（大道PPP项目）AKO+045箱涵专项施工方案.doc

专项方案
施工专项方案

大道PPP项目

大道PPP项目

AKO+045箱涵施工专项方案

目录
一、 编制依据 1
二、工程概况 1
三、 施工机械及人员安排： 5
3.1、机械人员投入 5
四、施工目标 6
4.1、工期目标 6
4.2、质量要求 6
4.3、安全目标 7
4.4、文明施工 7
五、施工总体方案 7
5.1、临时工程的分布及总体设计 7
5.2、施工方案概述 8
5.3、涵洞施工方法及工艺 8
5.3.1、施工工艺流程 8
5.3.2 基础施工 10
5.3.3、 涵身施工 14
5.3.4、接缝 23
5.3.5、附属工程 24
5.3.6、台背回填 25
六、工期进度安排及劳动力计划 28
6.1、工期进度计划 29
6.2、劳动力计划 29
6.3、 材料供应计划 29
6.3.1、主要材料使用计划 29
6.4、 机械设备配置计划 30
6.4.1、机械设备配置原则 30
6.4.2 拟投入本工程的主要机械设备 30
拟投入本工程的主要材料表 31
七、防止混凝土质量通病施工工艺 31
7.1、麻面 31
7.2 、蜂窝 32
7.3 、气泡 32
7.4、 水析 32
八、创优措施 33
8.1 、质量保证措施 33
8.2 、安全保证措施 35
8.3 、文明施工措施 37
8.4 、环境保护措施 39
九、雨季施工措施 41
十、安全事故防范措施 42
10.1、现场布置 42
10.2、施工现场的临时用电安全控制措施 43
10.3、施工机械的安全控制措施 44
10.4深基坑的临边防护 45
十一、应急救援预案 46
11.1、应急预案的方针与原则 46
11.2明挖基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施 46
11.3施工安全管理组织机构及安全职责（应急预案的启动） 50
附：板模板（扣件式）组合钢模板计算书 59

2

湖南省第六工程有限公司
一、 编制依据
1、《吉首市张社大道道路工程设计图》（设计号2016+325）-涵洞 设计相关的图纸
2、《吉首市张社大道道路工程方案设计》（设计号2016+325）
3、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。
4、工程的特点和施工现场的环境条件；
5、工程采用技术规范、规程、规定：
GB50026-2007《工程测量规范》
CCJ1-2008《城镇道路工程施工质量验收规范》
JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》
GB50268-2008《给排水管道工程施工及验收规范》
二、工程概况
张社大道东起于河溪镇张排G6319国道（张排村委会以北26米），终点讫于社塘坡八月食品有限公司前三岔路，线路为东西走向，线路全长24.403公里，是联系吉首市河溪镇、双塘镇、社塘坡乡的东西向主要城市道路。本项目建成后，将打通吉首市南部东西向交通，有效连接河溪镇、双塘镇、社塘坡乡，提升整个区域的道路通行能力，同时，本项目可以有效的衔接吉首市高铁站与其他公路与城市道路（吉茶高速，吉怀高速，G319，G209，S262、文新路、金坪路、学院路等），实现高铁与公路运输方式的无缝衔接，对拓展城市发展空间，提升城市周边土地价值、拉动吉首市城市开发建设、改善投资环境，发挥区位优势，促进区域社会经济发展具有重要的意义。
本道涵洞中心桩号位于张社大道里程AKO+045位置，与路线斜交15°、涵长43.44米、结构型式为4m×4m的过水箱涵。涵洞进水口标高为242.45m，出水口标高为242.07m；进出口的结构型式为八字墙。
正涵身设计：涵身长6m、净空4m×4m的C35 P8抗渗钢筋混凝土、墙身尺寸为0.5m×5.1m、顶、底板尺寸为0.55m×5.0m（如下图）。
涵身基础设计：垫层采用5.4m×0.5m砂砾垫层、基础采用5.4m×0.1m C20混凝土（如下图）。

正涵身断面图
斜交涵身顶、底板斜边长5.18m、斜交角度150，进口斜交涵身3.38m，出口斜交涵身4.06m；其他的结构尺寸与正涵身相同。
进出口八字墙（具体尺寸如下图）：
C20砼顺翼墙基础60cm×271cm、墙高455cm墙顶宽55cm；
C20砼逆翼墙基础60cm×255cm、墙高455cm墙顶宽55cm；

八字墙平面图
涵底铺砌采用40cm厚的C20片石混凝土；隔水墙采用120cm×40cm的C20片石混凝土；帽石采用20cm×40cm的C20砼（具体如下图）。

涵底铺砌、隔水墙、帽石立面图

涵底铺砌、隔水墙、帽石平面图

AKO+045过水箱涵平面布置图

三、 施工机械及人员安排：
3.1、机械人员投入
3.1.1施工机械设备
拟投入本工程的主要施工设备表
序号
名称
型号
规格性能
单位
数量
状态
1
交流弧电焊机
BX1-315
31.5KVA
台
2
良好
2
钢筋弯曲机
GW40
3KW
台
2
良好
3
钢筋切断机
GQ40
3KW
台
2
良好
4
慢速卷扬机
JM3
3t
台
3
良好
5
插入式振动器
ZN70
1.5kw
台
4
良好
6
挖掘机
小松
270
台
1
良好
7
推土机

D165
台
1
良好
8
自卸车
后八轮

台
4
良好
9
柴油发电机组
120GF
120kw
台
1
良好
10
潜水泵
QW65-25-30

台
2
良好
3.1.2、人员安排施工组织机构如图：

项目经理：陈支富

技术负责人：周如贤
项目副经理：刘武

材料员：孟涛

安全员：龚思铭
施工员：朱海杰
质检员 ：江鹏

检

员

施 工 队

四、施工目标
4.1、工期目标
4.1.1本单项工程计划2016年12月10 日开工，2017年 1月18日竣工（具体要与路基同步）。
4.1.2将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成任务。
4.2、质量要求
本项工程实施过程中将全面贯彻 “实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作规程进行施工。
4.3、安全目标
本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。
4.4、文明施工
争创文明工地，本施工过程中贯彻公司要求“绿色施工”“文明施工”。
五、施工总体方案：
5.1、临时工程的分布及总体设计
①、 施工生产及生活设施
依本段工程量分布和工程特点，涵洞施工队作业区位于：主线AKO+045段，双塘镇兴田村，生活区可采取租用当地民房或搭建临时住房的方式安排人员。
②、施工便道
本单位工程涵洞施工便道利用X047改道段路基工程施工便道，在路基长度范围内线路右侧修建贯通便道。
③、混凝土
涵洞施工混凝土采用商品混凝土，由商品砼运输车运至现场。
④、原材料
根据现场调查及当地原材料供应情况，本工程原材料进场由标段物资部门统一安排，确保在施工期间原材料的供应,试验部门严格对进场材料检验，不合格的材料坚决不能进场,已进场的工地材料堆放整齐，标识明确，严格按照材料储存要求存放。
⑤、 施工用电
施工用电采用在项目部的，500KVA变压器作为施工临时电源，在DK0+070左右的一级配电箱接电。另外在项目部配用120KW发电机一台备用。
⑥、施工用水
生产生活用水可利用村镇供水系统，施工用水利用当地的水系(经化验合格方可取用)方式及运输车辆供送水结合的方式。
5.2、施工方案概述
涵洞施工根据路基施工进度进行多工作面流水施工，涵洞的位置原地面标高约244.5m左右，按设计要求进行开挖至设计涵底标高（进口标高：241.3m，出口标高241.18m）以上20cm，在人工清理至设计标高。基坑采用人工配合挖掘机开挖、人工修整的开挖方法，弃土、弃碴运输采用人工清理挑运、挖掘机挖土、自卸式汽车运输相结合方式；弃土弃至业主指定的弃土场，同时做好基坑边坡稳定措施；模板采用钢组合模板，混凝土采用商品混凝土，砼运输车运至现场,泵送或吊车吊送混凝土入模，分层浇筑成型。
5.3、涵洞施工方法及工艺
5.3.1、施工工艺流程
5.3.1.1、 箱涵工艺流程：基础放样→开挖基坑→基底检平→测量基底标高→检测基底承载力→铺设砂砾垫层→浇筑砼基础（含装模、模板检查）→涵底钢筋混凝土（含钢筋、装模及模板检查）→浇筑砼墙身顶板（含钢筋绑扎、装模、模板检查）→分层回填、夯实台背填土→洞口及涵底铺砌。
①、砼涵身及涵底分别浇筑。混凝土采用C35抗渗P8商品混凝土,运送到施工点，筑入混凝土浇筑部位，插入式震捣器震捣，涵底倒角位置以上30cm与涵身相接部分拉成毛面，沉降缝按图纸要求布置（如下图），涵身模板采用单块面积超过1.8M2的组合钢模，以保证结构物轮廓鲜明、线型顺直。

②、钢筋砼顶板采用现浇法。用轻型门式支架和单块面积超过1.8M2的组合钢模板。
③、台背填料必须在顶板混凝土强度达到设计强度的85%以上方可进行，填筑时两边涵身对称进行。台背填料按规范要求，采用透水性材料两侧对称分层填筑，每层填筑厚度不超过15厘米，以小型压实机具压实，保证压实达到规范要求涵身填料厚度未达到0.5米，宽3米时，不得通过重型机械。
5.3.2 基础施工
5.3.2.1 基坑开挖
1)、基坑开挖前要做好以下工作：
(1)、测定基坑中心线、方向和高程；
(2)、按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
2)、基坑采用放坡开挖。
(1)、基坑的放坡开挖深度平均为3.5m左右，施工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可采用以下表数值：
基坑坑壁坡度
坑壁土
坑壁坡度
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
黏性土、粉土
1:0.33
1:0.5
1:0.75
(2)、基坑顶为了施工方便，应留有大于1m的护道，并对换填开山石碾压。
(3)、弃土不得妨碍施工。
(4)、无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小80 cm。
(5)、基底要避免超挖，松动部分应清除。基坑宜在枯水季节或少雨季节开挖。开挖不宜间断，达到设计高程后复核地质条件与施工图无误后并经检验承载力合格后，应立即进行下道工序。
综上所述，本涵洞基坑开挖坡比为1:0.75，因基坑内防止渗水，基坑开挖底面尺寸为7.0m(宽)×43.44m（长），在对称角设置2个集水坑抽水，基坑外援设置30cm×30cm宽水沟排水。

基坑开挖示横断面意图
基坑开挖平面开挖，确保基坑稳定性，施工采用分幅分节段开挖（见附图）。
5.3.2.2 基坑排水
明挖基坑，雨季时为防基坑长时间积水浸泡及渗水情况,采用集水井集水，抽水机抽水方式进行施工。
40cm×40cm集水井布置在基坑的两头，靠近开挖的坡角位置。
5.3.2.3 基底处理
涵洞挖基均采用挖掘机开挖，人工配合整修；涵洞基底设计承载力为270KPa，对于承载力小于设计值的，按设计要求进行换填处理。
（1）、基坑开挖前，开挖临时排水，设置过道交通，保护好原有水系和原有交通。
（2)、基坑开挖，根据地质情况以粉质粘土为主，开挖的土方作废方处理。
(3)、当局部在未风化的岩层上时，先将岩面上松动碎石、淤泥、等清除后凿毛洗净岩面，若岩面是倾斜时将岩面凿成台阶，使承重面与重力线垂直。
5.3.2.4 涵身基础施工
1） 、垫层：
设计涵底采用50cm×540cm的砂砾垫层，在施工时先按涵洞设计轴线精确放样，然后分层填筑分层压实。
施工工艺：准备下承层→料场备料→施工放样→运输和摊铺→整平→碾压→修整处理→检查验收。
①、准备下承层；按设计要求，对涵洞基底清平整理、承载力检测。 对不符合要求的地段进行换填处理。
②、施工放样：利用GPS精确放出，涵洞的轴线控制桩、两侧控制桩（为了保证垫层有效压实及涵底砼装模，垫层的尺寸比设计的尺寸宽5-10cm)。在尺寸控制桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。
③、摊铺集料： 由于垫层所需的级配砂砾量不大，施工采用外购合格级配砂砾直接运至施工现场。采用挖机、人工辅助铺砂砾料，松铺系数约为 1.25～1.35，控制。初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量 3 个百分点，否则要根据方量推算出需要补水的数量，现场安排洒水。
④、整平 ：施工先又挖机进行初平，然后人工按控制线进行精平，精平后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。压路机在已整平的垫层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平部分。压路机初压一遍后，再用人工进行整平和整形。
⑤、碾压： 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用22t 以上振动压路机静压一遍，然后进行振动碾压，震动3 遍（往返一次为一遍）后进行压实度检查，直至压实度满足要求后停止震动碾压。
⑥、修整处理： 按照施工需要的尺寸线，垫层四周进行人工修整。
2）、涵底基础混凝土
设计涵底采用10cm×540cm的C20混凝土基础。在验收合格的垫层面上，采用GPS精准放出混凝土基础的设计尺寸线、标高控制线，由于混凝土只有10cm厚，施工可采用木模施工。采用商品混凝土直接运输到施工现场，平板振捣器振捣，人工将振捣后的混凝土面抹平，基础断缝处按设计位置布置：正涵身6m/道，斜涵身进口3.38m位置，斜涵身出口4.06m位置。混凝土浇筑完成后，及时对混凝土进行覆盖养生。

C20涵底混凝土基础装模示意图
5.3.3、 涵身施工
5.3.3.1、箱涵
5.3.3.1.1、钢筋工程
1)、钢筋的加工：
钢筋加工制作，并符合下列规定：
(1)、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均须清除干净；
(2)、加工后的钢筋，表面不能留有削弱钢筋截面的伤痕；
(3)、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径及弯钩长度都必须满足设计尺寸要求；
(4)、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯构应一次弯成。钢筋加工的允许偏差下表。
钢筋加工的允许偏差
序号
名 称
允许偏差(mm)
钢筋长度≤5000
钢筋长度＞5000
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
±20
2
弯起钢筋的弯起位置
±20
(5)、钢筋接头采用电弧焊连接。施焊人员必须经培训并有上岗证的技术工人。钢筋焊接试件合格后,方可正式施工,外观检查不合格的焊头，必须重焊。
热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接电弧焊（焊条采用E5003）时，除满足强度要求外，还必须符合下列要求：
（1）、接接头的钢筋端部须预弯，搭接钢筋的轴线位于同一直线上；
（2）、焊缝高度等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b等于或大于0.7d，并不得小于8mm；
（3）、电弧焊接用的焊条必须符合设计要求，焊接地线要与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。外观检查可用小锤敲击接头，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声为可。
2)、钢筋安装
(1)、安装钢筋时，钢筋的位置和砼保护层的厚度，必须符合设计要求。
(2)、在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不能小于设计的砼强度。
(3)、垫块必须互相错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面。
(4)、绑扎和焊接的钢筋骨架，在运输、安装和浇筑时砼过程中，不得有变形、开焊或松脱现象，并必须符合在钢筋的交叉点处，用直径0.7～2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结，或按双对角线(十字形)方式扎结的规定。
(5)、安装骨架时，要保证其在模板中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。
(6)、在砼浇筑过程中安装钢筋骨架时，不得妨碍浇筑工作正常进行，并不得造成施工接缝。
(7)、钢筋骨架经预制、安装就位后，要进行检查，做出记录并妥加保护，不得在其上进行行走和递送材料。
(8)、钢筋接头须设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，要符合下列规定：
a、电弧焊接的接头受限制，应错开；
b、绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；在受压区不得超过50%；
c、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不能小于10 d。
注：①、两钢筋接头相距在30 d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm；②、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个；钢筋绑扎接头的最小搭接长度见下表。
钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号
钢筋级别
受拉区
受压区
1
III级钢筋
35d
D25
注：①、绑扎接头的搭接长度除符合本表规定外，并在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm；②、d为钢筋直径(mm)。
5.3.3.1.2、 模板工程（后附计算书）
1)、模板安装
涵洞模板都采用定型钢模，支架均采用扣件式钢管脚手架，立模灌注混凝土。
(1)、侧墙模板通过模板靠带支撑于钢管脚手架及钢管斜撑上，靠带采用Ø48双拼架管。
(2)、顶板模板支架采用钢管扣件式脚手架搭设满堂支架支模。支架竖向间距1500mm，横向间距600mm，纵向间距900mm，加斜撑加固。
(3)、内墙模板施工方法与单侧墙体类似，支模时，外墙及内墙间设内撑固定模板，纵、横间距500mm。
2)、安装技术措施
模板接缝加设密封条，以防止漏浆，接缝平顺，不错牙，钢筋绑扎及混凝土灌注前，对支架上下拉杆进行调整、加固，中线、水平进行复核，以保证结构的平整度、几何尺寸、中线、标高符合设计和规范要求：
箱涵施工允许偏差
项目
允许偏差（mm）
轴线
20
流水面高程
±20
孔径
±20
涵顶高程
±15
涵身长度
+100～-50
涵身厚度
+10～-5
涵身接头错牙
10

顶模平面布置图

顶模支架横断面图

侧模立面图 测模安装示意图
5.3.3.1.3、 混凝土工程
1)、混凝土原材料
在砼工程施工前，对砼的原材取样做试验，试验合格后再采用进行施工。
(1)、水泥
采用质量、强度等级在抽样试验合格的水泥。
现场作为备用的袋装水泥，要在地势较高的仓库贮存(周围设排水沟)；不要露天堆放，临时露天堆放时，要上盖下垫；袋装水泥在装卸、搬移过程中不得抛掷；按品种、强度等级分批堆垛，其高度不大于1.5～2.0m，堆垛要架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或留一通道；先到的水泥先用；过出厂日期3个月的要进行复验(快硬水泥1个月)。
(2)、细骨料
细骨料的质量和颗粒级配，要符合设计和规范的试验要求，试验合格后方可使用。
试验的内容包括：外观、筛分析、细度模量、含泥量、泥块含量、有机物含量等。
(3)、粗骨料
粗骨料的选用要满足设计和施工规范并经施工现场取样试验合格后采用。
(4)、水
源水要按国家现行《混凝土拌合用水标准》的规定进行检验。
2)、混凝土配合比
混凝土理论配合比要根据混凝土强度等级和原材料质量检验结果以及混凝土施工和易性等要求确定。施工前，要将理论配合比换算成施工配合比，并有混凝土配料单。
3)、混凝土运输
(1、砼的运输使用搅拌运输车运送；
(2、行走道路为修整平整的施工便道，平顺、牢固；
(3、混凝土浇筑
涵身砼浇筑分两阶段施工。先浇筑底板(包括下梗肋)，当底板砼强度达到设计强度的75%后，再施工边墙及顶板砼；两次浇筑的施工缝处保证有良好的衔接面，在边墙施工前对施工缝进行清除浮浆、凿毛、清洗、钢筋除锈等工作，使施工缝干净并不得有堆落的混凝土，砂浆等。
(1)、在浇筑前，地基面要清理，并采取防、排水措施，填写检查记录。对干燥的非粘性土基面，要先用水湿润；对未风化的岩石，要先用水清洗，但其表面不得积水。
(2)、浇筑砼前以及浇筑过程中，要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。如发现问题，要及时处理，并作好记录。检查的主要内容包括：
a、模板的高程、位置及截面尺寸，施工的预留拱度；
b、模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；
c、拆卸支架器具的装备状态；
d、钢筋骨架的安装位置；
e 、脱模剂涂刷情况。
(3)、浇筑砼前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；堵塞模板上的缝隙和孔洞，不得漏浆。
(4)、浇筑时的自由倾落高度不能大于2米，当超过2米时，采用串筒或滑槽浇筑。
(5)、浇筑砼要分层进行，分层厚度最高为插入式振捣器作用部分长度的1.25倍。
(6)、插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度为5～10 cm。振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每一振点的振捣延续时间为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
5)、混凝土养护
(1)、砼浇筑后，12h内即要覆盖和洒水，直至规定的养护时间。操作时，不得使砼受到污染和损伤。当日平均气温不大于5℃时，要采取保温养护措施，并不得对砼洒水养护。
(2)、砼的洒水养护时间为14天，且要砼表面保持湿润状态。
(3)、当新浇筑的砼与流动的地表水或地下水相接触时，要采取临时防护措施，直至砼达到设计强度的50%，并不小于7天。当环境水具有侵蚀作用时，临时防护措施要延续到砼达到设计强度的75%为止，并不得小于10天。
(4)、当新浇筑砼的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。
6)、混凝土拆模
(1)、混凝土拆模的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定：
a 、侧模应在砼强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除；
b 、芯模或预留孔洞的内模应在砼强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。
(2)、拆模应按立模顺序逆向进行，不得损伤砼，并减少模板破损。当模板与砼脱离后，方可拆卸、吊运模板。当拆除临时埋设于砼中的木塞和其它预埋部件时，砼不得受损。
(3)、拆模时，不得影响砼的养护工作。拆模后的砼结构要在砼达到设计强度的100%后，方可承受全部设计荷载。
5.3.4、接缝
按照设计要求：箱涵每6米设置一道沉降缝，涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔 6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽 2cm，沉降缝的设置应与涵长方向垂直。涵洞外层防水措施：在涵洞与填土接触面均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序，即沥青涂抹需在回填之前进行。
箱涵沉降缝具体布置如下图：

5.3.5、附属工程
箱涵：按设计进、出水口形式均为八字墙。洞口铺砌及隔水墙设计为C20砼。其施工工艺可参照涵身施工工艺。施工图如下：

5.3.6、台背回填
测量放样报验

不合格合格
基底和过渡段处理

验槽

合格

回填透水性材料

分层碾压

不合格
自 检

合格

不合格
报 验

合格

进行下道工序

5.3.7.1、回填施工范围
（1）、箱涵台背回填范围为：（见下图）

纵向（顺路线方向）长度，自台背墙身起算底部为2.5m，上部为H+2.5米（H为台高）的倒梯形。
横向：路堤隔层宽度两侧各加0.3m超宽碾压。
5.3.7.2、施工方法
（1）、根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。
（2）、根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。
（3）、场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于92%。当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成2%～4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。
（4）、在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的压实厚度控制为15cm一层。使用油漆在桥台或者涵洞墙面画出水平横线，每15cm一道，并在横线上标注出填筑层次。
（5）、结构物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实，本工程中台背回填拟采用透水性较好的级配碎石作为回填材料。
（6）、台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用白灰划方格网的方法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为15cm。
（7）、分层摊铺，分层碾压。采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀。
（8）、使用压路机进行碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实，特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的孔隙部位人工配合机械补充细料,再进行碾压。
（9）、台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。施工时应注意，涵台结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。
（10）、使用小型夯机夯实时，其压实厚度应小于15cm，以确保其压实度符合设计及规范要求。使用小型机具夯实时注意要夯实均匀，密实，避免出现死角出现。
（11）、台背回填的压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于96%。
（12）、每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。
5.3.7.3、施工注意要点
（1）、桥涵结构物的台背回填，必须在地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或地下水的影响的，必须首先采取措施稳定地基。
（2）、对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
（3）、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
（4）、填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。
（5）、涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填土高差最大不得超过1m。
（6）、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
（7）、设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填料的压实采用小型夯实机具压实，严禁有死角情况的出现。
（8）、在填筑至涵洞顶面时，按照施工规范要求，涵顶第一层松铺厚度不得小于30cm， 由于本工程一般采用22t压路机，因此涵顶第一层松铺厚度控制为40cm，松铺完成后使用压路机静压，直至压实度符合要求，第二层即可按照正常路基施工松铺厚度进行，压路机进行微震碾压直至密实，以后则可按照正常的路基施工程序进行。

六、工期进度安排及劳动力计划
6.1、工期进度计划
根据项目部的整体进度计划，K10+168.24-k12.568.24段，共8座涵洞计划2016年7月初开工，2017年3月底完工与路基施工同步进行。本涵洞计划2016年12月初开工，2017年3月初完工。
6.2、劳动力计划
因为该段施工工期短，工点多，所以用大劳动力的投入以保证工期。施工高峰期劳动力达47人。
涵洞工程劳动力计划表
人数
2016年
2017年
12月
1月
2月
3月
管理人员
7
7
7
7
劳动力
20
30
40
20
合计
27
37
47
27
6.3、 材料供应计划
6.3.1、主要材料使用计划
箱涵的钢筋计划，必须按照设计要求的型号及重量进行采购。
混凝土：计划采用商品混凝土，当便道未及时拉通前，可采用小型拌合设备自拌混凝土，采用自拌混凝土时，必须严格按配合比拌制。
实验室必须对所有原材料，按规范要求进行实验。
6.3.2、材料供应方案及措施
为优质、高效、有序地完成本工程任务，本项目物资材料实行“统一管理，分级采购，优化配置，严格核算”的管理模式。
6.4、 机械设备配置计划
6.4.1、机械设备配置原则
满足要求、性能良好、相互配套。各专业队配备相应的专用机械设备，形成机械化施工流水作业线。
6.4.2 拟投入本工程的主要机械设备
拟投入本工程的主要施工设备表
序号
名称
型号
规格性能
单位
数量
状态
1
交流弧电焊机
BX1-315
31.5KVA
台
4
良好
2
钢筋弯曲机
GW40
3KW
台
2
良好
3
钢筋切断机
GQ40
3KW
台
2
良好
4
慢速卷扬机
JM3
3t
台
3
良好
5
插入式振动器
ZN70
1.5kw
台
9
良好
6
挖掘机
小松
270
台
3
良好
7
推土机

D165
台
1
良好
8
自卸车
后八轮

台
4
良好
9
柴油发电机组
75GF
75kw
台
1
良好
10
潜水泵
QW65-25-30

台
4
良好
注：本表不含地基处理所需机械。
6.4.3、拟投入本工程的主要材料
拟投入本工程的主要材料表
序号
名称
型号
部位
单位
数量
备注
1
混凝土
C20片石
八字墙
M3
39.76

2
钢筋
12
涵身
kg
16927.7

3
钢筋
16
涵身
kg
5857.884

4
钢筋
22
涵身
kg
34460.083

5
混凝土
C20
基础
M3
34.82

6
混凝土
C20
墙身
M3
71.52

7
混凝土
C35防渗
涵身
M3
370.11

8
混凝土
C20
涵身
M3
23.02

9
橡胶止水带
中埋设式
涵身
m
250.6

10
砂砾

涵身基础
M3
115.116

七、防止混凝土质量通病施工工艺
混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。
7.1、麻面
现象：混凝土表面缺浆粗糙或有许多小凹坑。
预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，钢模接缝严密不漏浆，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。
7.2 、蜂窝
现象：混凝土表面只有石子，而水泥砂浆很少，形成蜜蜂窝一样的窟窿。
预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离散。控制分层、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。模板孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。
7.3 、气泡
现象：混凝土表面不均匀分布气泡。
预防措施：混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料，拌料及下料均匀。振捣时防止漏振并均匀振捣密实，通过充分、均匀振捣，振捣棒快插慢拔，将混凝土中气泡排出，防止一部分气泡停留在模板表面，为防止模板处出现气泡，采用二次振捣赶泡，但必须控制在混凝土初凝以前的时间内，一般情况下20分钟。控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。
7.4、 水析
现象：混凝土表面有砂流、流浆。预防措施：防止过振出现水析，配合比确定含砂率准确合理，模板接缝加设密封条，防止漏浆，出现砂流。防止混凝土在入模前离析。保证混凝土坍落度符合配比要求，骨料级配连续，混凝土搅拌均匀，下料均匀，与振捣协调一致。
八、创优措施
创优目标：
1)单位工程质量优良。
2)安全文明工地全面达标。
8.1 、质量保证措施
1)、本项目的管理人员必须取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训，并具有一定的施工及管理经验。
2)、专业工程人员和质量验收人员必须按照国家有关规定的要求进行培训，取得上岗证及相应的技术等级证、持证上岗,并报监理站经业主核备后方允许上岗．
3)、施工中采用新工艺、新技术、新设备、新材料前必须组织专业技术人员对操作者进行培训。
4)、新工人，变换工程人员和特种工种作业人员上岗前必须对其进行岗前培训，考核合格后方可上岗。
5)、建立健全岗位责任制，每项工作都要由