矿井综合运输管理考核制度.doc
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1、矿 井 综 合 运 输 管 理 考 核 制 度矿属各单位: 为了进一步加强全矿井生产现场的运输系统、斜坡提升系统、风、水、电供应系统及材料回收、转运、堆码,防止煤、矸仓堵塞等各项工作的有序开展。严格执行矿井出台的相关文件考核办法,给合我矿现阶段在生产过程中存在的具体问题特做以下补充规定:一、 矿成立考核领导小组:组长:周成俊副组长:李志明 张斌成员:调度室 安监部 机运部 后勤部领导小组办公室设在调度室,由蔡刚兼任办公室主任(负责日常资料统计、管理、考核)。二、 运输管理规定:1、每趟人车必须接时发车,未按时发车处罚50元/分钟。2、在井下未到时间提前开车,处罚50元/分钟。3、各队生产所需的
2、入井材料,装好车并捆挷好后在车上注明队别、班次、时间及运送地点并向调度室汇报,由调度室通知运输队拉入井。运输队在接到调度室通知后必须在两小时之内把材料运送到指定地点,否则处罚100元。如超过规定时间再追加处罚200元/小时,以此类推。4、各队入井材料装好后必须推到入井材料车道上并连接好,如没注明队别、班次、时间及运送地点,运输队有权不拉入井。所造成的影响及损失由责任单位自行负责。5、各队第二天所需要的喷浆材料,必须在当天夜班之前向调度室申请登记,超过时间不予登记,所造成的影响由各队自负。6、运输队材料装运班每天夜班之前到调度室接收工作任务(书面通知单一式两份),按照通知单上各队所需的喷浆材料供
3、应,出现供应材料不够的处罚运输队20元/车。7、采购回矿及运出矿加工的材料,运输队要及时上、下货(后勤部要提前5小时通知调度室及运输队)。如货到后通知了又无人上、下货,后勤部定价由调度室安排其他人员上、下货,其费用由运输队负责。8、各队使用后的喷浆料车桶底积物不得超过100mm,否则处罚责任单位20元/车,并由运输队派人清净桶底积物,调度室验收后支付20元/车。9、各队下放到主平硐车场的矿车凡是有回收材料或设备的要注明队别,未注明的处罚20元/车。(由考核部门核实责任单位)10、拉出井的材料未及时下车的处罚50元/车,另安排运输队下车,所处罚款全归运输队。11、各区域、连队责任范围内的下道车当
4、班必须处理上道,否则处罚50元/车。12、各队需要矿车、转盘车、平板车、花车必须提前向调度室申请,由调度室安排运输队供应,未供应或供应不及时处罚20元/车,影响损失另计。13、各队的烂网片,废旧钢丝绳及各类杂物一律不允许运出井,否则处罚10-50元/车。14、各队的废旧锚杆及其它废旧材料,在井下找地方堆码整齐,不得私自运出井,否则处罚5-10元/根。15、井下需要回收的废旧钢材由矿统一安排时间回收,如私自安排回收处罚50元/车。16、各队回收的材料(轨、管、缆线)运出井后,由机运部、后勤部材料员现场验收经双方签字后在8小时内交到指定地点堆码整齐,否则处罚100元/车。17、各队拉入井的材料卸完
5、后,车上的捆挷铁丝及钢丝绳必须现场全部收好,如有矿车及平板车、材料车上有铁丝及钢丝绳拉出地面,处罚20元/车,由当班安监员进行考核,否则处罚安监员20元/车。18、由矿统一安排或定时回收的材料由运输队下放到指定地点堆码整齐,超过规定时间处罚50元/车。19、各区域、各水平空矿车不得超过规定个数,否则处罚20元/个。注:1085水平轻重车20个,1165水平轻重车25个,1240-1265水平轻重车20个。20、各队用矿车及翻斗车装收的煤矸不处理存放在现场的,处罚50元/车,超一天处罚100元/车,以此类推。21、装运到井下的各类材料,在一天内不下车的处罚50元/车,以此类推。22、拉出地面的材
6、料,矿安排运输队不卸车的处罚50元/车。23、人行上山下车场出现有空矿车或材料车(岔道以里),处罚运输队50元/车。24、井下车场、变电所外、装车站、排矸斜井绕道、翻笼车场等存放重车,处罚运输队50元/车。25、材料车、平板车、转盘车等用后一天内下放到主平硐车场。否则处罚责任单位50元/车。26、材料车、平板车、转盘车、空矿车等集中存放在排矸斜井车场及绕道,地面轨道两边不得堆放任何车辆,否则处罚运输队一天50元/个车,以此类推。27、地面轨道沿线不得堆放和出现任何杂物,否则处罚运输队20元/处,并限期整改。28、运输队班组出现缺员,需请连队派人协助工作的,按240元/班、人支付所安排单位工资。
7、平巷运输管理1轨道安装维护管理(1)机运队是矿井轨道安装、使用、维护的主要单位,对矿井轨道运输起关键作用。矿井轨道必须按照煤矿安全规程第353条规定和矿井轨道质量标准及架线维护规程敷设,机车必须按照煤矿安全规程第348条行驶。(2)轨道必须做到:扣件齐全、牢固,不得有浮枕,道床无杂物、积水(超过0.5m2的积水)、曲线段有轨距拉杆,枕距不得大于0.8米,并按窄轨铁道线路质量标准的相关规定进行敷设。否则按质量标准化细化考核办法执行考核。(3)机运队在主要运输巷道检修、维护时,必须经调度室、井口调度站同意后,方可进行,作业人员必须穿反光背心。要求在施工地点前后100米悬挂红灯。红灯不亮或不开视为未
8、悬挂红灯处理。检修或施工中堆放的新旧钢轨、枕木,应堆放整齐,高度不超过轨面250mm,两边轨头净高不得大于300mm,离轨道距离不小于350mm,如有违反按违章处理。2机车管理(1)一切车辆必须按规定行驶,井口往里左边为重车道(出道),右边为轻车道(进道),违反规定者按安全奖惩条例进行处罚。如造成事故者另行追查处理。须反向运行时必须有措施,经批准后方可执行(特殊情况向调度室请示)。(2)8吨机车挂重车行驶不得超过50个,(3)机车司机严格执行指挥信号,哨音:一停、二前进、三后退。噪声较大的地段,跟车员必须用矿灯指挥机车行驶,矿车左右晃动为“停车”信号,上下晃动为“前进”信号,绕圈为“后退”信号
9、。机车进入弯道、岔道、硐室口、噪声大、坡度大、有行人、有红灯等地段时,发出示警信号,速度控制在2m/s范围内,遇到行人路段应让行人先行。机车在经过中央变电所等车流量大的岔口时,机车司机必须停车瞭望。(4)机车运输爆炸材料时,应遵守煤矿安全规程第312条之规定。运送人员的机车,必须按照煤矿安全规程第359条、360条规定执行,在车场停车上、下人员时,须待跟车员吹长停哨声后,人员方可上、下车,人车在车场停车下人时,停车位置尽量靠近下一巷道口,让下车人下车后能及时离开人车和车场。(5)进出井的人车每天按规定班次运行,未经过调度室同意任何人不得擅自调整运行时间、班次及运行方向,否则对责任人按违章指挥论
10、处。需要调节人车时,经调度室同意后,由调度室统一安排。(6)进出翻笼的矿车,必须前后各留四个矿车,否则发现一次处罚跟车员和翻笼司机各100元。3材料车管理(1)各单位需往井下或地面运输材料时,必须在车辆上用粉笔写明数量、运送地点以及单位和日期,并在井口调度站进行登记,否则不予运输。凡未登记或未在车辆上详细注明,擅自进行运输,处罚机车司机和跟车员每人100元/次。(2)材料需运出地面时,材料单位需提前安排人员在地面候车卸货。凡未及时卸货汇车,造成主要运输线路堵塞时,处罚材料单位200元/次。(3)机车司机和跟车员要对进出井的材料车进行检查,如有隐患通知其单位立即整改,整改无误后方可进行运输。否则
11、造成事故,除追究装车人员的责任外,对跟车员、机车司机参照相关规定一并处罚(4)任何材料装运高度不得超过矿车或花车的高度200mm,并捆绑牢固。4岔口管理(1)各单位使用道岔后,应立即复道。否则一经查实罚款200500元/次,如造成事故按违章加倍处理。(2)严禁人为破坏轨道设施、设备等影响机车正常运行的行为。一经查实罚款5001000元/次,如造成重大事故者将追究责任直至解除其劳动合同。(3)主要运输巷道的岔口5米范围内严禁停放车辆。违者处罚200元/辆。5超长、超宽、超高、超重物件运输管理(1)长度超过5米的物件为超长物件;宽度超过1.06米的物件为超宽物件;高度超过1.6米的物件为超高物件;
12、重量超过5吨的物件为超重物件。(2)严禁用矿车装运“四超”物件,用花车装运时,装载高度不得超过花车高度200mm。(3)机车运输时,速度控制在2m/s以内且每列车运输超长物件不得超过4车。(4)采用平板车装运超长的物件时,要堆砌规范、捆绑牢固,装运大型管件等要呈金字塔形堆放,4寸管子每车不得超过15根;6寸管子每车不超过10根;8寸管子每车不超过6根,并两头用麻绳或铁丝绞紧。(5)超长物件装车捆绑无误后,中间用矿车隔开,且前后要各连2个空矿车,车与车之间用专用连接杆连接。机车牵引的速度要控制在2m/s以内,在弯道有行人和车辆时要停车让行人和车辆先通过。 (6)超宽物件都采用专用平板车装车运输,
13、捆绑要牢固可靠。机车司机要时刻观察前方是否能够通过,并打铃示警,两车交汇时,要停车让行。(7)超高物件采用平板车进行装运,装车时要根据物件的形状掌握好重心捆绑牢固。(8)超重物件采用平板车装运,运输综采、综掘大型设备等要有专门的措施,措施应包括斜坡下道、平巷下道等处理办法及防范措施。(9)使用单位对“四超”物件的运送必须落实专人对其捆绑负责,机车司机、跟车员检查出隐患必须即时处理,否则不得运送。(10)进出井的“四超”物件,不得占用主要运输路线,停放点不得影响机车及行人通行安全。6严禁用矿车运送人员,违者处罚5001000元/次,并按违章处理。严禁爬、蹬、跳,违者按规定追查直致解除劳动合同。7
14、各放煤(矸)点必须把车放满,否则处罚放煤(矸)工3元/车,机车司机、跟车员2元/车。各掘进队的矸车必须装满,否则处罚队长、书记5元/车。矿车桶底煤不得超过150mm厚,否则每车处罚5元,井口调度站要做好记录。8非检查人员及轨道维修人员,严禁在巷道行走。人员需要在大巷行走前必须向安监处副处长和调度室主任请示同意,然后向机运队调度站汇报后方可行走。如在洪水季节水淹没水沟盖板时,人员不得单独步行出井。机运队尽量使用柴油机车运输。五、斜巷运输管理1严格按李子垭煤矿斜巷运输管理办法执行。2斜巷上下车场摘挂钩和打开阻车器的地点应设安全躲避硐室,在躲避硐室口能观察斜坡的状况,每次运输作业前,信磨工必须观察确
15、认斜巷无行人后方可发开车信号。3人员上斜巷,由第一个人打长停铃,警示上车场人员。任何人员上下斜坡必须经过信号工同意,并打完停点信号后,方可上下人员。上下人员时,上下车场信号工不准发出任何信号,否则按违章处罚。遇特殊情况要打乱铃提醒。4新安装绞车必须试重车。使用专用插销,连接好后用杂丝把插销固定牢固。5双速绞车的使用规定:严禁在运行中切换挡位;重量超过3.5吨以上时,严禁用快挡提升或下放;在使用快速挡下放物件时,在上车场推车时应点动绞车,以避免松绳过多,待车辆过了上坡口过再正式启动绞车进行下放。绞车下放时,必须带电下放,严禁放飞车。6斜坡运输超重、超高、超长、超宽物件,必须捆绑牢实,制定安全措施
16、,经总工程师批准并贯彻后方可进行运输,无措施不准提放,否则按违章处理。在运输“三超”物件需拆除挡车栏时,须汇报调度室,运输完毕立即恢复。否则处罚使用单位5001000元/次,如造成事故者加倍处理。使用单位在运输时,发现安全设施不齐、不全,应立即汇报调度室,调度室通知相关单位进行处理,处理完毕方可运输。斜坡运输钢轨、管子等超长物件时,长度小于7米的超长物件采用斜坡专用花车进行运输,花车装车量以不超过花车高度为准。长度超过7米的超长物件用负重2吨以上(含矿车自重)的矿车进行运输,捆绑时,用葫芦把物件与矿车捆紧。用矿车装运时,钢轨装车数量不超过10根,2寸管子装车量不超过15根。7提升用的连接装置,
17、必须采用专用连接扣,联接销必须采用矿车用标准插销,严禁用其它物品代替,违者罚款200500元/次。造成事故另行追究责任。8各斜坡绞车必须加设护绳。护绳的长度按绞车提放车辆的数量加设。护绳用绳卡固定在主绳上,绳卡不得少于3个,间距为150mm。9JD11.4kw绞车钢丝绳不小于12.5 mm,22kw、25kw绞车使用不小于15.5mm绞车钢丝绳,40 kw以上调度绞车使用不小于18.5mm钢丝绳。10斜坡提升必须使用循环车(提升综采、综掘设备,超重、超高、超长、超宽等大型物件除外),不准收空绳,以免拉坏地滚及枕木。每班工作完毕后,必须把空绳收回滚筒。责任单位每月对钢丝绳进行一次加油。如发现一次
18、未做到,罚款200500元。11斜坡提升信号联系:一停、二升、三放,严禁用其它方式代替。超过100米的斜坡应使用声光对讲信号。否则按违反斜坡管理制度处理。12工作完毕下班后,绞车司机必须切断绞车电源,会同工作人员清理地滚坑,阻车器及斜坡浮煤,使阻车器处于关闭状态,保持斜坡文明生产,否则每次处罚200元。13对当班使用的设备、设施、管线、出现失爆等问题必须及时汇报处理,严禁带病运行,对不汇报者,处罚200500元/次,造成事故者另行追查处理。14处理斜坡车辆下道等故障时,处理人员只能在车辆的上方进行,处理完后人员只能往上走。处理过程中上下磨盘应设置警戒,绞车司机应坚守岗位,将操作手把置于制动位置
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