气柜施工方案.doc

目 录

1． 方案编制依据
2． 施工程序及主要施工方法
3． 组织机构与进度安排
4． 质量安全保证措施
5． 施工前的准备
5.1 图纸会审
5.2 进行技术交底和安全技术交底
5.3 现场准备
5.4 基础验收要求
5.5 机具材料计划
6 技术要求
6.1 底板的技术要求
6.2 水槽的技术要求
6.3 钟罩的技术要求
6.4 外导架的技术要求
6.5 防腐的技术要求
7. 底板拼装
7.1 排板图的制订与要求
7.2 下料与边板对接要求
7.3 拼板顺序方法
7.4 中心板、边板与中心板搭缝要求
8. 底板的焊接
8.1 施工方法及焊接程序
8.2 底板焊接方法
8.3 底板焊接质量检定
9. 水槽的安装
9.1 水槽壁排板图的制订与要求
9.2 板壁下料要求
9.3 板壁拼装要求
9.4 水槽安装、焊接顺序
9.5 板壁焊接与射线探伤检查
10. 水槽底板充砂与严密性试验
10.1 充砂工艺
10.2 充砂及检查方法
10.3 气柜底板的严密性试验
10. 进、排气导管和钟罩底环的安装
11.1 进、排气导管的安装
11.2 安全罩帽的制作安装
11.3 进、排气导管安装中的注意事项
11.4 支墩的安装
11.5 底环的安装
11.6 底环的焊接
12. 钟罩底环，上、下带板，立柱排板与放样要求
12.1 排板对象与要求
12.2 样板制作对象与要求
13. 立柱、上带板、边环板的安装
13.1 立柱安装
13.2 上带板安装
13.3 边环板安装
13.4 立柱中部弦杆的焊接
14. 拱顶园弧骨架的安装
14.1 中心支架的安装
14.2 拱顶骨架主、次梁的冷煨
14.3 骨架柜内地面分片组对
14.4 骨架组对要求及注意事项
14.5 骨架的整体焊接
15. 轨道的制作安装
15.1 轨道的预制
15.2 轨道接头与垫板的焊接
15.3 轨道预制件的验收
15.4 镙旋轨道的安装
16. 钟罩菱形板与拱顶板的安装
16.1 菱形板的安装
16.2 拱顶板的安装
17. 其它部件的安装、组对、焊接
18. 轨道导轮的安装
18.1 导轮的安装
18.2 配重的布置
19. 气柜的防腐
20. 气柜试运行与总体验收
21. 气柜交工、交工资料

1.方案编制依据
本方案主要按HGJ212-83《金属焊接结构湿式气柜施工及验收规范》、HG20517-92《钢制低压湿式气柜》、HGJ229-91《化工设备管道防腐工程施工及规范》、GBJ50236-98《工业管道焊接工程施工及验收规范》、JB4730-94《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤、钢焊缝射线以相及底片分类法》、《钢结构焊接规范》、天津渤海化工集团规划设计院设计的施工图及本气柜有关图纸中的技术要求，相关标准。
2.施工程序及主要施工方法
2.1施工程序
基础验收→按排板图铺底板→上水槽壁板→底板焊接→水槽壁板焊接→水槽平台、螺旋梯子安装→钟罩安装焊接→轨道煨制安装→其它安装→充水、充气试验
2.2主要施工方法
本方案采用正装法施工。水槽壁板拼装焊接与底板焊交替进行，而有利于控制焊接变形。钟罩按常规法施工，拱顶采用机内组装焊接成形，空中组对，轨道采用常规焊接退火、冷煨成形工艺。检查测量采用经伟仪、水准仪、钢尺、线锤等相互配合测量。
3.组织机构与进度安排
3.1组织机构
3.1.1现场成立项目部，设项目经理一名，下设副经理一人，总工一人，技术员一人，材料员一人，质检员一人，安全员一人，保管员一人，共它二人和一个施工队。

3.1.2劳动力组织
序号

工种

人数

备注

1

队长

1

劳力调配、机具调配、材料入库控制

2

铆工

8

3

电焊工

8

有证者

4

气焊工

2

5

起重工

2

合计

39

3.2施工工期：总工期45天。
4.质量控制与安全保证措施
4.1质量控制措施
4.1.1作好图纸会审与技术交底工作，使施工质量处于予控状态。
4.1.2施工中严格按照图纸内容要求施工，未经甲方或设计院同意严禁修改设计，如有问题，须有联系单方可修改。
4.1.3分项施工中，班组应有自检、互检记录；并由专职检查人员与技术人员进行现场质量检查评定。
4.1.4所有钢材、焊条须与图纸要求吻合，并有材质合格证（书）。如无应进行材质分析，提交报告，补办合格证。
4.1.5所有板材直边部分均采用机械切割，坡口采用手提式坡口机加工，严禁气焊切割造成焊接变形。
4.1.6除水槽底板外，焊缝探伤部分祥见后面技术要求。要求见焊接部分。
4.1.7底板、水槽壁、钟罩壁、拱顶、导气管均应作严密性试验，并有自检记录。
4.1.8全部电焊工持证上岗，无证不得施焊。
4.2安全措施
4.2.1施工前，甲方乙有关人员应对施工现场实际情况划分动火区域并挂牌，施工动火不得超过该区域。
4.2.2每天工作完毕，要严格清理现场易燃、易爆物；安全员要做最后全面检查，确认无误后方可离开现场。
4.2.3进入施工作业区须戴安全帽，不准穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋进入现场。高空作业须系安全带。
4.2.4空中跳板、围栏、走道下应设安全网，栏之类保护措施。
4.2.5动火区只允许电、气焊作业，严禁吸烟。
4.2.6安全用电，实行“三相五线制”，作到“一机一闸一漏”。
4.2.7严格按起重规范要求进行吊装作业。
5.施工前的准备
5.1图纸会审
5.2进行技术交底和安全技术交底
5.3现场准备
5.3.1按施工需要铺设钢平台，板厚应≥12mm；面积不得小于8.5×11m2。平台应平整，无毛刺。
5.3.2现场基础周围及道路应进行平整，并铺设一层厚100mm，30×30mm3的石子，以利车辆通行。
5.3.3所有施工用胎具、样板及施工机具应备齐，并运至现场。
5.3.4电源应根据平面布置图，架设机库（房），其电源容量为150kw。
5.4基础验收及要求
5. 4.1基础中心线与设计要求允许偏差±20mm。
5.4.2环形基础的内径偏差±50mm；宽度允许偏差+50mm。
5.4.3环形基础标高允许偏差±10mm表面找平后允许偏差＜±5mm。水平偏差用水平仪检查，测量应放在水槽壁位置（Φ22.5m）园周上，测点距离2m。
5.4.4基础中心起拱高度按基础图进行检查。
5.4.5基础上应有中心，中心十字线，基础（边板）直径园弧线有相应的永久标志。
5.4.6气柜基础局部倾斜的允许值为水槽直径的2.5‰。
5.4.7基础底版中心拱升高度为水槽直径的1‰。
5.4.8基础的防水层不得有裂缝，穿越环行基础的泄露信号管应畅通。
5.4.9基础表面任意方向上不应有凸起的棱角，基础表面凹凸度从中心向四周拉线测量不应超过25mm。
5.5主要施工机具及铺助材料、消耗材料明细表
主要工机具汇总表

6.技术要求
6.1底板的排板和焊接要求按20517-92《钢制低压湿式气柜》标准中的第6（水槽底板设计）进行制作。
6.2水槽的技术要求
6.2.1焊接采用电弧焊，焊条牌号为J422。
6.2.2角焊缝的焊角高按较薄件的厚度，法兰的焊接按相应法兰标准中规定所有焊缝均为连续满焊。
6.2.3水槽壁对接焊缝应进行无损探伤，纵焊缝探伤长度为10%；T型焊缝探伤个数为15%；环焊缝探伤长度5%，其标准为：射线探伤应符合GB4730-94规定中Ⅲ级为合格；或超声波探伤应符合GB4730-94规定中的Ⅱ级为合格。
6.2.4罐底焊缝应采用真空箱法进行严密性实验，其真空度不低于27KPa（200mmHg）.
6.2.5内轨道允许拼接，其接头应采用等强度连接，导轨接头焊接不允许有裂纹、弧坑、咬肉和未焊透等缺陷，导轨与导轨接触面必须磨平，不得有大于2mm的凹凸不平处，导轨加工后不允许有过烧、裂纹等缺陷，导轨应调直，预制后不直度不得超过3mm，断面翘曲不得大于2mm，导轨安装后的垂直度不得超过其长度的1‰，且径向不得超过6mm，切向不得超过10mm。
6.2.6垫梁在低板上就为后，应对全圆周上的垫梁上皮作水平测量其高度允差为±2 mm，如偏差过大，应在垫梁下垫薄钢板找平，然后方可焊接牢固。
6.2.7水槽进行盛水试验时，充水温度为5℃，充水最大高度为水槽溢流堰高，充水到最高液位持压应不少于48h，槽壁无渗漏和异常变形，则认为槽壁的强度及严密性试验合格，放水管口必须远离基础，不得使基础渗水，充水试验必须始终在监视下进行，并与土建专业密切配合。充水实验后，如基础不均匀沉降而造成水槽倾斜，应进行调整。
6.2.8接地板、铭牌座及管口方位按工艺管口方位图。
6.2.9静电接地板两个沉降标记两个分别沿周向对称布置。
6.3钟罩的技术要求
6.3.1焊接均采用电弧焊，焊条牌号为16MnR（16Mn）间J507,16MnR与10及Q235-A间J427。
6.3.2角焊缝角高按较薄件的厚度；法兰的焊接按相应法兰标准中规定进行；包边角钢自身的对接焊接必须全焊透全熔合，所有焊缝必须连续满焊。
6.3.3钟罩壁板由上下带板和中间组成，上下带板的自身拼接为对接；中间带板的自身拼接宜为对接，也可采用塔接但节长度为＞35 mm，且内外侧均为连续焊；上、下带板与中间带板的连接为塔接，结构见图纸，为减少工地焊缝提高焊缝质量，应将中间带板预制成大块矩形板，所有相邻两圈板的纵焊缝不得相遇，错开的距离不应小于250 mm，对接焊缝进行20%射线探伤检查，符合GB4730-94中Ⅲ级合格。
6.3.4上配重块沿周向均匀放置在配重架上，如由于直爬梯造成钟罩偏重可适当调整上配重块的分布情况，并按实际情况增减配重块的数量以保证钟罩内气体压力为400 mm水柱了。
6.3.5钟罩拱顶板与拱顶梁之间不得焊接。
6.3.6件3-3角钢架与件3-5-2内立柱焊牢。
6.3.7直爬梯及管口方位按工艺管口方位图进行。
6.3.8件3-38安全罩帽中心线必须与气柜进出气体管中心线重合。
6.4外导架的技术要求
6.4.1焊接采用电弧焊，焊条牌号为J507。
6.4.2组装时先采用定位螺栓整体定位，然后整体满焊连接。
6.4.3全部定位螺栓均采用双螺母连接。
6.4.4所有焊缝必须全部焊牢固。
6.4.5导轨安装后的垂直度偏差不得大于高度的1‰，且径向不超过10mm，切向不超过15 mm。
6.4.6两对称导轨位置的直径偏差不得超过±10 mm，相邻两导轨间弦长偏差不得大于5 mm，导轨与导轮的接触面不应有大于2 mm的凹凸不平，导轨位置找平后方可焊连接板。
6.4.7焊后应平整，不得有歪曲等缺陷存在。
6.4.8尺寸随水槽壁厚的变化对角钢进行加工以保证20076尺寸几外轨与水平面垂直。
6.5防腐技术要求（见下表）
涂料部位

涂料名称

水槽内壁
钟罩内外壁及内件

水槽底板
（上下面）

水槽外壁
钟罩顶板外面及外部所有钢构件

外部处理

表面喷砂后涂乙烯磷化底漆（两道）或表面人工初锈处理后底漆（两道）

底漆

铁红环氧底漆（两道）
或铁红醇酸底漆（两道）
或红丹酚醛防锈漆（两道）

红丹酚醛防锈漆（两道）
或铁红环氧底漆（两道）

红丹酚醛防锈漆（两道）或铁红酚醛底漆（两道）
或环氧沥青底漆（两道）

面漆

沥青耐酸漆（两道）
或环氧沥青防锈漆（四道）

沥青（一道）在泼热沥青8-10（底板下面无此层）

酚醛耐酸漆（两道）
或环氧沥青底漆（四道）
或氯磺化聚乙烯涂料（四道~六道）

7.底板的安装
气柜底板拼装，须在环形基础砂浆抹平打正后进行。首先基础上标出中心线，中心十字，中心板外园弧线，边板外园弧线与按规定预留出的焊接收缩量园弧线，及永久标志符号，按到货板材尺寸，规范要求，搭接顺序，方向制定出相应的排板图，按排板图编号，核准下料，最后在基础上进行拼装与焊接工作，其主要内容及要求如下：
7.1排板图的制订与要求
7.1.1底板铺设直径应较设计大1.5～2/1000。（本方案取2/1000）。
7.1.2中心板采用搭接方式，搭接宽度应L=5δ，即30mm。相邻纵焊缝间距应≥250mm。边板与中心板搭接宽度应≥5·δ，即50mm。
7.1.3边板与边板采用对接形式。
7.1.4排板图中所有搭接线、位置、编号、铺板顺序均应表示清楚明了。
7.2下料要求与边板对接要求
7.2.1全部下料应按排板图正确移植、编号，中心条板应按排板图在板上标出其中心线，搭接线，拼板顺序与编号，中幅板、边板也应参照中心条板要求进行（中心线可省略）。
拼装前每块的几何尺寸应准确，允许误差见下表：
测量部位

对接接头允许偏差

搭接接头允许偏差

板宽

±1mm

±2mm

板长

±1.5mm

±1.5mm

对角线

≤2mm

≤3mm

7.2.2全部直边下料采用机械切割，减少变形与平整工作，园弧边用火焰切割，但须除尽毛刺，平整合格。
7.2.3边板δ=10mm，应采用对接形式，先拼成4.5-5米弧长条板，焊后平整，校园弧，最后与中心板搭接焊接，对接焊缝开单面“V”型焊接坡口。
7.2.4底板表面除距焊缝约100-120mm处外，均应进行防腐处理，刷防锈漆一遍、沥青漆两遍。
7.3拼板顺序，方法及要求
7.3.1准备L=22m；S=400mm木板两板，铺在基础要铺的中心条板两侧，人踩木板上进行中心条板的铺设，免造成δ=30mm厚的干砂层流动，另准备L=4m；S=100mm；δ=20mm木条两块派专人向基础中心赶砂。
7.3.2先铺中心条板，应满足：
1板与板间搭接线重合，搭缝宽度正确；
2板与板间中心线重合；板上全部中心线与基础上永久中心线标志重合。
7.3.3移木板至两侧第一中幅板外，同时进行两侧中幅板铺设工作，以此类推，至铺完。
7.4中心板、边板与中心板搭缝要求
7.4.1中心板园弧边缘应与基础上画出的园弧线吻合。
7.4.2中心板全部搭接线重合；搭接宽度应≥30mm。
7.4.3边板与中心板搭接宽度应≥50mm。且中心板塔缝处应保证均匀贴紧，其局部间隙应≤1.5mm，必要时烤红打弯。
7.4.4所有搭缝应均匀贴紧，并不得有砂子等杂物，用卡具打紧后，单层搭缝处局部间隙应≤1mm。双重搭缝处及与边板搭缝过渡处用气焊烤红打弯，其搭缝缝间隙应≤2mm。
7.4.5所有搭缝处，应尽量采用卡具打紧，少用电焊点固方法，以利于焊接过程中的收缩变形。
8.水槽底板的焊接
整个底板面积大，焊接工作量大，变形较大，且较难控制，且受天气影响下雨），为控制与克服上述施工难点，须上完水槽壁、一、二带板后方能进行底焊接工作。（水槽壁见水槽部分施工要求）
底板的焊接工作，须在水槽壁板卷完，焊接坡口处理完毕吊车到位、焊机到位、人员到位后，分三次焊完。
8.1施工方法及焊接程序

底板中心支架就位

边板上水槽壁就位处焊完

校圆

一、二带板间10%焊缝完

上二带板

二带板纵焊缝完

上水槽一带板

45～50%底板焊完

一带板纵焊缝完

水槽底板拼装完毕

水槽壁一带板“┷”焊缝外圈完→“┷”焊缝内圈完→靠水槽壁处底板完→中心板分两次完→边板完→上三带板→一、二带板环缝完。
8.2底板焊方法
整个底板的焊接程序，方法方案中不一一叙述。具体施工中由工程技术人员祥尽交待，施焊电流取最小值。
8.2.1槽内底板中心先不施焊，其余底板从中心成幅射状八人同时分段倒通焊，焊300-400mm，断开200-250mm，至直水槽壁约200-250mm长度暂不施焊。
8.2.2上水槽一、二带板（见水槽要求）。水槽壁一、二带板纵焊缝焊完（见水槽焊接要求）。
8.2.3底板要求焊到“┷”形搭缝处150-200mm暂不施焊，先焊纵缝，后焊横缝。
8.2.4焊边板与一带板“┷”形缝外圈，仍用分段多人倒退焊，直焊完，尔后进行内圈“┷”形的焊接。
8.2.5底板中心分段多人幅射状倒退焊，距“┷”搭缝处约150-200mm先不焊，先焊纵缝，后焊横缝。
8.2.6中心板成幅射状全部焊完。
8.2.7底板边板全部焊完。
8.2.8底板中心部份78m2全部焊完。
8.3底板焊接质量检定
8.3.1施焊工作最少六名焊工同时作业，且须严格执行方案及现场技术人员安排、调动。合理的焊接程序、方法将是保证焊接质量与控制变形的前提。
8.3.2全部焊工须持证上岗，无证不许操作，室外温度须>-10℃方允许焊接，为分清责任，焊工均须在各自焊缝打上各自钢号。
8.3.3所有焊缝不允许出现砂眼、灰渣、气孔、严重咬边等焊接缺陷。底板焊后其局部凹、凸度不应大于50mm，若超过应予以处理。
8.3.4焊接后底板变形脱离基础≥30mm时，应开孔冲砂填实，充砂完毕整个底板做真空渗漏试验，且应合格。
9.水槽的安装
9.1水槽壁排板图的制定与要求
9.1.1按到货板材尺寸、规格、水槽总高度进行合理排板。
9.1.2相邻两带板的纵焊缝不得相连，其错开距离不应小于500mm。
9.1.3每带板展开总长度“L”应大于实际展开长度100～120mm；并画出实际展开长度拼接线，以利于拼装切割。
9.2板壁下料要求
9.2.1按排板图要求，编号移植、下料不得错乱。所有带板纵、横焊缝开规定焊接坡口，纵焊缝开“V”形单面坡口。横焊缝开单面“V”型坡口，其坡口开在上带板上。
9.2.2每块板下料尺寸应准确、规矩。其对角线、板宽、板长误差见水槽底板下料要求。
9.2.3滚好的所有带板，均用专用胎具运输与存放，切不可随意放置，以免造成组对十分困难的局面。
9.3壁板拼装要求
9.3.1在底板上画出园弧线，在其园周上等距焊上（约1.5m）∠50×5角钢；角钢应与底板垂直，以利一带板定位。
9.3.2从中心支架上到底板中心用1.5-2kg线锤定出垂直中心线。
9.3.3为防止水槽壁板焊后向内收缩变形，而且由于滚板时约有300mm长度直边滚不到，拼对接头成为直边。故需在两带板全部纵焊缝加上“弓”形筋板。这样拼对给焊缝施加一个径向力，同时也能满足接头园弧园滑过渡要求，“弓”形板最少加工68块，尔后交替使用。
9.3.4带板之间拼缝，应内表面对齐；接头处园滑过流，按图中要求留出焊接余量。
9.3.5每带板均应配合“花兰螺栓”进行找园处理，一带板直径误差≤10mm最上带板与最下带板直径误差≤15mm（HGJ212-83规范5.1.3条）。焊后水槽壁垂直度误差不应大于全高的1/1000，即8mm。
9.4水槽的安装、焊接顺序
9.4.1上水槽最上面的一代板（δ=8）→上内角钢圈→上平台筋板→上外角钢圈→上平台→上螺旋爬梯→内、外角钢圈完→平台完→上第二代板（δ=10）→焊接环缝和立缝→上螺旋爬梯→上第三代板（δ=12）→焊接环缝和立缝→上螺旋爬梯→上第四代板（δ=14）→底板与环板焊接环缝和立缝→上螺旋爬梯一带板与底板外圈完→一带板与底板内圈完→底板完→一、二带板环缝完→二、三带板10%环缝完→上四带板→三带板纵缝完→二、三带板环缝完→上五带板→四带板纵缝完→四、五带板10%环缝完→三、四带板环缝完→上六带板→五带板纵缝完→六带板纵缝完→三、四带板环缝完→四、五带板50%环缝完→五、六带板10%环缝完→注意：上完六带板后，应首先满足带板直径，椭园度、垂直度要求；尔后才能安装已煨制成形的平台内外角钢圈，筋板、平台，使整个水槽先成为一个刚性整体，才能进行平台的焊接与带板焊接收尾工作。是保证钟罩安装质量的关键，故须特别注意。
9.4.2因拼板与焊接均处于2-8m高度作业，所用牛腿、跳板、保护绳（栏杆）、安全网须天天检查，杜绝人身事故的发生。
9.4.3内、外壁板安装用牛腿最小82个；结合纵焊缝“弓”形替板交替使用。渐次向上递增。
9.5板壁焊接与射线探伤检查
9.5.1一至三带板全部焊缝采用分段倒退焊，其中纵焊缝先焊外边，内部清根焊接，外部盖面。
9.5.2一带板焊接着方法，先焊外圈，后焊内圈，采用分段倒退焊，且应多人同时施焊。
9.5.3除一带板“┷”形焊缝外，所有≥8mm板均应按“焊缝射线探伤标准JB4730-94”Ⅲ级片探伤检查。立缝抽查不少于10%；环缝不少于5%。
9.5.4一带板与底板“┷”形焊缝作煤油渗漏试验，应合格。
9.5.5 4-6带板作整体渗水试验，见“总体验收”。
9.5.6所有焊缝均不得出现夹渣，气孔，严重咬边等缺陷。
9.水槽底板的充砂与严密性试验

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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名：xxxx
婚姻状况：未婚
照片
出 生：1987-06-24
政治面貌:团员
性 别：男
民 族：汉
学 位：本科
移动电话：
专 业：英语
电子邮件：
地 址：
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况：
2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历

个人资料

姓 名： 婚姻状况：未婚
出 生： 政治面貌：团员
性 别： 民 族：汉
学 位： 移动电话：
专 业： 电子邮件：
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教育背景

2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系

主修课程

大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

能力及特长

这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？

计算机能力

能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。

外语水平

通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。

奖励情况

2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书

实习经验（或实践经验或兼职经验）

这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。

自我评价

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。

B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器

289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格

290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚

291.汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度

292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费

293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人

294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集

295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站

296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）

297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面

298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件

299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄

300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失

301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄

判断题

1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）
10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）
11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）
13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）
15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）
18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（√）
26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）
31.轿车一般采用边梁式车架（×）
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）
35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）
36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）
40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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