CCAR66R2宣贯材料.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第一级,第二级,第三级,第四级,第五级,*,飞行标准司,Flight Standards Department,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,民航局飞行标准司,Flight Standards Department,CAAC,民航局飞行标准司,F,light Standards Department,CAAC,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,飞行标准司,Flight Standards Department,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第一级,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,民用航空器维修人员,执照管理规则,CCAR-66R2,2016-06,提 要,1、引子,CCAR-66R1自 2005年8月22日发布，2005年12月31日起施行，迄今已使用10年，较好的完成了历史使命：,2、缘起,3、总体修订思路,全面落实民航法，行政许可法，行政处罚法，中华人民共和国国务院302号令的要求。,修订CCAR-66中有关申请条件和考试的要求，强化对维修人员的管理；,3、总体修订思路,修订CCAR-66中有关人员权利的相关要求，适用于现代航空器维修工作范围；,根据上位法的规定以及执法实践需要完善,“,法律责任,”,。,2012-2016：初稿，征求意见，再修订,2016年4月7日,来自民间的评论：,家谱：,文件获取途径：,1.(,“,法律法规,”,栏目),2.（,“,规章/程序,”,栏目）,3.（民航维修网）,目的：规范民航维修人员执照管理，保障民用航空器持续适航和飞行安全，放行人员资质的最低要求,依据,中华人民共和国民用航空法及中华人民共和国民用航空器适航管理条例等,适用范围：在中国注册的民用航空器维修、部件修理人员执照的颁发和监督管理,非运动类,运动类,无动力滑翔机；动力滑翔机,初级飞机；自转旋翼机,自由气球；小型飞艇；飞艇,执照类别,维修管理人员的培训怎么办？,需要参加管理人员培训并考核合格,1、执照基础部分的考试（考管中心）,2、执照基础部分的颁发，续签（考管中心）,3、其他监督管理工作,地区管理局的职责调整,细化了酒精和药物的限制,维修人员执照分类,基础部分的考试,维修经历要求：,从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上,2年,维修经历要求：,或者,经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书,147,考试方式：,考试时限要求的调整与明确：,持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训和基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格,147,基础部分的申请条件：,执照基础部分的审查与颁发：,机型部分的申请条件：,申请II类机型签署，没有II类维修经历要求，5年维修经历即可,CAAC,申请机型签署时，5年（含）以内的培训证书才有效,CAAC,执照机型部分的审查与签署,I类机型签署执照持有人的权利：,按CCAR-145部放行按照工作单所完成航线维修工作的航空器 或 按CCAR-43部对航空器进行维修工作并批准恢复使用,I类,I类签署人员可以根据MEL，CDL放行飞机；可以简单排故放行飞机,CAAC,II类机型签署执照持有人的权利：,放行按照CCAR-145部完成的其他维,修工作的航空器,以及,I类签署人员的,所有权利,II类,执照有效期，续签和补发：,执照持有人的义务：,等效安全,维修人员执照持有人或者申请人不能达到本章规定的条件，但能够满足民航局确定的达到等效安全所必需的其他补充条件的，民航局可以对其豁免本规则中的相关要求。,CAAC,部件修理人员执照分类：,基础部分的考试：,维修经历要求：,从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在2年（含）以上,2年,维修经历要求：,或者,经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书,147,考试方式：,考试时限要求的调整与明确：,持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训和基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格,147,基础部分的申请条件：,执照基础部分的审查与颁发,部件项目部分的申请条件,申请项目签署时，5年（含）以内的培训证书才有效,CAAC,执照项目部分的审查与签署,项目签署执照持有人的权利,可以对项目部分类别范围内的部件，按照CCAR-,145部或CCAR-43部放行,放行,执照有效期，续签和补发,执照持有人的义务,等效安全,部件修理人员执照持有人或者申请人不能达到本章规定的条件，但能够满足民航局确定的达到等效安全所必需的其他补充条件的，民航局可以对其豁免本规则中的相关要求。,CAAC,未随身携带证件的处理,警告,通常意义上警告分为口头警告或者使用制式文书警告，这里的警告指的是使用制式法律文书的书面警告。,CAAC,涉及酒精或者药物违禁行为的处理,民航局或地区管理局给予1千元罚款。,CAAC,考试中的作弊或其他禁止行为的处理,所有考试成绩作废，申请人在1年内不得再次申请考试,CAAC,伪造、变造申请材料的处理,地区管理局不受理其申请或者不予颁发执照、签署或续签，申请人在1年内不得再次申请；通过欺骗、贿赂等不正当手段取得执照基础部分、机型或项目签署、执照续签的，由民航局或民航地区管理局予以撤销，申请人在3年内不得再次申请。,违反执照持有人义务行为的处理,（a）未在执照持有人的权利范围内实施工作，或在其生理或者心理状况不适合行使放行权时行使放行权的，由民航局或民航地区管理局给予1千元罚款;,违反执照持有人义务行为的处理,（b）涂改、伪造执照的，根据中华人民共和国民用航空法第205条的规定，由民航局或民航地区管理局责令其立即停止民用航空活动，2年内不得申领执照,违反执照持有人义务行为的处理,（c）拒绝接受民航局、民航地区管理局检查的，由民航局或民航地区管理局给予1千元罚款；经民航局或民航地区管理局检查不合格的，执照持有人不得继续行使执照的权利，经检查、考核合格后，方可继续行使执照权利。,刑事处罚,违反本规则规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。,执照持有人受到刑事处罚期间，不得行使所持执照赋予的权利。,执照的自愿放弃,执照持有人自愿声明放弃执照的，应当在5个工作日内上交民航局。,执照的认可和转换,参与抢修和临时修理在中国注册的民用航空器的外籍或者地区维修人员可以通过该航空运营人的申请获得民航局的批准。,执照的认可和转换,持有国外民用航空器维修人员执照，需要民航局认可或转换的，按照民航局与该执照颁发国的民用航空当局签订的协议执行；若无协议，通过考核予以认可。,执照的认可和转换,持有香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾地区民用航空器维修人员执照，需要民航局认可或转换的，按照民航局与该执照颁发地区的民用航空当局签订的协议执行；若无协议，通过考核予以认可。,中国和其他国家执照有互认吗,中国民用航空局和任何国家都没有签订过执照互认文件。,CCAR-66部执照和EASA的66执照类似，也符合ICAO的有关要求。,CAAC,但是有解决方法,AC-66-06外国民用航空器维修人员执照的临时批准和短期认可仍然有效。,与香港、澳门、台湾的执照关系,根据与港澳的三方的协议，联合维修管理（JMM）批准的145维修单位内部，使用任一方颁发的执照可以放行任一方的民用航空器。,但是执照还不能直接转换。,其他,新版维修人员执照,新版维修人员执照,新版维修人员执照,新版维修人员执照,新版维修人员执照,新版维修人员执照,新版部件修理人员执照,新版部件修理人员执照,新版部件修理人员执照,新版部件修理人员执照,新版部件修理人员执照,新版部件修理人员执照,请持照人员注意执照保护,新版执照管理系统建设中，2016年底上线运行,手机APP同步上线,提问：,AC-66-01R1民用航空器维修人员执照申请指南,目的,结构与内容要点,具体核心内容,重要的解释说明,什么是航空器维修工作？,航空器部件修理工作认定标准雷同,什么是,“,严重维修差错,”,根据中国民航维修人员不安全事件及工作诚信记录管理规定，,“,事件等级,”,认定为E级及以上事件责任人的,纯净规定版.pdf,什么是,“,严重维修差错,”,其他被民航局或地区管理局认定为严重维修差错的情况,什么是,“,严重工作不诚信行为,”,根据中国民航维修人员不安全事件及工作诚信记录管理规定，应当被一次性扣分4分及以上或截至申请之日累计扣分达到6分及以上,纯净规定版.pdf,什么是,“,严重工作不诚信行为,”,其他被民航局或地区管理局认定为严重工作不诚信行为的情况,重要提示,报名后未参加考试者，视为考试不合格，考试不合格应在90天（两次考试之间的时间间隔）后参加补考,执照补办、换发和自愿放弃,持照持有人的执照丢失等情况可补办,执照持有人的执照存在污损等无法继续使用的情况可换发,CAAC,执照补办/换发,执照自愿放弃,执照持有人自愿放弃本人所持有的执照,执照自愿放弃,执照过期续签的条件和基本原则,申请人所持有的66部执照未在有效期满前获得中国民用航空局对执照有效性的续签。,执照过期超过12个月由系统自动注销，不得续签。,执照过期续签的充分要件,提示：,两个附件：民用航空器维修人员执照机型签署类别表和航空器部件项目通用代码表根据实际情况修改，最新版本在系统网站公布,AC-66-07民用航空器维修人员维修经历记录,维修经历的范畴,为什么要记录,必要的维修工作经历是维修人员专业素质及技术水平的重要基础与保障，也是国际民航组织以及CCAR-66部规章附件的基本要求。长期以来，由于维修有关的工作岗位和人员数量众多，结构复杂，对于维修经历的工作项目缺乏明确与具体的规定，不利于判定维修人员的实际维修经历，而积累必要的航空器维修项目经验对于保证维修人员的水平与航空安全非常必要,为什么要记录,在广泛参考英国、加拿大等国关于维修人员相应维修经历记录管理方法的基础上，结合我国民航维修业的实际状况，制定该咨询通告。,谁要记录,2017年1月1日后开始从事民用航空器维修/部件修理工作或者开始在147机构参加民用航空器维修/部件修理基础培训的学员，在申请执照基础部分、机型/项目部分签署、续签时应提供维修经历记录。,谁要记录,2017年1月1日起，已经持有执照基础部分的人员，在申请执照机型/项目部分签署、执照续签时应提供维修经历记录,谁要记录,2018年1月1日起，所有申请执照基础部分、机型/项目部分签署、执照续签的人员，应提供维修经历记录,记录什么,记录什么,特别提示,维修人员在参加,“,民用航空器机型培训,”,课程期间所完成的航空器维修项目，因其在实施标准，参与深度上与实际维修工作存在差异，不被视为可接受的航空器维修项目,维修经历的三个部分,维修项目完成比例及记录时限要求,申请人应完成,“,执照基础部分申请人基本技能维修项目要求,”,中相应专业/类别执照的全部维修项目，以及,“,执照基础部分申请人航空器维修项目要求,”,中相应专业/类别执照全部维修项目的70%（不含）以上。,维修项目完成比例及记录时限要求,为保证维修经历记录的准确性，在申请执照基础部分时，申请人应于该项工作完成后10日内完成维修经历记录填报，证明人应于记录填报完成后10日内完成证明。,机型/项目签署及执照续签申请,申请机型/项目签署及执照续签时，申请人应在申请前完成记录的电子部分并由证明人完成证明，打印纸质部分签字确认并在申请时提交。,怎样完成维修经历记录,申请人的概念和基本要求,申请人：,指申请执照基础部分、机型/项目签署及续签的自然人。,申请人应根据本咨询通告的要求完成维修项目，填写维修经历记录，并协调证明人进行证明。,申请人,证明人的概念和基本要求,证明人：,指对执照申请人或持有人的相关维修经历进行证明的自然人。,证明人应基于个人诚信以及专业能力对申请人的维修经历情况进行如实证明;证明人进行证明时在中国民航维修人员不安全事件及工作诚信记录管理有关系统中的分值不得低于0分。,证明人,维修人员执照基础部分基本技能维修项目证明人的资质要求,a在具有与申请人所申请执照类别相同的基础/基本技能培训项目批准的CCAR-147机构内，具有相应基本技能项目教员授权且直接参与或指导申请人完成相关基本技能维修项目。,维修人员执照基础部分基本技能维修项目证明人的资质要求,b直接指导申请人或与之共同完成相关基本技能维修项目，持有有效的CCAR-66部,“,民用航空器维修人员执照,”,；且持有执照的专业/类别所对应的基本技能维修项目包含被证明的维修项目。,维修人员执照基础部分航空器维修项目证明人的资质要求,a在具有与申请人所申请执照专业/类别相同且处于适航状态的民用航空器上直接指导或与申请人共同完成了相关维修项目。,维修人员执照基础部分航空器维修项目证明人的资质要求,b持有有效的CCAR-66部,“,民用航空器维修人员执照,”,。,维修人员执照基础部分航空器维修项目证明人的资质要求,c持有执照的专业/类别所对应的航空器维修项目包含被证明的航空器维修项目。,维修工作简历证明人的资质要求,申请人与121,135，91运营人存在固定劳动关系的，证明人为其维修系统质量负责人；申请人与145维修单位存在固定劳动关系的，证明人为其质量经理。,质量负责人,维修工作简历证明人的资质要求,申请人与121,135,91运营人及145维修单位均无固定劳动关系，证明人为与其共同完成维修工作的人员或安排其工作的人员，申请人同时提供无固定劳动关系声明（时间段精确到月份）。,申请人,维修工作简历证明人的资质要求,考管中心认可后颁发执照基础部分或续签，由地区管理局认可后给予机型/项目签署。,CAAC,欢迎大家的交流与反馈,飞标司联系人：邹 蓬,