电话亭及垃圾箱采购项目技术标--热熔涂料标线涂膜.doc

红宝路电话亭及垃圾箱采购项目技术标
1. 热熔涂料标线
1、施工流程
现场
安全设施准备
涂料加热
清扫现场
划标准线
涂下涂剂
涂敷施工
干燥
通车

2、缺陷及对策
热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策
现象
原    因
措   施

涂层

表面

污染
A、由于气温或季节的影响，涂层变软，粘性增加，容易污染
B、玻璃珠撒布量过多，易积灰尘，造成污染
C、底漆用量过多，渗入涂料中使标线污染，沥青与使用底漆不匹配，造成标线污染
D、汽车引擎滴落的油类和铁锈等造成的污染
E、轮胎刹车痕迹
A、将涂料分成适用寒冷地区和温暖地区的不同品种，以满足不同软化点的要求
B、适量撒布玻璃珠
C、适量使用底漆，选用与路面材料相匹配的底漆
D、经常清扫各种路面污染，清除汽车滴漏的油污、铁锈
E、清除标线上的刹车痕迹

变色
A、涂料自身耐热性差
B、熔融过程中温度过高而变色
C、热熔釜底部烧焦
D、太阳紫外线照射而变色
A、选用耐热性好，具有良好耐裂解性材料
B、严格加强温度管理
C、操作前清扫
D、选用具有抗紫外线作用能力的添加剂

A、玻璃珠撒布机装防风罩；施工人员熟练有经验
B、使用合格的玻璃珠，要求玻璃珠成圆率高，杂质少，透明度高，粘度适中，粒径分布合理
C、采用先进的文撒珠机械，控制流量和均匀度；提高施工技术，培养熟练操作工人，提高应变能力
D、选择质量优异的标线涂料，标线涂料的流动性、软化点、粘度都要适中

A、使用高质量涂料；调整涂料配方，增加粘结力和柔韧性
B、将旧标线彻底除去，采用下涂剂处理，保证新旧标线很好结合，尽量选用附着力强的热熔涂料
C、彻底清扫路面；施工时确保路面干燥，必要时可人工方法进行干燥
D、下涂剂干燥后应立即画标线
E、如没有下涂剂处理，环境温度宜在10℃以上施工为好。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃
F、涂料应充分熔解，充分搅匀和熟化后才能涂敷
G、选用渗透型下涂剂处理水泥路面可提高附着强度。新浇水泥路面进行认真清扫

A、防止寒冷裂纹产生首先应尽量避免在寒冷的冬季进行标线施工。同时要注意涂料性质的合理使用，不同季节选择合适的涂料。新铺设的水泥路面，养护时间在2周以上，路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜，应清扫干净，表面软弱的沥青路面，应建议适当增加碾压遍数或碾压重量
B、路基裂纹产生的反射裂纹而引起的涂料开裂，一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量
C、路面变软产生裂纹，主要指夏季，产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配，在冲击荷载作用下产生的，适当调整配方可以缓解
D、圆形裂纹多产生在水泥路面主要系下涂剂处理不良造成
E、老化裂纹，要选择合适的涂料，防止涂层提前老化，标线施工应严格控制温度，确保前处理的质量，防止起泡
F、微孔、起泡不仅影响标线外观，而且减少了涂层与路面实际结合的面积，因而严重影响涂料的附着性和使用寿命。因此要选用流动性好熔点低的涂料品种。保证路面干燥，雨后要经过充分日照后再进行施工。选择干燥快的下涂剂，严格控制施工温度要注意环境温度的配合
标线
变形
A、标线扭曲变形为沥青软化造成
B、轮胎压痕和斑迹
A、防止沥青软化，如使用改性沥青等
B、选择合适粘度和较好流动性的优质涂料
C、加强施工管理，涂膜干燥后开放交通
2. 涂画标线
1. 布设原则
1.1设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。
1.2若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。
1.3标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。
1.4标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768--2009）规定办理。
1.5所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合要求。
1.6有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。
1.7涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。
1.8喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
1.9路面标线采用反光型热熔涂料，涂料的耐磨性指标不大于80，涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。
1.10玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466-2001）的有关规定。
1.11喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
1.12 所有的标线除非有特殊说明外，均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。
2. 程序及注意事项
2.1施工程序
2.1.1对需要设置标线的表面进行清洁工作，使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；并同时保持其干燥；
2.1.2喷涂热熔底油下涤剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料；
2.1.3在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线；
2.1.4待标线彻底干燥后方可放车通行。
2.2注意事项
2.2.1标线的各种特征（颜色、宽度、长度等）必须符合规范的要求；
2.2.2停止线、行人过街斑马线等经常被人车经过的标线应涂抹两层，厚度至少需要达到4mm；
2.2.3加热涂料时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度；
2.2.4喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。
3. 交通标线
1. 施工工艺
交通标线的设置按照国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）进行；在满足现行规范标准和招标文件的要求进行施工。
具体铺设方法如下：
1.1在监理工程师的指导下，完成标线铺设的实验，记录相关的数据以便后续施工使用。
1.2喷涂热熔底油下涤剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。底油的类型和用量必须经监理工程师批准。
1.3按国家规定的道路标准，采用自行式喷涂机喷涂标线，待其达到通车标准后方可放车通行。
2. 注意事项
在铺设标线的过程中，应注意以下几点：
2.1设置标线的路表面需清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。保证标线的牢固、顺畅、颜色标准。
2.2标线的颜色符合规范的要求，并按监理工程师同意的方法施工。自行式喷涂机具使用机械。标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔，符合规定。特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸按图纸要求。
2.3所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求，否则予以更正并经监理工程师同意。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面修补，材料更换，并经监理工程师同意。
2.4涂料在容器内加热时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。
2.5烃类、树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。涂料喷涂于路面时的温度，符合涂料生产商提供的使用说明要求，否则会影响喷涂使用寿命。
2.6喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。喷涂标线时，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。