6#承台施工技-术-交-底-书.doc

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技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队六工班
页 数
第1页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
接受交底工人签字：

交底内容：
一、适用范围
此交底书适用海角石大桥6#承台施工。
二、工程概况
以上承台均为桩基承台。承台结构尺寸为8.6×4.2×2.0m。承台混凝土标号为C30，承台一次浇筑完成，承台混凝土方量为72.24m3＜150m3，无需预埋冷却水管。承台开挖分为无水开挖和有水开挖，有水开挖承台主要位于水井附近的承台。
三、施工步骤及措施
（一）基坑开挖
1、承台开挖前由测量班对承台进行定位放样，放样后根据开挖深度及开挖边坡定出承台开挖边界线；
2、基坑下口沿承台各边加宽120cm，开挖地质情况为黏土，四周按1：0.35放坡，便道侧按1：0.75放坡，开挖深度为1.8m～2.2m；
3、基坑开挖采用挖掘机反铲,挖掘时机械停靠在便道侧,尽量远离既有线；承台基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合施工。基坑开挖过程中设专人指挥，确保安全。保持基坑内无水便于承台绑扎钢筋、立模施工。
4、挖掘后的弃土采用运输车运至指定地点弃放，基坑边临时堆土距承台开口线不小于基坑深度；
5、基坑开挖时严格控制标高，防止出现超挖和过多欠挖的现象，挖至坑底应保留20cm厚度的底层用人工开挖。
（二）破除桩头
承台开挖完成后即可进行桩头的破除工作。采用风枪破除桩头，破除前首先确定破除后桩顶标高，并用红油漆作上标记，确保桩顶标高高于设计承台底10cm。
技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队
页 数
第2页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
交底内容：
（三）承台底垫层施工
桩头破除完成后对承台底进行清理，清理后的基底标高低于承台低设计标高10cm，垫层采用C20混凝土（或M10砂浆），垫层顶标高即为承台底标高。
（四）桩基检测
在破除完的桩头上用打磨机在桩头上磨出四个直径不小于10cm的平面，四个平面除一个位于桩中心外，其余三个均匀分布在桩的周围。随后即可进行桩基的第三方检测，检测过程中现场施工人员必须积极配合检测人员工作。桩基检测合格后方可进入下道工序。
（五）钢筋加工
1、所有钢筋必须经试验室检测合格后方可使用；
2 2、钢筋型号及各部尺寸严格按后附钢筋大样图进行加工；
3、钢筋的焊接一律采用双面焊，焊缝长度不小于5倍钢筋直径（当采用单面焊时焊缝长度必须大于10倍钢筋直径）；
4、钢筋的90°弯钩直径不得小于5倍钢筋直径。
（六）钢筋绑扎
1、绑扎承台钢筋前应先将桩基凿除至设计标高，桩基混凝土伸入承台底10cm，并将桩基露出钢筋清洗干净，按设计要求弯成喇叭状，加设加强筋及螺旋箍筋；
2、承台浇注完成后采用水泥浆涂刷墩身预埋筋进行防锈；
3、当桩身钢筋与承台钢筋有冲突时，可适当调整承台底钢筋间距；并将桩基露出钢筋清洗干净，按设计要求弯成喇叭状，加设加强筋及螺旋箍筋；

技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队
页 数
第3页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
交底内容：
4、承台中按要求预埋综合接地件，位置如下图：
5、钢筋安装时钢筋的位置和混凝土保护层的厚度符合施工图纸要求，绑扎和焊接的钢筋骨架在浇注混凝土的过程中不得出现变形，脱焊和松脱现象，预埋墩身钢筋时不得倾斜、扭曲，不得变更保护层的规定厚度，钢筋安装完后进行检查；
6、墩身接茬钢筋定位完成后适当增加箍筋，用于固定预埋接茬筋。
7、钢筋下料长度不得大于设计长度，以防保护层厚度失控。
8、钢筋顺直，间距偏差小于10mm。
9、钢筋保护层厚度采用高强砼垫块控制，垫块厚度等于设计保护层厚度。垫块间距不大于1m。
（七）模板工程
承台模板采用1m×2m钢模，外部采用工字钢斜撑加固，水平间距为1.5m，竖直方向设两层（撑点坚硬且稳固），要求支撑牢固，防止模板变形或跑模。模板使用前，需用电砂轮打磨光滑，并涂刷脱模剂，不得采用机油等替代品。
模板安装前，由测量用全站仪放出承台四个角点和中心点，并用卷尺实测进行复核，确认无误后方可立模；模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度：模板加固完成后，测量对模板进行检查，

技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队
页 数
第4页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
交底内容：
模板轴线位置偏差不得大于15mm，高程偏差不大于20mm，相邻模板表面高低差不大于2mm，检查无误后方可进行墩身钢筋的预埋。
墩身预埋筋严格控制其平面尺寸，且绑扎牢固，防止浇注混凝土时造成预埋筋变形或偏位，影响后续墩身施工。在混凝土浇注完成后，应复核其位置，并做相应得调整。
混凝土浇注过程中，设专人对模板进行检查，如发现变形或支撑松动应时处理。
（八）混凝土浇注
承台施工用混凝土由6#拌合站集中供应，砼罐车输送泵车泵送浇注。浇注分层分部浇注，每层浇注厚度为30cm，振捣棒振捣密实，振捣棒应快插慢拔，尤其注意模板边混凝土的振捣，严禁采用振捣棒拖动混凝土，严禁出现漏振或过振现象。
砼浇注前要测量出顶面标高，并在承台模板上弹好墨线，承台顶面高程控制负误差，且不得大于2cm，严禁出现正误差。承台混凝土浇注完成后，重新复核墩身预埋筋的位置，如发现偏位或变形，及时调整其位置并固定；同时将顶面墩身预埋筋范围外部分抹成光面，对板面拍打振实，去除浮浆，实行二次抹面，减少表面收缩裂缝。
（九）混凝土养护及模板拆除
承台混凝土浇注完成12个小时内应进行养护，混凝土强度未达到12MPa以前，严禁任何人在上面行走、安装模板支架，更不得做冲击性或任何劈打的操作。混凝土养护时间不得少于14天。
技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队
页 数
第5页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
交底内容：
混凝土达到三天强度后即可进行模板拆除，模板拆除不能硬砸硬撬，拆除过程中不得对承台棱角造成损坏。
承台砼浇筑2天后，及时进行墩身钢筋内承台凿毛，凿毛后的砼面应见到新鲜、洁净的骨料。
四、常见问题及处理措施
1、跑模
混凝土浇注过程中，设专人对模板进行检查，如发现模板局部出现变形或蝴蝶卡蹦掉，应立即减慢或停止浇注混凝土，采用顶托将变形位置支撑起来，阻止模板继续变形，同时调整后续混凝土浇注速度。
2、表面浮浆过厚
如混凝土浇注完成后，表面浮浆过厚容易产生表面裂纹，所以在浇注完成后，初凝前进行收面。
3、墩身预埋筋倾斜
在混凝土浇注过程中，墩身预埋筋可能会被混凝土挤压变形，甚至偏斜，此时可在混凝土浇注完成后，立即复核其位置并进行调整加固，调整工作应在混凝土凝固前完成。
五、安全、文明措施工措施
1、所有员工必须佩戴安全帽作业，同时要求穿戴整齐，严禁穿拖鞋进入工地。
2、承台基坑开挖弃土应运输至指定地点弃放。
3、现场机具、原材料摆放、标识齐全。
技 术 交 底 书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局集团 编号：海角石大桥-006
主送单位
桥梁架子二队
页 数
第6页共6页
工程名称
6#承台施工
工程部位
海角石大桥承台
4、承台开挖过程中，安全员必须全程旁站，对现场可能出现的危险源提前进行排除。
5、电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。
6、电线在横穿便道时必须用钢管包裹，不得将电线直接放在便道上。
7、承台靠近既有线时，开挖前按设计要求做好防护工作，确保既有线行车安全。

编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

技 术 交 底 书
ZT1104JL-1102
单位：中铁十一局集团 编号：
主送单位
桥梁架子二队六工班
第 1 页 共 1 页
工程名称
海角石大桥6#墩承台
日期
2011年12月20日
交底内容：
以米为单位。
6#墩承台横向宽度为8.60m，纵向宽度为4.20m，高度为2.0m；承台底标高为226.014m，承台顶高程为228.014m。
6#墩承台底层钢筋横向N1Φ20为41根，纵向N2Φ20为85根；顶层钢筋横向N3Φ16为28根，纵向N4Φ16为57根，立筋N5Φ12为208根；圈筋N6Φ14 、N7Φ14各为16根。承台钢筋与桩身钢筋、墩身钢筋相抵触时，可适当移动承台钢筋。
6#墩承台施工时，应注意预埋墩身钢筋，墩身主筋为104根Φ14，且伸入承台底并与承台底钢筋相连。
6#墩承台施工时，应注意综合接地钢筋，详见综合接地交底书。
编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
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