潜在失效模式及后果分析(过程FMEA).docx

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-01
项目名称： 缸筒/进料检验 过程责任：杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制）2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/缸筒：材质符合规定要求，内径尺寸在公差范围内。
材质不达标
性能下降
6

供方来料问题或材质报告不准确
2
检查材质单

5
60

外观不良
影响外观顾客不满意
4
5

目测
2
40
内径尺寸超上差
材料报废
5
4
尺寸检验
3
60
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-02
项目名称： 油嘴/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/油嘴：材质符合规定要求螺纹及高度尺寸在公差范围内。
材质不好
性能下降
6

供方来料问题或材质报告不准确
2
检查材质单

5
60

外观不良
影响外观顾客不满意
3
5

目测
2
15
螺纹超差
顾客装配困难
5
4
螺纹塞规检测
3
60
高度尺寸超差
影响外观或顾客装配困难
5
4
尺寸检测
3
60
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-03
项目名称： 尾盖/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/尾盖：材质符合规定要求，螺纹合格连接孔尺寸在公差范围内。
材质不好
性能下降
6

供方来料问题或材质报告不准确
2
检查材质单

5
60

外观不良
影响外观顾客不满意
4
3

目测
2
24
油口螺纹超差
影响顾客装配
5
4
塞规检测
3
60
端部螺纹超差
影响顾客装配
5
4
塞规检测
3
60
连接孔超差
影响顾客装配
5
4
尺寸检测
3
60
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-04
项目名称： 导向套/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/导向套：材质符合规定要求，外径符合采购要求。
材质不好
影响产品性能
5

供方来料问题或材质报告不准确
2
检查材质单

5
50

外径超下差
后续加工不起来造成废品
4
3

尺寸检测
3
36
外径超上差差
材料浪费
3
3
尺寸检测
3
27

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-05
项目名称： 活塞/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/活塞：材质符合规定要求，外径在公差范围内。
材质不好
影响产品性能
5

供方来料问题或材质报告不准确
2
检查材质单

5
50

外径超下差
后续加工不起来造成废品
4
3

尺寸检测
3
36
外径超上差差
材料浪费
3
3
尺寸检测
3
27

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-06
项目名称： 压帽/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/压帽：螺纹、密封槽在公差范围内。
外观不良
影响产品性能
4

供方来料问题
3

目测
2
24

螺纹超差
装配困难或易松动
4
3
尺寸检测
3
36
内槽直径超差
性能下降
4
3
尺寸检测
3
36
内槽宽度
性能下降
4
3
槽卡板检测
4
48
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-07
项目名称： 活塞杆/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/活塞杆：材质符合规定要求，密封槽、外径、内径尺寸符合公差范围。
材质不好
影响产品性能
5

供方来料问题或材质报告不准确
3
检查材质单

4
60

外观不良
影响产品性能
4
3

目测
2
24
两端螺纹超差
性能下降
4
3
螺纹环规检测
3
36
大外径超差
性能下降
4
3
尺寸检测
3
36
小外径超差
性能下降
4
3
尺寸检测
3
36
镀层厚度不足
性能下降
4
3
测厚仪检测
5
60
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-08
项目名称： 清洗剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/清洗剂：外观白色或微带黄色粉末，无结块。
清洗剂变质
影响清洗效果
4

供方提供产品不合格
2

目测
4
32

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-09
项目名称： 锁紧螺母/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/锁紧螺母：外观无污损、、磕碰，螺纹光洁完整。
外观不良
影响产品性能
4

供方提供产品不合格
3

目测
2
24

螺纹不好
影响产品性能
4
3
目测
2
24
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-10
项目名称： 密封圈/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/密封圈：①工作表面应平整，不允许有毛刺、气泡、杂质、边缘裂痕、合模错位、凹凸不平、等缺陷。②尺寸符合样本要求
外观不良
影响产品性能
5

供方来料问题或材质报告不准确
3

目测
2
30

尺寸未达规定要求
性能下降
5
3
每批进料按样本尺寸检测5件
3
45
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-11
项目名称： 稀释剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/配套稀释剂(MZS01-02-DMZS03-02-D)：①外观：清澈透明，无悬浮物。②溶解性：完全溶解。③水份含量：不浑浊。
外观混浊有悬浮物
影响成品外观质量顾客不满意
5

供方来料问题或材质报告不准确
2

目测
2
20

溶解不完全
产品漆膜不均匀，外观质量差
4
2
目测
2
16
浑浊
漆膜易出现气泡等缺陷
5
2
目测
2
20
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-12
项目名称： 底漆/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/底漆(MZS01-02-D
)：外观无结皮、无杂物、无分层、无结块硬状沉淀。
外观状态差
影响成品外观质量
4

供方来料问题或材质报告不准确
2

目测
2
16

附着力差
漆膜易脱落
5
2
划格检测
4
40
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-13
项目名称： 面漆/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/面漆
(MZS03-02-D)：①外观：无结皮、无杂物、无分层、无结块硬状沉淀。②硬度：≥H。③附着力（划格法）≤1级
外观状态差
影响成品外观质量顾客不满意
5

供方来料问题或材质报告不准确
2

目测
2
20

硬度低
抗摩擦能力差
5
2
H铅笔检测
4
40
附着力差
漆膜易脱落
5
2
划格检测
4
40
潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-14
项目名称： 底漆固化剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/底漆固化剂(L-30)：外观：深褐色粘稠液体，无杂质及悬浮物
外观状态差
影响成品固化时间影响生产进度
4

供方来料问题或材质报告不准确
2

目测
3
24

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-15
项目名称： 面漆固化剂/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/面漆固化剂(L-30)：外观：无色粘稠液体，无杂质及悬浮物
外观状态差
影响成品固化时间影响生产进度
4

供方来料问题或材质报告不准确
2

目测
3
24

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-16
项目名称： 保护螺堵/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/保护螺堵：外观无污损、、磕碰。
外观不良
影响产品外观顾客不满意
4

供方提供产品不合格
3

目测
2
24

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-17
项目名称： 包装材料/进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
010进料检验/包装材料：纸箱要求外观无污损、、字迹清楚。
外观不良
影响包装外观顾客不满意
4

供方提供产品不合格
3

目测
2
24

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-18
项目名称： 车焊口 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
核心小组：见项目小组名单 FMEA日期（编制） 2004.07.12（修订）
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
050车焊口/车焊口角度、长度符合要求
缸筒长度超差
后续难以保证缸筒长度，安装距超差，顾客装配困难。
5

车削过量
3

首件检验，巡检
3
45

潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析
(过程FMEA)
文件编号：XH-FR730201 PFMEA编号：HD01/F-19
项目名称： 焊接油嘴 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页
车型年度/车辆：1891.310/B（O）30/8×4 关键日期： 2004.07.29 编制： 张明江
过程功
能

要求
潜在的失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效
起因/机理
频度数O
现行过程控制预防
现行过程控制探测
探
测
度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
严
重
度
频
度
探
测
度
R
P
N
060焊接油嘴/按要求焊接油嘴要求焊缝平整无气孔、夹渣、虚焊，位置尺寸符合要求。
焊缝外观不良
影响外观顾客不满意
8
★
电流、电压波动，焊枪位置调节不当
3
电流表
电压表
目测
2
48
采用X-R图控制焊接参数
机加车间25/7
已采用
8
3
3
72
气孔夹渣虚焊

油缸漏油
8
电流、电压波动，焊枪位置调节不当
5
电流表
电压表
目测
3
120
油嘴位置尺寸超差
顾客安装困难
5
工装调整不当
3

尺寸检测
3
45
核心小组：见项目小组名单