拱桥高支模施工方案.docx

前 言
随着建筑市场相关法律法规和各项规章制度的日益完善，本着“以人为本”、“百年大计、安全第一”的指导思想，为工程的高大支模工程编制本方案。本方案编制内容按中华人民共和国住房和城乡建设部有关《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 建质[2009]87号文件“第七条”进行章节安排。
第七条　专项方案编制应当包括以下内容：
（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。
（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
（六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
（七）计算书及相关图纸。

（一）~（六）分别对应方案第一章至第六章。（七）对应为第七章、第八章
第一章 工程概况
危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
一 基本信息
工程名称
生态园行政文化岛次干道路网内部道路工程
建设单位
东莞生态园管理委员会
工程地点
生态园行政文化岛
设计单位
中国市政工程西北设计研究院有限公司
施工单位
福建八建建设工程有限公司
监理单位
广东省城规建设监理有限公司
工程简介：
根据生态园行政文化岛次干道路网道路及水系的总体规划，生态园行政文化岛次干道路网道路工程共设置3座桥梁。
1#桥，该桥起点桩号为K0+025，终点桩号为K0+088.00，为（11+15+11）m实腹式钢筋混凝土板拱，桥面宽度24m，中间车行道宽15m，两侧人行道宽各4.5m。
2#桥，该桥起点桩号为K0+745.630，终点桩号为K0+797.630，主拱肋理论跨径42米，桥面宽度：22.9m,具体布置形式为2.5m人行道+1.1m索区+15.7机动车道+1.1m索区+2.5m人行道=22.9m；
3#桥，该桥梁中心桩号位于CK0+180处，桥梁总长38.2米，桥宽24米，采用单孔净跨16米上承式空腹拱桥。主拱圈为现浇钢筋混凝土，净跨16米，矢高4米，拱轴线半径R=10.00米。

二 支撑体系工程信息
根据建设及城乡住宅部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。针对模板工程需要编制方案并经专家组审查的内容包括如下：
（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。
　　（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。
　　（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。
通过对图纸审查，本工程中存在施工总荷载15kN/m2及以上，为此专门针对高大模板工程编制本方案：

名 称
高支模位置
支模特征
支模高度
面积
备注
1#桥
K0+040~K0+080
1#桥为三个小拱形砼组成，板厚为600mm
<4.5m
480m2

2#桥
K0+745.630~
K0+797.630
箱梁跨中：
腹板650×1250mm
顶板200~400mm
底板200~400mm
5.5m
580 m2

3#桥
桥梁中心线为CK0+180
3#桥为一个拱形砼组成，板厚为600mm
<5.5m
200 m2

可知本工程属具有现浇混凝土箱梁与现浇混凝土拱形桥两种，基本都可认为是大荷载支模工程或高支模工程应编制方案同时进行专家论证审查。
在本工程当中，现浇混凝土工程的支模体系主要分为两种型式：
1、 满堂扣件式脚手架支模体系；
2、 木支撑模板（支撑箱梁顶板）。
三 桥梁支模工程要点分析及规划
1、现浇桥梁部分的重点分析：

本工程中1#、3#桥为拱形现浇混凝土桥板，板厚为600mm，采用扣件式钢管支撑架，立杆按450×900布置，步距为1500mm。拱形现浇混凝土桥板需要对混凝土的浇注过程加以重点关注，混凝土塌落度应控制在70mm~90mm，以减少混凝土流动对架体承重产生的影响，先浇捣拱型桥板两侧混凝土，再逐步往拱形中间浇捣。当然也要注意小楞、大楞的固定，以防止局部滑动。
2#桥现浇箱梁底板板厚为200～400mm，顶板板厚200～400mm，支座处板厚为1250mm，因此箱梁以1250mm板厚为计算对象，腹板宽350~650mm，（两侧有800mm宽的腹板在桥台上，不须支模），考虑到腹板顶端和底端加腋，因此，腹板按750×1250mm作为计算，采用扣件式钢管支撑架，现浇箱梁立杆均按800×800mm布置，步距为1000mm。另外，在施工过程中，箱梁必须分两次浇捣（见下图），为安全起见，方案把两次浇捣的荷载都加在一起进行设计和计算。除此以外，方案中还有抱柱处理、地基处理以及架体预压等措施，以确保架体稳定。

3、总结：
1：架体稳才可能在架体上方安全的完成其它部分的施工。因此，扣件式脚手架的区域必须保证架体之间的连接可靠、牢固，按要求增加扫地杆、水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑及与临近已浇注结构进行抱柱或抱箍处理。并控制架体的垂直度误差不超过10mm，并做到横成列、纵成排，以便作侧面临边防护，搭设过程和完成搭设都必须检查、检测、监控；
2：防止高处坠落，有效降低工人在高处作业的风险。在支模体系搭设过程中，如涉及较高区域，必须搭设通道以确保人员上下安全，同时在临边搭设高于作业面1.5米以上的防护架进行水平保护；
3：基础稳固可靠是保证架体稳定的重要前提，在整个支模工程施工过程中，由于大荷载梁形成的区域压力值较大，其支撑立杆的基础为地面，为保证支撑系统的受力安全与稳定，必须认真处理地面，处理措施见方案P16页第3点。
四 施工平面布置和技术保证条件
施工平面布置参照各第八章各区域平面布置图。技术保证条件参照第五章，施工安全保证措施
第二章 编制依据
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
1. 工程项目施工图： 与支模体系相关的桥梁结构图；
2. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)，中华人民共和国行业标准；
3. 《路桥施工计算手册》人民交通出版社；
4. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
5. 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)，中华人民共和国住房和城乡建设部发布；
6. 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
7. 《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）；
8. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；
9. 《木结构设计规范》（GB50005-2003）中华人民共和国建设部发布；
10. 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中华人民共和国建设部发布；
11. 《混凝土结构工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；
12. 《建筑施工手册第四版》  中国建筑工业出版社；
13. 《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）中华人民共和国建设部发布；
14. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004；
15. 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000；
16. 支模立杆地基参考《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202；
17. 计算采用PKPM设计计算软件及品茗安全计算软件配合。
第三章 施工计划
包括施工进度计划、材料与设备计划
一 施工计划
桥梁工程根据施工计划参照全桥的总体施工组织设计：
二 材料与设备计划
由于本工程高支模体系需要大量的人力、物力等物质要素才能形成生产力。故在施工前根据工程设计图纸核算所需的钢筋、钢管、木楞、安全网、钢丝绳等物质数量，及时向材料部门提出计划准备，具体数量由现场施工时统筹安排。作为模板工程其主要的材料为扣件式钢管脚手架材料、钢管、方木、模板等，其质量应满足要求。
1.扣件式钢管脚手架要求
1.1 扣件式钢管脚手架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《技术规范》（JGJ166-2008）的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。
1.2 周转使用的扣件式及配件应按本规范附录A的规定进行质量类别判定、维修及使用。
1.3 水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处的连接杆采用48×3.5mm焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应为ф48mm。
1.4 钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。
1.5 连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，连接外径48mm钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）中的有关规定执行。
2.钢管要求
2.1 钢管包括立杆、水平杆、剪刀撑等。
2.2 钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700-7）中Q235-A级钢的规定。
2.3 采用外径为 48mm，壁厚 3.5mm的钢管，最大长度不应超出6.5m，且每根钢管的最大质量控制在25Kg。
2.4 钢管的表面质量及外形应符合下列要求：
2.4.1 新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管壁厚及外径偏差不应大于-0.5mm，端面切斜偏差不应大于1.7mm；钢管必须涂有防锈漆。
2.4.2 旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm，钢管弯曲各种杆件钢管的端部弯曲当l≤1.5m时，允许偏差≤5mm；立杆钢管弯曲当3m＜l＜4m时，允许偏差≤12mm，当4m＜l≤6.5m时，允许偏差≤20mm。
2.4.3 弯曲变形，锈蚀钢管不得使用，脚手架钢管每根最大质量不大于25kg，钢管上严禁打孔。
+3.扣件
5.1 扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。
5.2 扣件式钢管脚手架应采用可锻铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，其附件的制造材料应符合《普通螺纹》（GB1981）的规定，垫圈应符合《垫圈》（GB95-76）的规定。扣件与钢管的贴合面必须完好不变形，扣件扣紧钢管时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。
5.3 脚手架采用的扣件，扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40N·m且不应大于65N·m。
5.4 扣件验收应符合下列规定：新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑动的螺栓必须更换；新旧扣件均应进行防锈处理。
4.模板方木
模板材料全部选用优质模板，拟采用18mm厚胶合板，规格1.22m×2.44m。模板使用前均涂刷脱模剂，以延长使用寿命。方木采用规格为80×80mm和100mm×100mm。
2 主要机具设备
拟投入的机械备一览表
序号
设备名称
规格
单位
数量
1
锤子
重量1KG
个
100
2
木工圆盘踞
MJ—106
台
20
3
单扳手
开口宽22—24mm
把
100
4
活动扳手
最大开口宽65 mm
把
100
5
手提电锯
M-651A
把
15
6
手电钻
钻头直径10～２0 mm
个
30
7
钢丝钳
长150、175 mm
把
50
8
墨斗、粉丝带

个
20
9
水准仪
DZS3-1/AL332
台
3
10
水平尺
长450、500 mm
个
5
11
钢卷尺
5M/30M
把
15
12
工程测量尺
2M
把
10
13
平刨
MB-503
台
20
14
砂轮切割机
配套
台
10
15
拧紧力矩检测扳手
配套
把
10
其余大型设备由施工现场临时配备，不列入本表。
第四章 施工工艺技术
技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
一 技术参数
本工程桥梁为现浇混凝土施工，主要支撑体系为两种不同的支撑体系：即扣件式满堂钢管脚手架支撑体系、木支撑体系。
以下分别对两种体系进行说明：
1、扣件式支撑体系
（1）、支模参数
从上到下为模板——方木——顶托加双钢管——满堂扣件式脚手架——地基。
本方案扣件式支撑体系分三种支模类型，分别为1#、3#拱桥桥板支模，2#跨中处空心箱梁、2#桥腹板支模三种支模类型计算，以下对三种支模类型进行分析：
1） 拱桥桥板支模
本工程1#、3#为拱桥，板厚为600mm，以600mm板厚作为计算模型。
2)跨中处空心箱梁
本工程2#桥为现浇箱梁，空心箱梁顶板为200～400mm，底板板厚为200～400mm，取400+400=800mm作为计算对象。
3)箱梁腹板支模
本工程2#桥箱梁腹板最宽宽度为650mm，最高高度为1250mm，考虑到腹板上端和下端加腋，以750×1250mm作为计算模型。

① 1#、3#拱桥桥板支模做法：
工程中立杆纵向间距为450mm，横向间距为900mm，验算时考虑计算桥板为拱形桥，板底立杆纵向间距因拱形板而增大，因此方案中纵向间距以600mm作为计算参数。
项目
做法
楼板
计算参数
600mm（见计算附件１）
脚手架搭设高度(m)
<5.5m
5.5m
楼板浇筑厚度(mm)
600mm
600mm
立杆横向间距或排距(m):
<0.45m
0.60m
立杆纵距(m)
<0.90m
0.90m
水平拉杆步距(m)
<1.5m
1.5m
水平剪刀撑步距
<3.0m
3.0m
纵向剪刀撑设置
满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置；
扫地杆
200mm
200mm
木楞下方支撑木方
木方宽度100mm
高度100mm
木方宽度100mm
高度100mm
木方的间隔距离(mm)
木方宽度80mm
高度80mm
间距300 mm
木方宽度80mm
高度80mm
间距300 mm
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):
0.2m
0.2m

② 空心箱梁支模做法：

项目
做法
楼板
计算参数
1250mm（见计算附件2）
脚手架搭设高度(m)
<5.5m
5.5m
楼板浇筑厚度(mm)
顶板厚200～400mm
底板厚200～400mm
800mm
立杆横向间距或排距(m):
<0.8m
0.8m
立杆纵距(m)
<0.8m
0.8m
水平拉杆步距(m)
<1.0m
1.0m
水平剪刀撑步距
<2.0m
2.0m
纵向剪刀撑设置
满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置；
扫地杆
200mm
200mm
木楞下方支撑钢管
顶托+双钢管
顶托+双钢管
木方的间隔距离(mm)
木方宽度80mm
高度80mm
间距250 mm
木方宽度80mm
高度80mm
间距250 mm
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):
0.2m
0.2m

③ 箱梁腹板支模做法：

项目
做法
截面小于650×1250的腹板
计算参数
按750×1250梁进行计算
（见计算附件3）
1.模板支撑及构造参数
楼板厚度(mm)
200～400mm
400mm
梁支撑架搭设高度H(m)
<5.5m
5.5m
增加梁底承重立杆根数
无
无
梁底立杆沿梁跨度
方向纵距(m)
<0.8m
0.8m
梁两侧立杆间距(m)
<0.8m
0.8m
脚手架步距(m)
1.0m
1.0 m
水平剪刀撑步距(m)
2.0m
2.0m
梁底大楞下方支撑钢管
双钢管
双钢管
连接方式:
可调顶托
可调顶托
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):
0.2m
0.2m
2.梁底模板参数
面板厚度(mm)：
18
18
梁底模板支撑的间距(mm)：
木方宽度80mm
高度80mm
间距200 mm
木方宽度80mm
高度80mm
间距200 mm

（2）、侧模参数
从上到下为模板——方木——对拉螺栓加双钢管。
箱梁腹板侧模计算
按腹板最高为1250mm,取750×1250mm作为计算模型其余参照执行。
箱梁腹板侧模做法：

项目
腹板高度小于1250mm
计算参数750×1250
主楞道数
2道
2道
主楞间距(mm)
<450
450
次楞间距(mm)
300
300
穿梁螺栓道数
2道
2道
穿梁螺栓水平间距(mm)
600
600
穿梁螺栓竖向间距(mm)
<450
450
穿梁螺栓直径(mm)
M16
M16
主楞龙骨材料
钢管
钢管
次楞龙骨材料
80×80木方
80×80木方

2、木支撑体系
箱梁顶板支模施工，由上至下为模板——横向方木——纵向方木——支撑方木——基础。如图：

模板支架高度(m)
根据现场高度搭设
模板（mm）
18mm
横向方木100×100
控制间距260mm
纵向方木100×100
控制间距800mm
竖向方木（支撑）100×100
立柱控制间距800×800，立柱基础为箱梁的底板

二 工艺流程
普通扣件式钢管脚手架的施工流程
准备工作→地基处理→定位放线，确定立杆位置→放置通长垫座→搭设支撑架→安装板底大楞（顶托加三钢管）→安装板底小楞→安装模板→底模预检、起拱控制→绑扎梁钢筋并经验收合格→安装腹板侧模→全面检查安装质量验收→架体预压（见Ｐ31）→浇注底板混凝土→略停顿后再浇注腹板→安装芯模(木支撑)→绑扎顶板及翼缘板钢筋并经验收合格→浇注顶板及翼缘板混凝土→完成。
各桥总体施工流程：
1#、3#桥待混凝土所有拱圈砼都浇筑完并达到100%强度后才开始拆模。2#桥箱梁在吊杆安装完成后才进行拆模。
三 施工方法
1、模板部分
1、现浇箱梁模板安装技术要求：
技术要求：搭设之前需做地基处理，搭设完成之后作预压。如拱桥板位于曲线段，测量放样时需要加密到5m甚至2.5m，木工板根据这些点，切出底模的轮廓。安装侧模前，在底模四周贴上2mm厚泡沫板。内外侧模上下各设易拍对拉杆。由于采用胶合板，模板拼接缝如过大，需做处理，如填补玻璃胶等。
2、模板拆除
（1）、模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。再拆除侧模时，混凝土强度要求达到2.5Mpa（根据拆模试块强度而定），保证其表面及菱角不因拆模板而受损后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土强度必须符合设计规定后方可拆除。
（2)、拆除模板的顺序与安装模板顺序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。
（3）拆立面模板时，首先拆下螺栓，使模板向后倾斜与混凝土面脱开。不得在混凝土面上撬模板，后用大锤砸模板，保证混凝土光滑。
（4）箱梁底板模板拆除
底板模板拆除时，先调节顶部顶托，使其向下移动，达到模板与混凝土面分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上。
（5）、模板拆除吊至存放地点时，模板保持平放，然后用铲刀、湿布进行清理。支模前刷脱模剂。模板有损坏的地方及时进行修理，以保证使用质量。
（6）、模板拆除后，及时进行板面清理，涂刷隔离剂，防止粘结灰浆。
（7）、1#桥拆模为先拆两边小拱桥，再拆中间拱桥，每个拱桥拆模为中间向两侧拆模。3#桥从拱桥中间向两侧进行 拆模。2#桥拆模须等吊杆安装完成后，再进行拆模。

2、扣件式脚手架部分
（1）模板支架的构造要求：
立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；
梁和楼板荷载相差较大时，应采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。
（2）立杆的设计：
立杆底部垫500×500木方50厚；
立杆接长必须采用对接扣件连接，且相邻两立杆的对接接头不得在同步内；
当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，则采用等步距设置；
当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，则采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；
高大支撑架步距以0.9-1.5m为宜，不应超过1.5m。

（3）整体性构造层的设计：
1）水平加强层应以每3-6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3；
2）在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层；
3）水平拉杆的杆需加长时，必须采用搭设长度不得小于1000mm,用三个扣件进行扣紧。
（4）剪刀撑的设计：
1）在高大支模区域外围设置由下至上封闭的竖向连续式剪刀撑；
2）中间在纵横向每隔10m左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度为4～6m；
3）在支模架体顶部和扫地杆处设置水平剪刀撑，中间每隔1～2步设置一道水平剪刀撑；
4）剪刀撑的杆需加长时，必须采用搭设长度不得小于1000mm，用三个扣件进行扣紧。
（5）顶部支撑点的设计：
1）顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不应大于200mm；
（6）支撑架搭设的要求：
1）严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置；
2）确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求，各立杆整个高度≥8m的垂直度控制在15mm以内，整个高度<8m的立杆垂直度控制在10mm以内；
3）确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在40～65N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；
4）地基支座的设计要满足承载力的要求；
5) 在搭设过程中，支撑架的立杆必须采用对接扣件进行对接，水平拉杆和剪刀撑必须采用搭接，搭接长度不应小于1米，旋转扣件不少于2个，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不少于100毫米。
（7）施工使用的要求：
1）精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，应采用由中部向两边扩展的浇筑方式；
2）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，钢筋等材料不能在支架上方堆放；泵送砼堆放厚度不应超过150mm；
3）浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
3、地基基础现场处理情况说明
（1）施工期间已把桥下的水流引流至高大模板以外的区域，因此本工程桥梁支模为干地施工。
（2）图层表面有小部分淤泥，因此现场已把淤泥挖走，用回填土换填，并且推平和分层夯实，整个场地有较强的承载能力并可通行大型汽车。
（3）在施工前，必须对高大支模区域内的地基基础进行压板试验，确保其承载力达到120kN/m2以上。

四 验收标准与措施
1、模板部分
1、进场模板质量标准
模板要求：
（1）技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验）。
（2）外观质量检查标准（通过观察检验）。
任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2 。每平方米污染面积不大于0.005m2。
（3）规格尺寸标准
厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20mm 处，长短边分别测3 点、1 点，取8 点平均值各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2点，取平均值。对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。
2、模板的制作与安装
（1）模板可在工厂或施工现场制作，模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮。木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或做成斜角。
（2）重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
3、模板的质量检验
（1）模板、支架和拱架制作应根据设计要求确定模板的型式及精度要求，按下表执行：
模板、支架及拱架制作时的允许偏差
木
模
板
制
作
项目
允许偏差(mm)
模板的长度和宽度
±5
不刨光模板相邻两板表面高低差
3
刨光模板相邻两板表面高低差
1
平板模板表面最大的局部不平
刨光模板
3
不刨光模板
5
拼合板中木板间的缝隙宽度
2
支架、拱架尺寸
±5
榫槽嵌接紧密度
2
钢
模
板
制
作
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1
板面和板侧挠度
±1.0
注：①木模板中第5 项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm 以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。
②板面局部不平用2m 靠尺、塞尺检测。
（2）模板、支架和拱架安装的允许偏差，应符合下表的规定
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5,0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2，-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000 或30
曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)
+20，－10
4、其他注意事项
在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工，另外对于一些质量通病制定预防措施，防患于未然，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。
（1）胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的。
（2）进场木方先压刨平直统一尺寸，并码放整齐，木方下口要垫平。
（3）模板配板后四边弹线刨平，以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。
2、扣件式架体工程
2.1 进入现场的扣件架构配件应具备以下证明资料：
主要构配件应有产品标识及产品质量合格证
供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。
2.2 构配件进场质量检查的重点：
钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。
2.3 脚手架搭设质量应按阶段进行检验：
1 首段以高度为6m进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收；
2 架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收；
3 遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；
4 停工超过一个月恢复使用前。
2.4 对整体脚手架应重点检查以下内容：
1 保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善；
2 基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；
3 立杆上对接扣件是否可靠锁紧；
4 立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度；
2.5搭设高度在20m以下（含20m）的脚手架，应由项目负责人组织技术、安全及监理人员进行验收；对于高度超过20m脚手架超高、超重、大跨度的模板支撑架，应由其上级安全生产主管部门负责人组织架体设计及监理等人员进行检查验收。
2.6 脚手架验收时，应具备下列技术文件
1 施工组织设计及变更文件；
2 高度超过20m的脚手架的专项施工设计方案；
3 周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录；
4 搭设的施工记录和质量检查记录。
3、架体预压
桥梁工程的试压试验：
由于工程支撑体系以800mm厚混凝土为设计荷载。因此要求每一个受压区域都必须承担相应荷载产生的压力。为在实际施工中支撑体系达到受压要求，本工程拟采用水压方式解决整个施工过程试压过程。经计算，800mm厚的混凝土×1.2的安全系数＝相同面积2.4m高的水的重量。为此针对每一联桥梁施工过程当中，对所有支撑区域进行灌水试压。灌水试压的方式为吊装若干个试压水箱上去，然后全断面平衡往水箱灌水。另外，设定沉降位移监测点，设计位置是在箱梁跨径的 1/2处、1/4处。
4．混凝土浇筑方法及采用的施工设备
1）混凝土浇筑施工设备
混凝土浇筑的施工设备有混凝土泵、搅拌机、运输车、串筒、振动器等机具设备。
考虑实际情况，应有备用的搅拌机和振动器、备用泵等。所用的机具均应在浇筑前进行检查和试运转，同时配有专职技工，随时检修。
2）混凝土浇筑方法
本工程采用泵送混凝土，其浇筑应根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸，混凝土供应和泵送设备能力、劳动力和管理能力，以及周围场地大小等条件，预先划分好混凝土浇筑区域。浇筑时，每一预制段必须一次浇完，不留施工缝。混凝土的振捣，采用插入式振动器，要控制振动时间，使混凝土表面达到不冒气泡、下沉、表面返浆平整。振捣器切勿碰撞侧模，也不能插入过深，以免模板变形。
①泵送混凝土的浇筑顺序：
当采用混凝土输送管输送混凝土时，应由远而近浇筑；在同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续浇筑；当不允许留施工缝时，区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间，不得超过混凝土初凝时间；当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应先按留施工缝的规定处理。
②泵送混凝土的布料方法：
在浇筑竖向结构混凝土时，布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm，并且不向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架；浇筑水平结构混凝土时，不得在同一处连续布料，应在2～3m范围内水平移动布料，且宜垂于模板；混凝土浇筑分层厚度，一般为300～500mm时，可按1：6～1：10坡度分层浇筑，且上层混凝土应超前覆盖下层混凝土500mm以上。振捣泵送混凝土时，振动棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15～30S，并且在20～30min后对其进行二次复振。对于有预留洞、预埋件和钢筋密集的部位，应预先制定好相应的技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施。水平结构的混凝土表面，应适时用木抹子抹平搓毛两遍以上。必要时，还应先用铁滚筒压两遍以上，以防止产生收缩裂缝。另外，对泵管出口处最大堆料厚度应控制在15cm以内，以保证安全。
3）混凝土浇筑注意问题：
①拱形桥说明：
本工程中1#、3#桥为拱形现浇混凝土桥板，板厚为600mm，在拱形桥混凝土浇捣过程中，混凝土塌落度应控制在70mm~90mm，以减少混凝土流动对架体承重产生的影响，先浇捣拱型桥板两侧混凝土，再逐步向上浇捣。当然也要注意小楞、大楞的固定，以防止局部滑动。
②分层说明：
2#桥现浇箱梁底板板厚为200～400mm，顶板板厚200～400mm，在施工过程中，箱梁必须分两次浇捣（见下图），第一次浇捣到控制线，等混凝土强度达到100%再浇捣上部混凝土。

第五章 施工安全保证措施
组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
一 组织保障
1. 组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、操作规程、工艺流程、施工方案和专项交底措施。使管理人员熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。
2. 编制本模板施工方案，由方案设计师对技术员或施工员进行交底，技术员或施工员对施工班组进行技术交底。
3. 对施工人员进行安全和技术培训，加强班组的技术素质。
4. 脚手架搭设过程中，由安全员负责安全管理，由技术负责人技术指导，施工员进行指挥。施工时应按专项方案施工，不得擅自更改。
5. 脚手架工程的搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。凡患有高血压，心脏病者不得上脚手架操作，进场时检查每一个架子工有无登高架设特种作业上岗证；
6. 搭拆前应有书面安全技术交底，书面交底须履行签字手续。
7. 架体使用前必须经过验收 (可分段)合格后挂牌使用，并有验收签字手续；拆除时严格按安全技术操作规程要求进行。
8. 承重支架搭设、验收、拆除必须按有关规定，搭设质量必须由质量检查部门验收。质检部门应配力距扳手一付。
9. 加强对钢管、扣件的管理、检测、维修保养，并落实到人。
10. 施工现场带电线路如无可靠的安全措施，一律不准通过支撑系统的脚手架，非电工不准擅自拉接电线和电器装置。
11. 在支撑系统上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
12. 搭拆支撑系统时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
二 技术措施
1. 进场钢管、扣件、扣件、模板、方木、对拉螺杆等均应有产品合格证书和检验报告。
2. 严禁在支撑系统上堆放钢管，木材及施工多余的物件等。作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁区悬挂起重设备。以防止超载。
3. 脚手片必须满铺三步(包括操作层)，绑扎牢固，脚手片铺设交接处要平整、牢固，无空头跳板。
4. 建立钢管、扣件的专用堆放场地，钢管、扣件按品种、规格分类堆放，堆放场地不得积水。
5. 当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气，应停止脚手架的搭设与拆除作业。
6. 在支撑系统使用期间，严禁拆除下列杆件：
1) 主节点处的纵、横向水平杆；
2) 交叉支撑、水平架；
3) 架固杆件，如剪刀撑、水平加固杆件、扫地杆、封口杆等；
7. 临边搭设支撑系统时，应首先完成外脚手架的施工，外侧应有防止坠物伤人的防护措施；
8. 工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）的有关规定执行；
9. 使用完毕的脚手架架料和构件、零件要及时回收，分类整理，分类存放。堆放地点要场志平坦，排水良好，下设支垫。钢管、角钢、钢桁架和其他钢构件最好放在室内，如果放在露天，应用毡、席架盖。扣件、螺栓及其他小零件，应用木箱、钢筋笼或麻袋、草包等容器分类贮存，放在室内。
10. 弯曲的钢管杆件要调直，损坏的构件要修复，损坏的扣件、零件要更换。
11. 做好钢铁件的防锈和木制件的防腐处理。钢管外壁在湿度较大地区（相对湿度大于75%），应每年涂刷防锈漆一次；其他地区可两年涂刷一次。涂刷时涂层不宜过厚。经彻底除