2403工作面安装措施.doc
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- 2403 工作面 安装 措施
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` 铜 鑫 煤 矿 施 工 安 全 技 术 措 施 工程名称:2403工作面综采设备安装 施工单位:综采队 编制日期:2014年4月28日 审查签字表 编制人: 年 月 日 施工负责人: 年 月 日 通防科: 年 月 日 技术科: 年 月 日 机运部: 年 月 日 安全矿长: 年 月 日 生产矿长: 年 月 日 总工程师: 年 月 日 审 批 意 见 审查部门意见: 第一章 安全风险预评价 一、2403综采面施工可能出现风险及评价内容 (一)技术风险评价 1、风险因素:施工前工器具未进行检查完好; 风 险:施工中工器具损坏,伤害施工人员; 防范措施:施工前安排专人检查工器具完好,并确认无误。 2、风险因素:复辙时,施工人员站位不安全; 风 险:挤伤施工人员; 防范措施:施工现场两端安全地点安有专人站岗,复辙时,严禁操作人员站在车辆有可能歪倒滑动的区域内。 3、风险因素:起吊过程中,选用不合格的工具与锚索起吊、设备正下方站人; 风 险:葫芦断链,设备下落砸伤人; 防范措施:起吊前,仔细检查起吊工具;起吊过程中,施工人员要躲开吊装件下滑、倾斜、坠落有可能伤及人员的区域 4、风险因素:不检查绞车的稳固及完好情况就开车、钢丝绳断丝磨损超限、不执行“行车不行人,行人不开车”制度; 风 险:损坏设备、跑车、钢丝绳被拉断、伤人; 防范措施:开车前,仔细检查绞车的稳固情况、钢丝绳磨损情况,严格执行“行车不行人,行人不开车“制度 。 5、风险因素:不使用挡车器、保险绳、超挂车、使用不正规的连接装置、超挂车; 风 险:跑车伤人; 防范措施:认真执行“手指口述”安全确认法,加强正规操作。 6、风险因素:带电作业;带电搬迁设备;停电时,未进行停电、验电、放电;停电时,不核对停电牌;停电后不悬挂停电牌; 风 险:电伤人员;停错电源,影响生产。 防范措施:严禁带电搬迁电气设备;严格执行“高低压停送电”制度,停电时必须做到停电、验电、放电、挂接地线、挂停电牌,并有专人看护;停送电时,必须严格核对停电牌并挂好“停电”牌。 7、风险因素:溜子、煤机试运转时,溜子上或煤机滚筒附近有人; 风 险:伤人; 防范措施:试运转前安专人进行排查,确认无人后方可试运转。 8、风险因素:支架卸车时,卸车点人员站位不安全; 风 险:伤人; 防范措施:卸车点人员躲至切眼内已安装的支架空档内或其它安全地点。 9、风险因素:切眼内绞车牵拉支架时,钢丝绳断绳; 风 险:伤人; 防范措施:牵拉支架时,绳道内严禁有人,绞车司机前方安设挡护装置。 10、风险因素:拆接高压管路时,未关闭上一级截止阀; 风 险:伤人; 防范措施:拆接高压管路时,必须先关闭上一级截止阀,卸压后进行供液时,应缓慢开启截止阀,防止管路敞口端伤人。 (二)管理风险评价 1、风险因素:无施工负责人统一进行指挥; 风 险:施工混乱,导致不安全隐患、影响施工进度; 防范措施:安排专人负责整个施工,严禁多人同时指挥。 2、风险因素:无安全监护人进行现场安全监护; 风 险:对施工中可能出现的人员违章不能及时制止,造成违章; 防范措施:安排专人监护整个施工安全,发现违章及时制止并纠正。 3、风险因素:施工人员不足; 风 险:影响施工进度,因人员紧张造成疲劳作战,影响安全; 防范措施:配足充足的专业施工人员。 4、风险因素:无施工措施或施工措施未进行审批; 风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生; 防范措施:由技术人员制定有针对性的安全技术措施,并由各责任部门、人员进行审批,提出审批建议。 5、风险因素:施工措施未进行传达学习; 风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生; 防范措施:由施工负责人进行传达学习,施工人员学习后进行签字确认。 (三)人员风险评价 1、风险因素:施工人员未进行安全技术措施学习; 风 险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生; 防范措施:进行统一学习并签字确认。 2、风险因素:施工人员不听从指挥、精神不振; 风 险:施工过程中无法进行有效施工、人员精力不集中造成不安全事故; 防范措施:严禁参与本次施工。 3、风险因素:人员在巷道内卸车、抬运设备时精力不集中、号令不统一; 风 险:设备滑落砸伤人员; 防范措施:两人以上作业时,必须互叫互应,精力集中,行动一致。 二、结论 经过对施工过程中可能出现的风险因素预评价,并提出有针对性的安全防范措施,由公司制定相应的安全技术措施,施工人员严格执行,可以实现安全施工。 第二章 工作面概况 一、陕西铜鑫煤矿2403工作面长130米,巷道净宽6.5米,切眼顶板采用 “锚网+锚索”支护,切眼内沿倾向支设2排支柱加强支护,支柱柱距2米,距煤帮分别为2米。 二、矿井灾害 矿井属低瓦斯矿井,无煤与瓦斯突出现象。 第三章 安装主要设备 一、工作面基本支架 1、型号:ZF4200/16/26 2、支架数量:82 3、部分技术参数: 架中心距1.5米 支架高度1.6—2.6米, 二、工作面过渡支架 1、型号:ZFG4400/16/26 2、支架数量:4 3、部分技术参数: 架中心距1.5米 支架高度1.6—2.6米 三、运输设备: 1、工作面前溜:切眼开采侧安装SGZ-630/220型运输机1部及相应的配套设施:运输长度130.5米。 2、工作面后溜:切眼煤柱侧安装SGZ-630/220型运输机1部及相应的配套设施:运输长度130.5米。 3、转载机:工作面运输巷安装SZZ-630/110型转载机一部,运输长度38m。 4、破碎机:工作面运输巷安装PLM-500型破碎机一台。 四、切眼安装采煤机1部 型号:MG160/380-WDK型采煤机 五、设备列车组: ①安放BRW-200/31.5A型乳化液泵站车3辆(二泵一箱); ②安放BPW-250/6.3喷雾泵站车2辆(一泵一箱); ③安放KBZ-400馈电开关2台、QJZ-400启动开关1台、QBZ-200启动开关2台、QBZ-120启动开关2台; ④安放KBSGZY-800-6/1.2型移动变电站列车1辆; ⑤敷设矿方委托的供电电缆以及线路的开关、用电设备串头接火; ⑥敷设矿方委托的供水、供液、供风管路等; 六、辅助工作量: 1、安装运输路线沿途的各部绞车及切眼使用的各部绞车(含供电)。 2、运输安装所用的物料设备。 3、切眼内道轨、枕木及支柱顶梁的回撤。 4、各部绞车的回撤(含供电) 第四章 劳动组织 为合理使用好劳动力,以较快的速度安全、保质、保量按期完成施工任务,此项工程分早班、中班、夜班“三八”制施工,公司管理人员分班盯岗,负责施工中的安全、施工程序及施工进度等。 第五章 施工方案 一、安装方法 1、根据现场条件,采用切眼内“自下而上”的安装方法。 2、安装顺序: 提运皮带机尾、转载机(破碎机)解体部件至运输巷卸车并组装→组装前、后运输机机头→插接前后运输机中部溜槽→安装支架→安装煤机→组装溜尾→安装上端头支架(工作面前溜在安装完支架后再组机尾)。 3、工作面安装期间,运输巷内转载机、破碎机等设备可根据实际情况进行同步组装。 第六章 设备安装前准备工作 一、地面准备工作 1、装设备用的平板车满足装载要求,根据支架重心割好封车眼,并准备好M27×90封车螺栓。 2、捆绑材料工具使用不小于φ15.5摽子绳及摽棍(摽棍使用φ50钢管、长0.6-0.8米),也可使用不小于3T的手拉葫芦捆绑牢固,捆绑不少于2道。 3、使用铲车或汽车吊车吊、装大件时矿方安排配备专职司机。 4、凡下井的综采设备必须进行地面安装调试,经调试有问题或质量不过关的设备部件不准下井,以保证各部件安装合适、配合无误。 二、井下现场准备工作 1、安装前切眼必须有完善的通讯、运输及通风系统。 2、运送设备的巷道净高不低于2.2米,轨道质量符合矿井轨道质量要求。轨道铺设质量:所有轨道铺设质量必须符合《煤矿安全规程》规定。轨枕使用木轨枕,轨枕均匀铺设,间距0.6m。轨道各种扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。两根轨道接头下方必须铺设轨枕,道夹板全部采用熟铁道夹板,轨枕下方应垫平捣实。轨道铺设至切眼下头并延伸至运输巷。 3、安装固定好轨道巷及切眼内运输用的各部绞车,插好滑头及保险绳;沿途的安全设施、声光信号必须齐全完好,灵活可靠且正常使用。 4、安装泵站提供安装期间的供液。接通清水和液压管路。液压系统不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于30Mpa,乳化液配比在3~5%。 5、备齐各类施工工具:拖运支架所用的不小于φ22×86型运输机链条、40T优质链条及“U”型环,注液枪、高压管路、卸荷手把、回头轮、锨、撬棍、扳手、卡带及其它专用工具等。 6、现场准备部分调架及固定绞车用的单体支柱。 第七章 设备装卸及运输 一、设备装卸: 1、设备按安装顺序进入工作面。 2、支架装车:使用支架专用平板车装车,支架底座重心与平板车重心保持一致,支架底座前后端用专用螺栓与平板车固定牢固。 3、其它设备装车:装车高度不超过2.0m。设备装平板车、元宝车或架子车时,使用完好钢丝绳进行捆绑且不少于2道,然后用钢管绞紧,保证设备不得活动;设备零部件要放入专用箱内运送,小件要装袋运送。 4、设备卸车:卸车时按照安装位置及顺序卸车,小型设备人工卸车;溜槽等设备用手拉葫芦起吊卸车或绞车牵引卸车。 二、运输方式 (一)工作面回风巷及切眼内采用轨道运输,轨型22kg/m及18kg/m,弯道及变坡点使用22kg/m型轨道,轨距600mm。工作面上出口弯道以外10米轨道应铺设平整。 (二)沿途轨道巷运输: 2404工作面撤除的设备拖拉至2403回风巷装车后,经2403回风巷两部JD-25KW对拉绞车提升,运至2403工作面安装。2403上出口轨道安装挡车器正常使用,车辆提升至上出口前,提前打点通知外侧绞车司机进行预留。 (三)切眼运输: 当车辆运至切眼上出口后→利用卸扣挂上切眼外部JH-20T回柱绞车滑头→用回风巷里部JD-25KW绞车牵引,回风巷外部JD-25KW绞车及切眼上部JH-20T回柱绞车预留车辆过弯道→摘掉JD-25KW绞车滑头,由切眼上部JH-20T回柱绞车下放车辆至卸车位置。 (四)设备运输顺序 1、转载机: 转载机头部→悬空段→落地爬段→破碎机→落地段→机尾 2、工作面刮板运输机(前溜): 刮板运输机机头部→机头垫架→减速机、电机支架排孔装置→过渡槽中部槽→开关天窗槽(每9节加一块)→采煤机→机尾过渡槽→机尾部、机尾架、减速机电机垫架。 电缆槽、齿轨随溜槽同步下放。 后部溜运输同上。 三、绞车布置 1、运输沿途各部绞车的安装固定及使用情况如下: (1)1﹟、2﹟JD-25KW绞车:分别安装在2403回风巷外部及里部;其钢丝绳采用不低于6×19-Φ18.5mm型钢丝绳,该两部绞车用于回风巷内车辆的提升等。 (2)3﹟JD-11.4KW绞车:安装在2403回风巷装车点以里;其钢丝绳采用不低于6×19-Φ18.5mm型钢丝绳,该绞车用于牵拉装车物料至外部JD-25KW绞车前端等。 2、工作面各部绞车的安装固定及使用情况如下: (1)4﹟JH-20T回柱绞车:安装在切眼上头绞车硐室内,采用“地锚”固定;其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳,该绞车用于切眼内车辆的提升等 (3)5﹟JH-14T回柱绞车:安装在切眼下部,采用 “四压两戗”固定;其钢丝绳采用不低于6×19-Φ24.5mm型钢丝绳,该绞车用于支架的卸车、拖运、调向等,随安装工作面支架不断上挪。 四、各部绞车的固定具体要求: 1、采用“木柱四压两戗”固定时,木柱直径不小于180mm,压柱不少于4根,上头用木楔打实打牢,戗柱不少于2根,倾角不大于75度,上头必须有深度不小于200mm柱窝。 采用“单体液压支柱四压两戗”固定时,戗柱角度与底板呈60°~75°夹角,支柱与顶板接触使用木楔,压柱角度与顶板夹角垂直。四压两戗的支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内或机体底盘上。压戗柱必须拴牢防倒绳。 2、用地锚固定时:地锚锚杆必须打在底板硬岩中,锚杆长度采用不小于2m的螺纹钢锚杆,锚深不小于1.6米,直径不小于Φ20mm,锚固长度不小于0.7m,药卷采用中速树脂药卷固定,数量不得少于2块,要求其锚固力不小于130KN/根,使用标准压板压紧并使用备帽,紧固有效,丝杆外露1~3丝。每台绞车使用锚杆数量不少于8根。 3、绞车安装在临时车房内,绞车(或设施)与巷壁的有效间距不少于0.3米,巷道的有效高度不低于2.0米并满足绞车安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求,巷道支护和通风要良好。绞车安装在轨道中心线位置时,提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米。其过卷距离不小于3米;小绞车在轨道一侧安装时,其外缘距轨道外侧距离不得小于0.7米。钢丝绳长度要适合绞车最大容绳量,滚筒边缘的高度要高出最外层钢丝绳20mm。滚筒上的母子绳不少于3圈,绳头固定牢固。 4、绞车提升时必须使用保险绳,保险绳采用直径不小于Φ18.5mm的优质钢丝绳。 5、安全设施或其它要求 (1)绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱或防护网的后方一侧、无甩钩、断绳抽人等危险的安全地点操作,严禁死拉硬拖。运输支架及其它设备时,发信号人员及其他施工人员必须躲在有可靠掩护的安全地点。发现问题后,及时传递信号停止运行,采取措施进行处理。运行中绞车司机精力要集中,钢丝绳牵引区内严禁有人。 (2)各部绞车必须具备独立的控制开关及声光对讲信号,严禁信号串联使用,其中一端信号必须安装在绞车司机便于操作的安全地点,另一端必须安装在便于操纵观察的安全地点; (3)各部绞车控制按钮必须确保灵敏可靠,信号清晰响亮, 安装在工作面的信号控制按钮必须能够随时挪动,自由挪动的绳长不小于5米; (4)各部绞车的滑头情况: 滑头:各部绞车滑头均选择插接方式,插接长度三花半,使用绳皮。 保险绳: 绞车采用直径不小于Φ18mm的新钢丝绳。保险绳两端插接长度不少于两个半捻距,其长度与提升设备长度相适应。 切眼上部20T绞车增设二级保护,二级保护采用40T优质链条或Ф21.5mm的优质钢丝绳穿过绞车基础局部眼孔,分别穿过绞车后方专门打设的底板锚杆后,用螺盘、螺帽上紧,链条不得松弛,钢丝绳用不少于3副卡带交替卡牢。 五、钢丝绳提升能力验算. 已知综采支架最大装车重量为14000kg,故所有提升能力验算以最大提升重量14000kg计算。 1、轨道巷JD-11.4KW绞车区域段:运输距离50米,坡度00,选用JD-11.4KW对拉绞车缠绕¢18.5mm(6分绳)钢丝绳提升,运输距离50米,最大坡度6。 (1)钢丝绳验算: Sbmax=Qd(sina+f1cosa)+PkLc(sina+f2cosa) =14000(sin6+0.01cos60)+1.218×50×(sin60+0.4cos60) =14000(0.1045+0.0099)+1.218×50×(0.1045+0.397)31 =1489kgf 因:Sb/Sbmax=19950/1489 =13>6.5 故6分绳能满足提升要求 式中:Sbmax—6分绳最大静拉力, 1489kgf Qd——最大提升重量,14000kgf a——巷道最大坡度,60 Pk——钢丝绳单重,1.218kg/m Lc ——提升长度,50m f1——提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取0.01 f2——钢丝绳运行阻力系数,通常取0.4 Sb—6分绳最大破断拉力,19950kgf (2)因F>Sbmax 1000>1489 式中:F-11.4kw绞车牵引力,1000kgf Sbmax—6分绳最大静拉力,1489kgf 故11.4kw绞车能满足提升要求。 所以轨道巷,选用25kw绞车缠绕6分绳对拉提升能满足提升要求。 2、切眼上头选用20T回柱绞车缠绕¢24.5mm (1寸绳)提升:运输距离130米,最大坡度110。 (1)钢丝绳验算 钢丝绳在滚筒上的最大静张力Sbmax: Sbmax=Qd(sina+f1cosa)+PkLc(sina+f2cosa) =14000(sin110+0.01cos110)+2.165×130×(sin110+0.4cos110) =14000(0.191+0.0019)+2.165×130×(0.191+0.076) =2776kgf 安全系数的测定: Sb/Sbmax=35500/2776 =12.6>6.5 故1寸绳能满足提升要求 式中:Sbmax—1寸绳最大静拉力, 2776kgf Qd——最大提升重量,14000kgf a——巷道最大坡度,110 Pk——钢丝绳单重,2.165kg/m Lc——提升长度,130m f1——提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取0.01 f2——钢丝绳运行阻力系数,通常取0.4 Sb—1寸绳最大破断拉力,35500kgf (2)因F>Sbmax 20000>2776 式中:F-20T回柱绞车牵引力,20000kgf Sbmax—1寸绳最大静拉力,2776kgf 故20T回柱绞车能满足提升要求。 所以在切眼正提区域段:选用20T回柱绞车缠绕1寸绳能满足提升要求。 3、使用不小于10吨卸扣。 六、绞车的运输、安装、更换、撤除 1、绞车的安装: 使用的各部绞车按编号顺序依次下井安装。装载车辆到达卸车点后,使用手拉葫芦起吊卸车并牵拉至安放位置后起吊安装。 倾斜巷道卸车前,首先使用手拉葫芦对卸车物件进行预留,待手拉葫芦牵拉受力,方可解除固定装置。卸车时施工人员在车辆的侧上方操作。牵运安装绞车过程中可使用原巷道锚杆作为手拉葫芦的悬挂点。 绞车使用的电缆、开关人工卸车拖运;接火时,必须由专职维修工进行,严格执行“停电、验电、放电”制度。 2、回柱绞车撤除: (1)、绞车撤除前,先将被撤绞车分路馈电开关停电、闭锁,将上一级馈电开关停电、闭锁、挂停电牌,然后解除绞车电源电缆及负荷电缆。解火时,必须由专职维修工进行,严格执行“停电、验电、放电”制度。撤除的绞车使用手拉葫芦牵拉起吊装车,使用原巷道锚杆作为手拉葫芦的悬挂点。 (2)绞车开关、电缆在解除绞车电源后,人工拖运装车。 3、当绞车损坏需更换绞车时,新下绞车的运输安装方式同上。旧绞车使用手拉葫芦牵运、起吊更换及装车。 4、施工过程中严格执行“停送电”制度,严禁带电搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由专职机电工进行,将开关停电并安专人看守。严格执行“停电、验电、放电”制度。 5、绞车用平盘装车时,须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧镖子,镖子绳不得少于2处,打紧打牢,绞车与平盘之间加垫木料或皮子(也可使用不小于3T的手拉葫芦打紧打牢,不少于2道)。装载车辆经安监员或信号把钩工验收合格后方可发信号开车。 七、切眼内JH-14回柱绞车上挪方法: 1、工作面内JH-14回柱绞车随安装及时上挪。上挪时使用手拉葫芦牵引或使用上部绞车牵拉。 2、使用上部绞车牵拉前,首先将沿途碍事的闲置物料及其它障碍物运走。绞车牵引过程中,其绞车绳道内、被牵绞车下方严禁有人。当绞车到位后,通过手拉葫芦将回柱绞车调整到位并进行固定。 3、牵引回柱绞车时,必须有专人负责监护,防止电缆、信号线抽头,发现问题及时采取措施停车进行处理。绞车牵运及固定过程中,需采用手拉葫芦操作时,可使用原巷道锚杆作为手拉葫芦的悬,须先将被牵绞车开关打至停电位置,绞车到位后,人工将开关运至预定位置,电缆悬挂巷道一侧。 5、施工过程中严格执行“停送电”制度,严禁带电搬迁、拖运设备。 第八章 设备具体安装方法 一、支架卸车及安装方法: (一)支架运输措施 1、支架装载车辆经切眼上方JH-20T绞车下松车至卸车位置后停车,绞车刹好闸。将切眼内安装点以上JH-14T回柱绞车滑头配合40T链条、“U”及φ20螺丝与支架连接,涨紧钢丝绳作为预留。 (二)支架卸车措施: 1、支架到位后,首先将支架与切眼内回柱绞车滑头使用40T链条连接,链条之间使用U型环连接,U型环使用螺丝并上紧帽。链条、U环等必须完好无损伤。 2、将切眼内JH-14T绞车钢丝绳绷紧使支架受力,拆卸固定支架的螺丝。 3、拆卸固定支架的螺丝时,按照由下而上的顺序进行,在拆卸最后一条螺丝时,拆卸人员身体应偏离车辆,防止车辆出现侧翻。 4、拆卸固定支架的最后一条螺丝时,一人操作,一人监护,支架的下侧严禁有人员。 5、固定螺丝撤除后,人员全部撤至安全地点,通过切眼内JH-14绞车松动钢丝绳进行支架卸车。 6、为避免卸车时车辆掉道,车辆下松到位后平板车下车嘴可加垫方木与道接实。当出现平板车掉道时,可使用手拉葫芦起吊拿道或人工直接拿道,拿道时,上方JH-20绞车钢丝绳无余绳处于涨紧状态。 7、支架卸车时,卸车处人员全部躲至卸车点5米以上煤帮侧,避开钢丝绳受力方向,绳道内严禁有人;各部回柱绞车前方应安设挡护装置,防止钢丝绳断绳弹回伤人。 (三)支架安装措施: 1、支架卸车后,使用单体支柱顶推使支架脱离平板车,并进行合茬。 2、支架合茬、调向使用单体支柱时,支柱与支架接触面要加垫木楔,先缓慢注液,待支柱啃牢后,再绑枪远距离操作注液,防止支柱弹起伤人。 3、支架调整到安装位置后,联接支架的液压管路,安装支架与前后溜的联接装置。用支架侧护板调整支架间距离,然后缓慢供液升架。 4、插接支架液压管路时,要求支架本身的液压管路无损坏、无漏液,插接齐全、完好,接头要使用标准“U”型卡;操作片阀接口未插接管路时,要使用堵头。 5、支架安装要求:支架各部件齐全,支架沿切眼方向一条线,支架间隙不大于150MM,不小于5MM,支架仰府角小于7度。 (四)支架防滑防倒措施: 支架卸车后先将支架升起距离顶板约0.2米,防止支架在拖运安装过程中倾倒。局部冒落处或巷道超高地段,要用板木、旧枕木穿实。支架安装好后及时升起接顶并连好移溜器 二、运输机卸车及安装方法: (一)卸车 1、装载车用切眼上部JH-20T回柱绞车下放,运输到切眼内卸车地点,绞车刹好闸。 2、摘掉切眼上部JH-20T回柱绞车保险绳并拉至滑头侧,拔掉卸车侧车肖子,自下而上解除摽子绳。解除摽子绳时,施工人员应在车辆的斜上方操作,防止摽子绳解除后物件下滑伤人。解除摽子绳后的车辆下方卸车处严禁有人。卸车过程中,绞车司机应始终刹紧闸,坚守岗位。 3、通过使用切眼内回柱绞车牵拉大件卸车或使用手拉葫芦起吊卸车。 4、运输机小件在车辆运输到位后,及时通知外侧绞车司机刹紧车闸,人工直接卸车并运至安装点组装。 (二)运输机安装 1、工作面刮板输送机机头先于工作面支架安装前定位,再依次插接前(后)溜槽。输送机各部件通过铺设在切眼内的轨道,按顺序依次运入并卸至安装地点。按给定位置先将机头组装就位,依次安装过渡溜槽、中间溜槽,最后组装机尾各部件。 2、组装刮板输送机机头时,先将机头架子摆放好,然后把减速箱用螺丝连接好,再组装联轴节,最后把电机组装好。安装溜头过程中,及时打好防滑柱或用40T链条、U环及螺丝或及钢丝绳配绳卡子固定在顶板锚杆上,上紧螺帽。 3、安装过程中,人工配合使用钎子起高对接溜槽,也可使用手拉葫芦对设备进行起吊安装,借助巷道原支护锚索或锚杆配合使用优质40T链条及U型环作为起吊点。溜头、溜尾大件及电机减速箱起吊时,必须使用打设的起吊锚索或锚杆起吊。 4、底链铺设可采用钢丝绳牵引法,插接溜槽时,可以先不穿底链,随安装逐节穿φ21.5mm钢丝绳,将一根钢丝绳从机头底链槽内穿过来,并有足够余量从待插接的合荐槽底链槽穿过,不断上拉钢丝绳插接中部槽及机尾合茬槽、机尾架,并使钢丝绳穿过溜槽的底槽,将事先连接好的链条一端固定在机尾架底槽内的钢丝绳上,另一端固定在切眼正下部JH-14T回柱绞车滑头上。通过切眼下端绞车牵引钢丝绳,敷设底链,随敷设,随延长链条,直至将底链敷设完毕,将底链绕过机尾链轮,敷设到中部槽上槽内,直至机头。钢丝绳挂底链时挂双股链,拖入前要在链头处上一个刮板防止链条旋转,链条每隔10米上一刮板,并每隔10环链将立环用铁丝绑扎,防止其拧链、错环。 现场根据情况也可随插接溜槽随人工敷设底链,同样链条每隔10米上一刮板,并每隔10环链将立环用铁丝绑扎,防止其拧链、错环。 5、溜槽对接后,必须及时用哑铃连接,并上齐限位销;安装溜槽5-6节后,可以安装挡煤板并上齐挡煤板夹板螺丝及棒销、竖肖,齿轨等。每隔9节中部槽配1节开天窗中部槽。 6、紧链前,在机头后侧,使用卡链器卡住上链,确认无误后,点动反向开机,使卡链器受力;当链子不再转动时,立即扳动制动闸刹死闸盘,然后摘掉底链余链,根据底链涨紧程度,选用1、3、5、7链条短节与上链连接。缓慢松开闸盘,摘除卡链器,松开制动闸,链子涨紧完毕。紧链后,将上部上满刮板的链子转到溜槽底部,底链的链条翻成上链后,再逐一补齐刮板。 7、试运转时,先发出信号,点动开机,检查有无卡链、拧链、跳链现象,链轮啮合情况,链松紧程度,检查电动机,联轴节、减速箱是否正常。 8、运输机试运转及每次开动前,安专人对工作面人员进行清理,确保机道内无人员,人员站位避开正冲机头、机尾处。 9、铺链时应注意链条不能打转,锯齿连接环应为立环。 10、安装运输机刮板时,必须停止运输机运转,将运输机分路开关停电闭锁。 三、采煤机卸车及安装方法: (一)卸车 1、根据安装顺序(前滚筒→前截割部→电机牵引部→后截割部→后滚筒)的方向进行卸车。采煤机的卸车方式与运输机大件卸车方式相同。 2、当运输机安装到溜尾,支架安装到距上出口15米时,停止运输机及支架安装,进行煤机卸车工作。 (二)安装 1、安装煤机前,在煤机安装位置下方,使用摩擦或液压点柱打上两棵关门柱子,以防下滑。安装煤机时,其下方严禁站有人员。安装吊运大件时,人员必须站在能避开因失手而可能造成伤害的地方。工作中要有专人统一指挥、监护。 2、煤机大件起吊时,必须使用打设的起吊锚索起吊。起吊前先检查承力点、顶板、起吊工具、连接装置是否牢固可靠,确认无误后,方可起吊。起吊时要先行试吊,待起吊链条慢慢绞紧后,检查各部变化情况,如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换,严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运煤机大件时,必须配齐2-4个5T手拉葫芦进行联合操作。起吊过程中,起吊件下侧严禁有人。 3、吊运重物时,人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方,多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤、压、碰事故。 4、煤机部件拖运安装过程中,要有专人负责监护,防止挤断煤机高压管及电缆。煤机供电前必须将煤机隔离开关和管制器打至零位;煤机试运转时,除人行道侧煤机司机外,煤机上下3米范围内严禁有其他人员。 5、安装煤机滚筒时,滚筒拖运到位后,紧靠所安滚筒下侧沿工作面走向方向均匀支设两棵单体液压支柱,支柱迎山有劲拴防倒绳。 四、转载机、破碎机卸车及安装方法: (一)卸车 1、装载车用切眼上部JH-20T回柱绞车下放至运输巷卸车位置,绞车刹好闸。 2、通过使用安装在运输巷内的回柱绞车牵拉大件卸车或使用手拉葫芦起吊卸车。 (二)转载机、破碎机安装 1、转载机、破碎机,按安装顺序装车下井,小件要集中用工具车下井。 2、人工插接溜槽或使用手拉葫芦起吊安装。借助巷道原支护锚索或锚杆配合使用优质40T链条及U型环作为起吊点。溜头、电机减速箱、破碎机起吊时,必须使用打设的起吊锚索起吊。 3、把转载机机头小车吊起安装至胶带机尾段的承载跑道上。把机头吊起安装在小车上,对好连接销,与桥部对接成一体,拧紧螺栓。吊起对好机头减速箱电机,上紧螺栓。 4、将刮板链绕过机头传动部6-7米,拖开底链,随安溜槽随铺底链 5、依次插接机头过渡槽、悬空槽、凸槽、爬坡段中部槽、凹槽、落地段中间槽、破碎机、落地段中部槽、机尾。溜槽之间用连接螺丝紧固联接好,安装好侧护板及底封板。 6、运输机溜槽、机尾安装完后,铺上链,上齐刮板,把上下链联接在一起,紧链至适宜程度。开动运输机,把底链翻上来,补齐刮板。 7、铺链时应注意链条不能打转。 8、紧链工作在机头进行,采用正确的方法,利用卡链器紧链。紧链前,在机头后侧,使用卡链器卡住上链,确认无误后,点动反向开机,使卡链器受力;当链子不再转动时,立即扳动制动闸刹死闸盘,然后摘掉底链余链,根据底链涨紧程度,选用1、3、5、7链条短节与上链连接。缓慢松开闸盘,摘除卡链器,松开制动闸,链子涨紧完毕。 9、试运转时,先发出信号,点动开机,检查有无卡链、拧链、跳链现象,链轮啮合情况,链松紧程度,检查电动机,联轴节、减速箱是否正常。 五、工作面供液、供电、供水系统安装 1、供液系统安装 (1)按照设备列车安装示意图,安放乳化液泵及水箱,将供水管路接至乳化液配比箱进水侧。 (2)将乳化液泵的吸液管接在乳化液箱的吸液口或吸液断路器上,并且将乳化液泵的排液管接在卸载阀组上,通过双进液阀再接与蓄能器以及工作面高压供液管路上,可在乳化液泵排口和高压管路上增设高压过滤器,以防液中的杂物堵管和损坏设备。然后,将工作面支架回液管接在乳化液箱的回液接头上。液压管路接头必须使用标准“U”型卡,严禁使用铁丝代替。 (3)清洗好乳化液箱,并在乳化液泵曲轴箱等处注好润滑油。 (4)将敷设的液压管路在巷道中吊挂整齐。 (5)按工作面需用工作压力及管路压力损失情况,调节泵站工作压力。 (6)当全部检查并确认安装质量合格后,方可起动试运转。 (7)如果起动失灵,必须查明原因,及时处理,不准强行起动。 2、供电系统安装 (1)安装人员必须掌握供电设计内容、各种供电设备原理、结构、操作方法,并准备好安装所需的各种工具、仪表等。 (2)敷设引自地面配电所高压防爆开关的高压电缆接至移变高压侧的负荷开关箱,然后由低压电缆由移变站低压侧引出,再接入低压馈电开关的电源侧。 (3)按综采工作面供电设计安装起动电气设备及敷设电缆,必须严格遵守《煤矿安全规程》中的有关规定,设备达到完好,电缆悬挂合格,各种保护装置齐全可靠。 (4)待高压开关、移动变电站、起动电气设备等各种电气设备安装完好后,即可合闸送电。先合高压侧馈电开关,确无问题后,再操纵起动开关控制按钮送电,并根据所带设备容量进行整定,用起动开关进行设备运转检验,同时应进行就地试验和远方试验检漏继电器,是否能可靠地起到保护作用。 3、供水系统安装 (1)供水主管路采用无缝钢管,已由矿方接至进风巷,我方根据需要接至喷雾泵水箱上。 (2)喷雾泵的出水管采用钢丝胶管,分别接至采煤机、液压支架、输送机、转载机、破碎机及转载点等处的冷却和防尘点。 (3)检查采煤机的内外喷雾装置,使各喷嘴完好畅通,雾化效果良好。 (4)检查液压支架的喷雾装置,使各喷嘴完好畅通,雾化效果良好。 (5)检查采煤机、运输机、破碎机、转载机等设备冷却装置是否完好,达到要求。 六、工作面照明、通讯系统安装 1、工作面照明系统安装 (1)工作面照明灯具下井安装前,应检查好各部件,使其完整无损,紧固各联结螺钉,拧紧进线嘴,确保密封。 (2)工作面按设计安装照明灯。此外,在乳化泵站、移动变电站、输送机机头、各转载点等处,根据现场需要适当安设数盏防爆灯作为信号联络与照明用。 (3)照明灯保证完好、杜绝失爆;照明电缆吊挂整齐。 2、工作面通讯系统安装 (1)通讯设备下井前,要先在地面进行通电检验,保证设备完好。 (2)对通讯分机进行24h充电,认真检查各部电话的充电电压,必须使其大于15V。 (3)将控制台设置在工作面配电点处;沿工作面每隔15m安设一部扩音电话;用专用电缆逐个将扩音电话串接好,再接到控制台上。 (4)整个系统安装完成后,可送上127V电源进行空载试验,包括通话试验、控制台试验、急停试验、空载起动试验及闭锁试验。若对系统检查后未发现问题,则可接通被控设备,使其运行。 七、生产安全监测监控系统安装 1、熟悉生产安全监测监控系统线路布置图、接线图、厂家说明书等技术资料。 2、按照各种技术资料的要求进行接线,要求接线准确、固定牢靠,线路布置美观,走线符合设计要求;程控交换机、机架、电源架、监测控制台安装稳固,排列整齐,配线正规,连接良好。 3、在生产厂家的指导下,对安装后的生产安全监测监控系统进行调试。 八、顺槽胶带输送机安装 1、由安装技术人员提前对基础进行验收,验收合格后,方可进行胶带输送机安装。 2、将顺槽胶带输送机按照厂家说明书要求依次分解,按安装顺序及正确组装顺序依次下井,小件集中运输。 3、稳好传动装置,安装好主动滚筒,进行二次灌浆后待其凝固。 4、安装卸载滚筒。 5、安装贮带仓架、改向滚筒、液压涨装置。 6、安装CST传动装置及电机。 7、将机尾固定牢,安装机尾滚筒、顺槽桥式转载机跑道机架。 8、在安装胶带输送机传动装置的同时,安装中间架、托辊及匀开胶带。 9、在运输顺槽巷内均匀摆开胶带,先穿底胶带,后穿上胶带,最后在机头处合茬。 10、涨紧胶带 11、试运转。 第九章 安全措施 1、编制的施工安全措施,必须传达到每一名施工人员,认真学习签字后,方可施工。施工人员必须严格执行持证上岗制度,严禁违章作业。 2、全体施工人员必须掌展开阅读全文
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