有害杂质。4.2.3、土土宜采用塑性指标为715的粘性土和粉性土。塑性指标偏大的土,应加强粉碎,土中1525mm的土块含量不宜超过5%;粒料的最大粒径不超过50mm(方孔筛)。4.2.4、水一般饮用水。4.3、施工准备1、道槽区土基验收。验收合格后,经监理同意方可进行二灰土基层施工。2、土基、基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物,经过自检合格,报监理工程师检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。3、各种材料进场前,应按规定
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 路基 工程 专项 施工 方案
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精***】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精***】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。