涵洞台背回填施工方案.docx
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1、涵背回填施工方案目 录一、工程概况1二、编制依据1三、进度计划2四、施工工艺2五、施工注意事项6六、质量保证措施7七、安全保证措施9八、文明施工及环境保护措施10九、人员机械使用计划11一、工程概况沙溪互通立交工程位于渝合高速公路YHK50+016.957、铜合高速(三环)TK27+953.479处。一、二期工程共有盖板涵9个。二、编制依据根据以往施工经验,及结合涵洞台背回填施工过程中需要严格执行的设计文件、现行行业或国家有关技术规范规程,涵洞台背回填的主要编制依据如下:重庆三环高速公路铜梁至合川段第二合同段两阶段施工图设计文件公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路路基施工技术规范(
2、JT GF10-2006)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF80/1-2004)公路土工试验规程(JTG E40-2007)公路工程岩石试验规程(JTG E41-2005)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)公路土工合成材料试验规程(JTG E50-2006)三、工期计划涵洞高度均不超过3m,按照20cm每层回填,计划台背回填施工工期应控制在:2-3天。四、施工工艺通道施工完成后,当混凝土强度达到设计强度的85%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。台背回填应在基坑回填完成后施工。
3、涵洞回填施工前,需先完成沉降缝的施工,以及涵洞基础面以上被土掩埋部分涂以热沥青两道,每道厚11.5mm。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。填土的每侧长度均应符合设计规定,填筑应在两侧同时对称、均匀的分层进行,其压实度应不小于96%。混凝土达到设计强度的100%后,才可进行涵洞顶部回填土。为保证涵洞混凝土质量,距涵洞翼墙2m内,不得使用大型振动式压路机。台背回填范围确定台背回填范围图施工工艺流程不合格合格进行下道工序测量放样报验基 坑开挖报 验分层碾压回填片碎石自 检合格不合格片碎石台背回填施工施工方法根据设计图纸及施工规范要求,放出
4、台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。根据回填范围进行开挖,开挖使用挖掘机配合人工进行,并设置台阶,台阶宽度不小于3m,结构物50cm范围内使用人工进行开挖,避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟,将地表水引至施工范围外。场地清理完后,对原地面进行碾压,压实度要求为不小于90%。在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线,台背回填分层的压实厚度控制为15cm一层。使用油漆在涵洞墙面画出水平横线,每15cm一道,并在横线上标注出填筑层次。台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺,使用白灰划方格网的方法控制松铺厚度,并
5、根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度,确保每层填料的压实厚度为15cm。回填材料采用沿线砂岩(含泥量10%),分层摊铺,分层碾压。采用机械辅以人工进行摊铺,不平的部位人工进行找平,个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀。使用压路机进行碾压,碾压速率为3km/h,碾压顺序由两侧向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实,特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压,严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料,再进行碾压,如仍有松动的石块,用合适粒径的小石块换填嵌实并填补至略高于压平层的表面。台背结构物2m范围内应使用小型夯
6、实机具进行夯实,严禁使用压路机压实,避免对结构物造成影响。施工时应注意,涵台结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实,然后方可进行大面积机械压实施工。使用小型夯机夯实时,其压实厚度应小于15cm,以确保其压实度符合设计及规范要求。使用小型机具夯实时注意要夯实均匀,密实,避免出现死角出现。每层施工完成后报监理工程师进行检验,检验合格后方可进行下一道工序的施工。涵洞回填前,涵洞在基础面以上被土掩埋部分,均涂以热沥青两道,每道厚11.5mm。五、施工注意事项 桥涵结构物的台背回填,必须在地基稳定的条件下进行,凡地基中有软土或地下水的影响的,必须首先采取措施稳定地基。 对于每处结构物台背回填,都应安排专
7、人负责,挂牌划线施工,每处台背回填都必须进行拍照,并与检测资料一并存档,台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm,以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行,若因条件所限不能同时进行时,两侧填土高差最大不得超过1m。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。设计在填方路段的涵洞构造物要提前施工,涵洞两侧填土应特别注意,填料的压实采用小型夯实机具压实,严禁有死
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