高分子材料及其在汽车中的应用简介.ppt

,以人为本，科学求实,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,上海奥申汽车检测科技有限公司,Shanghai Aoshen Auto-Inspection Technology Co.,Ltd,1,高分子材料及其在汽车中的应用,高分子材料及其在汽车中的应用,Part,1,认识高分子材料,Part,2,高分子材料优势,Part,3,汽车外饰中的应用,Part,4,汽车内饰中的应用,Part,5,常用汽车高分子,目录,Shanghai Aoshen Auto-Inspection Technology Co.,Ltd,2,2,Part,1,认识高分子材料,什么是,高分子材料,?,高分子材料是指,分子量在,10000,以上,的有机分子所组成的材料,从结构上看，是,含有大量重复结构单元,的链状分子组成的材料,PE,的分子链结构,3,Part,1,认识高分子材料,如生物体中的蛋白质，以及常见的塑料、树脂、,化纤、橡胶等等,无处不在的高分子材料,4,Part,1,认识高分子材料,我被高分子包围了,!,高分子材料发展历程,天然高分子材料,5,Part,1,认识高分子材料,高分子材料发展历程,早期高分子材料,6,高分子材料发展历程,合成高分子材料,Part,1,认识高分子材料,7,高分子材料发展历程,现代高分子发展,Part,1,认识高分子材料,8,Part,1,认识高分子材料,常用高分子材料的名称和缩写,高密度聚乙烯,HDPE,低密度聚乙烯,LDPE,聚丙烯,PP,聚氯乙烯,PVC,聚苯乙烯,PS,高抗冲聚苯乙烯,HIPS,丙烯腈,-,丁二烯,-,苯乙烯,三元共聚物,ABS,丁苯热塑性橡胶,SBS,热塑性弹性体,TPE,纤维增强塑料,FRP,天然橡胶,NR,三元乙丙橡胶,EPDM,丁苯橡胶,SBR,丁基橡胶,BR,聚酰胺,(,尼龙,),PA,涤纶,PET,聚碳酸酯,PC,聚苯醚,PPO,聚甲醛,POM,聚苯硫醚,PPS,液晶聚合物,LCP,9,Part,1,认识高分子材料,10,Part,2,高分子材料优势,低密度,高分子材料最突出的优点之一就是,轻质高强度,。各种高分子的平均密度只有普通钢材的,15-20%,。,这一优点可以大幅减轻汽车自重。,提高汽车加速性，改善车辆控制稳定性、噪音、振动方面。从碰撞安全性考虑，碰撞时惯性小，制动距离减小。此外车辆每减重,100,公斤，二氧化碳排放可减少约,5,克,/,公里。,良好的加工性能,高分子材料具有非常好的,加工性能,。通过不同高分子材料的组合,以及挤出、注塑、压延、吹塑等成型加工方法,制得成具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高分子汽车材料，,高分子材料性能特点,11,优良的综合性能,高分子材料具有,多功能性,，可满足各种功能性要求。,通过材料结构调整以及改性等途径,可使高分子材料具备各种功能,.,如耐热,/,耐寒、刚性、韧性、耐寒性、耐腐蚀性、耐老化性能、耐磨损和耐洗刷性、防水性和自润滑、良好的粘结结合性能，因此被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。,优秀的装饰效果,高分子材料可以被一次加工成具有,复杂造型和多种色彩,的制品，有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色，加工成具有非常逼真的形象、花纹和图案，可以仿制天然木材、金属、动物皮的纹理，还可以表面烫金贴膜、镀银、镶嵌等。,高分子材料性能特点,Part,2,高分子材料优势,12,Part,3,汽车外饰中的应用,可持续发展,汽车轻量化,解决之道：汽车轻量化,节能低碳,环保（回收）,汽车重量,效果,10%,燃油效率可提高,6%8%,100,公斤,油耗可降低,0.30.6 L/100 km,100,公斤,CO2,排放，降低,58 g/km,汽车燃料油，,占石油总消耗的,35%,；,汽车排放,CO,2,，,占人类活动,CO,2,的,20%,；,13,汽车轻量化的关键是使用轻质、安全、高性能的材料，“,以塑代钢,”是汽车轻量化最主要途径，发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志。,外饰件,内饰件,结构件,Part,3,汽车外饰中的应用,14,汽车保险杠,保险杠蒙皮都采用,PP/EPDM,材料，或采用,PP/,弹性体体系。汽车保险杠除了以改性,PP,为主外，还经常采用的材料有,PC/ABS,合金、,PC/PBT,合金和,SMC,材料（玻璃钢的一种，由不饱和聚酯、玻璃纤维等组成），,PC/PBT,制成的保险杠常用于高档车。,Part,3,汽车外饰中的应用,15,Part,3,汽车外饰中的应用,汽车车灯,车灯起到照明和信号的作用，车灯材料要求具有良好的透光性、耐冲击和耐老化性。灯罩一般采用,PC,或有机玻璃（,PMMA,），以保证其良好的透明性，灯座一般采用,ABS,材料。,16,Part,3,汽车外饰中的应用,外后视镜,外后视镜一般采用喷涂处理，其材料要有良好的油漆附着能力，并且要耐热、耐老化、便于注塑加工。后视镜镜壳和基座的常用材料均为丙烯晴,-,苯乙烯,-,丙烯酸橡胶共聚物（,ASA,），克服了,ABS,树脂长期耐候性差，受日光的照射而使颜色变黄等缺点。此外，改性,PP,、耐热,ABS,、,PC/ABS,也可作为后视镜的重要材料。,17,Part,3,汽车外饰中的应用,散热隔栅,由于进气格栅靠近发动机机舱，经常受到高温的影响，一般是电镀件，材料要有利于电镀、良好的耐候性、稳定性、加工流动性，选用,PC/ABS,、耐热,ABS,或电镀,ABS,、,ASA,、玻纤增强尼龙等材料。,18,Part,3,汽车外饰中的应用,立柱与立柱饰板,立柱除了支撑作用，也起到门框作用，而立柱饰板则是起到装饰作用，外加保护内部金属。选用,PC/ABS,、,ASA,、丙烯腈,-,三元乙丙胶,-,苯乙烯共聚物（,AES,）等材料。,19,仪表板,Part,4,汽车内饰中的应用,仪表板分为硬质仪表板和软质仪表板。,硬质仪表板最常使用的材料为,PP/EPDM/,滑石粉，制造成本较低一般用在经济型车型上；软质仪表板给人更好的手感，用在中高级轿车上，多采用,PC/ABS/,弹性体。,20,Part,4,汽车内饰中的应用,座椅,座椅中使用的高分子材料主要用在包覆层及坐垫上，包覆层主要有织物、人造革、真皮。坐垫一般为聚氨酯（,PU,）发泡材料，为了提高乘客刚入座时的舒适性，可以将坐垫制成软质和硬质复合的双层坐垫。,21,车顶篷,Part,4,汽车内饰中的应用,成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压成型法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起，表层多用针织面料,+,泡沫材料，基底多用发泡,PU/,玻纤。,22,Part,4,汽车内饰中的应用,门把手,车门把手可使用,PC,、,ABS,、,PC/ABS,、,PC/PBT,、,PA,等。奥迪、大众等车内门把手采用电镀级,PC/ABS,。,23,Part,5,常用汽车高分子,玻纤增强尼龙,尼龙结构中具有大量酰胺键，氢键的作用加上结构规整，使尼龙材料易结晶、强度高。添加玻纤后可进一步增加尼龙的拉伸强度、弯曲强度、耐热性，并使尼龙的成型收缩率和吸水率大幅度降低。,应用于汽车发动机的周边部件,进气歧管、气缸罩盖、发动机周边电控系统、传动系统、散热风扇等。,TPV,（热塑性橡胶）材料,具有较高的耐高温性能、耐油品性能、耐候性能，良好的弹性和耐压缩变形性。,应用于汽车汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能。,24,Part,5,常用汽车高分子,热塑性弹性体、软质,PVC,、乙丙橡胶,应用于汽车汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能。,轮胎用橡胶,天然橡胶、丁二烯橡胶、丁基橡胶外，还有硅橡胶、氟橡胶等特殊用途的橡胶。,复合材料,碳纤维或玻璃纤维增强塑料，具有高比强度，可应用于结构件和装饰件。,25,THANK YOU,.,Shanghai Aoshen Auto-Inspection Technology Co.,Ltd,26,