桥梁高墩施工方案.doc
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1、 中铁二局第一工程有限公司二广高速公路 21标桥梁高桥墩施工方案 最新资料,word文档,可以自由编辑!精品文档下载 【本页是封面,下载后可以删除!】21标桥梁高桥墩施工方案目 录1编制依据及工程概况21.1编织依据21.2工程概况21.3主要工程数量21.4工期目标22劳动力、机械设备及材料计划22.1劳动力计划22.2机械设备配置22.3材料季度供应计划33施工方案34质量保证75安全保证86环境保护措施107文明施工10 21标桥梁高桥墩施工方案1编制依据及工程概况1.1编织依据(1)二(连浩特)广(州)高速公路(粤境)怀集至三水段第21标段两阶段施工图设计(第三册)。(2)公路桥涵施工
2、技术规范。(3)本合同段整体实施性施工方案。1.2工程概况21标桥梁共有3座,分别为凤坑高架桥、江坪高架桥和肖仔岗中桥。3座桥梁其桥墩形式均为双柱式墩,凤坑高架桥桥墩最大高度为13.3m,江坪高架桥桥墩最大高度23.58m,肖仔岗中桥桥墩最大为19.9m。其中江坪高架桥大于20米高度的均设有上下2道系梁,小于20米的高度只设有1道桩基系梁,其余2座均只设有桩基间系梁。1.3主要工程数量主要工程数量表项 目单位数量备注f1.3m墩柱m414.7凤坑高架桥f1.4m墩柱m1129.0江坪高架桥、肖仔岗中桥墩柱间系梁道19江坪高架桥1.4工期目标桥墩工期194天,计划2007年9月20日开工,200
3、8年4月1日完工,满足整体性施工组织设计工期要求。其中凤坑高架桥计划完成日期2008年3月1日,江坪高架桥计划完成日期2008年2月1日,肖仔岗中桥计划完成日期2008年4月1日。2劳动力、机械设备及材料计划2.1劳动力计划本桥梁作业队有丰富施工经验的2名现场施工人员和1名技术人员,成立桥梁工区。桥梁工区设置模型木工班组18人,钢筋加工班组16人,砼施工班组12人。施工中统筹考虑,动态管理,随时对人员、机具进行调整,以满足现场施工需要。2.2机械设备配置主要施工机械及设备表机械名称规格型号单位数量备注汽车吊16T台1汽车吊20T台1汽车吊25T台1挖掘机PC200台2墩柱模型1.4米64墩柱模
4、型1.3米48脚手架423mmT702.3材料季度供应计划本桥梁的主要材料计划和分季度供应计划如下:主要材料数量表材料名称单位数量2007年2008年2季度3季度4季度1季度2季度3季度水泥t2320220500540530267263钢筋t580601161381039073砂m32317220500540530267260碎石m328992456307006503463283施工方案本标段桥梁墩柱按照高度不同分为一般墩柱施工和超过高度20m的有上系梁高墩柱施工。对于一般高度施工的墩柱采用一次成型,对于高墩柱施工采用分节分段进行施工。根据只有 1道墩柱间系梁的情况,我部采用分三步施工的方法进
5、行施工,第一步施工第一节至上系梁底,第二步施工上系梁,第三步施工第二节墩柱。墩柱间系梁,采用定型大块钢模,其模型由专业模型加工厂提供。系梁采用无脚手架支撑,在墩柱模型上焊接牛腿作为施工平台,在牛腿上安装千斤顶,千斤顶横向铺设I36a工字钢,工字钢上方铺设1515cm的方木,方木上铺设边模,边模采用上下拉杆进行支撑加固。为方便模型的拆除,在施工第一节墩柱模型后上提牛腿模型10cm,采用垫块支撑。系梁施工步骤为:(1)安装系梁底模。(2)钢筋采用加工成半成品后吊装到底模上进行安装,再进行边模的安装与拉杆加固。(3)混凝土由凤坑拌和站集中拌制,运输车运输,吊车起吊输送砼入模。用插入式捣固器将砼分层振
6、捣密实。(4)待砼强度达到70%模型拆除后,并随时对系梁采用覆盖塑料薄膜和洒水进行养护。在拆除模型时由于无支架,所以要求现场加强人员教育,防止模型在拆除过程中碰撞墩柱,造成人员与墩柱损伤。所以在施工过程中采用统一的指挥信号。墩柱施工:(1)精确测量放样,并凿除地系梁与墩柱接触断面内砼,整理好预留钢筋,对桩与立柱用水冲洗并清除积水。采用全站仪精确测定墩中心位置,测放出中心十字线。沿底面尺寸线外侧用M10 水泥砂浆找平,确保基础面与墩身模板接合密贴。(2)现场架立和绑扎墩身钢筋,钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行,保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。对于高度大于20米,设有墩间系梁的墩柱进
7、行分节分段施工时,钢筋接头与错接按规范要求施工,且同一截面内接头数量不得大于50%,两相邻接头错开不得小于1米。其第一节短墩柱钢筋长度必须高于墩间系梁顶50cm以上,以保证与第二节墩柱钢筋的连接。钢筋四周采用设有扎丝4cm规格厚C30砼预制垫块梅花型布置,以保证砼保护层厚度。对于分节分段施工的墩柱要求先安装第一节墩柱钢筋后,安装桩基间系梁钢筋及模型后进行系梁施工,待桩基间系梁砼达到一定强度后进行第一节墩柱及墩间系梁施工。由于有墩间系梁做施工平台,所以不用考虑施工操作平台,只需要在施工时在系梁模型上铺设5cm厚木板作为操作平台。(3)施工到最后节墩柱时需配有施工操作平台。施工平台利用14cm槽钢
8、作为纵梁骨架,利用14cm槽钢作为底部横向连接,在槽钢上铺设5cm后木板,骨架四周按3m加焊1.2m高脚手架其上挂设安全护拦。在施工平台上进行最后节墩柱的施工作业。(4)墩柱模板采用厂制钢模板,模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求,为保证模板稳固,防止变位,模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。钢模板加工制作好之后进行尺寸检查和预拼(预拼好后编号)。钢模加工尺寸允许误差:直径误差不大于3mm,高度误差不大于5mm,接缝错台误差不大于1mm,平整度不超过5mm。墩柱模板预拼检查合格后用汽车分节、分块运至施工现场安装。按照内实外美的要求,每次立模前都要认真清洗、打磨模板面,涂刷同种脱模
9、剂。模板拼装完毕后,用手动葫芦调整模板垂直度。安装完毕后要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查合格后方准灌注混凝土,灌注混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进行观测,发现问题及时解决。(5)砼由拌和机拌制,吊车配和料斗进行浇筑。浇筑时,在墩台顶安设活动窜筒,以防止落差过大而造成砼离析。砼振捣采用插入式振捣器,按要求控制振捣时间及方法,确保砼振捣质量。在砼的下落高度大2m时,必须设串筒导入砼,串筒每节长1.0m,卷成圆台型状,下口直径20cm,上口直径25cm,每节焊吊耳,用U 型卡环连接。汽车吊将砼送入串筒料斗后,顺串筒落下而不离析,初浇砼时,串筒底口离柱
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