燃料部采制样、计量、化验操作规程.doc

QB
※※※※发电有限公司标准
Q/KFD-257. ××-2009

采 制 样、计量、化验操 作 规 程

20××年××月××日发布 20××年××月××日实施

****发电有限公司标准化委员会 发 布
前 言

为了保证****发电有限公司入厂煤采制样、计量、化验设备的安全、经济、稳定运行，确保入厂煤采制样、计量、化验结果符合国家标准的规定，根据设备厂家所提供的设备资料及使用说明书，结合****发电有限公司入厂煤采制样、计量、化验工作的实际情况，编制本入厂煤采制样、计量、化验操作规程。要求入厂煤采制样、计量、化验人员必须熟练掌握本规程，并严格执行，燃料管理人员应掌握本规程，公司生产副总经理、经营副总经理、副总工程师，负责燃料专业技术人员应了解本规程。
本标准为试行本。因资料不足，仍需在操作过程中核实和补充。望所有使用本标准的人员和单位提出修改意见。
本规程分为三部分：第一部分－采制样；第二部分－计量；第三部分－化验
　　本规程从生效之日起，开始执行。
　　本规程由****电厂标准化委员会提出并归口。
　　本规程起草单位：燃料部。
　　本规程主要起草人：
本规程审核人：
本规程审定人：
本规程批准人：
　本规程由燃料部负责解释。

总 目 录

1、采制样操作规程…………………………………… 3

2、计量操作规程……………………………………… 49

3、化验操作规程……………………………………… 52

第一部分：采制样操作规程目录

第一章 入厂煤采制样设备系统概述 4
1范围 4
2引用标准 4
3入厂煤设备概述 4
4入厂煤采制样工作方式 4
第二章 RQC-T-A型汽车采样系统 5
1 系统概述 5
2 操作 5
3触摸屏 12
4投入运行前的准备 15
5设备运行时的注意事项 15
6采样顺序 15
7设备润滑 16
8停机后的检查 17
9附RQC-T-A型汽车采样系统技术参数表 17
第三章 RLC-Q型螺旋式火车采样系统 55
1系统概述 21
2操作 22
3设备组成 30
4设备润滑 36
5设备运行时注意事项 37
6投入运行前的准备 37
7停机后的检查 38
8附RLC-Q型螺旋式火车采样系统技术参数表 38
第四章 入厂煤制样系统 42
1 GM/PΦ-BZ多功能破碎缩分联合制样机组 42
2 GM/PC-1/8环保型锤式破碎缩分机 43
3 GM/101-3E电热鼓风恒温干燥箱 44
4 FT(原FZ、GJ)型密封式制样粉碎机 45
5 FTZ-200型标准筛振筛机 46
6二分器 47

第一章 入厂煤采制样设备系统概述

1、范围
本规程规定了入厂煤采制样设备启动、停止、正常维护、试验及一般事故处理。
本规程适用于****发电有限公司入厂煤采制样设备运行各项工作。
2、引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
《电力工业技术管理法规》
《发电厂电动机运行规程》
《煤炭机采采样方法GBT194941-2004》
《煤炭机采煤样的制备GBT194942-2004》
《商品煤样采取方法GB475-1996》
《商品煤样制备方法GB474-1996》
3、入厂煤采制样设备概述
****发电有限公司入厂煤采制样设备主要包括入厂煤采样部分及入厂煤制样部分。入厂煤采样部分主要有：RQC-T-A型汽车采样系统、RLC-Q型螺旋式火车采样系统；入厂煤制样部分主要有：FT型密封式制样粉碎机、FT-86二分器、手动煤样筛、标准筛振筛机(FTZ-200)、GM/101-3E电热鼓风恒温干燥箱、GM/PΦ-BZ多功能破碎缩分联合制样机组、GM/PC-1/8环保型锤式破碎缩分机等。
4、入厂煤采制样工作方式
4.1 机械采样工作方式
接到进煤通知，确认车量停稳→开动机械采样设备，根据煤种、煤量，依据国家规定设定子样质量、采样数、采样深度进行采样→对采集的煤样进行机械初步制样。
4.2 人工采样工作方式
接到进煤通知，确认煤车停稳→根据煤种、煤量，依据国家标准的规定确定子样质量、采样数进行采样→对采集到的煤样及时按国标规定进行制样。
4.3 入厂煤制样工作方式
对采集到的入厂煤样按国家标准的规定依次进行破碎、缩分、掺合、过筛、烘干、研磨等过程制出符合粒度与质量要求的煤样。

第二章 RQC-T-A型汽车采样系统

1、系统概述
拉姆齐液压式螺旋采样机是设计用来从汽车或火车上精确地采取散状物料的设备。它由电机减速机驱动螺旋钻头及叶片，样品暂时保留在螺旋采样机的集料斗中，螺旋采样机一般被安装在回转式液压吊的吊臂上，由操作人员在驾驶室内操纵，从而实现初级螺旋取样并将样品送入初级给料机上的受料斗内。
电气控制系统由电气控制柜、驾驶室现场操作箱、万能操纵开关等组成。系统有两种工作方式：“手动”方式和“自动”方式，系统工作由PLC内部程序控制，设备的动作依照一定的连锁关系动作，并且给出系统工作状态显示，一旦出现故障，故障设备上级的所有设备将立即停止，而下级的所有设备将继续运行来清扫系统。在引起故障的原因确定并且清除之后，在驾驶室上的“报警复位”按钮“SB2”必须按下来复位报警，以便重新启动系统。“SB0”（位于驾驶室中）为紧急停机按钮，一旦按下，整个系统将立即停止工作，需注意不要随意操作。
液压吊臂的有效回转半径4.5米，最大回转角度为90度，有机械、电气限位，可以保证足够的操作角度，注意尽量不要碰撞限位以防止转角过大而超出安全范围。
设备操作人员在操作室内可以进行以下操作。
1).操作螺旋钻的上升和下降以及吊臂的回转。
2).打开和关闭螺旋钻上的集料斗闸门。
3).控制螺旋钻上驱动装置的启停、螺旋钻的升降。
4).选择样品收集。
5).系统清扫。
此外，操作室还有系统采样，系统故障，系统清扫指示灯。
注意：要使液压系统保持正常运行，维护和常规检查是非常重要的。要熟悉液压部分，并且遵照所有的润滑规程及维护规定，尤其注意保持液压油的清洁。
2、操作
2.1操作说明
在任何设备通电试运行前，断开所有开关，仔细检查每台设备机械部分及电气部分，以确保设备能够开启而不致造成设备损伤。经过检查无误后，首先将驾驶室操作箱上的前级（包含螺旋采样机及相关部分）“手动/停止/自动”选择开关“SA1”置于“停止”位置，将后级（破碎缩分单元）“手动/停止/自动”选择开关“SA2”置于“停止”位置，断开主电源断路器及其它设备电源断路器，通知供电部门给采样装置送电。测量主断路器的进线侧，其供电电源应符合要求。然后依次闭合主断路器、各设备供电保护断路器，最后闭合控制电源断路器“QF22、QF23”。此时位于控制柜上的电源指示灯“HL0”（红）应点亮。
2.2 停止
“手动/停止/自动”选择开关“SA1”及“SA2”（黑色）位于采样机驾驶室内的操作台上，当它们处于“停止”位置时，不能启动任何设备。
2.3 手动操作
手动操作方式主要有两种情况：1，前级和后级均处在“手动”工作方式、或者其中一级处在“手动”工作方式而另一级处在“停止”工作方式，这种方式在安装调试和检修维护时使用。2，前级工作方式于“手动”时，后级工作方式于“自动”时，可以通过操作“系统启动”按钮来自动启动后级所有设备：泵站、斗式提升机、收集器、缩分器、二级给料机、破碎机、疏通器、初级给料机等，前级工作方式于“手动”不变，手动操作大臂旋转和螺旋钻进退，选取采样点后，将“系统准备采样/采样完成（SA5）”旋钮置于“系统准备采样”位置，按下“系统启动”按钮两秒后推动“螺旋钻下降” 操作杆，实现自动采样、缩分取样功能，这种方式是半自动采样方式。手动操作控制按钮分布在以下两个地方：
2.3.1 电气控制柜
电气控制柜上的单机手动操作按（旋）钮包括液压泵启动、停止，液压油冷却风扇启动、停止，液压油加热器启动、停止，初级给料机启动、停止，破碎机启动、停止，疏通器伸展、收缩，二级给料机启动、停止，缩分器启动、停止，收集器启动、停止，紧急停止按钮以及照明灯的开关。
液压泵：开启液压泵电机前，应检查液压油的液位是否正常，若不正常会造成液压泵无法启动。按动按钮“1SB1”（绿色），液压泵启动，按动按钮“1SB2”（红色）则液压泵停止。
液压油冷却风扇：按动按钮“2SB1”（绿色），液压油冷却风扇启动，按下按钮“2SB2”（红色）则液压油冷却风扇停止。
液压油加热器：按动按钮“3SB1”（绿色），液压油加热器启动，按下按钮“3SB2”（红色）则液压油加热器停止。
初级给料机：按下按钮“4SB1”（绿色），初级给料机启动；按下按钮“4SB2”（红色），初级给料机停止。
破碎机：按动按钮“5SB1”（绿色），破碎机启动，按动按钮“5SB2”（红色）则破碎机停止。
破碎机疏通器：“6SA”（黑色）为破碎机疏通器控制开关，它有3个控制位置“伸展”、“停止”、“收缩”：将“6SA”旋至“伸展”位置，破碎机疏通器向前延伸运动；将“6SA”旋至“收缩”位置，
79

驾驶室操作台右侧万能操纵开关功能分布

螺旋钻
下降
螺旋钻
上升
旋臂顺时针转
旋臂逆时针转

注：螺旋臂顺时针旋转——即相对于操作者来说螺旋臂向右转动
螺旋臂逆时针旋转——即相对于操作者来说螺旋臂向左转动
驾驶室操作台左侧万能操纵开关功能分布

螺旋钻前进
螺旋钻后退
螺旋钻反转
螺旋钻正转

在驾驶室内，还设置有空调、照明灯等，需要用时可操作相应的开关即可。
2.4 自动操作
2.4.1系统启动
在系统进行自动前，设备必须经过手动调试，确定设备能够进行自动运行。将可编程控制器（PLC）运行模式选择开关拨到“RUN”（运行）位置，检查驾驶室及控制柜上的紧急停机按钮，使之处于复位状态，此时可使系统后级设备进行自动操作。同样也可使系统前级设备处于自动操作状态。首先将主电源断路器“QF0”、其他设备的断路器及控制电源断路器“QF22、QF23”闭合，正常采样工作时，应使后级设备处于自动工作方式下，而前级设备可根据情况，既可工作在自动也可以工作在手动方式下。电源接通后，通过触摸屏进行监控。确认系统无故障后（如有故障，在触摸屏及计算机上有故障设备显示），首先选择采样方式：半自动采样或自动采样。如果选择半自动采样，则按照前面“2.3手动操作”一节所述的方法操作。如果选择自动采样，则将驾驶室操作箱上的后级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA2”置于“自动”位置上，按下系统启动按钮“SB1”（绿色），系统将按照液压泵、斗式提升机、二次给料机、破碎机、一次给料机的顺序启动。

设 备
允 许 条 件
1
液压泵
后级自动状态，液压油温度正常，液位正常，液压泵电机不过载
2
斗式提升机
后级自动状态，液压泵电机启动，斗式提升机电机不过载
3
二次给料机
后级自动状态，斗式提升机运行，二次给料机电机不过载
4
破碎机
后级自动状态，二次给料机运行，破碎机电机不过载。
5
一次给料机
后级自动状态，破碎机运行，一次给料机电机不过载。
系统后级设备开启后，将前级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA1”置于“自动”位置上，将“系统准备采样/采样完成（SA5）”旋钮置于“系统准备采样”位置，等待汽车IC卡信号。汽车IC卡信号到来后，按下触摸屏画面上的按钮“启动自动采样”，系统进入自动采样状态。
2.4.2系统采样
在采样工作开始前，操作者需将下列数据输入触摸屏或计算机：1，每车采样点数设定；2，大臂的转动值设定；3，悬臂前进值设定；4，车厢底板数据给定（由IC卡输入的车型决定）；5，车厢高度数据给定（由IC卡输入的车型决定）；6，弃料深度设定；7，采样深度设定；8，延时开始缩分时间设定；9，缩分允许时间设定；10，缩分间隔时间设定；11，罐内子样数设定；12，罐位号设定；13，疏通器间隔时间设定等。
A、半自动采样：将驾驶室操作箱上的后级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA2”置于“自动”位置上，按下系统启动按钮“SB1”（绿色），系统后级设备启动，后级设备启动完毕，“系统运行”灯点亮。
将前级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA1”置于“手动”位置上，将“系统准备采样/采样完成（SA5）”旋钮置于“系统准备采样”位置，此时系统准备采样灯亮。手动开动大臂和小车，选取车厢内的任意一点，按下操作台上的按钮“系统启动”超过2秒，然后，推动“螺旋钻下降” 操作杆，系统进入半自动采样状态。
注意：为保证不损坏钻料斗，小车在后限位附近时，不允许螺旋钻下降，PLC程序中有限定。
螺旋采样自动执行下降→弃料→下降→取样→上升→返回→卸料。卸料完毕，则发出半自动采样完成信号，绿色交通灯亮1分钟，汽车定位器自动抬起，电铃告警5秒。
B、自动采样：将驾驶室操作箱上的后级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA2”置于“自动”位置上，按下系统启动按钮“SB1”（绿色），系统后级设备启动，后级设备启动完毕，“系统运行”灯点亮。
将前级控制方式 “手动/停止/自动”选择开关“SA1”置于“自动”位置上，将“系统准备采样/采样完成（SA5）”旋钮置于“系统准备采样”位置，此时系统准备采样灯亮，等待汽车IC卡信号。汽车IC卡信号到来后，按下触摸屏画面上的按钮“启动自动采样”，系统进入自动采样状态。
大臂的基准点是其原点位置，悬臂进退的基准点是其收缩极限位，螺旋钻的基准点是其上升极限位，到达基准点后，相应的数据寄存器和计数器，送数或复位。自动采样启动后，大臂首先回其零点位置，相应的基准数据寄存器送数，基准数据寄存器的值和大臂的转动值设定比较，大臂自动执行定位运行。大臂定位完毕，悬臂退回基准点，然后悬臂自动执行定位运行，悬臂定位完毕，螺旋采样自动执行下降→弃料→下降→取样→上升→返回→卸料。卸料完毕，采样点计数一次，比较采样点数设定值，如果不相等，则继续下一点的采样。如果相等，则发出自动采样完成信号，绿色交通灯亮1分钟，汽车定位器自动抬起，电铃告警5秒。等待下一辆车的IC卡信号。
卸料完成信号，会通知缩分器按照预先设定好的数据来工作。
样品收集罐总共8只，计算机罐位号设定值为1—8，不能超过范围，系统将根据计算机罐位号设定值来决定收集器的运行，在样品罐满后不会切换到下一个收集罐，必须注意罐位号设定和子样数设定，否则会引起混淆或堵煤。
在计算机上可以监视每个样品罐中所装的样品数量，请注意罐内所剩空间。在样品罐清空或换罐后，应根据采样情况将此数据清零。
2.4.3系统清扫
采样完毕，如果需要，则按驾驶室操作台上“系统清扫”按钮“SB4”，系统便开始清扫。如果系统发生故障，系统会自动判断是否需要清扫，系统清扫时间由PLC内部定时器控制，时间一到，系统便自动停止工作。系统清扫时，系统清扫指示灯亮，而系统运行灯灭。
2.5 系统设备的工作与故障
2.5.1 液压站
如果液压油液位及液压油温度均正常、液压泵电机不过载，液压泵电机将允许启动。加热器将由电接点温度表自动控制。如液压油温度达到冷却温度，冷却风扇启动。液压油液位及液压油温度异常时，系统给出报警信号，如果液压油温度超过上限，液压泵电机将会延时停机。
2.5.2 斗式提升机
斗式提升机将运行后，PLC中计时器开始计时，如果零速开关在计时器完毕前不能检测出运行信号，则系统显示“斗式提升机故障”信号，后级自动运行时，系统将使上级设备停止工作。通过跨接控制柜里端子排可以使该零速开关无效，此时控制系统不再检测斗式提升机是否处于运行状态。注意：此时，设备将不受保护，请多观察。
2.5.3 二次给料机
二次给料机将运行后，PLC中的计时器将开始计时，而且如果零速开关在计时器计时完毕前检测不到运行状态，系统将显示“二次给料机故障”，后级自动运行时，系统将使上级设备停止工作。另外，如缩分器在规定的时间内仍不能复位，为了防止缩分器切割器损伤皮带也将使二次给料机停止工作。 通过跨接控制柜里端子排可以使该零速开关无效。注意：此时，设备将不受保护，请多观察。
2.5.4 破碎机
破碎机运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果零速开关在计时器计时完毕不能检测出运行状态，系统将显示“破碎机故障”，后级自动运行时，系统将使上级设备停止工作。通过跨接控制柜里端子排可以使该零速开关无效。注意：此时，设备将不受保护，请多观察。
2.5.5 疏通器
疏通器运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果在计时器计时完毕不能到达极限位置，系统将显示“疏通器故障”，后级自动运行时，破碎机运行，卸料完成后，疏通器将会间隔运行。
2.5.6 一次给料机
一次给料机运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果零速开关在计时器计时完毕之前不能检测出运行状态，系统将显示“一次给料机故障”，后级自动运行时，系统将使上级设备停止工作。通过跨接控制柜里端子排可以使该零速开关无效。注意：此时，设备将不受保护，请多观察。
2.5.7 缩分器
缩分器运行，在PLC中的计时器内将监测运行所需的时间。如果缩分器在计时器完毕之前，不回复到起始位置或缩分器动作命令发出后，在规定的时间内缩分器仍不离开起始位置，系统将显示“缩分器故障”，后级自动运行时，系统将使上二级给料机停止工作。
2.5.8 样品收集器
在采样系统中，样品罐号为1-8#。实际工作样品罐的选取由计算机设定。PLC系统对每个样品罐中所采取的子样数进行计数，这些数据在计算机中可以看到并修改。在PLC中的计时器内将监测运行所需的时间。如果收集器在计时器完毕之前，未到样品罐位置或收集器动作命令发出后，在规定的时间内收集器仍不离开起始位置，系统将显示“收集器故障”，后级自动运行时，系统将使缩分器停止工作。
2.5.9 大臂
大旋转臂运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果在计时器计时完毕之前，检测到的编码器脉冲数达不到设定值，系统将显示“大臂故障”。
2.5.10悬臂
悬臂运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果在计时器计时完毕之前，检测到的编码器脉冲数达不到设定值，系统将显示“悬臂故障”。
2.5.11 螺旋钻
螺旋钻运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果在计时器计时完毕之前，检测到的编码器脉冲数达不到设定值，系统将显示“螺旋钻故障”。
2.5.12 样品斗门
样品斗门运行，PLC中的计时器将开始计时，而且如果在计时器计时完毕不能到达极限位置，系统将显示“样品斗门故障”，手动采样或自动采样运行时，将不允许螺旋钻继续采样。
3、触摸屏
通过触摸屏可以设定和监控各种系统参数，有些系统参数是不允许由触摸屏来设定的，只能通过计算机进行设定。
3.1主画面
按下“系统参数设置”，转到画面2；按下“系统参数显示”，转到画面4；按下“系统故障查询”，转到画面5；按下“系统状态查询”，转到画面7。当前车底盘高显示、当前车车箱高显示，提供给操作人员确认是否和实际的车型相符，以保证采样的安全性。当前罐子样数显示，可以避免罐满发生。走马灯：系统停止、系统手动、紧急停止、系统故障、系统运行、系统清扫。
按下“自动采样开始”按钮，可以进行全自动采样。

3.2系统参数设置画面
想修改系统参数设置密码，必须先输入密码。按下“输入密码”，输入默认密码8个0；再按下“修改密码”，进入修改画面；按下“默认设置”按钮可以调入默认参数，仅供参考。

3.3系统参数显示画面
弃料斗计数到后，将弃料运走，再按下弃料斗操作箱上的“计数清零”按钮超过两秒钟，即可清零。

3.4系统故障查询画面
注意：如果当前罐满了或者收集罐全满了，则将禁止缩分器工作！请将相应的收集罐清空后，在工控机上对该收集罐清零，方可继续采样。

3.5系统状态查询画面
为方便系统调试、检修，设置该画面。通过这些画面，可以观察到PLC的输入输出状态。

4、投入运行前的准备
4.1检查螺旋钻、储煤箱、落煤管有无开焊、破损、漏煤、积煤现象。
4.2检查电动机、减速机的各部螺丝不得有脱落和松动现象，各防护罩应牢固。
4.3液压系统及减速机无漏油现象。
4.4各轴承润滑良好。
4.5控制操作台各信号、开关、按钮应完整好用。
4.6选好运行方式，将各转换开关打到位。
5、设备运行时应注意事项
5.1确定系统中所有废物都已被清理掉。
5.2确保液压系统按正常顺序运行，无泄漏；检查泵的方向，运行压力，流动状况等。
5.3确保所有设备都在安全条件下运行：如全部清洁，安全盖到位特别是正常操作之前应将一次给料上面的料门打开，以防止螺旋钻上的集料斗门碰到它。
6、采样顺序
6.1检查设备有无异常。如正常将后级控制方式选择自动，启动后级设备，如故障请排除。
6.2将前级控制方式选择自动。
6.3操作员将螺旋钻在车厢上手动定位。观察车的高度，在触摸屏上输入采样深度。
6.4操作员按一下操作柜上的系统启动/采样按扭，系统将自动采样。（自动旋转下降、上升、退回、倒料，也可手动操作。）
6.5取下一车，操作员重复6.4步操作。
6.6物料在经过破碎机及二次给料机缩分后，自动储存在样品收集器的样品罐中。
7、润滑
7.1齿轮：挡盘、采样头和驱动装置即HYB—100等，用优质润滑油，比如MobiluxEP2或相同规格的，至少每三个月润滑一次。
7.2轴承：轴台型，用优质润滑油，比如MobiluxEP2或相同规格的，至少每月润滑一次。
7.3轴承：法兰型，用优质润滑油，比如MobiluxEP2或相同规格的，至少每半年润滑一次。
7.4齿轮减速机：皮带给料机、样品收集器、螺旋采样机和机械防尘门装置，工作两周后换油和每半年或2000小时以后用高级矿物油，SAE#140用环境温度40—100F，SAE#90用于环境温度为0—40F。至少每月目视检查一次油是否泄漏。齿轮箱容积大约38液体盎司。
7.5滚子链：皮带给料机和CSB—100,至少每月用优质润滑油润滑链一次。
7.6初级螺旋采样机和吊臂：
7.6.1每星期一次润滑螺旋钻上的轴承及集料门轴承。
7.6.2每星期一次润滑回转支承的啮合齿面。
7.6.3首次运行40小时后更换回转减速机润滑油，以后每年两次。
7.6.4回转支承螺栓应每天检查并拧紧，且应每天注油润滑。
7.7 附汽车采样装置润滑周期表
汽车采样装置润滑周期表
序号
润滑点
润滑剂牌号
润滑周期
数量
一
螺旋式采样机

1
带座轴承
锂基润滑脂2#GB7324-94
1月注油
2
二
一次/二次给料机

1
滚筒轴承座
锂基润滑脂2#GB7324-94
每月注油
8
2
驱动链链轮
普通开式齿轮油68#-100#，SY1232—85
每月
2
3
摆线针轮减速机
机械油N68GB443-84
3—6月换油

三
破碎机

1
主轴轴承
锂基润滑脂2#GB7324-94
每月
2
四
样品收集器

1
主轴轴承
钙基润滑脂2#GB491—87
每月

2
蜗轮减速机
机械油N68GB443-84
3-6月
1
五
各电机轴承
钙基润滑脂2#GB491—87
1年换油

8、停机后的检查
8.1切断电源，关闭司机室、电气室门，并上锁。
8.2检查各部传动部分、驱动部分的轴承及齿轮等部位的润滑情况。
8.3检查液压油的油质，油量及液压系统的密封情况。
8.4根据季节变化定时启动液压系统，防止液压油上冻。
8.5检查钻限位及钻头，检查螺旋钻和受料斗，检查油缸、吊臂、行走小车。
8.6检查所有液压油管，检查缸及马达，检查老化及泄漏。
8.7检查控制柜内电缆。
8.8清理各部位的积煤。
9、附RQC-T-A型汽车采样系统技术参数表
9.1螺旋式汽车采样系统主要技术指标
螺旋式汽车采样系统主要技术指标

序 号
项 目 名 称
项 目 参 数
1
物料运输方式
汽车
2
日运输及工作量
200-300辆
3
小时工作量
＞20辆
4
系统流量
4000kg/h
5
物料粒度
＜150mm
6
整机重量
17T
7
初级采样量
～25kg
8
螺旋采样深度
～2.8m
9
十六位样品收集罐
1台
10
5kg样品收集罐
16只
9.2 汽车采样装置配套件型号规格表

汽车采样装置配套件型号规格表

序 号
名 称
代号型号规格
单台数量
一
螺旋式采样头
SA273D41-00
1
1
螺旋钻
SA273D41-00 产品图号
1
2
轴承
53516 GB288-87
2
二
一次给料机
JGF350L-00
1
1
小裙边皮带
350X6X2690(内周)
1
2
主动滚筒带座外球面轴承
UCFL208
2
3
从动滚筒带座外球面轴承
UCT206
2
4
电机一减速机
SA67/DT80K6
1
三
二次给料机
JGS350-00
1
1
从动滚筒带座外球面轴承
UCP207
2
2
环形挡边平皮带
350*5(4+1.5)*9374
1
3
主动滚筒带座外球面轴承
UCP209
2
4
张紧滚筒带座菱形轴承
UCFL205
2
5
链条
12A-1*88 GB1243.1-83
1
6
链轮片
P=19.05,Z=38/19
1
7
电机一减速机
R37DT90S4MM11
1
四
缩分器
SWAX350
1
1
电机减速机
SA52DT80N4/BMG
1
2
刮板
SWAX350-10产品图号
1
3
钢丝刷
SWAX350-10-2产品图号
1
五
八位样品收集器
RSC8/10
1
1
电机减速机
SAF57R17DT71C4
2
2
轴承
7208E,GB297-84
2
六
破碎机装置
PSM
1
1
电机
Y160L-4-YH15KW-B3
1
2
V带
2240MM,GB11544-89-B
4
3
轴承
53514 GB288-87
2
4
滚动轴承座
SN214 GB7813-87
2
5
止推环
D125-10
2
七
采样头升降装置

1
板式链条
LH1244 GB6074-85
2
2
移动小车轴承
60210 GB278-82
8
3
带座轴承
UCP210
4
八
回转机构

1
单排球式回转支承
011.30.630
1
2
回转减速机
JH1-25.6-04
1
3
轴承
80208 GB278-82
1
九
斗式提升机

1
减速机
XWD2.2-4-2.3
1
2
高强度尼龙输送带
150×5(3+1.5)×L
h=7286
3
轴承
UCF308
2
4
轴承
UCP313
2
十
余料斗

1
电动推杆
DTIIA630-25-M
1
2
带座轴承
UCP206
2
9.3自动采样装置技术参数表

汽车自动采样装置技术参数表

名 称
单 位
参 数
采样粒度
mm
≤300
制样粒度
mm
≤6
系统流量
Kg/h
4000
采样深度
M
0～2
初级缩分比
/
1:4
小时工作量
辆
＞20
有效采样半径
M
2～4.5
初级最大采样量
Kg
25
装机总功率
Kw
～50
9.4一次给料机技术参数表

一次给料机技术参数表

序 号
名 称
单 位
数 据
1
小裙边皮带
mm
350*6*2690MM(内周)
2
物料粒度≤50mm
选择H1-00破碎机闸门调定高度为≤75MM
3
物料粒度≥50mm
选择M-00破碎机闸门调定视物料粒度而定
4
物料密度
T/M3
0.85
5
输出能力
T/H
0--2
6
驱动头
SA67/TDT80K6
7
转速
r/min
4.1
8
功率
Kw
0.37
9
速度
m/s
0.032
10
主动滚筒
钢面￠150*400
11
从动滚筒
钢面￠150*400
12
电源
380V/50Hz
9.5 273螺旋采样头技术参数表

273螺旋采样头技术参数表

物 料
名 称
煤
粒 度
≤50mm
密 度
800kg/m3
螺 旋
螺 旋 直 径
246mm
螺旋壳体内径
259mm
螺 旋 节 距
185mm
螺 旋 转 速
336r/min
电机减速机
型 号
FAF77DV160M4
功 率
11KW
转 速
336r/min
电 源
380V/50Hz

第三章 RLC-Q型螺旋式火车采样系统

1、系统概述
拉姆齐螺旋采样机是设计用来从火车上精确地采取散状物的设备。它由电机驱动螺旋钻头及叶片，样品暂时保留在螺旋采样机的集料斗中，螺旋采样机被安装在桥式采样机的移动小车上，由操作人员在驾驶室内操纵，从而实现初级螺旋取样并将样品送入初级给料机上的受料斗内。
电气控制系统由电气控制柜（包括大车动力柜、小车动力柜、小车PLC柜）、驾驶室操作箱、单元房现场操作箱等组成。系统有三种工作方式：“手动”方式、“半自动” 方式和“自动”方式，系统工作由PLC内部程序控制，通过工控机监控操作画面进行操作的，设备的动作依照一定的连锁关系动作，并且给出系统工作状态显示。后级设备一旦出现故障，故障设备上级的所有设备将立即停止，而下级的所有设备将继续运行来清扫系统（即将余煤清扫出系统）。在引起故障的原因确定并且清除之后，在驾驶室上的“报警复位”按钮“SB2”必须按下来复位报警，以便重新启动系统。“SB0”（位于驾驶室中）、“SB3”（位于单元房操作箱上）为紧急停机按钮，一旦按下，整个系统将立即停止工作，需注意不要随意操作。在遇到紧急情况时或在设备检修时，按下“SB0”或者 “SB3”以确保设备和人身安全。“SB6”（位于驾驶室中）为总电源紧急跳闸按钮，一旦按下，总电源空气开关将跳闸，需注意不要随意操作。
桥式采样机铁轨间距8米，移动小车可在液压吊臂的有效回转半径4.5米，最大回转角度为90度，有机械、电气限位，可以保证足够的操作角度，注意尽量不要碰撞限位以防止角度过大而超出安全范围。
设备操作人员在操作室内可以进行以下操作。
1).操作螺旋钻的上升和下降以及吊臂的回转。
2).打开和关闭螺旋钻上的集料斗闸门。
3).控制螺旋钻上驱动装置的启停、螺旋钻的升降。
此外，操作室还有系统采样，系统故障等指示灯。
注意：要使液压系统保持正常运行，维护和常规检查是非常重要的。要熟悉本手册的液压部分，并且遵照所有的润滑规程及维护规定，尤其注意保持液压油的清洁。
2、操 作
2.1操作说明
在任何设备通电试运行前，断开所有开关，仔细检查每台设备机械部分及电气部分，以确保设备能够开启而不致造成设备损伤。经过检查无误后，首先将驾驶室操作箱上的前级（包含螺旋采样机及相关部分）“手动/停止/自动”选择开关“SA1”置于“停止”位置，将后级（破碎缩分单元）“手动/停止/自动”选择开关“SA2”置于“停止”位置，断开主电源断路器及其它设备电源断路器，通知供电部门给采样装置送电。测量主断路器的进线侧，其供电电源应符合要求。然后依次闭合主断路器、各设备供电保护断路器，最后闭合控制电源断路器“QF25、QF26”。此时位于驾驶室操作台上的电源指示灯“HL0”（红）应点亮。
2.2停止
“手动/停止/自动”选择开关“SA1”及“SA2”（黑色）位于采样机驾驶室内的操作台上，当它们处于“停止”位置时，不能启动任何设备。
2.3手动操作
手动操作方式主要有两种情况：1，前级和后级均处在“手动”工作方式、或者其中一级处在“手动”工作方式而另一级处在“停止”工作方式，这种方式在安装调试和检修维护时使用。2，前级工作方式于“手动”时，后级工作方式于“自动”时，可以通过操作“系统启动”按钮来自动启动后级所有设备：收集器、缩分器、二级给料机、破碎机、疏通器、初级给料机等，前级工作方式于“手动”不变，手动操作大行车和小行车进退，选取采样点后，可实现半自动或全自动采样、缩分取样等功能。.
手动操作控制按钮分布在以下两个地方：
2.3.1 单元房操作箱
单元房操作箱上的单机手动操作按（旋）钮：包括初级给料机启动、停止按钮，破碎机启动、停止按钮，疏通器伸展、收缩旋钮，二级给料机启动、停止按钮，缩分器启动、停止按（旋）钮，收集器启动、停止按钮，返料斗料门打开、关闭旋钮，紧急停止按钮以及单元房照明灯的开关等。将后级工作方式于“手动”，“SB0”和“SB3”紧急停机按钮均处于复位状态，可以手动操作下述设备：
初级给料机：按下按钮“10SB1”（绿色），初级给料机启动；按下按钮“10SB2”（红色），初级给料机停止。初级给料机启动的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，初级给料机无故障。
破碎机：按动按钮“11SB1”（绿色），破碎机启动，按动按钮“11SB2”（红色）则破碎机停止。破碎机启动的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，破碎机无故障。
疏通器：“12SA”（黑色）为疏通器控制开关，它有3个控制位置“伸展”、“停止”、“收缩”：将“12SA”旋至“伸展”位置，疏通器向前延伸运动；将“12SA”旋至“收缩”位置，疏通器向后退回；“12SA”置“停止”位置，疏通器停止动作。疏通器伸展的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，未到伸展限位；4，未收缩运行；5，疏通器无故障。疏通器收缩的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，未到收缩限位；4，未伸展运行；5，疏通器无故障。
二次给料机：按下按钮“13SB1”（绿色），二次给料机启动；按下按钮“13SB2”（红色），二次给料机停止。二级给料机启动的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，二级给料机无故障。
缩分器：如将选择开关“14SA”（黑色）置于“点动”位置，按下按钮“14SB”（绿色）时，缩分器旋转，松开“14SB”缩分器停止转动；如将选择开关“14SA”置于“运行”位置，按下按钮“14SB” 直到感应板离开接近开关后松开，缩分器将旋转一周后停在起始位置。“14SA”的点动位置一般只在调整采样头的位置时使用，正常运行后应使“14SA”处于“停止”位置。在手动操作缩分器时（尤其是14SA位于“点动”状态下），容易出现系统故障报警指示，这是切割器未返回原始位置造成的，此时可将14SA置于“运行”，按下控制柜上的报警复位按钮“SB2”即可消除。缩分器启动的条件：1，后级手动；2，急停信号通；3，缩分器无故障。
样品收集器