浅埋暗挖热力工程施工组织设计施工方案.docx
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1、安定路热力外线工程招标文件东供西回;9分支为东供西回。根据安定路热力外线工程设计图纸说明,本工程土层内容:2.1.6主要工程量36002500mm隧道 m23002100mm隧道 13 m热力小室 9座喷射混凝土量 7342m3模筑混凝土量 5874m3钢筋量 2757t波纹管补偿器(WA51603A) 4套波纹管补偿器(WA51602A) 9套波纹管补偿器(WA51601A) 9套蝶阀 L9B800/ 700 DN800 2套蝶阀 L9B500 DN500 4套球阀 100100 DN100 2套球阀 100080 DN80 4套球阀 100025 DN25 8套柱塞阀 U41S25C DN
2、125 6套柱塞阀 U41S25C DN100 2套机制弯头(900) DN800 R=1.5D 6个机制弯头(900) DN800 R=1.0D 2个机制弯头(900) DN500 R=1.0D 10个机制弯头(133.50) DN800 R=1.5D 4个机制三通 DN800/DN800 2个机制三通 DN800/DN500 2个螺旋焊缝钢管8208 3552米螺旋焊缝钢管8298 120米2.2 工程特点2.2.1经实地观测,现况道路上的交通流量大,为保证社会车辆的正常通行,本工程尽量减小占路面积,并在现况部分道路上搭设施工便桥,并进行交通导改。2.2.2根据安定路热力外线工程设计图纸说
3、明,暗挖隧道穿越多种土层,人工堆积层:粘性粉土填土,第四纪沉积层:砂质粉土粘质土层、细砂层、中粗砂层、重粉质粘土层、圆砾层,土质条件复杂。本工程实施过程中,将重点做好地面沉降的监控量测和防坍塌工作。2.2.3根据安定路热力外线工程设计图纸说明,施工竖井和暗挖隧道穿越三层地下水:上层滞水、潜水和承压水,所以本工程首先进行降水施工。2.2.4经调查安立路主路下地下管线较多,施工时需要对地下管线进行保护,保障现况管线安全运行。2.3工期要求合同开工日期2006年3月31日,合同竣工日期2006年9月30日,共184天。负责施工过程的文明施工和环境保护管理。负责施工所须材料的采购、供应、管理工作,并提
4、供相应的质量证明。 负责施工过程材料和周转料的调配,顾客提供产品的验证检查。负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。负责施工机械的使用和租赁管理,按计划进行机械的平衡调度,检查各施工队对机械设备的管理。负责制定落实机械设备的大、中修计划,保证机械完好率。负责自有和外租机械设备的管理工作,并负责机械设备分供方的评审评价工作。严格控制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备投入施工,对不合格的材料、设备一律不准进入施工现场。负责工程测量的交桩、放线、复核等,严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。负责工程测量监控,反馈真实信息。完成测量内业资料的编制,保存测量记录,并负责项目竣工测量工作。
5、负责测量仪器的保管工作,并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度,对在施工过程实施全过程控制、检查和监督工作。组织编制竣工资料。负责生活区按CIS标准进行搭建、工程完工后进行拆除工作;负责生活区室内卫生工作及来客的招待;负责行政用品合理使用和领退工作,抓好职工的吃住工作;负责项目部的考勤管理工作;负责项目部的消防保卫及治安工作;负责本项目节能降耗、施工机械、防护设施、临时用电,易燃易爆品、油及化学品、废水废物、噪声和扬尘等方面的管理;负责本项目部环境因素、危险源的识别,制定项目部环境、职业健康安全目标、指标和管理实施方案,经批准后组织实施。3.3施工
6、计划安排为保证按期完工,根据本工程特点,我单位科学合理的编制进度计划,采取分解进度总目标,分阶段组织施工。以施工质量、安全为重点,严格管理,以总进度计划为依据,确保工程按期完成,圆满实现工程总进度计划。本工程最长段为12#小室至18小室,总长296.7米,暗挖隧道掘进计划平均每天按2.0米。根据施工内容和工艺的不同,整个工期划分为以下几个阶段:(详见施工网络图)3.3.1施工准备阶段(2006年3月31日2006年4月5日)进行施工前期的准备及施工围挡、办公区、生活区、工料机安放场地设置及进场工作,并对工程技术、工程组织部署、拆迁及其它工作进行详细的交底与安排,完成施工现场的“三通一平”。作好
7、开工前的一切准备。进场后,首先进行全线的临时水、电安装及施工围挡的架设;进行办公区的建设;办理占用道路、绿地等的相关手续;协助建设单位进行竖井施工范围内地面建筑物的拆迁工作,确保在4月5日全部竖井具备开挖条件。3.3.2降水、竖井及隧道初衬的施工(2006年4月6日2006年7月12日)准备工作就绪后,首先对施工区域进行降水;降水完成后进入竖井及隧道初衬施工阶段。竖井开挖后,进行隧道初衬施工,全线隧道初衬最早完成时间为2006年6月9日,最迟完成时间为2006年7月12日。3.3.3防水及二衬施工阶段(2006年6月 10日2006年8月23日)本阶段完成全线隧道的防水施工、全线隧道二衬施工和
8、小室二衬施工的施工。本阶段最早完成时间为2006年7月12日,最迟完成时间为2006年8月23日。3.3.4热机和保温施工阶段(2006年7月13日2006年9月8日): 二衬施工完毕后,将钢管全部运至隧道及内,之后进行隧道内钢管焊接并进行小室内热机安装工作。在此期间穿插进行保温施工。本阶段全部工作在9月8日之前完工。 3.3.5试压冲洗及竣工验收阶段(2006年9月9日2006年9月30日): 热机安装及保温施工完毕后进行试压冲洗。先进行分段试压,然后进行总体试压,试压合格后进行管道冲洗。试压冲洗后组织全线竣工验收。我部对本工程将精心组织、合理安排施工部署,确保工程保质保量按期完工。详见用工
9、计划表3.4.2材料、机械计划管材、设备施工总平面布置以方便施工,节省投资,最小化减少对现况交通的影响,尽量减少对周边环境造成干扰为原则,结合施工现场的实际情况,遵照临时设施修建标准,并符合北京市消防安全和文明施工规定进行布置。利用本工程沿线的自来水消火栓及DN100绿化上水共3处,作为施3.5.3临时用电序号设备名称设备主要技术数据台数换算后容量(KW)1电焊机单相380V cos0.85 JC=0.65 21KVA tg=1.0224343.22电葫芦三相380V 7.5KW JC0.25 cos0.8261953搅拌机Y132H2-6 380V 7.5KW1397.54锚喷机Y132H2
10、-6 380V 7.5KW241805注浆机2 KW24486行灯变压器2KW26527照明3KW13398水泵1KW163163本工程施工中主要利用现况道路和绿化带作为施工用地。竖井部位用蓝色标准围挡全部封闭。由于本工程1、3、5、6、7和9小室位于安立路东侧主路上,为保证交通的顺畅与安全,需要搭设钢板桥(具体见附图),确保行车路面的宽度以及行人的安全,保证道路畅通。根据企业规范要求,竖井四周用全新的蓝色标准围挡封闭。围挡基础采用灰砂砖,基础宽为24cm,高为30cm,1:2砂浆抹面,上面立放蓝色标准围挡板进行封闭。围挡板上方采用L44角铁,保证围挡顶面顺平。围挡四周立柱采用108钢管固定,
11、钢管基础为50cm30cm50cm(深),浇注C20混凝土。围挡支架采用48钢管。进出口采用标准大门,白天封闭,夜间进出施工材料。在路上及路口处设立围挡的竖井,应车面立柱采用108钢管,其间距为2米,蓝色标准围挡横放,上方放置带有5cm菱形孔的铁丝网,其高度与竖放标准围挡板等高,并使用L44cm角铁固定,铁丝网和角铁颜色均刷为银白色。在路口顺车面20米范围内立柱间距为3米,围挡板和铁丝网与路口应车面相同。本工程穿越现况主路、绿化带、地上地下情况复杂,对工程影响较大。本着满足施工条件、对交通影响最小、费用最低的原则制定拆迁方案,并且在施工中密切配合各管线管理单位,服从各单位管理,满足各单位要求。
12、施工前对于各竖井进行详细的调查,对井内的管线制定加固方案,确保工程能够顺利地进行。(详见第五章)4.2.4竖井施工测量4.2.4.1竖井放线测量竖井中心和竖井十字中线的测设:通过竖井中心的两条相互垂直的水平直线,称为竖井十字中线(简称竖井中线),通过竖井竖井中心的铅垂线称为竖井中心线,进行竖井竖井中心和中线测设工作前,应从设计资料中取得竖井中心的坐标和竖井主要中线的坐标方位角,以及现有场地控制点的测量成果资料,还应有场地平面图、竖井设计施工图等。测设竖井竖井中心和竖井中线的步骤如下:建立近井点与设置测站点进行竖井中心和十字中线的放样时,在实地的井口附近建立近井点,该点与作为联系测量所用的近井点
13、一并考虑。当近井点距井中心较远时,增设测站点。放样竖井中心根据本工程情况,放样竖井中心采用极坐标法,竖井中心定出以后,以木桩固定,刻上十字中心以表示竖井中心点的位置。放样竖井中心十字线基点一般采取先作初步放样,然后再作精确放样,精确放样结束后,绘制竖井基点布置图,图上附表著名各基点坐标、高程、埋设特征与附近地面建筑物的位置关系等。地面高程控制测量应满足规范要求,见下表: 每千米高差中数中误差(mm)附合水准路线平均长度(km)水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差(mm)偶然中误差 M全中误差MW与已知点联测附合或环线平坦地山地2424DS1卡尺往返测各一次往返测各一次82注:L为
14、往返测段、附合或环线的路线长度(以km计);n为单程地测站数。4.2.4.2竖井开挖测量在施工竖井井口位置利用全站仪和天底仪(铅垂仪)完成地面坐标向地下坐标的传递。投点中误差满足隧道施工规范中规定的3mm,全站仪配合天底仪对每一坐标点进行三次坐标传递,三次坐标传递相对于地面近井点坐标误差应满足隧道工程测量规范中要求的10mm以内,才可以使用,否则应重新进行坐标传递。本工程竖井为矩形,垂球线布设在竖井四角处,与竖井间距保持在0.25m。竖井中心垂线可在镶嵌于井口主要方向上的槽钢上设放,并钻孔表示点位,竖井中心垂线可通过钻孔投放,边线点的坐标可设在固定于井壁内的扒钉上,在扒钉与竖井中线的交点处锯一
15、三角口,边线通过此口向下投放。井口破土动工前,先在竖井中心十字中线基点,在距边缘34m处钉立临时标桩,在标桩上钉小钉表示中线位置,在同一中线的对应标桩小钉上引拉钢丝细线,两钢丝交点即为竖井中心,由此点向下挂垂线即为竖井中心线。地面高程点的传递,通过竖井导入标高,宜与竖井定向同时进行。首先在地面建立近井水准点3个,采用悬挂钢卷尺导入标高,井上井下两台水准仪同时进行观测,独立观测三次,每次错动钢尺3cm5cm。并施加温度尺长钢尺自重的改正。 竖井垂直度和断面规格的检查测量,在竖井掘进过程中,要定期或按规范规定的掘进深度,对竖井掘进的垂直程度和断面规格进行检查。本工程中竖井断面规格检查采用边垂线量测
16、法。根据隧道底板设计高程,当竖井掘进到接近隧道顶板水平高度时,在接近工作面的井壁上埋设水准点。当掘进至一定深度时,须进行竖井平面和高程的联系测量,以便求得井下控制点的起算数据,精确放样出隧道的中线方向及底板的高程位置。4.2.5隧道掘进测量及检查验收为保证和检查隧道掘进按设计要求施工而进行的测量,称为隧道掘进测量,其主要任务有:根据隧道设计资料,求得放样数据,在实地放样出隧道的掘进中线方向和隧道底板高程。在直线隧道中,为了减少导线量距误差对隧道横向贯通的影响,应尽可能将导线沿着隧道中心敷设,导线点数不宜过多,以减少测角误差对横向贯通的影响,由于地下导线是布设成支导线的形式,而且每设一个新点,中
17、间要隔上一段时间,因此在每次测定新点时,将以前的控制点进行校核。由于地下导线边长较短,应尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。洞外水准点、中线点根据隧道平纵图、隧道长度等定期进行复核,洞内控制点根据施工进度进行确定。两竖井隧道长度较长时,在洞门口设置激光仪进行量测。隧道掘进的过程中,随时检查和验收其掘进方向坡度和断面规格等是否符合设计要求。4.2.6地下平面和高程测量4.2.6.1 平面控制测量施工导线是隧道掘进的依据,随着隧道掘进应先布设施工导线。施工导线一般平均边长30m,角度观测中误差应在6之内,边长测距中误差在10mm之内。当隧道掘进到一定长度时,开始布设施工控制导线。采用全站仪
18、极座标法确定每个竖井位置及中线。为保证隧道测量精度,在竖井之间的隧道较长时中间增设投点孔以及管线折点处设置投点孔。采用108钢管,施工时必须保证垂直度。由于洞内空间较小,控制点无法控制为地面形式,隧道内在施工初期无法通视,因此在隧道内敷设支导线。地下导线随着隧道的掘进而布设,地下导线起算点和起算边的永久导线点,数据不少于3个点。为提高地下导线的精度,根据规范中要求和现场情况,地下导线布设成近似直伸等边导线。直线隧道施工控制导线平均边长150m,特殊情况下不应短于100m。4.2.6.2高程控制测量 地下隧道中的起始点高程是从地面通过导入标高测得,而为测设隧道的设计高程位置和满足测图需要,需建立
19、地下高程控制点。地下控制水准测量等级及设点地下水准测量分两级进行,级水准测量为首级控制,应满足高程方向的贯通要求,级水准路线沿主要隧道敷设,级水准路线在精度上对级水准路线起着控制和检查作用。级水准属于地下高程的工作控制,是用来指导隧道按设计坡度施工,级水准点为永久性标志,点位可选在隧道侧墙的砌体上,可利用地下永久导线点作为永久水准点。级水准点只设临时标志,其等级以四等为准。重复测量的高程点与原测点的高程较差应小于5mm,并应采用逐次水准测量的加权平均值作为下次控制水准测量的起算值。地下控制水准测量的方法和精度要求同地面精密水准测量。4.2.6.3仪器以及使用地下控制水准测量选用DS1水准仪,水
20、准尺要便于在隧道内使用,长度要适合隧道高度,可做因瓦尺。地下施工测量可选用DS3级自动安平水准仪和2m木制板尺。观测方法与地面水准观测相同,将水准仪安置在两水准尺之间,整平水准仪,分别在两水准尺上读数,高差计算的基本原理也同地面水准高差计算原理公式一样,但在施工中要注意,由于水准点的点位有的在顶板,水准尺竖直倒立,故要注意读数的正负号取值。在施工过程中,为了检核和提高观测精度,每一测站改变仪器高,独立观测两次,变化仪器高度不应小于10cm。4.2.7隧道的监控量测4.2.7.1 施工监控量测的目的施工阶段的监控量测是地下工程信息化施工的重要组成环节。它是指在地下工程的整个施工过程中,对土体、支
21、护结构的动态和周围环境条件的变化及时进行各种必要的监测和分析,并将监测的到的有关地层、支护结构的安全稳定性以及施工对环境影响的信息及时反馈给设计和施工单位,以指导设计和及时调整施工。其目的主要是:(1)通过监测,了解地下工程施工过程中周围土压力的变化规律和土体的稳定性,指导施工,保证地下工程的顺利完成;(2)通过监测,及时掌握支护结构的受力和变形状态,控制和调整支护方案,保证结构安全和人身安全;(3)通过监测,判断地下工程施工对周围建筑物和地下管线的影响程度,加强环境保护,避免不必要的损失;(4)现场的监测数据既是检验预定施工工艺和施工参数是否合理的重要依据,也是确定和调整施工方案的基础;现场
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