白石桥南站5A、5B出入口暗挖施工安全专项方案培训资料样本.doc

地铁九号线工程6标段
白石桥南站 5A、5B出入口暗挖工程
安
全
施
工
方
案

编制人：
审核人：
审批人：

费县德鑫建筑安装劳务工程
4月6日

目 录
第1章 工程概况 1
1.1 工程位置及周围地理 1
1.2 工程地质及水文条件 2
1.2.1 地质概况 2
1.2.2 水文地质概况 4
1.3 工程设计概况 5
2.3.1 5A出入口设计概况 5
2.3.2 5B出入口设计概况 6
1.4 地下管线概况 6
1.5 工程重难点、风险源分析及对策 6
2.5.1 暗挖施工重难点 7
2.5.2 暗挖施工一级风险源 7
2.5.3 施工对策 8
第2章 施工布署 8
2.1 项目部组织机构 8
2.2 施工范围 8
2.3 施工步序划分 8
2.4 施工进度计划 9
2.4.1 暗挖5A出入口通道 9
2.4.2 暗挖5B出入口通道 9
第3章 管线保护 11
3.1 管线保护方法 11
3.1.1 设计保护方案 11
3.1.2 确定保护方法 11
第4章 施工质量确保方法 12
4.1 施工质量确保体系 12
4.2 管理确保方法 13
4.3 技术确保方法 13
4.4 关键工序质量确保方法 14
4.4.1 钢筋工程质量确保方法 14
4.4.2 混凝土工程质量确保方法 15
4.4.3 预留孔、预埋件确保方法 16
4.4.4 成品保护确保方法 17
4.4.5 检验、试验确保方法 18
7.5 质量验收标准 18
7.5.1 地层超前支护及加固 19
7.5.2 土方开挖 19
7.5.3 早期支护 20
7.5.4 二次衬砌 21
第5章 安全确保方法 22
5.1 安全管理体系 22
5.2 通常性安全管理方法 23
5.3 喷射混凝土作业安全注意事项 23
5.4 格栅安装安全注意事项 24
5.5 焊接施工操作安全注意事项 25
5.6 混凝土浇注施工安全注意事项 26
5.7 土方开挖安全方法 27
第6章 文明施工及环境保护方法 28
6.1 文明施工管理体系 28
6.2 现场文明施工方法 29
6.3 环境保护管理方法 29
9.3.1 环境保护工作内容 30
9.3.2 对影响环境保护多个关键原因控制方法 31
第7章 应急预案 32
7.1 施工风险分析 33
7.2 施工风险对策 33
7.3 应急预案 34
7.3.1 突发事件处理标准 34
7.3.2 应急领导小组 35
7.3.3 应急响应 35
7.3.4 应急抢险物资 35
7.3.5 善后处理 36
7.3.6 地下管线保护方法 36
7.3.7 路面沉陷应急预案 37
7.3.8 隧道内坍塌、冒顶应急预案 37
7.3.9 隧道内涌砂、涌水应急预案 38
7.3.10 管线开裂应急预案 38
第8章 雨季施工方法…………………………………………………………………………..41
8.1.1 雨季施工技术方法……………………………………………………………. 40
8.1.2 砼工程施工要求………………………………………………………………. 41
8.1.3 材料、构件储存及保管………………………………………………………. 42
8.1.4 机械设备……………………………………………………………………….. 42
8.1.5 电气设备………………………………………………………………………. 42
8.2.1 雨季施工组织管理…………………………………………………………….. 42
8.2.2 雨季施工安全技术方法……………………………………………………….. 43
8.2.3 暴雨应急方法…………………………………………………………………. 43

第1章 工程概况
1.1 工程位置及周围地理
白石桥南站是北京地铁9号线工程第十二座车站，和同期实施地铁6号线车站呈L型换乘。车站在首体南路和车公庄大街交叉口西北角，9号线白石桥南站设置在十字路口北侧首体南路人行道和非机动车道位置，呈南北向部署，为地下两层岛式车站；6号线白石桥南站设置在十字路口西侧车公庄大街路北，呈东西向部署，为地下三层岛式车站。其中9号线车站在上，6号线车站在下，两站呈L型部署。车站共设置7个出入口，两组风亭。出入口暗挖结构形式为平底直墙割圆拱结构， 5A、5B出入口暗挖段覆土厚度3.8m~6.8m。

图2－1 5A、5B出入口通道位置平面图

1.2 工程地质及水文条件
1.2.1 地质概况
本工程地质土层关键分为三大层：①人工堆积层，②第四纪沉积层，③第三纪岩层。1号、4号出入口及疏散通道结构关键在细砂、粉砂、粉质粘土、粉土层中。其中顶板和隧道腰部在粉土层，底板关键在卵石、圆砾层中。
1.2.2 水文地质概况
本工程地下水特征，关键地下水为潜水，地下水位标高为39.74m～40.26m，出入口及疏散通道开挖地层可能存在管线渗漏水和空洞滞水，细砂、粉砂层在富水情况下极易发生流砂、坍塌等现象，自稳性差。
图2－1、2－2、2－3所表示。

图2－2 5A出入口地质剖面图

图2－3 5B出入口地质剖面图

1.3 工程设计概况
1.3.1 5A出入口设计概况
车站5A出入口暗挖段长度为59.07m，暗挖结构形式为直墙割圆拱形结构，共有2个断面（2个部位），图2－6、图2－7、图2－8所表示，分别为3A-3A断面，3B-3B断面，开挖断面尺寸分别为6.0m（宽）×5.77m（高）、6.0m（宽）×5.17m（高）。初衬结构厚度为300mm，混凝土等级为C20，二衬结构顶板及墙体厚度为450mm、底板厚度为550mm，混凝土等级为C40P10防水混凝土。
1.3.2 5B出入口设计概况
车站5B出入口暗挖段长度为54.64m，暗挖结构形式为直墙割圆拱形结构，有5个断面（5个部位），平面图图2－9、图2－10，分别为1-1断面，2A-2A断面，2B-2B断面，人防断面初支结构图，4-4型断面，开挖断面尺寸分别为7.0m（宽）×5.67m（高）、7.0m（宽）×4.97m（高）、7.0m（宽）×5.17m（高）、8.6m（宽）×6.92m（高）。初衬结构厚度为300mm，混凝土等级为C20，二衬结构顶板及墙体厚度为450mm、500mm，底板厚度为450～700mm，混凝土等级为C40P10防水混凝土。

图2－6 5A、5B出入口通道平剖图

图2－7 5A出入口通道断面及纵剖图

图2－9 5B出入通道平剖图及断面图
1.4 地下管线概况
5A、5B出入口通道位置上方存在地下管线见图：
图2－7、2－10、2－13所表示。
依据设计资料及现场管线调查资料，得出管线位置和各通道结构位置关系，如表2－1、表2－2所表示。
表2－1 关键管线和5B出入口通道结构关系
管线名称
尺寸
材质
管底埋深（m）
和通道结构距离（m）
雨水管
Φ1250
混凝土
4.5m
1.7m
热力方沟
方沟4400*2800
混凝土
6.3m
0.5m
上水管
Φ600
混凝土
1.77m
2.9m
表2－2 关键管线和5A出入口通道结构关系
管线名称
尺寸
材质
管底埋深（m）
和通道结构距离（m）
电力沟
*
混凝土
3.3m
1.4m
上水管
Φ400
混凝土
2.3m
4.1m
热力管线
4400*2100
混凝土
5.8m
0.61m
污水管
Φ900
混凝土
4.27m
2.57m
上水管
Φ1000
钢管
2.9m
4.1m

1.5 工程重难点、风险源分析及对策
依据5A、5B出入口设计概况、地理环境介绍和开挖断面地质条件和水文条件了解，本方案对暗挖通道施工重难点进行分析并制订对应对策。
1.5.1 暗挖施工重难点
1.5.1.1 地下水影响
暗挖通道地质条件和通道地质条件基础相同，依据对地下水分析，地下水位均在开挖面下，但因为暗挖地段内市政管线较多，尤其是热力方沟、电力方沟，雨污水、上水管存在，地层中极有可能存在残留滞水易使拱顶砂层在开挖过程中造成坍塌，使路面沉陷，管线破坏。
1.5.1.2 地面沉降影响
通道暗挖施工过程中，对上部土体产生扰动，引发路面沉降，有效控制路面沉降才能维持路面交通通畅。
1.5.2 暗挖施工一级风险源
暗挖通道上方存在多条管线，热力方沟、电力方沟、给水、污水和雨水管线为一级风险源，热力方沟、电力方沟离拱部位置很近，给水、污水和雨水管线破坏对通道暗挖会造成很大风险，给水、污水和雨水管线本身渗漏或因为沉降过大造成管线开裂漏水会造成开挖断面形成流砂，造成路面塌陷，交通中止，直接影响城市交通及居民生活。
1.5.3 施工对策
针对以上重难点分析，在暗挖施工过程中，残留滞水处理效果是直接影响开挖风险，直接关系粉土及砂层结构稳定，从而带来管线和路面结构稳定，所以达成良好地下水处理效果和控制粉土及砂层稳定是暗挖施工关键，具体施工方法以下：
1.5.3.1 通道上方空洞普查
为了预防雨水、污水管线周围有渗漏和路面下方土体松散，要求含有空洞普查资质单位对风道上方土体进行空洞普查，对有空洞部位进行加固处理。
第2章 施工布署
2.1 项目部组织机构
为了确保本工程工期、质量、环境保护、安全、服务实现承诺目标，确保施工过程中组n织协调，我企业将成立由项目经理、项目总工、生产经理组成领导小组，负责项目组织、机械配置、人力资源、材料资金、技术保障总体协调，项目部组织机构图3－1所表示。
项 目 经 理 ：罗先国
技术责任人：黄陆川
生产责任人：黄泽奎
安全责任人：王利军
劳动管理员
测量员
施工员
材料员
安全员
资料员
李德生
蒋峰华
李文生
穆瑞红
杨文强
张晓晓
图3－1 项目部组织机构
2.2 施工范围
5A、5B出入口通道暗挖初衬支护、二衬结构。
2.3 施工步序划分
出入口车站主体结构已施工完成，且出入口明开部分因管线改移现在不含有施工条件。暗挖通道由主体结构预留洞口开始施工。从主体结构预留洞口延5B出入口优异行初支开挖，挖至明暗挖交接线，施作5B出入口二衬，待交叉口处二衬完成后，进行5A出入口初支工作。5B出入口通道人防段采取CRD法施工，其它地段均采取台阶法施工及 CD法施工；在马头门破除时，搭设6m长×3m宽，步距1.2m×1.2m满堂红架子，架子搭设高度应平隧道马头门拱顶，并在拱顶处搭设操作平台，注水泥水玻璃双液浆。
2.4 施工进度计划
2.4.1 暗挖5B出入口通道
马头门洞口破除（包含注浆）：4月10日~4月17日
通道54.64 m初衬施工：4月17日~5月24日
交叉口处二衬施工：5月24日~6月9日
2.4.2 暗挖5A出入口通道
马头门洞口破除（包含注浆）：6月10日~6月17日
通道59.07m初衬施工：6月17日~7月27日
5A、5B通道114m二衬施工：8月9日～10月20日
2.4.3 现场平面部署
依据本工程所处位置要求,在北侧设置一个大门，供各类车辆及人员进出，水电沿基坑四面布设，基坑东侧设置办公用房，场地内部设置材料临时堆放区及设备临时停放区。
2.4.3.1 施工临时用水
（1） 使用DN150mm镀锌管做上水干管能够满足用水量要求。
（2） 消防用水：在生产、生活区内布设DN150水管，按每80m设一消火栓，消火栓管径为DN75。
（3） 临时用水：地面生活用水将采取DN25支管供水。
2.4.3.2 施工临时用电
业主可在车站现场西侧设1台630KVA变压器能够满足使用要求。
2.4.3.3 白石桥南站施工用水部署
车站施工现场由一条DN150总供水管引至施工现场后，分别用DN150、DN80、DN25供水管引至各用水区域。供水管路及用水设施符合国家及北京市相关给水安装、使用、维修相关要求。
2.4.3.4 白石桥南站施工用电部署
施工现场临时用电根据国家及北京市对建筑行业临时用电要求，采取三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，施工现场设分动力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或经过移动式配电箱供给各负载。为尽可能避开施工面及降低成本，低压动力线、照明线路、生活用电等低压线路尽可能沿墙采取架空方法铺设，高压动力线采取掩埋方法铺设

第3章 管线保护
3.1 管线保护方法
依据第二章工程概况中对暗挖通道上方管线介绍，暗挖通道周围及通道上方存在多条市政管线，暗挖施工对地层沉降扰动很到，易造成管线破坏，造成路面交通中止和周围居民生活影响，所以必需对管线制订专题保护方案。
3.1.1 设计保护方案
依据设计图纸要求，针对关键热力方沟、电力方沟，φ1700雨水管，φ900污水和给水、燃气、热力等，雨污水、给水和燃气保护尤为关键，施工时须引发高度重视，具体保护方法以下：
（1）暗挖采取CD法，减小一次开挖断面尺寸，控制地面沉降；
(2) 管线处采取地层加固处理，注水泥水玻璃双液浆，加固地层厚度1.6米。
（2）加强地下管线、地表和洞内监测，立即利用二次注浆赔偿地层沉降损失；
（3）必需时雨污水管经行导流和防渗处理
3.1.2 确定保护方法
综合设计对管线保护方法和对管线沉降值要求，和暗挖施工对管线数次扰动，从而对管线沉降很大影响，所以项目部在设计方案基础上确定以下管线保护方案。
（1）空洞普查
项目部安排含有资质检测机构对5A、5B出入口通道进行空洞普查。
经过空洞调查资料，为了保护管线，对土体松散区域进行注浆加固处理，注浆采取1：1水泥-水玻璃浆液加固。
（2）管线保护方案
针对雨污水管线，采取打入5m、4m长φ42×3.25钢花管进行注浆保护，打设范围及注浆参数同超前小导管注浆参数。

第4章 施工质量确保方法
4.1 施工质量确保体系
（1）质量确保体系
1）根据GB/T18000-体系成立以项目经理为首质量确保组织机构，以施工组织机构为框架进行人员组成。配置专职质量检验员，对质量实施全过程控制。
2）树立全员质量意识，落实“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁确保质量”标准，实施工程质量岗位责任制，各工序均设置质量责任人，并采取经济手段来辅助质量岗位责任制落实。质量确保体系图7－1

图7－1 质量确保体系框图

3）组织机构
安排经验丰富质检员上岗工作，质检员不仅能够掌握相关质量标准、检验方法，还应能对作业班组给质量管理方面指导。
4.2 管理确保方法
（1）加强思想教育，提升全员质量意识，果断落实实施以下工程质量控制标准：
1）落实实施“每道工序必检”标准；
2）落实实施“谁施工，谁负责工程质量”标准；
3）落实实施“项目经理是工程质量第一责任人”、“施工操作人员是直接责任人”标准。
（2）建立质量管理程序，设置以项目经理为代表行政管理系统，抓好施工全过程中质量控制、检验和监督。
（3）建立质量评定制度，定时对施工质量进行评定，树立样板工程，立即反馈工程质量信息，把评定结果作为制订项目施工计划依据之一。
（4）制订工程创优计划，明确工程创优目标，层层落实创优方法，责任到人。
（5）建立质量奖惩制度，明确奖惩标准，做到奖惩分明，杜绝质量事故发生。
4.3 技术确保方法
（1）认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格根据设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准，施工人员严格掌握施工标准、质量检验及验收标准和工艺要求，并立即进行技术交底，在施工期间，技术人员要跟班作业，发觉问题立即处理。
（2）严格实施工程监理制度，实施工区自检、项目经理部复检、合格后立即通知监理工程师检验签认，隐蔽工程必需经监理工程师签认后方能隐蔽。
（3）工区设专职质检工程师、班组设兼职质检员，确保施工作业一直在质检人员严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发觉违反施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量要求者，有权阻止，必需时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。
（4）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序施工，不然出现质量问题由下道工序班组负责。对工艺步骤每一步工作认真进行检验，使施工规范化。
（5）坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁关键桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
（6）施工所用多种计量仪器设备定时进行检验和标定，确保计量检测仪器设备精度和正确度，严格计量施工。
（7）全部工程材料应事优异行检验，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，确保使用材料全部符合工程质量要求。每项材料到工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查，来历不明材料不用，过期变质材料不用，消除外来原因对工程质量影响。
（8）做好质量统计:质量统计和质量活动同时进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清楚，含有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工责任人按时搜集统计并保留。确保本工程全过程统计齐全。
4.4 关键工序质量确保方法
4.4.1 钢筋工程质量确保方法
（1）原材料质量控制
1）钢筋进场按要求要求有出厂质量证实书或试验汇报单，每批钢筋均要求有标牌。进场时按炉（批）号及直径分批验收。
2）钢筋多种规格、型号、机械性能、化学成份、可焊性和其它专题指标必需符合标准规范要求。
3）钢材进场后，进行复试，并将复试汇报报监理审查，经审查合格再使用。
4）钢筋堆放地点和防雨方法报请监理检验同意。严禁带有颗粒状或鳞片状老化锈蚀钢筋进场。
5）进场钢筋除复试外，按批量随机抽取5%样品进行检验，通常抽样送市质检站作，如监理认为有必需时，按批量再抽样5%进行检验。不合格产品决不用于工程，并立即清理出场，统计存档。
（2）钢筋加工制作质量控制
1）立即向监理提交加工方案、加工材料表。加工时钢筋保持平直，无局部曲折。如遇有死弯时，将其切除。
2）确保所使用钢筋表面洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋等级、钢号直径符合设计要求。
3）在常温下进行钢筋弯曲成型，不进行热弯曲，不用锤击或尖角弯折。
（3）钢筋机械连接质量控制
1）钢筋连接工程开始前及施工过程中，对每批进场钢筋进行接头工艺检验。
2）接头现场检验按验收批进行，每一验收批全部必需在工程结构中随机截取3个试件作单向拉伸试验，检验合格方可进行下部施工。
3）钢筋机械连接施作满足对应技术规程要求。
（4）钢筋焊接质量控制
1）焊工持证上岗，所使用焊机、焊条符合加工质量要求。开工前将焊工证书复印件报监理立案。
2）每批钢筋正式焊接前，按实际操作条件进行试焊，报经监理检验、试验合格后，正式成批焊接。
3）钢筋焊接施作严格按摄影应施工规范要求进行。
（5）绑扎钢筋质量控制
1）钢筋交叉点用铁丝全部绑扎牢靠，最少不少于90%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。
2）钢筋绑扎施作严格按摄影应施工规范要求进行。
4.4.2 混凝土工程质量确保方法
（1）加强混凝土质量控制
1）认真进行市场调研，选择商品信誉好、供货立即混凝土供给商。
2）向混凝土供给商索取具体技术资料，包含多种原材料复检汇报单，水泥、外加剂、外掺料出厂合格证及混凝土配合比汇报单，并不定时地去供给商处检验混凝土原材料、拌制等情况，确保对混凝土质量控制。
3）认真作好施工现场混凝土验收工作，混凝土运至现场，查看是否有分层、离析现象，坍落度是否符合要求要求，如不满足，不予采取。严禁私自往拌合物中加水。
（2）技术方法落实
1）成立专门负责混凝土浇筑作业班，并对作业人员职责分工明确。
2）进行技术交底，明确安全注意事项。
3）实施强制性“砼浇灌令”，各工区作好砼施工准备及隐蔽工程检验后，填报“砼浇灌申请单”，总工程师派员检验复核后签发“砼浇灌令”，无总工程师签发浇灌令，任何人不得进行砼施工。
（3）加强工艺过程控制
1）混凝土浇筑前准备工作
①混凝土浇筑前，应对模板、支撑体系、钢筋和预埋件进行检验，符合要求后方能浇筑。
②做好电力、动力、照明、养生等准备工作。
2）混凝土浇筑振捣
①砼浇筑要连续进行，不得中止，因故必需间歇时，许可间歇时间应依据试验确定。
②浇筑过程中要随浇随振捣，振点要均匀，不能漏振。
3）混凝土养护
①编制混凝土养护作业指导书，并报监理同意后严格实施。
②养护用水质量和拌制混凝土相同。天天浇水次数，以能保持混凝土表面常常处于湿润状态为宜。
（4）施工缝施作质量确保方法
1）全部施工缝均按设计图要求进行设置。
2）施工缝表面必需凿毛，清洗洁净，确保清扫洁净混凝土面浮渣、尘土积水，确保施工缝粘贴止水带处混凝土面光滑、平整、不被凿毛破坏，浇筑前洒水润湿。
3）若在浇筑过程中，因为设备故障而无法连续浇灌时，间隔超出2小时按规范要求留置施工缝。
4）施工缝垂直设置，不留斜缝，并确保止水带形成全封闭防水圈。
5）施工缝处理完后，质检人员自行检验，填写《隐蔽工程检验统计》，报请监理检验、签证。
4.4.3 预留孔、预埋件确保方法
（1）编制预埋件、预留孔洞埋设计划
开工前由项目总工程师组织对各类图纸中包含预埋件、预留孔洞作具体汇总研究，确定预埋件、预留孔洞位置、规格、数量、材质等是否相互吻合，编制预埋件、预留孔洞埋设计划、绘制综合预埋、预留图。发觉预埋件不吻合时，立即向驻地监理及设计单位以书面汇报形式进行汇报；得到设计单位变更设计或监理正式批复书后，再将预埋件、预留孔洞单独绘制成图，由专员负责技术指导、检验，且作好技术交底工作。技术交底复核无误后，下发各班组按图施作。
（2）测量放线
预埋件、预留孔洞位置以中心线及实测标高严格控制，中心线严格按双检制度实施，未经复核中线不准使用。测量放线并正确确定预埋件，预留孔洞中心位置，外轮廓线要求正确到毫米。
（3）加强施工过程控制
预留孔模型和预埋件由专门作业小组严格按技术交底进行制作，预留孔洞模型应按设计尺寸规格、垂直度进行制作，其精度应符合设计要求。预埋件应按设计要求材质、大小、形状提前进行加工制作，并分类存放，确保非制作原所以影响正常施工。作业小组严格依据综合预埋、预留图进行施作，严格按测量放线位置正确安装，确保焊接牢靠、支撑稳固，不变形和不移位。对有止水要求，按设计采取防水方法。穿墙螺栓及穿墙管要设止水环和之满焊（不得靠模板固定）。
（4）检验验收
预留孔洞模型安装、预埋件安装完成后，由总工程师组织质检人员、工序技术人员检验验收，关键检验预埋位置、数量、尺寸、规格是否符合设计要求。自检合格后，报请驻地监理工程师检验验收，并办理签认手续；签认后，方能进行下道工序施工。
（5）结构灌注时对预埋件、预留孔洞保护
工序技术责任人在施工现场指挥，跟班把关，并对施工人员进行现场技术交底，使操作人员清楚预埋件、预留孔洞位置、正确度关键性。对预埋件、预留孔洞位置要小心下料，混凝土振捣时，振捣棒不能离孔模太近；捣固应确保密实，以预防发生预埋件、预留孔洞中线移位或预留孔洞外边缘变形等质量问题。
（6）模板拆除
严禁使用撬棍沿孔边缘硬撬。拆模后，测量组要对预埋件、预留孔洞位置、孔洞尺寸、孔壁垂直度等进行复测。对接地体或易破坏预埋件、预留孔洞应采取特殊保护方法，预防被损坏。
（7）设置显著标志，方便后续工程施工。
对预埋件、预埋孔设显著标志，方便机电安装、装修
时使用，也便于保护。
4.4.4 成品保护确保方法
（1）防水工程
1）洞内钢筋搬运、安装时，采取给钢筋端头套塑料帽方法对防水板进行保护。衬砌钢筋采取机械连接。
2）妥善保护施工缝处预留防水层接头，以免被钢筋戳穿。
3）铺设好防水层应围蔽，并采取妥善保护方法。
4）施作止水带时，要制订可靠方法确保混凝土灌注时止水带不会移位。
5）在防水混凝土结构和结构外表附加防水层施工时，应采取有效方法，预防工程周围地表水、雨水或地下水流入。
（2）钢筋混凝土工程
1）钢筋绑扎时应搭设临时架子，不准踩踏钢筋。为确保板上层钢筋位置，撑角采取“长马凳”，用φ12钢筋焊制。
2）浇注混凝土之前，对绑扎好钢筋应妥善保护，保持其整体性，预防行人踩踏使钢筋变折和间距发生改变。
3）浇注砼时，设专员看护，发觉钢筋位置出现位移时，要立即调整。
4）保护好穿墙管、电线管、接线盒及其它预埋件。
5）钢筋混凝土结构施工时应对上一段预留钢筋加以保护，不得随意弯折，截断。
6）拆除模板时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角，拆下钢模板，如发觉不平或边肋损坏变形应立即修理，并加强模板管理，涂刷防锈剂，分规格堆放。
4.4.5 检验、试验确保方法
（1）建立工地试验室，配置足够符合精度要求试验仪器并定时送检，妥善维护。
（2）岗前培训试验和计量人员，持证上岗，确保人力资源满足工程需要。
（3）对进场钢筋、防水材料等按试验规程要求做好材料复试，确保未经复试或复试不合格材料不会投入使用。
（4）钢筋连接、试件混凝土抗压、抗渗试件制作数量、尺寸符合规范要求，任意选择并应含有代表性。混凝土试件养护必需在标准养护室中进行。
（6）混凝土浇注过程中定时测量其坍落度，出料温度，入模温度及室外温度，作为制订混凝土养护方法依据。
（7）依据混凝土试块强度统计值规律考评商品砼厂家质量水平，作为评价分供方基础。
（8）定时分析试验数据和结果，开展QC活动，应用统计技术不停提升检验和试验水平。
4.5 质量验收标准
4.5.1 地层超前支护及加固
（1）导管安装前应将工作面封闭严密、牢靠、清理洁净，并测放出钻设位置后方可施工。
（2）注浆过程中应依据地质、注浆目标等控制注浆压力。注浆结束后应检验其效果，不合格者应补浆。
（3）超前小导管施工许可偏差和检验方法应符合下表要求。
表7－1 超前小导管施工许可偏差和检验方法
项目
外插角
孔距
孔深
检验数量
检验方法
小导管
1°
±15mm
+25 0mm
施工单位每环抽查5根
仪器测量、尺量
（4）超前小导管浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液应充满钢管及周围空隙。
4.5.2 土方开挖
（1）注浆浆液达成一定强度后方可开挖。
（2）暗挖隧道开挖应保持在无水条件下进行；在特殊条件下，应有可靠治水方法和手段，以确保开挖安全。
（3）开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等原因作合适加大。
（4）开挖过程中，应对隧道围岩和早期支护进行观察和监控量测，确定监控量测方案，监测围岩变形、地表沉降和地下管线改变情况，反馈量测信息指导设计和施工。
（5）开挖过程中，应加强开挖面地质素描和地质预报工作。
（6）土方开挖后应立即进行格栅架设，锚喷混凝土等早期支护。
（7）严禁欠挖。
（8）边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。
（9）当隧底需要进行加固处理时，应符合设计要求。
（10）隧道贯通误差：平面位置±30mm，高程±20mm。
（11）开挖断面超挖值应符合下表要求。
表7－2 断面开挖许可超挖值
围岩类型
部位
平均（mm）
最大（mm）
检验数量
检验方法
土质
拱部
60
100
施工单位、监理单位每一循环检验一次
量测开挖断面，绘断面图和设计图查对
边墙及仰拱
60
100
软岩
拱部
100
150
边墙及仰拱
80
120
4.5.3 早期支护
（1）早期支护必需在隧道开挖后立即进行施作。
（2）喷射混凝土严禁选择含有潜在碱活性骨料。
（3）喷射混凝土喷射方法应依据工程地质及水文地质、喷射量等条件确定，宜采取湿喷方法。
（4） 喷射混凝土前，应检验开挖断面尺寸，清除开挖面、拱脚或墙脚处土块等杂物，设置控制喷层厚度标志。
（5）对基面有滴水、淌水、集中出水点情况，采取埋管等方法进行引导疏干。
（6）喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面，并符合下列要求：
1） 喷射混凝土应分片由下而上依次进行，并先喷钢架和壁面间混凝土，然后再喷两榀钢架之间混凝土。
2）每次喷射厚度为：边墙70~100mm，拱部50~60mm；
3）分层喷射混凝土时，应在前一层混凝土终凝后进行，如两次喷射间隔时间过长，再次喷射前，应先清洗喷层表面；
4）喷射混凝土回弹量，边墙不宜大于15%，拱部不宜大于25%。
（7）钢架应在隧道开挖后或初喷混凝土后立即进行架设，安装前应清除钢架脚底虚渣及杂物。
（8）喷射混凝土完成，应立即布设量测点，并获取数据，分析早期支护改变情况，方便指导施工。
（9）喷射混凝土
1）喷射混凝土所用细骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、坚固性指标应符合国家现行标准《一般混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）要求，细度模数应大于2.5，含水率控制在5~7%。
2）喷射混凝土所用粗骨料宜用卵石或碎石，粒径应小于15mm，含泥量应小于1%。按批进行检验。
3）喷射混凝土中掺用外加剂进场时，其质量必需符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）等现行国家标准和其它相关环境保护要求。使用前应做和水泥相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝时间不应超出5min，终凝时间不应超出10min。当使用碱性速凝剂时，不得使用活性二氧化硅石料。
4）喷射混凝拌和用水宜采取饮用水，当采取其它水源时，水质应符合现行国家标准《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）要求。
5）喷射混凝土配合比设计应依据原材料性能、混凝土技术条件和设计要求进行，并应符合下列要求：灰骨比宜为1:4~1:5；水灰比宜为0.40~0.50；含砂率宜为45%~60%；水泥用量不宜小于400kg/m。
6）喷射混凝土强度必需符合设计要求。用于检验喷射混凝土强度试件，可采取喷大板切割制取。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采取钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。
7）喷射混凝土厚度应符合下列要求：
每个断面检验点数80%以上喷射厚度大于设计厚度，最小值大于设计厚度95％，厚度平均值大于设计厚度。
8）喷射混凝土2h后应养护，养护时间应大于14d，当气温低于+5℃，混凝土低于设计强度40%时不得受冻。
9）喷射混凝土方法应符合设计要求，施工时应分段、分片，由下而上依次进行。混合料应随拌随喷，喷层厚度符合设计要求。
10）喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并依据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。
11）喷射混凝土原材料每盘秤重偏差应符合下列条件：
水泥：±2%；粗、细骨料：±3%；水、外加剂：±2%。多种衡器应定时检定，每次使用前应进行零点校核，确保计量正确。当碰到雨天或含水率有显著改变时，应增加含水率检测次数，并立即调整水和骨料用量。
12）喷射混凝土表面应平整（控制在15mm以内，且低凹处矢弦比不应大于1/6），无裂缝及掉渣现象，锚杆头及钢筋无外露。
（10）锁脚锚管
锚管安装许可偏差应符合下列要求：锚管孔位许可偏差为±15mm；锚管孔深许可偏差为±25mm。
锚管所用钢管应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
（11）钢筋网
1）钢筋网网格间距应符合设计要求，网格尺寸许可偏差为±10mm。
2）钢筋网应和隧道断面形状相适应，并和钢架等联结牢靠。
3）钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂。采取双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设。
4）钢筋网搭接长度应为2个网孔，许可偏差为±25mm。
5）钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
（12）钢架
1）钢架安装位置、接头连接质量、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
2）沿钢架外缘和围岩间间隙应采取喷射混凝土喷填密实。
3）钢筋、型钢、钢板等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
4）钢架落底接长和钢架间连接应符合设计要求。
5）格栅加工：格栅焊接应符合设计及钢筋焊接标准要求。钢筋格栅第一榀制作好后应试拼，经检验合格后方可进行批量生产。格栅加工应符合下列要求
拱架（包含顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，许可偏差为：
拱架矢高及弧长+20，0mm，墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）+10，0mm。
6）钢架安装许可偏差应符合下列要求：钢架纵向许可偏差为±30mm；钢架横向许可偏差为±20mm；高程偏差许可偏差为±15mm；垂直度许可偏差为5‰；钢架保护层厚度许可偏差为–5mm。
4.5.4 二次衬砌
（1）二次衬砌施作时间，应符合下列要求：早期支护周围收敛速度有显著减缓趋势；收敛速度小于0.15mm/d，拱顶下沉速度小于0.1mm/d；累计收敛量已达总收敛量80%；早期支护表面如有裂纹，应不再发展。
（2）浅埋结构早期支护应含有足够刚度和强度，且宜尽早施作二次衬砌，由二者共同受力；
（3） 如早期支护变形已稳定，二次衬砌可在隧道贯通后施作。
（4）二次衬砌施作前应对早期支护收敛，隧道中线、高程、净空进行测量，合格后方可进行，以确保满足二次衬砌厚度及其净空。

第5章 安全确保方法
5.1 安全管理体系
成立由项目经理、技术责任人、安全副经理、安全部部长组成安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，安全副经理为安全生产直接责任人，安全部部长负责日常安全工作落实，管理各专业安全组日常工作。工区设专职安全员，各班组设兼职安全员，项目部安全管理体系图8－1所表示。

图8－1 安全管理体系图

5.2 通常性安全管理方法
（1）依据施组和工程实际情况，编制具体安全操作规程、细则，并制订切实可行安全技术方法，分发至工班，组织逐条学习、落实，全部工人在进场作业前必需严格进行“三级”教育，考评并颁发安全上岗证。
（2）每一工序开工前，做出具体施工方案和实施方法，报监理审批后，立即做好施工技术及安全工作交底，并在施工过程中督促检验。
（3）为施工人员配置齐全安全生产用具（安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩、防护衣等），全部施工人员必需戴安全帽，特殊工种按要求带好防护用具。
（4）“四口五临边”安全防护设施配置到位，关键包含有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。
（5）现场生产、生活区要设足够消防水源和消防设施网点，消防器材设专员管理，不得乱拿乱动，并组成一个15～20人义务消防队，全部施工人员均要求熟悉并掌握消防设备性能及使用方法。
（6）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必需有预防回火安全装置，氧气瓶和乙炔瓶要隔离存放。
（7）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》相关要求实施。
（8）临时用电线路安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证专业电工完成，非电工不准进行电工作业。
（9）电缆线路应采取“三相五线”接线方法，电气设备和电气线路必需绝缘良好，场内架设电力线路其悬挂高度和线间距必需符合安全要求，并架在专用电杆上。
（10）变压器必需设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设