仓顺路(新胜利大街-107国道)道路工程冬施方案---副本.doc
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1、仓顺路(新胜利大街-107国道)道路工程冬季施工专项方案 石家庄市排水总公司2013年11月仓顺路(新胜利大街-107国道)道路工程冬季施工专项方案一、编制目的与依据1.1 编制目的:当室外日平均气温连续5d稳定低于5时,即进入冬期措施。石家庄市区冬期施工期限为当年11月15日至次年3月15日。在冬期施工中,为确保工程质量,认真执行国家有关冬期施工标准、规范,做到技术先进、经济合理、安全适用。1.2 编制依据:1.2.1 现行国家及行业规范1.2.2 本工程施工组织设计二、工程概况与特点仓顺路(新胜利大街-107国道)位于石家庄市区,工程建设工期处于10月份到12月份,起点与胜利大街衔接,终点
2、与107国道衔接,沿线经过留村西街、东三教街、南部街。道路施工范围K0+040-K1+008.937,控制红线宽30m,沿线新建雨水方沟、污水管道、管线综合、交通设施、照明及绿化设施。三、保证措施3.1 项目部成立冬期施工领导小组:组长:王增亮资料员:韩晓丽材料员:张树江试验员:杨晓科质检员:刘占东二队施工队长张文建一队施工队长雷春杰3.2 冬期施工领导小组对职工进行冬期施工任务、特点、技术、安全等教育。对保温、测温人员,外加剂使用人员经培训后才能上岗。3.3 设专人收听天气预报,并及时挂牌警示;天气突然变化时要及时采取措施,防止工程质量受到影响。3.4 道路要排水流畅,坡道要有防滑措施;露天
3、通水管道要防冻保温;易燃及有毒材料要另设仓库单独存放,设专人保管并设说明牌;砂浆搅拌要在暖棚内进行,距地面50cm处温度不低于5。3.5 接受公司有关科室要对冬期施工的工程项目进行定期检查,发现问题及时分析,查明原因,明确责任,限期解决。四、土方工程4.1 对施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设,要采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并定期复测校正。4.2 土方开挖:施工前要做好准备工作,并要连续施工。开挖完的基槽(坑)底部要有防冻措施。当基槽(坑)挖完不能及时进行下道工序施工时,要在基槽(坑)底标高以上预留2030cm土层,并覆盖保温材料保温。4.3 土方回填:4.3.1在冬
4、期土方回填时,土方回填要连续进行,防止基土或已填土层受冻。每层铺土厚度要比常温施工时减少2025%,预留沉降量要比常温施工时增加。4.3.2回填土中冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且要均匀分布,回填土施工要连续进行并要夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为1015cm。五、砌筑工程5.1 在冬期施工期限以外,当日最低气温低于0时,砌筑工程也按冬期施工措施的规定执行。5.2 冬期施工所用材料应符合下列规定:5.2.1拌制砂浆用砂,采取篷布覆盖等保温措施,不得含有冰块和大于10mm的冻结块;5.2.2砌体块材不得遭水浸冻5.2.3拌合砂浆用水要提前加热,采
5、用两步投料法时,先投入加热水和砂,后投入水泥。水的加热温度不得超过80,砂的加热温度不得超过40,砂浆稠度较常温适当增大,砂浆使用温度不得低于+5。5.3 砌筑砂浆掺加防冻剂,抗冻剂必须经复试合格后方可使用,其掺量必须通过试验确定。5.4冬期施工砂浆试块的留置,除按常温规定要求外,增留不少于1组与砌体同条件养护的试块,测试检验28d强度。5.5砌筑工程要进行质量控制,在施工日记中按常规要求外,要记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料。六、钢筋工程6.1 在负温条件下使用的钢筋,施工时加强检验。钢筋防止在运输和加工过程中撞击和刻痕。6.2 钢筋负温冷拉:在负温下冷拉后的钢筋
6、,要逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部径缩。6.3钢筋负温绑扎:绑扎完毕后立即清除表面冰霜,待干燥后,方可浇筑混凝土。六、混凝土工程6.1本工程所用混凝土是购买商品混凝土,对商品混凝土搅拌站提出以下要求:6.1.1 混凝土的受冻临界强度:普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时,为设计混凝土强度标准值的30%。掺用防冻剂的混凝土,当室外的最低气温不低于15时不得小于4.0N/mm2。6.1.2 混凝土冬期施工要优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于32.5级,水灰比不大于0.6。6.1.3混凝土掺入抗冻型防水抗渗剂,且在配比中即确定掺量。6.1.4混凝土原材料加热要
7、优先采用加热水的方法。当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥不得直接加热,使用前要运入暖棚内存放。水、骨料加热的最高温度见下表。 拌合水及骨料加热最高温度()水泥品种及标号拌合水骨料标号低于32.5级的普通硅酸盐水泥8060标号高于及等于32.5级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥60406.1.5 加热水使用的水箱或水池要保温,其容积要能使水达到规定的使用温度要求。6.1.6 砂加热要在开盘前进行,并要掌握各处加热均匀。当采用加热料斗时,配备两个交替加热使用。6.2 混凝土运输与浇筑:6.2.1 混凝土在浇筑前,要清除模板内的冰雪和污垢。量测混凝土入模温度不低于5。运输混凝土用的罐车要有
8、保温措施。混凝土在浇筑过程中,对每车混凝土浇筑前、浇筑中、浇筑完检测混凝土温度不低于5,不符合要求的废弃。6.2.2 浇筑时加强振捣及时覆盖保温,避免表面受冻。6.3 混凝土养护:6.3.1 混凝土养护采用蓄热法或综合蓄热法,不采用蒸汽养护、电加热养护法、暖棚养护法和负温养护法。6.3.2 蓄热法:混凝土浇筑后,利用原材料加热及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土冷却,使混凝土冷却到0以前达到预期要求强度的施工方法。6.3.3 综合蓄热法:掺化学外加剂的混凝土浇筑后,利用原材料加热及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土冷却,使混凝土温度降到0或设计规定温度前达到预期要求强度的施工方法。
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