自考《汽车发动机原理与汽车理论》复习题(汽车发动机原理部分)(含答案).doc
《自考《汽车发动机原理与汽车理论》复习题(汽车发动机原理部分)(含答案).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《自考《汽车发动机原理与汽车理论》复习题(汽车发动机原理部分)(含答案).doc(8页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、自考汽车发动机原理与汽车理论复习题(汽车发动机原理部分)第二章 发动机工作循环及性能指标一、选择题:1、在机械损失中,占比例最大的的是_D_。A.驱动附属机构的损失 B.排气损失 C.进气损失 D.摩擦损失 2、单位气缸工作容积的循环有效功称之为_A_。A.升功率 B.有效热效率 C.有效扭矩 D.平均有效压力 3、当发动机油门位置固定,转速增加时_A_。A.平均机械损失压力增加,机械效率减小 B.平均机械损失压力减小,机械效率增加C.平均机械损失压力减小,机械效率减小 D.平均机械损失压力增加,机械效率增加4、发动机的有效功We与所消耗的燃油发出的热量Q1的比值称之为_B_。A.有效燃油消耗
2、率 B.有效热效率 C.有效扭矩 D.平均有效压力 5、关于发动机性能指标的描述不正确的是_B_。.指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标。.指示指标是考虑到机械损失的指标。.有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标。D.有效指标用来评定发动机性能的好坏。 6、发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为_A_。A.平均指示压力 B.循环指示功 C.有效功率 D.平均有效压力 7、评价发动机经济性的指标是_D_。A.平均有效压力 B.有效扭矩 C.有效功率 D.有效热效率 8、评价发动机动力性的指标是_D_。A.有效燃油消耗率 B.有效热效率 C.每小时的油耗量 D.平均有效压
3、力 9、发动机负荷一定,当转速增加时,则_A_。A.机械效率下降 B.平均机械损失压力下降 C.指示功率增加 D.平均指示压力增加第三章发动机的换气过程一、选择题:1、发动机的整个换气过程约占曲轴转角的_D_CA。.180270 .300360 .340400 .410480 2、关于发动机换气过程的描述不正确的是_A_。.强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。.进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。.进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。D.高速内燃机的进气滞后角较大。3、在发动机的换气过程中,若膨胀损失为w,推出损失为x,进气损失为y,则发动机的换气损失为_A_。.
4、x+y+w .x+y .x+yw.wxy 4、关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是_B_。.泵气损失等于进气损失加进气损失。.泵气损失属于机械损失。.泵气损失大于换气损失。D.泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和。 5、在配气相位中对v(充气效率)影响最大的是_B_。.排气滞后角 .进气滞后角 .进排气重叠角 .进气提前角 6、在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在_A_阶段排出气缸的。A.自由排气 B.强制排气 C.扫气 D.惯性进气 7、随着发动机排气提前角的增大,会使_D_A.泵气损失增加 B.热效率增加 C.推出损失增加 D.膨胀损失增加二、简答题:提高发动机充气效率的措
5、施有哪些?答:1.减少进气系统能够的流动损失;2.减小对新鲜充量的加热;3.减小排气系统的阻力;4.合理地选择配气相位。第四章发动机废气涡轮增压一、选择题:1、关于发动机增压的描述不正确的是_B_A.提高了内燃机机械效率; B.减小了内燃机的机械负荷C.增加了内燃机的热负荷 D.提高了内燃机的指示热效率 2、增压压比在1.62.5范围的增压属于_B_.低增压 .中增压 .高增压.超高增压 3、提高发动机功率最有效的途径是_C_.改变气缸结构参数 .提高转速 .提高平均有效压力 .提高压缩比 4、利用气体质点和压力波的反射特性,使排气和进气之间进行直接的能量交换,以增大进气密度。这种增压方法称为
6、_B_.废弃涡轮增压 .气波增压 .谐波增压 .机械增压 二、简答题:(1)增压系统可分为哪几类?答:1.机械增压系统;2.废气涡轮增压系统;3.符合增压系统;4.气波增压系统。(2)什么是喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?答:喘振现象:压气机中,当空气流量(mk)减小到某一值后,气流发生强留脉动,压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。(3)简述增压系统的选择原则。答:低增压时选择脉冲系统,高增压时选用恒压系统。车用发动机均选用脉冲增压系统,这是因为车用发动机大部分时间在部分负荷下工作,对转矩特性和加速性能等要求
7、较高。第五章燃料与燃烧热化学一、选择题:1、汽油的牌号是根据_D_确定的。A.抗暴性 B.蒸发 C.十六烷值 D.辛烷值 2、柴油机的牌号是根据_A_确定的。A.凝点 B.浊点 C.十六烷值 D.辛烷值 3、评价汽油蒸发性的指标是_C_A.沸点 B.低热值 C.蒸气压 D.蒸发温度 4、评价汽油抗爆性的指标是_D_A.抗暴性 B.蒸发性 C.十六烷值 D.辛烷值 5、评价柴油着火性的指标是_C_A.凝点 B.蒸发性 C.十六烷值 D.辛烷值 6、汽油机的混合气的过量空气系数在0.850.95的混合气成为_A_.功率混合气 .过浓混合气 .经济混合气 .过稀混合气 7、汽油机的混合气的过量空气系
8、数在1.051.15的混合气成为_C_.功率混合气 .过浓混合气 .经济混合气 .过稀混合气 第六章柴油机混合气的形成与燃烧一、选择题:1、提高柴油机的压缩比,会使柴油机_D_.工作粗暴 .降低机械磨损 .压力升高率增加 D.热效率提高 2、柴油机燃烧过程中,放热率最快的是_B_.滞燃期 .速燃期 .缓燃期 D.后燃期3、柴油机燃烧过程中,放热量最多的是_C_.滞燃期 .速燃期 .缓燃期 D.后燃期 4、柴油机燃烧室中,混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是_B_。A.形 B.球形 C.浅盆形 D.预燃室式 5、柴油机燃烧室中,需要产生较强进气涡流的燃烧室是_B_A.涡流室室B.球形C.浅盆形
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车发动机原理与汽车理论 完整 word 自考 汽车发动机 原理 汽车 理论 复习题 部分 答案
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【w****g】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【w****g】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。