任务一--水泥混凝土路面结构认知.pptx

模块八 水泥混凝土路面施工技术 一、水泥混凝土路面的类型 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。水泥混凝土路面包括普通混凝土（素混凝土）、钢筋混凝土、连续配混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土预制块铺砌等面层板和基（垫）层所组成的路面。模块八 水泥混凝土路面施工技术二、水泥混凝土面层的特性二、水泥混凝土面层的特性1.水泥混凝土路面的优点（1）强度高、耐久性好。（2）稳定性好。（3）平整度和粗糙度较好。（4）养护维修费用少，运输成本低。模块八 水泥混凝土路面施工技术2.水泥混凝土路面的缺点（1）接缝多且易损坏。（2）噪声较大。（3）开放交通较迟。（4）维修困难。模块八 水泥混凝土路面施工技术 3.水泥混凝土路面的力学性能与路用性能要求 （1）水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整。（2）水泥混凝土面板的弯拉强度远小于抗压强度。（3）面板顶面、底面的温度变化使板体内产生温度翘曲应力；在重复荷载作用下，混凝土路面板反复承受弯拉应力与压应力的作用。（4）水泥混凝土是一种脆性材料，土基、基层的变形情况对混凝土面板的影响很大。（5）水泥混凝土路面表面构造应采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作，以满足表面抗滑的要求。模块八 水泥混凝土路面施工技术 三、混凝土面板 1.混凝土面板的形状和尺寸 混凝土面板一般采用矩形。板宽按路面宽度和每个车道宽度，在3.04.5m范围内确定。板长按面层类型和厚度选定。（1）普通混凝土面层一般为46m，在昼夜气温变化较大的地区，或地基水文情况不良路段，应取低限值，反之取高限，面层板的长宽比不宜超过1.3，平面尺寸不宜大于25；（2）碾压混凝土或钢纤维混凝土面层一般为610m；（3）钢筋混凝土层面一般为615m。模块八 水泥混凝土路面施工技术 2.混凝土面板的厚度 其选用的最小厚度按交通性质的不同在200260mm参考范围选定。3.混凝土面板表面构造 为增强路面粗糙，防止汽车车轮打滑，保证行车安全，应采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法制作路面表面构造。模块八 水泥混凝土路面施工技术四、水泥混凝土路面的接缝 图图 路面接缝设置路面接缝设置1-横缝；横缝；2-纵缝纵缝模块八 水泥混凝土路面施工技术 （1）纵向施工缝 1）设置：一次铺筑宽度小于路面宽度，即按一个车道进行铺筑时。2）构造：平缝或企口逢+拉杆型。1.纵缝 至少一个车道宽且不得超过4.5m，一般按3-4.5m设置。图图 纵缝构造（尺寸单位：纵缝构造（尺寸单位：mm）a）纵向施工缝；）纵向施工缝；b）纵向缩缝）纵向缩缝模块八 水泥混凝土路面施工技术 （2）纵向缩缝 1）设置 一次铺筑宽度大于4.5m时。2）构造 假缝+拉杆型拉杆的作用是保证纵缝两侧路面层板在纵缝位置的紧密联系，以免沿路拱横坡向两侧滑动。1.1.纵缝纵缝 图图 纵缝构造（尺寸单位：纵缝构造（尺寸单位：mm）a）纵向施工缝；）纵向施工缝；b）纵向缩缝）纵向缩缝模块八 水泥混凝土路面施工技术 3）拉杆 为防止板块横向位移而设在纵逢上的异性钢筋。一般螺纹钢，设于板中央。中部10cm范围防锈处理。尺寸与间距：取决于板厚与板宽，一般长50-70cm，直径18-20mm，间距60-90cm，最外边距接缝或自由边25-35cm。模块八 水泥混凝土路面施工技术 2.横缝 横向接缝是垂直于行车方向的接缝，有缩缝，胀缝和施工缝三种。（1）横向施工缝 1）设置：每日施工终了或浇筑因故中断时。原则上尽可能少设，如需，则设在缩或胀逢处。横缝的形式横缝的形式真缝真缝假缝假缝平头缝平头缝企口缝企口缝模块八 水泥混凝土路面施工技术 2）构造：设在胀缝处时（即胀逢）：真缝+传力杆型设在缩缝处时：平缝+传力杆型设在缩缝之间（遇有困难）时：企口缝+拉杆型 图图图图8-1-3 8-1-3 横向施工缝构造（尺寸单位：横向施工缝构造（尺寸单位：横向施工缝构造（尺寸单位：横向施工缝构造（尺寸单位：mmmm）a a）设传力杆平缝型；）设传力杆平缝型；）设传力杆平缝型；）设传力杆平缝型；b b）设拉杆企口缝型）设拉杆企口缝型）设拉杆企口缝型）设拉杆企口缝型模块八 水泥混凝土路面施工技术 （2）横向缩缝1）设置：横向缩缝通常垂至于路中线方向等间距布置，间距一般在46m范围内选用，且板块的宽长比控制在1：3之内较合理。另，基层刚度越大，选用间距应越短。2）形式：横向缩缝有假缝和设传力杆假缝两种形式。图图8-1-4 横向缩缝构造（尺寸单位：横向缩缝构造（尺寸单位：mm）a）设传力杆假缝型；）设传力杆假缝型；b）不设传力杆假缝型）不设传力杆假缝型模块八 水泥混凝土路面施工技术 对于特重和重交通公路、收费广场以及临近胀缝和自由端部的3条缩缝，应采用设传力杆假缝形式，其它情况可采用一般假缝形式。3）构造：横向缩缝顶部应锯切口，深度为面层厚度的1/41/5，宽度为38mm，槽内填塞填缝料。模块八 水泥混凝土路面施工技术 高速公路的横向缩缝槽口宜增设深20mm、宽610mm的浅槽口，其构造见图8-1-5。图图8-1-5 8-1-5 浅槽口构造（尺寸单位：浅槽口构造（尺寸单位：mmmm）模块八 水泥混凝土路面施工技术 4）传力杆 为保证接缝的传荷能力和路面的平整度，防止错台等病害而设置。采用圆钢，设在板中央。一端固定于混凝土中，一端涂沥青并加塑套，以利伸缩。活动段宜于逢的两边交错布置 尺寸与间距：长40-60cm，直径20-25mm，间距30-50cm，最外边距接缝或自由边15-25cm。模块八 水泥混凝土路面施工技术（3）横向胀逢1）设置：在临近桥梁或其他构造物处与沥青路面相接处板厚改变处隧道口小半径平曲和凹曲线纵坡变化处余100至200m设一（视板厚及气候特征定）2）构造真逢+传力杆型 8-1-6 胀缝构造（尺寸单位：胀缝构造（尺寸单位：mm）模块八 水泥混凝土路面施工技术 五、水泥混凝土路面特殊部位配筋 1.边缘钢筋 通常选用2根直径为1216mm的螺纹钢筋，置于面层底面之上1/4厚度处并不小于50mm，间距为100mm，钢筋两端向上弯起，如图8-1-7所示。图图8-1-7 边缘钢筋布置（尺寸单位：边缘钢筋布置（尺寸单位：mm）模块八 水泥混凝土路面施工技术 2.角隅钢筋 承受特重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角隅及锐角面层角隅，宜配置角隅钢筋。通常选用2根直径为1216mm的螺纹钢筋弯成如图8-1-8的形状，置于面层上部，距顶面不小于50mm，距边缘为100mm。图8-1-8 角隅钢筋布置（尺寸单位：mm）模块八 水泥混凝土路面施工技术 一、填空题 1.水泥混凝土路面，包括 、和混凝土预制块铺砌等面层板和基（垫）层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑是 混凝土路面。2.混凝土面板一般采用 形，板宽按路面宽度和每个车道宽度，在 范围内确定；板长按面层类型和厚度选定，普通混凝土面层一般为 。模块八 水泥混凝土路面施工技术二、判断题1.混凝土面板通常采用等厚式的断面。（）2.为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（）3.水泥混凝土路面中传力杆应选用圆钢筋。（）模块八 水泥混凝土路面施工技术 三、简答题 1.与其他类型路面相比，混凝土路面具有哪些优、缺点？2.水泥混凝土路面为什么要设置接缝？有哪些类型？并简述各自的构造特点。