水稳基层试验段总结报告(施工).doc
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1、目 录一、试验段概况1二、原材料检测1三、水稳基层配合比2四、人员组织和机械设备3五、水稳基层松铺系数5六、混合料的拌和7七、混合料的运输8八、混合料的摊铺9九、混合料的碾压10十、横向接缝的设置11十一、养生及交通管制12十二、试验路段各项技术指标检查结果12十三、结论意见15十四、存在的问题和对策16附表一 水泥稳定碎石基层质量检验标准18附表二 试铺段各项技术指标检测资料19水稳基层试验段总结报告一、试验段概况 1、试铺时间:xx年xx月x日12:38-5:43 2、施工单位:xxxx公司 3、监理单位:xxx公司 4、天气情况:晴,气温7297,湿度1%,风力1123级,具备施工条件。
2、 5、试铺段桩号:施工桩号为Kxx+xxxKxx+xx左幅,长度为xx米,结构类型为18cm厚水泥稳定碎石下基层,铺筑宽度为16.0m。下承层为水稳底基层,已通过监理组验收,各项技术指标均满足规范及设计要求。 6、水稳拌和站开机时间为12:38,并以980t/h的速度生产水稳混合料。为确保拌和站混合料的稳定性,我部派有多年水稳拌和站施工经验的工人对混合料的稳定度进行把控,在第一车出料约20t时混合料已经稳定,此时将第一车的20吨废弃。第二车混合料出场时间为9:38,到达现场时间为9:50,开始摊铺时间为10:10,摊铺结束时间为10:20。摊铺起始桩号为Kxx+xxx,实际摊铺段落Kxx+xx
3、xKxx+xx,长度xxm,摊铺机以1.7m/min的速度缓慢、均匀、连续不断摊铺,夯锤振级为3.2级。第一段碾压长度为30m,初压开始时间为10:41,初压结束时间为11:08,初压速度控制在1.6km/h;复压开始时间为10:50,复压结束时间为11:25,复压速度控制在2.2km/h;终压开始时间为11:25,终压结束时间为11:48,终压速度控制在2.2km/h。最后一车混合料出场时间为14:17,摊铺完成时间为14:39,最终碾压完成时间为15:34,此段落后续摊铺长度为30米。二、原材料检测水稳基层的主要原材料有水泥、碎石,我部对所用材料均按规定频率做了试验检测,各项指标均满足要求
4、。1、水泥采用黄山海螺水泥有限公司生产的PC32.5缓凝水泥,试验结果如下:表一 水泥试验检测结果表试验项目名称单位技术要求实测值结果判定细度(%)10合格初凝时间(min)180合格终凝时间(min)360终凝600合格安定性mm5合格3d抗压强度(Mpa)10.0合格28d抗压强度(Mpa)32.5合格3d抗折强度(Mpa)2.5合格28d抗折强度(Mpa)5.5合格 2、碎石采用项目部碎石场生产的碎石,按19.026.5mm,9.519.0mm,4.759.5mm,04.75mm四种规格备料。集料主要指标如下:表二 集料试验主要检测结果项目单位技术 要求材料备注19-26.5mm9.5-
5、19mm4.75-9.5mm0-4.75mm表观相对密度/针片状颗粒含量%20小于0.075mm的颗粒含量%2.0压碎值%26液限%28塑性指数/6砂当量%503、水 混合料拌和、养生用水均采用洁净的地下水,满足要求。三、水稳基层配合比选用经中心试验室最终批复的配合比用于水稳基层试验段试铺,并将水泥用量分为4.0%、4.2%两种剂量进行了铺筑,其中Kxx+xxxKxx+xx左幅xx米按照4.0%的水泥剂量施工,Kxx+xxxKxx+xx左幅60米按照4.2%的水泥剂量施工,配合比设计结果如下: 表三 水稳基层配合比指标结构层各种材料用量(%)最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)压实度(%)
6、七天无侧限抗压强度(Mpa)19-26.5 mm9.5-19 mm4.75-9.5 mm0-4.75 mm水泥水稳基层222722294.02.3525.0984.0四、人员组织和机械设备1、人员组织为使试验段顺利开展,项目部根据前、后场需要对每个岗位进行了明确的人员分工,并责任到人,具体分工见下表:表四 人员组织情况及分工表职 务姓 名联系方式职 责项目负责人全面负责试验段的生产运行文明施工负责人负责试验段的文明施工及环保工作摊铺现场技术负责人负责技术交底,对整个施工过程进行技术指导施工负责人负责试验段施工人员、机械设备的指挥、协调安全负责人负责试验段的安全施工及养生期内的交通管制施工员控制
7、摊铺机摊铺速度、横坡、厚度及摊铺质量施工放样负责测量放样、松铺系数测定及碾压后的高程、横坡、宽度检测碾压负责人负责碾压遍数、碾压组合及碾压质量的控制时间记录人负责料车到场时间、摊铺时间及碾压完成时间的记录质量检测负责试验段施工质量检查控制水稳拌和站拌和站负责人负责后场拌和生产及协调操作手负责检查拌和机的性能,按照试验室提供的配合比拌和混合料,进行拌和料外观检测,确保无灰条、灰团,色泽均匀,无离析现象揭盖篷布负责水稳拌和站水稳料车篷布的揭盖工作运输负责人负责车况检查、车厢清理及混合料安全运输试验检测试验负责人负责试验检测人员的调度及施工现场技术指导原材料检测检测料场各集料的级配及含水量出场混 合
8、料检测取样检测混合料的水泥剂量及含水量取样检测混合料的级配压实度检测负责试验段压实度、厚度检测无侧限检测在拌和站取混合料做试件及7天后无侧限抗压强度检测平整度检测负责试验段碾压前后的平整度检测试验资料负责试验段试验资料的整理与归档资料负责人负责试验段施工资料的整理与归档养生负责人及时覆盖土工布,保证养生质量 后勤负责人负责试验段的后勤保障工作2、主要施工机械及检测仪器(1)主要施工机械工程所需施工机械的产量及吨位等性能均满足招标文件及工程实际的需要,项目部于1月11日已对拌和站进行标定和调试,x月x日进行了水稳底基层混合料试拌,x月x日进行底基层试验段铺筑,而后进行底基层大面积施工,在此期间,
9、各种计量准确。现场摊铺、碾压机械均于x月1日前再次进行保养、调试、试运转,各种设备运转正常,性能优良。主要施工设备见下表:表五 主要机械设备表序号设备名称型号数量技术状况备注1拌合站WCB-7001良好2摊铺机ABG 4232良好进口3振动压路机徐工XSM2201良好4振动压路机徐工XS2611良好5振动压路机徐工XS2621良好6胶轮压路机徐工XP3021良好7小型振动压路机戴纳派克1良好8洒水车东风EQ1110GL2良好9洒水车东风EQ1110DG1良好10洒水车东风CLW51601良好11运输车25t22良好12装载机临工、厦工4良好 (2)主要检测仪器 表六 主要试验检测仪器表序号仪器
10、名称单位数量备注1标准养护室m231.502压力机(500KN以上)台13数控电动击实仪台14多功能液压制件脱模机台15台秤(100kg)台16电子天平(15kg/0.1g)台27电子天平(5kg/0.01g)台18振动摇筛机台19方孔筛套110液塑限联合测定仪台111烘箱台212水泥标准稠度仪台113水泥胶砂搅拌机台114水泥胶砂振实台台115标准恒温横湿养护箱台116电动抗折试验机台117EDTA滴定仪套118压碎值测定仪台119路面钻芯取样机台120灌砂筒、标定罐套1213m直尺把1五、水稳基层松铺系数1、试验段拟设松铺系数试验段松铺系数拟定为1.30,松铺厚度为23.40cm。2、试验
11、段施工中实测松铺系数试铺前,对下承层顶面高程H进行检测,Kxx+xxxKxx+xx左幅之间纵向每10米一个断面,每断面横向5个点,分别设在横向2m、4m、6m、8m、10m处,共xx个点,纵向采用中桩控制,横向用钢尺进行控制,以便松铺及压实后的检测能在同一点上进行。混合料摊铺后、碾压前对混合料松铺高程H1进行测量,混合料终压完成后对混合料压实高程H2进行测量。通过下承层顶面高程H、松铺高程H1及压实高程H2三组高程的测量求得每个检测点混合料的松铺厚度和压实厚度,单点的松铺厚度除以压实厚度求得单点的松铺系数,将各点的松铺系数汇总取平均值求得水稳基层的松铺系数K,计算公式为K=(H1-H)/(H2
12、-H)/N(N代表检测点的总数),实测水稳基层松铺系数为1.31。表七 松铺系数检测数据表桩号点位(m)松铺前高H(m)松铺高程H1(m)压实后高程H2(m)松铺厚度H1-H (m)压实厚度H2-H(m)松铺系数(H1-H)/(H2-H)k45+000246810k44+990246810k44+980246810k44+970246810k44+960246810k44+950246810k44+940246810k44+930246810k44+920246810k44+910246810平均值K=六、混合料的拌和 1、拌和前的准备工作(1)使用1台WCB-700型水稳拌和机,拌和机计量控
13、制系统在试拌前己通过计量部门标定。在试铺前一天,对拌和楼进行了一次试拌,以验证拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配稳定性。(2)参与施工的所有机械操作手在试验段施工前对各自的机械再次进行全面的检查,确保施工期间机械的完好性。(3)开始拌和前,试验人员现场检查料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量,计算试验段当天的配合比。相关数据见下表:表八 水泥稳定碎石通知单集料名称(mm)1926.59.5194.759.504.75水泥水设计比例(%)集料含水量(%)调整后比例(%)集料名称(mm)1926.59.5194.759.504.75水泥水设计比例(%)集料含水量(%)调整后比例(%) 2、拌
14、和(1)拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通知,将各种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。(2) 拌和机设计产量为700t/h,本次试铺过程中,我部决定将拌和机的生产能力暂定为480t/h,现场采用4台ZL50装载机分别上四种集料,能满足上料需求。 (3)拌和楼设有5个料斗,每个料斗都进行了加高处理,以防止串料现象。碎石料斗口安装钢筋网筛,筛除超出粒径规格的集料及杂物。(4)水稳基层设计配合比水泥剂量为4.0%,当天施工Kxx+xxxKxx+xx左幅260米按4.0%控制,Kxx+xxxKxx+xx左幅60米按4.2%控制。拌和站实际采用的水泥剂量与设计量保持一致,拌和时的外加水与集料天然含
15、水量之和比最佳含水量略高,试验段期间,根据温度、湿度情况,比最佳含水量高出0.40.8%,以弥补混合料在延迟时间内的水分损失,使碾压时混合料的含水量在最佳含水量的1%之间。(5)开机后,对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水泥剂量,并按试验规程制作了2组*13个=26个4.0%水泥剂量的标养试件, 1组*13个=13个4.2%水泥剂量的标养试件进行标养。(6)拌和过程中对混合料外观进行目测,并结合试验来验证混合料的含水量及水泥剂量,发现问题时及时进行了调整,确保满足施工质量需求。 (7)拌和站配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆前后中移动,分3至6次装料,避免混合料离析
16、,设铃铛及专人指挥装车。 (8)将拌和的第一车不稳定的混合料废弃,从稳定的第二车混合料开始运送现场,保证各项技术指标数据采集的准确性以及现场的施工质量。(9)试验段生产从0月5日12:18开始生产(第一车混合料废弃),到0:17结束,拌合站共生产混合料xx吨,水泥用量xt,计算得出总水泥剂量为4.1%,试验段平均压实厚度为18.1cm(取试验检测平均值)。七、混合料的运输本次试验段距拌和站x公里,采用xx辆自卸车运输混合料,总运量能满足拌和出料与摊铺需要,并有xx辆富余,运输时做到以下几个方面:1、在试验段开工前,由运输负责人和各料车司机检验料车的完好情况,装料前将车厢内的废料杂物等清理干净,
17、装车后立即加盖蓬布(篷布提前裁剪好,长度和宽度能覆盖住整车的混合料),先将篷布的四角与车厢绑紧,然后用1道绳索加固在篷布的中部,以减少拌和料水分散失,并尽快运到铺筑现场。2、料车进入摊铺现场后不得过早揭篷布,前一车开始摊铺时,后一车才能开始揭开篷布,摊铺机前除正在铺料的料车外只能有一台料车揭开篷布,以备摊铺,避免料车料堆顶部混合料水分散失。3、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,料车卸料时在摊铺机前1030cm处停车,卸料过程中运料车挂空档并拉手刹,靠摊铺机推动前进。料车在卸料过程中,分3-5次将混合料卸入摊铺机料斗中,避免混合料溢出摊铺机料斗,同时减少混合料离析。 4、施工期
18、间运输车辆中途未出现故障,车内混合料均在在初凝时间内运到工地进行摊铺压实。八、混合料的摊铺1、下承层准备水稳底基层均已有监理组验收合格,基层摊铺前将水稳底基层顶面清扫干净,洒水湿润,然后沿下承层纵向划1道中线,按照5.4m6.11m划长方形格子(水稳下基层施工宽度为12.22米),每个格子里撒铺1袋干水泥(确保水泥用量不低于1.5kg/m2),最后用洒水车洒水湿润。水泥浆的洒布长度均在摊铺机前30m50m内,并在水泥浆初凝前施工下基层。2、 测量放线(1)在摊铺前一天对试验段进行中线恢复,用全站仪每20m放出中、边桩,水稳下基层施工宽度为12.22m,靠中分带侧钢模距中桩0.54m,靠路肩侧钢
19、模距中桩12.76m。根据路中心线与水稳下基层宽度用白灰标出混合料摊铺的内外边线,然后根据白灰线支立模板。模板采用18cm厚、3m长的钢模,为确保模板稳固,保证边缘压实度,防止出现碾压位移,靠中分带侧每块模板外侧前、后各用一根杂木杆进行固定,利用已施工完成的水稳底基层作为支撑;靠土路肩侧每块模板外侧前、中、后各用一根杂木杆进行固定,以钢钎为支撑。(2)按摊铺机宽度与传感器间距,沿模板外侧50cm处每10m设1个导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线,用紧绳器按不小于800N的拉力将导向控制线拉紧,并再次复核标高后固定导向控制线。(3)高程控制办法:悬挂钢丝
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