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类型噪音诊断专题知识讲座.pptx

  • 上传人:人****来
  • 文档编号:10789629
  • 上传时间:2025-06-16
  • 格式:PPTX
  • 页数:37
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    噪音 诊断 专题 知识讲座
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    单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,噪音诊断专题知识讲座,噪音诊断专题知识讲座,第1页,声音三要素,声音,3,要素是指大家能够用听觉感知声音大小、高低、音色。,(,1,)声音大小,声音大小由听觉所感知声音强弱(声压)决定,强度越大声音越大。用振幅表示,振幅越大声音越大。,(,2,)声音高低,声音高低由其频率决定,一定时间内周期越多声音越高。用波长表示,波长越短声音越高。,(,3,)音色,音色与声音波形相关。比如钢琴“哆”音和吉它“哆”音,即使高低相同,咱们也能够分辨出来,因为二者声音波形不一样。,大声音,小声音,低音,高音,噪音诊断专题知识讲座,第2页,声音速度,声音在空气中传输速度因,温度,改变而改变,与,压力和湿度,几乎没相关系。,0,音速为每秒,331.5m,,温度每上升,1,增加,0.61m,。,另外,声音速度还因传输介质改变而改变,在水中大约为,1500m/,秒,金属中大约为,500m/,秒。,噪音诊断专题知识讲座,第3页,声音强弱单位,大家以,听觉健全,人能够,勉强听见,声音强弱为,基准,,将所测量声音强弱用对数尺度比较值,也就是以“贝”(,Bel,或,B,)为单位来表示。,不过,这么过于粗略,所以普通以其,1/10,单位即“分贝”(,dB,)来表示。,另外,声音在空气中传输时,会引发气压一些改变,这就是所谓“声压”。,声音强弱电平与声压乘方值大致成正比,所以能够将大家听觉能感觉到最小声压作为基准,将所测量声压用对数尺度进行比较。这就是声压电平。,声压电平,20 log 10 Pe/P0,Pe=,测量声音声压,Po=1000Hz,声音时大家听觉能感觉到最小声压,噪音诊断专题知识讲座,第4页,声音大小单位,大家听觉对于,1000,5000Hz,范围内声音,即使非常小,大家也能听得见。不过,频率低于或者高于该范围时,灵敏度就变得迟钝。,比如:对于声压电平都为,40dB,1000Hz,、,200Hz,和,100Hz,声音,你会感到,200Hz,声音比,1000Hz,声音小,,100Hz,声音听上去更小。,为此,大家采取另外一个单位“方”(,Phon,),它能将听上去大小相同声音用相同数值来表示。“方”是用听上去大小相同,1000Hz,声音声压电平来表示任意声音大小单位。,从该曲线上能够看出,,20,方或者,40,方,100Hz,位置声音与,1000,5000Hz,声音相比,假如不增强,20,30dB,,则听上去感觉大小相同。,参考身边标准频率:钢琴吉它报时器键盘中央“啦”音为,440Hz5,弦解放音“啦”音为,220Hz“,嘟、嘟、嘟”为,440Hz,,“嘀,”,为,880Hz,噪音诊断专题知识讲座,第5页,音源对噪音影响度,右图表示噪音能量降低率(,%,)和声压电平下降量(,dB,)之间关系。从图中可见,在对噪音进行处理时,每下降,1dB,噪音会降低,20%,能量。从该图中还可见,声压电平相差,3dB,时,能量相差,2,倍。假如,20,辆汽车行驶时声压电平为,90dB,,则汽车数量降低到二分之一即,10,辆时为,87dB,,再降低二分之一即,5,辆时为,84dB,。也就是说,仅仅“降低,3dB,噪音”,便需要降低,50%,能量。这意味着要降低,10dB,时,需要降低,90%,能量。,噪音诊断专题知识讲座,第6页,声音和,85dB,、,80dB,和,83dB,声音同时迭加在一起时,会变成多少,dB,声音?正如前面所述,即使声音能量变为,2,倍,声压电平也不过增加,3dB,。所以,计算声音和时,可用以下计算图表简单地求得。,85dB+80dB+83dB=88dB,首先,85dB,和,80dB,差为,5dB,,所以要在,85dB,上加,1.2dB,赔偿值,变为,86.2dB,。其次,,86.2dB,和,83dB,差为,3.2dB,,所以要在,86.2dB,上加,1.8dB,赔偿值,变为,88dB,。,噪音诊断专题知识讲座,第7页,噪音基础知识,什么是噪音:,令人讨厌声音统称,带有很强主观、心理原因。,普通是指非常大、音色令人不愉快、妨碍大家注意力集中等谁都以为讨厌声音。,噪音诊断专题知识讲座,第8页,汽车噪音种类和特点,1,)车身面板噪音,严寒时轻易产生,雨天时不轻易产生,2,)内部装饰物振动声,经过停车试验轻易再现,3,)悬架摇动噪音,有橡胶介入其中弱音,要确认有没有车身地板振动,4,)制动器系统噪音,操作制动器时产生,5,)车门铰接部噪音,开闭车门便可判断(“咔咔”声),6,)玻璃嵌条噪音,听上去与车身面板噪音音质相同,7,)树脂和铁板干涉噪音,温度上升后轻易产生,8,)车轮轴承噪音,左右横,G,(曲线行驶),声音会产生改变,9,)轮胎噪音,有频率特征。(胎面花纹可能有台阶摩损),噪音诊断专题知识讲座,第9页,噪音处理流程,问诊,再现,诊疗,修理,噪音诊断专题知识讲座,第10页,问诊,发动机周围噪音,(从 发出 声音),吱吱声,振动声,打击声,旋转噪音,音响设备噪音,灵敏度低,有干扰,声音爆裂,车身噪音,(从 发出 声音),吱吱声,振动声,打击声,风笛噪音,车室内噪音,(从 发出 声音),吱吱声,振动声,打击声,行走个别噪音,(从 发出 声音),吱吱声,打击声,旋转噪音,轮胎噪音,噪音诊断专题知识讲座,第11页,再现方法,噪音诊断专题知识讲座,第12页,再现方法,噪音诊断专题知识讲座,第13页,噪音诊断专题知识讲座,第14页,噪音诊断专题知识讲座,第15页,噪音诊断专题知识讲座,第16页,噪音诊断专题知识讲座,第17页,噪音诊断专题知识讲座,第18页,噪音诊断专题知识讲座,第19页,噪音诊断专题知识讲座,第20页,诊疗,噪音得到再现后就需要进行诊疗,从安全和效率角度来说,诊疗工作应该有两人参加,一人负责使症状再现,一人负责详细诊疗。另外,即使噪音症状诊疗大多凭感觉,不过当前已经开发出“,SOUND”,、“振动源检测器”等噪音诊疗设备,假如加上症状再现,则比较轻易找到特定发生部位,所以提议主动地采取。,噪音诊断专题知识讲座,第21页,诊疗,噪音诊断专题知识讲座,第22页,诊疗,噪音诊断专题知识讲座,第23页,查找噪音源方法,噪音诊断专题知识讲座,第24页,查找噪音源方法(续),噪音诊断专题知识讲座,第25页,使用噪音诊疗仪,噪音诊断专题知识讲座,第26页,仪器使用方法,噪音诊断专题知识讲座,第27页,诊疗仪使用关键点,1,)一次记住了音质后,即使在诊疗过程中听不见了,也可用,SOUND,去检测噪音,继续进行诊疗。(,SOUND,能够检测用肉耳无法听见声音电平),2,)对于车身面板点焊部噪音,假如修理后用,SOUND,确认仍有噪音残留,那么即使是肉耳听不见声音电平,也很有可能复发。,3,)有时可能听上去噪音很大,而电平计却没有反应。这时,可将传感器间隔扩充后试试。,4,)有时认为是车身面板噪音并在车内移动传感器,不过音源较宽、无法缩小范围。这时,可改变一下思维方式,观察外部嵌条、车门锁等。,5,)当听上去噪音很大、范围很宽时,可用电平计判断,缩小音源范围。,6,)当噪音较小或者音量较固定时,可用耳机判断。,7,)应记住查明音源时电平计反应和噪音状态,方便下次修理时借鉴。,8,)当认为前柱附近是音源时,要先将传感器间隔取得大一些,然后慢慢地缩小。(如车内和车外、上部和下部等),9,)灵活利用音量调整功效,方便于诊疗。,10,)即使认为已查明音源,也要将传感器反过来安装深入确认,方便提升诊疗精度。,11,)要将传感器安装在行走个别部件上而且一边行驶一边诊疗时,必须安装牢靠,以免传感器掉下来。另外,请注意不要让传感器配线卷入旋转个别。,噪音诊断专题知识讲座,第28页,噪音方向和音源不一样时,噪音诊断专题知识讲座,第29页,噪音方向和音源不一样时,噪音诊断专题知识讲座,第30页,风笛噪音,噪音诊断专题知识讲座,第31页,风笛噪音,噪音诊断专题知识讲座,第32页,左右驱动轴哪一个是音源?,噪音诊断专题知识讲座,第33页,左右驱动轴哪一个是音源?,噪音诊断专题知识讲座,第34页,修理方法,1,点焊部噪音(用锤击修正),车身各个别点焊部,(不要求外表装饰部位)噪音,(吱吱声、磨擦声),2,粘贴隔音材料,树脂部件(仪表板、装饰物等)噪音,风笛噪音。线束磨擦声等,3粘贴无纺织带。,树脂部件接合部、接触部噪音,安装了树脂部件箍圈个别噪音,噪音诊断专题知识讲座,第35页,修理方法,4,粘贴防振板。,想降低燃油箱“嘎嘣”声,想降低行走个别等杂音、噪音、振动,5,粘贴毛毡。,树脂部件噪音,6,喷涂硅胶、硅脂。,密封条等橡胶个别变形、磨擦声,树脂部件磨擦声,7,涂布钼脂。,铰接部、车门锁等打击声,行走个别部件滑动个别噪音,噪音诊断专题知识讲座,第36页,完工检验,完工检验,即使已完成了从问诊到修正一系列工序,从第三方角度看,有时仍有遗漏情况发生,所以修正之后必须进行完工检验。,交货,在将车辆交给用户时,曾负责接待(问诊确认)人员必须向用户说明修正内容,并与用户一起确认所完成事项。,噪音诊断专题知识讲座,第37页,
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