国际海上货物运输(ppt文档).ppt
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1、国际海上货物运输 1 一、国际货物运输对象一、国际货物运输对象1 1、从货物形态的角度分类、从货物形态的角度分类 (1)(1)包装货物包装货物:箱装、桶装、袋装、捆装和其他形状的包装箱装、桶装、袋装、捆装和其他形状的包装 (2)(2)裸装货物裸装货物 (3)(3)散装货物:干质(铁矿石、煤炭、粮谷和木材钢铁农散装货物:干质(铁矿石、煤炭、粮谷和木材钢铁农产品等)和液体散装货物(原油、石油化工原料、成品产品等)和液体散装货物(原油、石油化工原料、成品油和天然气等)油和天然气等)2 2、从货物性质的角度分类、从货物性质的角度分类 (1)(1)普通货物:清洁货物;液体货物;粗劣货物。普通货物:清洁货
2、物;液体货物;粗劣货物。(2)(2)特殊货物:危险货物;易腐、冷藏货物;贵重货物;特殊货物:危险货物;易腐、冷藏货物;贵重货物;活的动植物活的动植物23 3、从货物重量的角度分类从货物重量的角度分类(1)(1)重量货物:凡一吨重量如体积小于重量货物:凡一吨重量如体积小于4040立方英尺或立方英尺或1 1立立方米的货物方米的货物(2)(2)体积(轻泡)货物:凡一吨重量如体积大于体积(轻泡)货物:凡一吨重量如体积大于4040立方英立方英尺或尺或1 1立方米的货物立方米的货物4 4、从货物运量的角度分类从货物运量的角度分类(1)(1)大宗货物大宗货物:同批货物的运量很大同批货物的运量很大(2)(2)
3、件杂货物:除大宗货物之外的,一般有包装件杂货物:除大宗货物之外的,一般有包装(3)(3)重大长件货物:单件货物尺寸超长、超高、超宽和超重大长件货物:单件货物尺寸超长、超高、超宽和超重的货物重的货物 一、国际货物运输对象一、国际货物运输对象31 1运输成本运输成本2 2运行速度运行速度3 3货物的性质及特点货物的性质及特点4 4货物数量货物数量5 5物流基础设施条件物流基础设施条件二、国际货物运输方式的选择二、国际货物运输方式的选择4三、国际货物运输方式介绍三、国际货物运输方式介绍o1.1.国际海上货物运输国际海上货物运输o2.2.国际陆上货物运输国际陆上货物运输o3.3.国际航空货物运输国际航
4、空货物运输o4.4.国际集装箱货物运输国际集装箱货物运输o5.5.国际多式联运国际多式联运5第第3 3章章 国际海上货物运输国际海上货物运输o国际海上货物运输是国国际海上货物运输是国际货物运输中最主要的际货物运输中最主要的方式,主要有方式,主要有班轮运输班轮运输和租船运输和租船运输两种经营形两种经营形式。式。国际海上货国际海上货物运输物运输班轮运输班轮运输租船运输租船运输63.1 3.1 国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述1 1国际海上货物运输的特点国际海上货物运输的特点2 2国际海运营方式国际海运营方式 73.1 3.1 国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述o特点特点:水路运输与其
5、他几种运输方式相比,水路运输与其他几种运输方式相比,具有运量大、成本低、效率高、能耗少、具有运量大、成本低、效率高、能耗少、投资省的优点,同时也存在速度慢、环节投资省的优点,同时也存在速度慢、环节多、自然条件影响大、机动灵活性差多、自然条件影响大、机动灵活性差 等等缺点。缺点。o适用性适用性:适用承担运量大、距离长,对时适用承担运量大、距离长,对时间要求不太紧,且运费负担能力相对较低间要求不太紧,且运费负担能力相对较低的货运任务。的货运任务。水水路路运运输输方方式式国际海上运输的特点国际海上运输的特点 水路运输与其他几种运输方式相水路运输与其他几种运输方式相比,具有运量大、成本低、效比,具有运
6、量大、成本低、效率高、能耗少、投资省的优点,率高、能耗少、投资省的优点,同时也存在速度慢、环节多、同时也存在速度慢、环节多、自然条件影响大、机动灵活性自然条件影响大、机动灵活性差等缺点。差等缺点。适用承担运量大、距离长,对时适用承担运量大、距离长,对时间要求不太紧,且运费负担能间要求不太紧,且运费负担能力相对较低的货运任务。力相对较低的货运任务。83.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述o特危险来源特危险来源:船舶经常长时间在海洋上航行,也由于海洋船舶经常长时间在海洋上航行,也由于海洋环境复杂、气象多变,随时都有可能遇到巨浪、暴雨、雷电、环境复杂、气象多变,随时都有可能遇到巨浪、暴
7、雨、雷电、海啸、浮冰等人力不可抗拒的海洋自然灾害,因此船舶遭遇海啸、浮冰等人力不可抗拒的海洋自然灾害,因此船舶遭遇危险的机会比沿海运输要多,比江河运输则更多。危险的机会比沿海运输要多,比江河运输则更多。o损失巨大损失巨大:o海上危险造成的损失巨大海上危险造成的损失巨大,而且当遭遇危险时,能得到外来而且当遭遇危险时,能得到外来力量援助的及时性差,或者根本无法得到援助而使已经遭遇力量援助的及时性差,或者根本无法得到援助而使已经遭遇的危险和遭受的损失进一步扩大。的危险和遭受的损失进一步扩大。o特殊制度特殊制度:o为适应海上危险而建立了特殊制度为适应海上危险而建立了特殊制度,包括共同海损制度、海包括共
8、同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度和船舶所上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度和船舶所有人责任限制制度等。有人责任限制制度等。危危险险性性 国际海上运输的特点国际海上运输的特点船舶经常长时间在海洋上航行,也由于海洋环境复杂、气象多船舶经常长时间在海洋上航行,也由于海洋环境复杂、气象多变,随时都有可能遇到巨浪、暴雨、雷电、海啸、浮冰等变,随时都有可能遇到巨浪、暴雨、雷电、海啸、浮冰等人力不可抗拒的海洋自然灾害,因此船舶遭遇危险的机会人力不可抗拒的海洋自然灾害,因此船舶遭遇危险的机会比沿海运输要多,比江河运输则更多。比沿海运输要多,比江河运输则更多。为什么为什么船舶
9、遭遇危险的船舶遭遇危险的机会比沿海运输要多,机会比沿海运输要多,比江河运输则更多比江河运输则更多?9国际海上运输的特点国际海上运输的特点o(1)(1)船公司的业务经营对国际海运市场的依存性船公司的业务经营对国际海运市场的依存性:在国在国际海运市场上,对运力的供给与需求的平衡关系左右着运价和际海运市场上,对运力的供给与需求的平衡关系左右着运价和租金水平的变动,任何个别的船舶经营人都不能对市场的运价租金水平的变动,任何个别的船舶经营人都不能对市场的运价和租金水平的变化给于很大的影响。相反,个别船舶经营人的和租金水平的变化给于很大的影响。相反,个别船舶经营人的经营活动都要适应国际海运市场的变化。经营
10、活动都要适应国际海运市场的变化。o (2)(2)主要货运单证的国际通用性主要货运单证的国际通用性:在单证的内容和编制方在单证的内容和编制方法,不但要符合本国法令的规定和业务需要,而且也必须适应法,不但要符合本国法令的规定和业务需要,而且也必须适应国际公约或有关国家和港口的法令或习惯要求,使之能为各关国际公约或有关国家和港口的法令或习惯要求,使之能为各关系方所承认和接受。系方所承认和接受。o (3)(3)适用法规的国际统一性适用法规的国际统一性:世界各国海运界一直都在谋世界各国海运界一直都在谋求制定一系列能为各国所接受,并共同遵守的国际公约,各个求制定一系列能为各国所接受,并共同遵守的国际公约,
11、各个国家在批推这些国际公约后,再相应的进行国内立法。国家在批推这些国际公约后,再相应的进行国内立法。国国际际性性3.1 3.1 国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述103.13.1 国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 定期船运输定期船运输(班轮运输班轮运输)不定期船运输不定期船运输(租船运输租船运输)国际海运船舶的营运方式国际海运船舶的营运方式11杂货班轮运输杂货班轮运输班轮运输班轮运输 linershipping 固定航线固定航线集装箱班轮运输集装箱班轮运输班轮运输班轮运输:杂货班轮运输的货物以件杂货杂货班轮运输的货物以件杂货为主,还可以运输一些散货
12、、为主,还可以运输一些散货、重大件等特殊货物。重大件等特殊货物。集装箱班轮运输是指集装箱班集装箱班轮运输是指集装箱班轮公司按事先制定的船期表,轮公司按事先制定的船期表,在固定航线的固定挂靠在固定航线的固定挂靠港口港口之之间,按规定的操作规则为非固间,按规定的操作规则为非固定的广大货主提供规范的、反定的广大货主提供规范的、反复的集装箱货物运输服务,并复的集装箱货物运输服务,并按按“箱运价箱运价”来计收运费的一来计收运费的一种营运方式种营运方式。班班轮轮运运输输 12o优点优点:o班轮运输所承远的货物在数量上和货种上一般无特殊限制,班轮运输所承远的货物在数量上和货种上一般无特殊限制,因此特别适应零
13、星小批量货物的运输需求。因此特别适应零星小批量货物的运输需求。o班轮运输的承运人负责包括装货、卸货、理舱等作业并班轮运输的承运人负责包括装货、卸货、理舱等作业并将其费用全部计入班轮运费中。货方只需一次付费即可。将其费用全部计入班轮运费中。货方只需一次付费即可。o班轮运输的承运人与货主之间在货物装船前不需签订运输班轮运输的承运人与货主之间在货物装船前不需签订运输合同或租船合同,只在货物装船后由船公司或其代理签发提合同或租船合同,只在货物装船后由船公司或其代理签发提单作为承托运双方处理运输问题的依据。单作为承托运双方处理运输问题的依据。o一般承担班轮运输的公司都拥有技术性能较好的船舶、较一般承担班
14、轮运输的公司都拥有技术性能较好的船舶、较安全的设备、业务水平较高的船员和严格的管理制度。因此,安全的设备、业务水平较高的船员和严格的管理制度。因此,班轮运输不仅随满足各种货物对运输的需求,而且能较好的班轮运输不仅随满足各种货物对运输的需求,而且能较好的保证运输质量。保证运输质量。杂杂货货班班轮轮运运输输3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 13o优点优点:具有运送速度快、装卸方便、机械化程具有运送速度快、装卸方便、机械化程度高、作业效率高、便于开展联运。度高、作业效率高、便于开展联运。o发展趋势发展趋势:到到2020世纪世纪9090年代后期,集装
15、箱班轮年代后期,集装箱班轮运输已逐渐取代了传统的杂货班轮运输。运输已逐渐取代了传统的杂货班轮运输。o不足不足:不接收小批量的拼箱货,因此需要集拼不接收小批量的拼箱货,因此需要集拼经营人来安排小批量的拼箱货运输。经营人来安排小批量的拼箱货运输。集集装装箱箱班班轮轮运运输输 3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 14集装箱班轮运输的主要模式集装箱班轮运输的主要模式:o1 1、场站到场站运输、场站到场站运输(CY-CY)(CY-CY)o2 2、门到门运输、门到门运输(DOOR-DOOR)(DOOR-DOOR)集集装装箱箱班班轮轮运运输输 3.13.1国
16、际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 集装箱班轮运输的主要模式集装箱班轮运输的主要模式场站到场站运输场站到场站运输门到门运输门到门运输15(1 1)门到门)门到门:是指承运人从发货人的工厂或仓库接受货物,负责将货物是指承运人从发货人的工厂或仓库接受货物,负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下,只有一个运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下,只有一个发货人、一个收货人,且货物的交接形态是整箱货交接。发货人、一个收货人,且货物的交接形态是整箱货交接。这种运输方式的特征是,在整个运输过程中,完全是集装箱这种运输方式的特征是,在整个运输过程中,完
17、全是集装箱运输,并无货物运输,故最适宜于整箱交,整箱接。运输,并无货物运输,故最适宜于整箱交,整箱接。(2 2)场到场:)场到场:这是一种从装船港的集装箱码头堆场至目的港集装箱码这是一种从装船港的集装箱码头堆场至目的港集装箱码头堆场的交接方式,头堆场的交接方式,通常是整箱货。通常是整箱货。162 2租船运输租船运输又称不定期船运输,又称不定期船运输,根据货源情况,安排根据货源情况,安排船舶就航的航线,组船舶就航的航线,组织货物运输,特别是织货物运输,特别是整船运输的船舶营运整船运输的船舶营运方式方式租船运输租船运输 Trampshipping 特点特点:没有固定的船期表没有固定的船期表船舶所有
18、人与承租人之间的船舶所有人与承租人之间的权利与义务也根据不同租船权利与义务也根据不同租船合同而有所不同。合同而有所不同。没有固定的航线和挂靠港口没有固定的航线和挂靠港口适合于大宗散货的运输适合于大宗散货的运输船舶租金的高低视供船舶租金的高低视供求变化而定求变化而定 3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 17租船运输租船运输 Trampshipping 租船运输租船运输特点特点:没有固定的船期表没有固定的船期表船舶所有人与承租人之间的船舶所有人与承租人之间的权利与义务也根据不同租船权利与义务也根据不同租船合同而有所不同。合同而有所不同。没有固定的航
19、线和挂靠港口没有固定的航线和挂靠港口适合于大宗散货的运输适合于大宗散货的运输船舶租金的高低视供船舶租金的高低视供求变化而定求变化而定 3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 班轮运输特点班轮运输特点182 2租船运输租船运输租船运输租船运输 Trampshipping 特点特点:1.1.按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶与航按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶与航线,组织运输;没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。线,组织运输;没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述2.2
20、.适合于大宗散货运输,货物的特点是批量大、附加值低、适合于大宗散货运输,货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单。因此,租船运输的运价包装相对简单。因此,租船运输的运价(或租金率或租金率)相对班轮相对班轮运输而言较低。运输而言较低。3.3.舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,主要是根据舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,主要是根据租约来定。另外,承租人一般可以将舱位或整船再租与第三租约来定。另外,承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。人。4.4.船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任根据租船合同船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任根据租船合同的规定。的规定。国际海运营运方式国际海
21、运营运方式 192 2租船运输租船运输租船运输租船运输 Trampshipping 航次租船:又称航程租船或程租船航次租船:又称航程租船或程租船 3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述定期祖船,又称期租船定期祖船,又称期租船包运租船包运租船光船祖船,又称船壳租船光船祖船,又称船壳租船 航次期租船航次期租船(日租租船日租租船)国际海运营运方式国际海运营运方式 202 2租船运输租船运输租船运输租船运输 Trampshipping 租赁运输方式租赁运输方式:内涵:内涵:是一种介于航次租舶和定期租船之间的是一种介于航次租舶和定期租船之间的租船方式,是以定期租船为基础的航次租船方租船方式
22、,是以定期租船为基础的航次租船方式,它以完成一个航次的运输为目的,但租金式,它以完成一个航次的运输为目的,但租金按完成航次所用时日数及约定的日租金率计算,按完成航次所用时日数及约定的日租金率计算,故又被称为故又被称为“日租租船日租租船”,在港口航线条件复在港口航线条件复杂的情况下,这种租船方式对船舱所有人比较杂的情况下,这种租船方式对船舱所有人比较有利。有利。3.13.1国际海上货物运输概述国际海上货物运输概述国际海运营运方式国际海运营运方式 航次期租船航次期租船21航次航次租船租船定期定期祖船祖船包运包运租船租船光船光船祖船祖船船舶船舶所有人所有人船舶的营运调度工作和船员的船舶的营运调度工作
23、和船员的配备工作仍由船舶所有人负责,配备工作仍由船舶所有人负责,并负担船舶的燃料费、物料费、并负担船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费用、淡水费以修理费、港口费用、淡水费以及船员的工资、伙食等费用,及船员的工资、伙食等费用,承租人只需按合同规定将货物承租人只需按合同规定将货物装上船舶后,即可在卸货港等装上船舶后,即可在卸货港等待提货。待提货。船舶所有人负责配备,船员的船舶所有人负责配备,船员的工资和伙食费以及船舶的折旧工资和伙食费以及船舶的折旧赞、维修保养费、船舶保险费赞、维修保养费、船舶保险费等也均内船舶所有人负担。等也均内船舶所有人负担。船舷所有人拥有一定时期的稳船舷所有人拥有一定时期的稳
24、定货源,不仅运费收益有一定定货源,不仅运费收益有一定的保障,而且又拥有船舶的营的保障,而且又拥有船舶的营运安排调度权。运安排调度权。船船船舶所有人除收取租金外不船舶所有人除收取租金外不再承担任何费用的租船。责。再承担任何费用的租船。责。承租人承租人承租人只需按合同规定将货物装上船承租人只需按合同规定将货物装上船舶后,即可在卸货港等待提货。舶后,即可在卸货港等待提货。船舶的营运调度工作由承运人负责,船舶的营运调度工作由承运人负责,并负担船舶的燃料费、港口费、货物并负担船舶的燃料费、港口费、货物装卸费和运河通行费等与船舶营运有装卸费和运河通行费等与船舶营运有关的费用。船舶的租金按船舶载重吨、关的费
25、用。船舶的租金按船舶载重吨、租期的长短及商定的租金率计算。租期的长短及商定的租金率计算。而承租人由于有了较长时间的货运保而承租人由于有了较长时间的货运保证,且不用担心租船市场变动带来的证,且不用担心租船市场变动带来的影响,因此也能为承租人所接受。影响,因此也能为承租人所接受。船舷所有人只提供一艘空船,因此一船舷所有人只提供一艘空船,因此一切有关船员配备、船舶营运调度工作切有关船员配备、船舶营运调度工作及发生的相关费用均由承租人负及发生的相关费用均由承租人负责责221、租船市场o租船是通过租船市场(租船是通过租船市场(Chartering Chartering marketmarket)进行的。
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