横山东路实施性施工组织设计.docx
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1、横山东路道路工程 总体施工组织设计XXX路桥工程总公司横山东路工程项目经理部XXXX年XX月横山东路(沿江公路至金港大道)道路工程起讫桩号K0+000K2+375.444,全长2.375444KM。本合同段主要工程规模:路基挖方457038m3;填方42686 m3;路基深搅桩(桩径50cm)39900m;雨水管(各种管径5002000)4468m、污水管(各种管径400600)2837m;钢筋混凝土箱涵1道,长65.3m(3.5*2.5);石灰土底基层(10%灰土,厚20cm)90750m2;水泥稳定碎石底基层(厚18cm)21730m2;水泥稳定碎石底基层(厚36cm)21730m2;粗粒
2、式沥青混凝土下面层(AC-25C,厚8cm)58716m2;沥青混凝土下面层(SMA-13C,厚5cm)58716m2;合同总价约7500万元人民币。全线采用城市主班干道级标准建设,桥涵设计汽车荷栽采用BZZ-100。项 目单位工程数量路线长度Km237544路基土石方挖方万m3457038填方万m342686雨水管m4468污水管m2837钢筋混凝土箱涵道1M7.5浆砌块石护坡m32460本工程合同工期XX个月工程项目质量控制单元划分方法将我合同工程进行了质量控制单元的划分,在施工过程中,我部将按批复后的质量控制单元进行施工资料整理和质量评定工作。4 本合同段合同工期11个月。为此将安排足够
3、的施工力量,调集足够的机械设备,采用切实可行的施工方案和施工工艺,安排全面细致的施工组织计划,精心组织,精心施工,以保证本合同的完成。具体各分项工程计划进度安排如下:2011年9月5日之前路基填、挖方工程施工计划工期安排为开工后到2012年4月。计划工期为2011年9月中旬到2011年11月底,为恢复原排水系统,合同段内有一道65.3米的钢筋混凝土箱涵,此项目对于路基填土的进度会产生重要的影响,务必在两个半月内完成。(4)、石灰稳定土底基层本标段路面底基层为10%石灰稳定土,计划工期从2012年3月1日到3月10日。(5)、其他及防护工程计划工期从XXXX年XX月到XXXX年XX月。4.2 施
4、工计划横道图年度日期2011年度2012年度月份91011121234567主要工程项目1、施工准备11.9.1-11.9.102、路基挖方11.9.10-12.1.203、雨、污水管11.9.20-11.12.204、路基填筑11.9.20-12.1.205、涵洞11.9.10-11.11.306、深搅桩11.9.20-11.10.207、石灰稳定土底基层12.3.1-12.3.108、水泥稳定碎石基层12.3.20-12.4.209、沥青混凝土面层12.4.30-12.5.307、防护及排水,其他11.10.20-12.7.208、竣工验收12.7.20-12.7.305 51 施工测量5
5、11 业主移交的控制网复测在进行此项工作前,项目经理部已经完成对仪器进场前的校核工作,采用全站仪对业主移交的控制网点(导线点、路线中心桩、曲线转角点等)进行同等级复测,用水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核,并将上述两项复核测量的资料经过内业处理后形成测量成果,上报监理工程师,批复确认后,进行网内控制点加密工作。512 控制网点的加密网内控制点加密前,项目部将认真审查施工设计图纸并察看施工场地,在确保符合以下基本条件后进行方案的拟定和控制网点的加密工作。(1)控制网沿主线布设成多边形,且满足45。135。的转角要求。(2)加密后的各控制点不能因桥梁或路基的施工而造
6、成视线的不通视。(3)所有的加密控制点不能处于低湿的软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。513 施工测量放样项目经理部设立测量部,各施工队设测量组,配备与工程任务相适应的仪器、设备,满足工程测量所需并留有余地。对路线校核无误后进行施工放样。加密水准点、控制点、恢复中桩,对高程进行复测,并对横断面补测检查。测量工作由始至终严格按测量规程进行操作和控制,做到施工前有控制性测量和施工放样,完工后有测量成品检查,确保施工全过程测量数据准确。52 试验检测项目经理部设立试验室,各施工队设立质检组,配备与工程任务相适应的仪器、设备,满足工程所需并留有余地。施工前对各种原材料进行试验检测工作,并作好混
7、合料配合比的设计。在施工过程中对各工序进行检查,并严格按照操作规程进行,以实事求是的科学态度对待每个数据,每个数据都能有效的反映实际情况,并结合到每道工序中,使整个施工过程都能以数据反映。建立各种试验台帐,保存好各种原始记录。(7)对路基填土高度1.49m时,路床顶面以下0-80cm采用6%石灰处理。路基底部清表后,采用30%石灰土处理。画出河塘横断面,用测杆测出淤泥厚度抽水判别淤泥性质和计算清淤量清淤重新测量河塘横断面,标出淤泥底标高,采用平均断面法计算清淤量清淤结束验收河塘回填路基挖方施工工艺流程图:路基放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复 测
8、在路基挖方开工前至少28天内,我公司将开挖工程断面图报监理工程师批准,审批后方能开挖。开挖前需做好路堑顶的截水沟。土方采用挖掘机开挖,配合自卸车运输,并用推土机辅助施工。挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。作业中断或作业后,开挖面应形成稳定边坡。机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边1米、埋缆线2米范围内必须采用人工开挖。挖掘机日本小松6稳定土拌和机WBC2301推土机T-1205平地机天津PL1804旋耕机上海3自卸汽车济南30钢轮压路机3Y18/214钢轮压路机3Y21/251振动压路机VV1702洒水车CA1414装载机ZM43装载机ZLM502(cm)(4)路基填土分几个
9、作业段施工时,两段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶,上下层搭接间距不得小于3.0m;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不得小于2m。(5)为保证路基边部的强度和稳定,同时考虑施工期和预压期的沉降,施工时两侧各超宽50cm填土压实。压实度90%,压实度93%,压实度90%;150cm以下压实度93%,路床顶面以下80-150cm压实度94%;。(11)不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土作路基填料。对于液限大于50%、塑性指数在于26、有机盐含量大于5%、700摄氏长有机质烧失量大于8%的土,不得作路基填料。(12)原地面横向坡度小于1:
10、5时,在清除表表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。原地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1米,台阶顶面应向内倾斜。(13)人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。(14)路基填筑接近完成时,应恢复道路中线、路基边线,进行整形,并碾压成活。5342 石灰处治土填筑施工工艺框图:55 涵洞541 箱涵施工施工工艺框图设浇筑平台测量放样基坑开挖、压实垫层施工安装模板钢筋安装洞口建筑、帽石施工拆 模检查验收混凝土浇筑(1)测量放样首先用全站仪放出轴线桩,并在进出洞口处护桩,护桩
11、钉用铁钉以便随时恢复涵轴线,方便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。(2)基础开挖基底开挖按基础尺寸两侧各放宽30cm,边坡1:1进行,采用机械及人工配合开挖,必要时设置集水井和预备抽水泵,确保基坑中不积水。(3)垫层施工垫层为C25混凝土,现场立模浇筑。(4)涵身及顶板施工绑扎涵身及顶板钢筋小直径级钢筋调直采用冷拉法,冷拉率小于2%,对需要焊接的钢筋进行焊接,焊缝长度符合要求,且两结合钢筋轴线一致。现场绑扎钢筋时,钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,箍筋弯钩的叠合处,在板中沿板长方向向置于上面并交错布置。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置定制的垫块,垫块与钢筋绑紧,并互相错开。立模侧模采
12、用整体定型钢模,板面平整,接缝严密不漏浆,有足够的强度和刚度。将模板提前清理好,涂抹好脱模剂。立模板时下端用木锲块锲于模板与传力梁间,以保证模板与梁底模紧贴,不漏浆,上端用内档尺寸卡死的拉杆螺栓固定,以保证模板的稳定性,然后清理模内杂物,保持模内清洁。对于端头侧模及倒角模,则根据各涵洞的交角现场进行制作。钢筋制作及安装完成后,先进行自检,自检合格后,通知监理工程师检验,经监理工程师检验合格后,方可进行模板的安装,模板安装完工后,同样进行自检,确定各个几何尺寸达到设计要求,模板表面平整、光洁,支撑牢靠后,报请监理工程师检验,未经监理工程师检验或者检验不合格,不得进行混凝土的浇筑。混凝土拌制、运输
13、混凝土采用砼拌和楼进行拌和,砼罐车运输。用吊车提升混凝土料斗的方法进行浇筑。浇筑混凝土由板体一端向另一端连续浇筑砼,用插入式振动器振捣混凝土,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模5-10cm距离,每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆,每处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋。对顶板混凝土裸露面及时进行修整、抹平、待定浆后进行拉毛。混凝土浇筑期间,设专人检查支撑、模板、钢筋等稳定情况,当发现有松动、变形、移位时,及时进行处理。养生采用洒水的方法进行养护,在一周内保持涵身及顶板的润湿,养生有专人负责。冬
14、季采用油布覆盖养生,必要时采取加温措施。56 石灰稳定土底基层本标段路面工程施工范围为石灰稳定土底基层,厚20cm。挖掘机日本小松6稳定土拌和机WBC2302推土机T-1205平地机天津PL1804旋耕机上海3自卸汽车济南30钢轮压路机3Y18/214钢轮压路机3Y21/251光轮压路机3Y21/252振动压路机VV1702洒水车CA1414装载机ZM43装载机ZLM502轮胎压路机XP260施工工艺框图挖掘机挖素土测量放样配合比设计石灰消解配比试验打格上土找平上石灰路拌机拌和中间检查粗平轻型压路机稳压平地机精平振动压路机振压三轮压路机静压胶轮压路机收光验收养生(1) 对材料的需求石灰:石灰质
15、量应符合GB1594规定的级以上生石灰的技术标准。石灰分批进料,尽量缩短堆放时间,如存放时间过长应予覆盖,采取封存措施,妥善保管,在使用前测定其钙、镁含量,满足规范要求时,方可使用。灰土中细粒土宜采用塑性指数1220的粘性土,土中的最大尺寸不应大于15mm,有机质含量超过10%的土不宜选用。(2)混合料配合比设计灰土混合料的配合比设计依据设计图纸的要求,根据七天抗压强度试验确定,七天无侧限抗压强度应达到0.8Mpa的需求。底基层施工可以用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工。(3)铺筑试验路段铺筑试验路段的目的是为验证混合料的质量和稳定性,检查施工机械能否满足备料、运输、拌和压实的要求和工作效率,
16、以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段铺筑长度为100200m,在试验路段开始至少14天前,将铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批,待同意后方可铺筑试验路段。试验路段确认的施工方法、压实机械类型、工序、压实系数、松铺系数和最佳含水量作为今后施工现场控制的依据。(4)施工工艺本合同段灰土底基层采用稳定土拌和机现场拌和。现场拌和前应将下层表面杂物清除干净。所备土应将超尺寸颗粒筛除或粉碎,经推平后用轻型压路机碾压12遍,使其表面平整,待含水量适宜时,将石灰按规定的用量均匀摊铺在整平的表面上,即可用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量,使其等于或略大于最佳含水量,同时应将土和石灰
17、充分拌和。经拌和和整型的混合料应立即在全宽范围内压实,并在当日内一次碾压到位。必要时混合料晾晒或补加水,使之达到最佳含水量,再进行压实。两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留58米不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。压实度至规定要求后即进入养生阶段。灰土在养生期间后保持一定湿度,时间应不少于7天。养生方法采用汽车洒水或土工布覆盖等,养生期间应封闭交通。(5)施工中应特别注意的事项a 石灰土充分消解,要全部通过1.5cm的筛孔。b 闷制灰土的料堆要用装载机翻拌均匀,一般生石灰闷料时间为7天以上。宜尽量采用素土翻晒后掺灰拌和进行底基层的施工。c 对于
18、闷制后的土要先用拌和机将其颗粒粉碎,尽量使其颗粒小于15mm后再摊铺石灰。d 按比例撒布消石灰。消石灰用布灰机布灰,确保灰量均匀;如果没有布灰机,应采用在土层上划分方格,按设计数量用人工布灰。布料时必须保证配合比的准确与均匀。e 灰土混合料用拌和机反复拌和,拌和深度应直到路基表面下1cm。应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作人员调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有素土夹层。应略破坏(约1cm左右)路槽表面,加强上下层粘结。拌和完成后表面混合料色泽一致,没有花面等现象,土颗粒应不大于1.5cm。f 拌和好的混合料含水量处于最佳水量1%,要当天碾压成型。碾压过程中由于日晒风干,表层失
19、水可适度补水,以减少表层松散,促使表面潮湿,焖一段时间后,用轮胎压路机跑光,消除起皮现象。g 压实度的检查应用灌砂法,从底基层的全厚取样。h 成型后要做好洒水养生,保持湿润,以减少干缩裂缝,宜尺早进行基层的施工。I 施工接缝应采用对接形式或平接缝处理,确保接缝处的纵向与横向平整度。j 底基层表面高于设计标高部分应予刮除并扫出路外,对局部低于标高之处,不能采用贴补,用基层找平。k 底基层质量检查项目、质量要求和检查频率按规范所列执行。57 路基排水及防护571 路基排水工程施工路基施工中,必须先做好临时排水设施,然后再做主体工程,路基施工期内,不得破坏地表植被或堵塞水系,保证水流通畅,临时排水设
20、施尽量与永久性排水设施相结合。572 路基防护工程施工桥梁台后10m的路堤边坡和桥头、锥坡和台前溜坡防护采用M7.5#浆砌片石防护。573 雨污水管施工施工组织框图测量放样基槽开挖、压实铺设垫层、压实基础施工铺排管材砂、石、管材试验砼配合比试验管材购买、运输回 填检查验收检查井管材安装防水层施工(1)测量放样:全线进行导线点加密测量,用全站仪放出施工段落检查井中心桩,用石灰线划出管线设计中线位置和基槽底宽度线及上侧放坡线(坑壁坡度一般按照给水排水管道工程施工及验收规范为1:0.33,根据现场土质实际情况进行修正),并向施工人员进行技术交底,在开挖施工过程中随时进行跟踪控制。(2)材料试验:在开
21、工前做好所有原材料的检测试验工作,确定各种砂浆、混凝土、回填材料、管材等的配合比和标准试验。开挖前各种施工材料和人员机械必须到场等待。(3)基槽开挖:一般路段基槽开挖采用挖掘机开挖,人工修整。先用挖掘机根据管线直径的大小开挖一定宽度(B=D+2K,B为开挖宽度,D为管径,K为管壁至基坑壁宽度)的基坑,挖掘机开挖到离基底标高20cm范围内用人工修整。基槽开挖应特别注意检查井扩槽和沟槽同时进行开挖,开挖时必须有技术员现场指导。基坑坡顶不允许有荷载,在沟槽一侧设置排水沟,将沟槽内的水汇集到检查井基坑内,采用潜水泵抽出。对于地下水位较高的段落,设置降水井,井底标高要低于附近最低检查井井底标高0.5m以
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