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迪拜塔设计分析
环境设计1501 29号 杨剑桥
简介：
哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。

目录：
1 建设背景
2 建造团队
3 设计理念 
4 建筑设计
5 构造特点

1建设背景：
迪拜塔的建造目的中，有一个就是将“世界第一高楼”的头衔重新带回中东。埃及的胡夫金字塔，曾经在将近4000年的时间里是世界上最高的建筑，直到1311年被英国林肯大教堂所超越。不过16世纪时，林肯大教堂的座堂中心尖端崩坍，最高纪录重回到吉萨的胡夫大金字塔。直到埃菲尔铁塔出现。
迪拜作为中东经济贸易中心，政府打造迪拜塔作为服务，观光使用。第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一。

2 建造团队：
ه 哈利法塔由美国芝加哥公司的美国迪拜塔超高速电梯建筑师阿德里安·史密斯（Adrian Smith）设计，由美国建筑工程公司SOM，比利时建筑商，阿拉伯建筑工程公司和韩国三星公司联合负责实施，景观部分则由美国SWA进行设计，中国江苏南通六建集团公司承包土建施工，幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒远三家公司承包。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形。

3设计理念：
哈利法塔Y形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰，这种设计最大限度地提高了结构的整体性，并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。大楼的中心有一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御肆虐的沙漠风暴。
哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。整座塔楼的混凝土结构在平面上被塑造成了Y形，大厦的三个支翼是由花瓣演化而成，每个支翼自身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。大厦中央六边形的中央核心筒由花茎演化而来，这一设计使得三个支翼互相联结支撑——这四组结构体自立而又互相支持，拥有严谨缜密的几何形态，增强了哈利法塔的抗扭性，大大减小了风力的影响，同时又保持了结构的简洁。

4 建设设计：
哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格，楼面为“Y”字形，并由三个建筑部份逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它更加直往天际，至顶上，中央核心逐转化成尖塔，Y字形的楼面也使得哈利法塔有较大的视野享受。 建筑内有1000套豪华公寓，周边配套项目包括：龙城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。

哈利法塔也包含了蒂森克虏伯制造的世界最快电梯，速度达17.5米/秒，在此之前世界最快的电梯在中国台湾省的台北101大厦，达16.8米/秒。

哈利法塔设计为包含30000户与9间饭店的一个大比例、复合开发计划的中心，此计划案包含如迪拜购物中心、迪拜塔湖上饭店与服务公寓、19栋住宅大楼、2.5公顷（6.2英亩）的公园与一个12公顷大的迪拜塔湖泊，此完整200公顷（500英亩）的开发案花费高达200亿美元，但只要计划案完成，有多达200公顷的使用空间。

5 建造特点：
色彩应用：主体以银白色为主，大多是采用伊斯兰教建筑的色彩，
在伊斯兰教中，白色象征圣洁。

迪拜塔”设计了4个避难层，每30层一个，用于对付火灾和恐怖袭击等紧急情况。另外，除了54部高速电梯，还安装有专门的应急电梯，可以从高处迅速而安全地疏散人员。

迪拜塔”建成之后的自重达到500,000T，会出现一定沉降的趋势。所以在建设过程中，每一层的实际高度比设计高度高出4mm。

为了使“迪拜塔”保持世界最高建筑物的称号，从700m的高度开始，它设计了一种螺旋管钢结构体，从建筑物内部一直延伸到顶端，这个螺旋管可以用液压千斤顶提升，作为增加建筑物高度的支柱。