经济全球化的趋势.docx

《经济全球化趋势》课堂资料

问题1：90年代的第一波主题乐园热潮与如今的第二波主题乐园热潮，有什么不同？会不会依然陷入国内主题乐园“一年兴、两年旺、三年平、四年下、五年关的魔咒”。
参考资料：

组图1

组图二

组图三、迪士尼的经营模式、治理架构和投资

问题2：一带一路是中国的马歇尔计划吗？
参考资料：
1、马歇尔计划（The Marshall Plan），官方名称为欧洲复兴计划（European Recovery Program），是第二次世界大战结束后美国对被战争破坏的西欧各国进行经济援助、协助重建的计划，对欧洲国家的发展和世界政治格局产生了深远的影响。另外自然也有阻止苏联在欧洲扩张势力的目的，这一点是显而易见的。“马歇尔计划”出现在冷战时代，从一开始就带着意识形态的浓厚色彩和分庭抗礼的对立气氛。这个被冠以“欧洲复兴计划”的工程，明确将8个东欧社会主义国家排除在外。该计划主要策划人之一、时任美国国务卿马歇尔本人曾直言不讳警告西欧，“对任何投票选举共产党掌权的国家，欧洲复兴计划所规定的援助将立即停止”。这种扶持一方、压制另一方的作法，清晰地反映出“马歇尔计划”的时代局限性。
2、“一带一路”在当今世界和平、发展、合作、共赢的大趋势中应运而生，是时代的新生儿，既遗传了古人开辟古丝绸之路、追求交流合作的基因，又洋溢着涤荡冷战残余、探索全球治理新模式的志向。世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化发展到今天，人类社会越来越朝着安危与共、荣损相依的命运共同体迈进。“一带一路”顺应这一潮流，摒弃制度模式偏见，超越意识形态藩篱，抓的是发展这个最大公约数，想的是自己要过好、也要让别人过好，信的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远。沿线国家既有走社会主义道路的，也有搞资本主义制度的；既有信奉佛教的，也有以伊斯兰教立国的；既有认同西方价值观的，也有秉承东方理念的。“一带一路”致力于沟通这些差异，促进求同存异基础上的相互协调，发掘聚同化异带来的互补潜力，为建设共同发展的世界添砖加瓦。

问题3：有人说，C919只是一架拼装机，没啥了不起的，你怎么看？
参考资料：
5月5日14时许，中国自主研制C919大型客机在上海浦东机场腾空而起，圆满完成了首次试飞。这意味着中国成为继美国、俄罗斯、英国、法国之后，第五个可以自行生产大型客机的国家。如今的世界干线民机市场由美国波音和欧洲空客两家平分，中国C系列客机怀抱三足鼎立的雄心，走出了“三分天下”的第一步。
全球采购，是航空制造业的通用做法，比如，空客公司有1500多家供应商，分布在27个国家，有30%的部件是在美国制造的；波音也有60%以上的零部件转包给其他供应商，35%在日本制造，中国企业参与制造了8000架左右波音飞机。
波音民用飞机集团副总裁都曾经开玩笑说：“如果人们都可以把买来的零部件组装并让它飞起来，全球就不会只有两家大飞机制造商了。” C919，不论是外形还是内部布局，都是中国自己设计完成的。比如，飞机的总体方案是中国自定的；气动外形是由中国自主设计、自己试验完成；飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的；系统集成也是由中国自己完成。根据选定的发动机和航电等系统，再决定出飞机该有什么样的性能参数，根据这些确定的因素，最终才可以进行外壳的设计，也就是气动布局。

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