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类型2025年高职车辆维修(空调故障诊断)试题及答案.doc

  • 上传人:zh****1
  • 文档编号:12967930
  • 上传时间:2025-12-30
  • 格式:DOC
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    关 键  词:
    2025 年高 车辆 维修 空调 故障诊断 试题 答案
    资源描述:
    2025年高职车辆维修(空调故障诊断)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共30分) 答题要求:本卷共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 1. 车辆空调制冷系统中,能够将气态制冷剂变为液态的部件是( ) A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 蒸发器 D. 膨胀阀 2. 空调系统运行时,若蒸发器表面温度过低,可能会导致( ) A. 制冷效果变差 B. 结霜甚至结冰 C. 压缩机损坏 D. 制冷剂泄漏 3. 车辆空调的电磁离合器作用是( ) A. 控制制冷剂流量 B. 控制压缩机运转与停止 C. 调节风速 D. 改变制冷剂流向 4. 空调制冷系统压力过高时,可能是因为( ) A. 制冷剂不足 B. 冷凝器堵塞 C. 蒸发器故障 D. 膨胀阀开度太大 5. 对于汽车空调的温度传感器,以下说法正确的是( ) A. 只用于控制温度显示 B. 不影响空调系统运行 C. 将温度信号传递给空调控制单元 D. 与制冷效果无关 6. 当空调压缩机频繁启停时,可能的原因是( ) A. 系统压力正常 B. 制冷剂过多 C. 温控器故障 D. 蒸发器过脏 7. 车辆空调系统中,干燥瓶的作用是( ) A. 储存制冷剂 B. 过滤制冷剂中的水分和杂质 C. 调节压力 D. 辅助制冷 8. 若空调出风口风量小,首先应检查( ) A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 鼓风机 D. 膨胀阀 9. 空调系统中,制冷剂管路出现泄漏,可能会出现( ) A. 制冷正常 B. 制冷增强 C. 制冷减弱或不制冷 D. 风速异常 10. 对于汽车空调的风道系统,若风道堵塞,会导致( ) A. 制冷效果变差 B. 制热效果变差 C. 出风异味 D. 风量分布不均 第II卷(非选择题 共70分) 二、填空题(共20分) 答题要求:本大题共10空,每空2分。请将正确答案填写在相应的横线上。 1. 车辆空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、__________、干燥瓶等部件组成。 2. 空调压缩机的工作原理是通过压缩制冷剂气体,提高其__________和温度。 3. 蒸发器的作用是使液态制冷剂在其中__________,吸收车内热量。 4. 车辆空调的制冷剂目前常用的是__________。 5. 当空调系统压力过低时,可能是由于制冷剂泄漏或__________故障。 6. 空调控制面板上的风速调节按钮是通过控制__________的转速来实现风速调节的。 7. 汽车空调的冷凝器一般安装在车辆的__________部位。 8. 膨胀阀根据__________和蒸发器出口温度来控制制冷剂的流量。 9. 空调系统中的冷凝水是由__________产生的。 10. 若要检测空调系统的压力,需要使用__________工具。 三、判断题(共10分) 答题要求:本大题共10小题,每小题1分。判断下列说法的正误,正确的打“√”,错误的打“×”。 1. 车辆空调制冷系统中,压缩机是唯一的动力部件。( ) 2. 蒸发器表面温度越高,制冷效果越好。( ) 3. 电磁离合器损坏会导致压缩机无法工作。( ) 4. 空调系统中制冷剂越多,制冷效果越好。( ) 5. 温度传感器故障只会影响温度显示,不会影响空调制冷。( ) 6. 干燥瓶堵塞会影响制冷剂的正常循环。( ) 7. 风道中有异物不会影响空调出风温度。( ) 8. 压缩机长时间连续工作不会有任何问题。( ) 9. 制冷剂管路泄漏可能会导致车辆发动机舱出现异味。( ) 10. 空调系统的压力与制冷效果无关。( ) 四、简答题(共20分) 答题要求:请简要回答以下问题,每题5分。 1. 简述车辆空调制冷系统的工作原理。 2. 当空调制冷效果差时,可能有哪些原因? 3. 如何检查空调系统是否存在制冷剂泄漏? 4. 若空调出风口有异味,应该如何处理? 五、案例分析题(共20分) 答题要求:阅读以下案例,回答问题,每题10分。 一辆汽车空调出现制冷不足的故障。经检查,发现压缩机工作正常,冷凝器表面清洁,蒸发器也无明显堵塞。测量系统压力,发现高压侧压力偏低,低压侧压力也偏低。进一步检查发现干燥瓶堵塞。 1. 请分析干燥瓶堵塞为何会导致空调制冷不足? 2. 针对此故障,应采取什么维修措施? 答案: 一、选择题 1. B 2. B 3. B 4. B 5. C 6. C 7. B 8. C 9. C 10. D 二、填空题 1. 膨胀阀 2. 压力 3. 蒸发 4.R134a(或其他正确制冷剂) 5. 膨胀阀 6. 鼓风机 7. 发动机前方(或其他合理部位) 8. 蒸发器入口压力 9. 水蒸气遇冷液化 10. 空调压力表 三、判断题 1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. × 8. × 9. √ 10. × 四、简答题 1. 制冷系统工作时,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压气体,送入冷凝器。冷凝器将制冷剂冷却成液态,同时释放热量。液态制冷剂经膨胀阀节流降压后进入蒸发器,在蒸发器中蒸发吸热,使车内空气温度降低,最后气态制冷剂再回到压缩机,如此循环。 2. 可能原因有:制冷剂不足;冷凝器堵塞;蒸发器堵塞;膨胀阀故障;压缩机性能下降;干燥瓶堵塞;风道堵塞;温度传感器故障等。 3. 可采用外观检查管路是否有油渍、气泡等;使用卤素检漏灯或电子检漏仪检测可疑部位;对系统进行保压测试,观察压力是否下降等方法检查制冷剂泄漏。 4. 可清洗空调风道;更换空调滤清器;对蒸发器进行清洁消毒;检查空调排水是否正常,防止积水产生异味等。 五、案例分析题 1. 干燥瓶堵塞后,制冷剂无法顺利通过,影响了制冷剂的正常循环。高压侧压力偏低,使得冷凝器中制冷剂不能充分冷却,低压侧压力也偏低,导致蒸发器中制冷剂蒸发量不足,从而制冷量下降,出现制冷不足故障。 2. 应更换干燥瓶,然后重新抽真空并充注适量制冷剂,最后检查系统运行情况,确保制冷效果恢复正常。
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