过路管道架空施工技术交底.doc

过路管道架空施工技术交底
一、工程概况
本工程为城市道路过路管道架空施工项目，涉及DN300-DN800钢制管道架空敷设，跨越道路宽度15-20m，设计荷载等级为城-A级，抗震设防烈度7度。管道主要用于给水输送，设计压力1.6MPa，架空支架采用钢结构形式，基础为钢筋混凝土独立基础。施工范围包括支架基础施工、钢结构支架安装、管道吊装、防腐保温及附属设施施工。
二、施工准备
（一）技术准备
1. 图纸会审：组织技术人员核对设计图纸，重点确认支架间距、管道坡度、节点构造及与周边管线的安全距离，形成会审记录并及时解决设计疑问。
2. 施工方案编制：编制专项施工方案，明确支架安装、管道吊装、焊接工艺等关键工序的技术参数，经监理单位审批后实施。
3. 技术交底：施工前对班组进行分层交底，内容包括施工流程、质量标准、安全措施及应急处置方法，确保交底至每一名作业人员。
（二）材料准备
1. 材料验收：
o 钢材（Q235B）、管道及配件需提供出厂合格证、材质单，进场后按规范进行抽样送检，力学性能及化学成分合格后方可使用。
o 焊接材料（E4303焊条）需匹配母材材质，存放于干燥通风环境，使用前经烘干处理（烘干温度150-200℃，保温1-2小时）。
o 防腐涂料、保温材料需符合设计要求，进场后检查外观质量及有效期。
2. 材料存放：钢材、管道分类堆放，底部垫高200mm以上，避免受潮锈蚀；精密配件单独存放，防止变形损坏。
（三）机具准备
1. 吊装设备：选用25t汽车吊，进场前检查吊装索具（钢丝绳、卸扣）的磨损情况，确保吊装能力满足最大管道重量（单节管道重约1.2t）的1.5倍以上。
2. 焊接设备：配备直流电焊机（ZX7-400）、角磨机、焊剂烘干机等，调试后进行试焊，确保焊接参数稳定。
3. 测量仪器：水准仪、全站仪、钢尺等计量器具需在检定有效期内，使用前进行校准。
（四）现场准备
1. 场地平整：清理施工区域障碍物，平整吊装作业场地，压实处理后铺设200mm厚碎石垫层，确保吊车作业时地面承载力≥150kPa。
2. 临时设施：搭建材料堆放区、焊接作业棚及临时配电箱，配电箱需设置防雨措施并安装漏电保护器（额定漏电动作电流≤30mA）。
3. 交通疏导：在道路两侧设置围挡及警示标志，夜间悬挂警示灯，安排专人指挥交通，确保施工期间道路半幅通行。
三、主要施工流程及技术要求
（一）支架基础施工
1. 基坑开挖：
o 采用机械开挖，深度按设计要求（基础底标高-1.5m），边坡坡度1:0.5，坑底预留300mm厚土层由人工清理，避免超挖。
o 基坑验收：检查基底土质是否与设计一致，承载力经触探试验≥180kPa，如遇软弱土层，采用级配砂石换填处理（分层夯实，压实系数≥0.95）。
2. 钢筋工程：
o 基础钢筋（HRB400E Φ16主筋、Φ8箍筋）绑扎前除锈，主筋间距误差≤±10mm，保护层厚度50mm（采用混凝土垫块固定）。
o 预埋件（钢板200×200×10mm）位置偏差控制在±5mm内，与主筋焊接固定，确保浇筑混凝土时不位移。
3. 模板工程：
o 采用18mm厚竹胶板，支撑系统为Φ48×3.5mm钢管，立杆间距800mm，扫地杆距地面200mm，模板接缝处粘贴海绵条防止漏浆。
o 模板验收：截面尺寸偏差≤±5mm，垂直度偏差≤3mm/m，轴线位置偏差≤5mm。
4. 混凝土浇筑：
o 采用C30商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，浇筑时从基础一角向另一角连续推进，振捣采用插入式振捣棒（振捣间距≤500mm，每个点位振捣20-30s），确保密实无气泡。
o 养护：浇筑完成后覆盖薄膜保湿，养护期≥7d，强度达到设计值75%后方可进行后续施工。
（二）钢结构支架安装
1. 构件加工：
o 支架立柱、横梁采用工厂预制，切割下料时采用等离子切割，切口平整度偏差≤2mm，构件长度误差≤±3mm。
o 焊接采用埋弧自动焊，焊脚高度按设计要求（≥8mm），焊接后进行100%外观检查，无气孔、夹渣、裂纹等缺陷，UT探伤检测Ⅰ级合格。
o 构件除锈等级达到Sa2.5级，表面喷涂环氧富锌底漆（干膜厚度80μm）和面漆（干膜厚度60μm）。
2. 支架吊装：
o 吊装前复核基础预埋件位置，采用全站仪定位，立柱安装垂直度偏差≤1/1000H（H为立柱高度），且≤10mm。
o 横梁与立柱连接采用高强螺栓（M20，8.8级），安装时按对角顺序分三次拧紧，终拧扭矩值400-450N·m，拧紧后外露丝扣2-3扣。
3. 验收标准：支架安装完成后，检查跨中挠度≤L/2000（L为横梁跨度），各节点连接牢固，无松动变形。
（三）管道安装
1. 管道预制：
o 管道切割采用机械切割，切口端面与轴线垂直度偏差≤1mm/m，坡口形式为V型（角度60°±5°，钝边1-2mm），坡口表面用角磨机打磨至露出金属光泽。
o 管道组对时采用对口器固定，错边量≤0.1倍壁厚且≤2mm，间隙2-4mm，点焊长度50-100mm，高度3-5mm，每道焊口点焊3-4处。
2. 吊装作业：
o 吊装前检查吊点位置（距管端1/4L处），采用双吊点吊装，吊索与管道夹角≥60°，防止管道变形。
o 吊装时设专人指挥，吊车旋转半径内严禁站人，管道就位后临时固定（采用型钢支架点焊），经复核标高、坡度无误后进行焊接。
3. 焊接施工：
o 焊接采用手工电弧焊，打底焊层厚度3-4mm，填充焊每层厚度≤5mm，盖面焊余高1-2mm，宽度超出坡口边缘2-3mm。
o 焊接完成后进行外观检查，表面不得有咬边（深度≤0.5mm）、未焊透等缺陷，无损检测按设计要求进行（DN≥500管道焊口100%RT探伤，Ⅱ级合格；DN＜500管道抽检20%）。
4. 法兰连接：
o 法兰面与管道轴线垂直，偏差≤1mm/m，垫片采用耐油橡胶垫片，螺栓对称均匀拧紧，外露丝扣2-3扣。
（四）防腐与保温
1. 管道防腐：
o 焊口防腐处理：焊接完成后清除焊渣，喷砂除锈达Sa2.5级，涂刷环氧底漆（2道，干膜厚度120μm）、玻璃布（2层）及面漆（2道，干膜厚度80μm），防腐层电火花检测（电压20kV）无击穿现象。
o 补口补伤：对运输、安装过程中损坏的防腐层，采用同材质涂料修补，修补范围超出损伤边缘100mm以上。
2. 保温施工：
o 采用聚氨酯泡沫塑料保温层（厚度50mm），现场发泡施工，密度≥60kg/m³，保温层与管道表面紧密贴合，无空隙。
o 外护层采用镀锌铁皮（厚度0.5mm），搭接宽度50mm，咬口连接，固定间距≤300mm，转弯处增设加强筋。
四、质量控制要点
1. 测量放线：支架基础轴线位置偏差≤10mm，高程偏差≤±5mm，管道安装坡度偏差≤±0.2%。
2. 焊接质量：焊口一次合格率≥98%，不合格焊口需制定返修方案，同一部位返修次数≤2次。
3. 支架稳定性：钢结构支架安装完成后，进行静载试验（加载1.2倍设计荷载，持荷1小时），沉降量≤2mm且无塑性变形。
4. 防腐性能：防腐层附着力测试≥5MPa，保温层厚度偏差≤-5%，外护层平整度≤5mm/m。
五、安全文明施工
（一）安全措施
1. 高空作业：作业人员佩戴双钩安全带，搭设满堂脚手架（步距1.8m，立杆间距1.5m），脚手板满铺并固定，临边设置1.2m高防护栏杆。
2. 吊装作业：吊装区域设置警戒线，吊车支腿垫设钢板（尺寸1.5m×1.5m×20mm），起吊时缓慢匀速，避免冲击荷载。
3. 临时用电：实行“三级配电两级保护”，电焊机、切割机等设备设专用开关箱，电缆架空敷设（高度≥2.5m），严禁拖地碾压。
（二）文明施工
1. 扬尘控制：施工现场裸土覆盖防尘网，车辆出场前冲洗轮胎，焊接作业采取局部遮挡措施，减少烟尘扩散。
2. 噪声管理：夜间（22:00-6:00）禁止进行焊接、切割等强噪声作业，确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民。
3. 废弃物处理：焊条头、废砂轮片等危险废弃物分类存放，交由有资质单位处置；建筑垃圾及时清运，做到“工完场清”。
六、应急预案
1. 吊装事故：若发生管道坠落，立即停止作业，设置警戒区，检查是否造成人员伤亡及设备损坏，组织专业人员制定抢险方案，严禁盲目施救。
2. 火灾事故：施工现场配备4具干粉灭火器（ABC型，4kg），焊接作业时设接火斗，若发生火情，立即切断电源，使用灭火器扑灭火源，必要时拨打119报警。
3. 触电事故：配备急救箱（含绝缘手套、绝缘棒），作业人员触电后，立即拉闸断电或使用干燥木棒使伤者脱离电源，对伤者进行初步急救并送医治疗。
七、验收标准及流程
1. 分项验收：支架基础、钢结构安装、管道焊接等分项工程完成后，由施工单位自检合格，报监理工程师验收，验收资料包括隐蔽工程记录、检测报告等。
2. 竣工验收：工程全部完工后，组织设计、监理、建设单位进行竣工验收，重点检查管道压力试验（试验压力2.4MPa，保压1小时，压降≤0.05MPa）、支架稳定性及防腐保温质量，验收合格后签署验收证书。
八、技术交底签署
交底人
职务
接收班组
接收人
日期

注：本交底未尽事宜，需严格按照国家现行规范（GB 50268-2008、GB 50205-2020）及设计文件执行。