高三地理交通专题.doc

交通专题
下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成1～3题。

1.该国农业生产紧缺的自然资源是（ ）
A.土地资源  B.水资源  C.生物资源  D.太阳能资源
2.在甲地形成城市的主导区位因素是（ ）
A.地形  B.气候  C.公路交通枢纽 D.港口
3.该城市发展成为该国首都的优势条件是（ ）
A.位置适中  B.资源丰富  C.气候宜人  D.经济中心
某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6题。

4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A．站点的用地面积  B．周边的人流量
C．站点的信息化水平  D．周边的环境质量
5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A. 中心商务区  B. 森林公园 C. 大型住宅区  D. 产业园区

6. 该城市空间形态的形成最有可能
A. 围绕一个核心向四周扩展  B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展  D. 沿交通线呈条带状延展
汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛（位置如下图）吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年11月至次年4月。据此完成7~8题。

7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是
A. 冰雪路面    B. 湿滑路面     C. 松软路面    D. 干燥路面
8. 在最佳测试期内，该地轮胎测试场
A. 每天太阳从东南方升起 B. 有些日子只能夜间进行测试
C. 经常遭受东方寒潮侵袭 D. 白昼时长最大差值小于12时
图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成9～ll题。

9．据图文信息可以推断
A．该段铁路沿等高线布线 B．该段河流冬季结冰
C．铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D．P箭头指示北方
lO．M、N间的堆积物来源于
A．坡 B．河流 C．沟 D．原地
11．T设施的主要作用是
A．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害
C．防御河流洪水对铁路的危害 D．方便野生动物穿越铁路线

36. （24分）阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿也为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图4示意尼日利亚铁路的分布。

（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。（6分）
（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（6分）
（3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（8分）
（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。（4分）
37. （22分）阅读图文材料，完成下列要求。
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图6）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界限，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

（1）分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少的原因。（8分）
（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。（8分）
（3）你是否赞同在该地区拓展旅游观光业？请标明态度并说明理由。（6分）

42. [地理——选修：旅游地理] （10分）
  九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇（图6），距九寨沟和黄龙景区分别为88千米和43千米，目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场的多条航线，近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170万人次，远超设计能力。

分析我国东部地区去九寨沟、黄龙旅游的游客多数乘飞机抵达的原因。
43.[地理——选修：环境保护]（10分）
我国南方红壤丘陵地区因受人为干扰，地表植被遭到破坏，土壤侵蚀严重，出现“红色荒漠”。为治理这一环境问题，20世纪80年代，当地采用人工种植松树和自然恢复等方式造林育林，形成了不同的植被景观。

分析自然恢复的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因。

高三第二学期第四周文综地理参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
答案
B
D
D
B
A
C
A
C
B
C
B
36．【答案】（22分）（1）路网特点：线路较少(密度较低)；（2分）连接内陆和沿海港口。（2分）作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。（2分）
（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；（3分）连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。（3分）
（3）气候特点：（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。（2分）
需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。（6分）（答对1项得2分。其他合理答案可酌情评分。本部分满分不得超过6分。）
（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。（4分）（答对1项得1分，答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。）
【解析】试题分析：（1）读图可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地，线路少，密度较小，缺少沿海地区的横向联系；其作用主要是将内地初级农产品运到港口，供出口，同时方便进口商品运往内地。
（2）读图可以看出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸，大致与海岸线平行，连接东、西两条通向内地地区的纵向铁路，构成铁路网。
（3）尼日利亚沿海地区的气候类型为热带雨林气候，其特点是终年高温多雨，气候湿热；湿热的气候有利于蚊虫繁殖，毒虫肆虐，病菌滋生，野生动植物数量多，体型较大，因而我国相关人员在建设该铁路时，为了保障身体安康，需要防范中暑、嗮伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等，同时还应注意预防建设地区的自然灾害，如暴雨洪涝，山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害所带来的伤害。
（4）铁路建设需要用到建筑材料，钢材、零部件、工具、运输工具等，因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等，在外工作人员与家人的联系收益的还有电子通信部门。
【考点定位】本题主要考查交通运输、气候类型的综合运用、工业联系的知识,同时考查学生阅读图文材料获取信息的能力,描述地理事象分布特征的能力。
【名师点晴】本题采用与我国有经济合作关系的尼日利亚为背景材料，考查交通运输和气候类型的综合应用等知识，主要考查学生的地理思维能力。第（1）、（2）小题主要考查学生读图分析能力，描述地理事物分布特征的能力，做这类题应该注意观察地理事象的数量分布特征，空间差异，线性地理事物还要注意描述其走向；第（3）小题考查该区域的气候类型，及其对人类活动的影响，学生要根据气候类型的分布判断出该地为热带雨林气候，联系湿热的环境对人类身体健康不利影响作答；第（4）小题要求运用到的知识是工业联系，为铁路建设提供产品和相关联系的部门。
37.【答案】（22分）（1）气温高，湿度大（降水多），生物量大，在沼泽形成大量腐殖质。（4分）地处平原，地势低平，河流流速慢，多沼泽，泥沙沉积。（4分）
（2）人口稀少，跨河运输需求量小；（2分）水网稠密，水运便利；（2分）河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大，（2分）对雨林环境破坏大。（2分）
（3）赞同理由：热带雨林旅游资源独特，具有全球吸引力；（2分）旅游开发与营运成本低，经济效益好；(2分)增加当地就业，带动相关产业发展等。（2分）
不赞同理由：对热带雨林环境造成破坏，产生污染；（2分）对当地居民生活、文化等带来冲击；（2分）来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。（2分）（其他合理答案可酌情给分，但本小题不得超过6分。）、
【解析】试题分析：（1）该题考查河流水文特征的形成原因，可抓住文字材料中“两岸植被繁茂”，图片材料中的纬度、等高线等信息，从流域内的气候、地形、外力作用等方面回答。
（2）该题考查交通建设的区位因素，可结合区域内的自然和社会经济特征，从桥梁建设的难度、资金、技术、以及该区域对交通运输的需求量、修建桥梁可能造成的环境问题等方面做出回答。
（3）该题是开放性试题，应先表明观点，再说明理由。理由可从该区域发展旅游观光业的有利条件（赞同）和不利条件（不赞同）及发展旅游观光给该地可能带来的有利影响（赞同）和不利影响（不赞同）等方面回答。
考点：河流水文特征、交通建设的区位因素。
【名师点睛】该组试题以文字材料构建真实情景，信息呈现方式较为新颖，同时也切合了中学地理应贴近生活、“学习有用的地理知识”的课程标准理念。以地球上某一区域为切入点，分别考查了河流水文特征的形成原因、交通建设的区位因素、区域经济发展方向等高中地理主要知识点。考生抓住“两岸植被繁茂”、“岸边的沼泽”、图中的纬度、等高线等信息，可推断出该地区的自然环境特征和社会经济特征：自然环境特征——热带雨林气候、平原丘陵地形、河流沉积作用强等；社会经济特征——人口少、经济落后等。区域环境特征影响甚至是决定了区域未来发展的方向，对于该地区是否应该拓展旅游观光业，考生可从该区域发展旅游观光业的条件和发展旅游观光业可能给该地带来的影响等方面作出辩证分析。
43【答案】（10分）九寨沟、黄龙景区地处偏远，陆路交通可达性差，耗时长；（3分）东部地区（主要客源地）经济较发达，居民收入高，支付能力强；（4分）与九寨沟、黄龙相聚较远，乘飞机客节省路途时间，增加有效的旅游时间。（3分）
【解析】试题分析：九寨沟和黄龙景区位于四川省西部横断山区，地势起伏较大，公路，铁路建设困难，投资成本高，交通运输线路少，距离东部经济发达的市场遥远，陆路交通可达性差，耗时长，主要客源地东部地区经济发达，居民收入高，支付能力强，加之乘飞机速度快，路途时间短，可也有效增加旅游时间。
【考点定位】本题组考查旅游地理,具体考查影响旅游出行交通运输方式选择的因素。
【名师点睛】解答该题应该注意图文材料中给出的一些关键性信息，并结合所学知识。根据学过的知识可知九寨沟和黄龙景区位于四川省西部青藏高原边缘山区，地处偏远，距离东部经济发达的市场遥远，图中5588米的高山可知该地地势起伏较大，公路、铁路建设困难，投资成本高，交通运输线路少，陆路交通可达性差，耗时长。
【答案】植被结构更复杂，截留降水效果更好；地表植被更丰富；延缓地表径流汇流速度，地表水下渗作用更强，涵养水源效果更好；地下根系更发达，固土能力更强；植被多样性更好，水土保持更稳定。
【解析】森林作为陆地最主要的生态系统，森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失、消除噪音、净化空气。植被恢复是水土流失治理的根本，不同的次生林，由于植被种类不同，密度不同，根系所扎的深浅不同，其保持水土的功能是不一样的。本题我们主要就是抓住以上几点进行分析的。
考点：不同植被对地理环境的影响。
【点睛】森林可以森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失，植被恢复是水土流失治理的根本，次生林和人工林与天然林比，森林结构简单，树种单一，草本植物少，覆盖率差。