通力电梯曳引机.ppt
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- 通力 电梯 曳引机
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,曳引机,机械调整培训,曳引机外形尺寸:,MX18,不带导向轮,安装于工字钢承重梁或机房楼板,机械调整培训,带导向轮,安装于工字钢承重梁,机械调整培训,带导向轮,安装于机房楼板或工字钢承重梁,注:为防止制动器拆装不便,如此类结构的,MX18,曳引机底座再敷设工字钢承重梁,应注意机房高度。,机械调整培训,MX32,带导向轮,安装于机房楼板(混凝土承重梁),机械调整培训,MX14,带导向轮,安装于工字钢承重梁,机械调整培训,MX10,Mono,、,S Mono,安装于轿厢导轨,机械调整培训,S Mini,安装于工字钢承重梁,机械调整培训,X Mini,安装于工字钢承重梁,机械调整培训,MX20,S Mono,安装于轿厢导轨,国标,机房、滑轮间要求?,机房和滑轮间,机械调整培训,6.2.1,电梯驱动主机及其附属设备和滑轮应设置在一个专用房间内,该房间应有实体的墙壁、房顶、门和,(,或,),活板门,只有经过批准的人员,(,维修、检查和营救人员,),才能接近。,机房或滑轮间不应用于,电梯以外的其他用途,,也不应设置非电梯用的线槽、电缆或装置。但这些房间可设置:,6.2.2,应提供人员进入机房和滑轮间的安全通道。应优先考虑全部使用楼梯,如果不能用楼梯,可以使用符合下列条件的梯子:,通往机房和滑轮间的通道不应高出楼梯所到平面,4m,;,梯子应牢固地固定在通道上而不能被移动;,梯子高度超过,1.5m,时,其与水平方向夹角应在,6575,o,之间,并不易滑动或翻转;,机械调整培训,梯子的净宽度不应小于,0.35m,,其踏板深度不应小于,25mm,。对于垂直设置的梯子,踏板与梯子后面墙的距离不应小于,0.15m,。踏板的设计载荷应为,1500N,;,靠近梯子顶端,至少应设置一个容易握到的把手;,梯子周围,1.50m,的水平距离内,应能防止来自梯子上方坠落物的危险。,机械调整培训,6.3.2.1,机房应有足够的尺寸,以允许人员安全和容易地对有关设备进行作业,尤其是对电气设备的作业。,特别是工作区域的,净高,不应小于,2m,且:,在控制屏和控制柜前有一块净空面积,该面积。,深度,从屏、柜的外表面测量时不小于,0.70m,;,宽度,为,0.50m,或屏、柜的全宽,取两者中的大者。,为了对运动部件进行维修和检查,在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方,(,见,12.5.1),,要有一块不小于,0.50m0.60m,的水平净空面积。,机房尺寸,机械调整培训,6.3.2.2,电梯驱动主机旋转部件的上方应有不小于,0.30m,的,垂直净空距离,。,6.3.2.3,机房地面高度不一且相差大于,0.50m,时,,应设置楼梯或台阶,并设置护栏,。,6.3.2.4,机房地面有任何深度大于,0.50m,,宽度大于,0.50m,的凹坑或任何槽坑时,均应,盖住,。,机械调整培训,机房照明和电源插座,机房应设有,永久性的电气照明,,地面上的照度不应小于,200Lx,。照明电源应符合,13.6.1,的要求。,在机房内靠近入口,(,或多个入口,),处的适当高度应设有一个开关,控制机房照明。,机房内应至少设有一个符合,13.6.2,要求的电源插座。,机械调整培训,2.,曳引机垂直度检查,MX18,曳引机,机械调整培训,曳引机减震垫检查:,将直靠尺搁置在曳引机底架上方,测量靠尺与工字钢之间的尺寸,,A,对应,B/C,对应,D,,如减震垫垫有调节铁板,则铁板厚度应予以扣除,相对应偏差值不应大于,0.5mm,。,若有偏差,则:,机械调整培训,在曳引机底座与工字钢间标上曳引机安装位置的标记。,将减震胶垫改垫四块约,25mm,相同厚度,的木板。,机械调整培训,检查曳引机四个受力点与垫入的木板间是否存在缝隙,如有,则垫入调节垫片。,检查曳引机垂直度,其偏差值不应大于,1.0mm,,否则应予以调整。,方法:,在曳引机底座,A,点与,C,点或,B,点与,D,点,垫入相同厚度的调节垫片。,根据曳引机位置标记,检查曳引机位置是否正确。,机械调整培训,用减震垫替换木板,注意:不要去除调整垫片。,再次检查曳引机位置是否正确。,曳引轮垂直度检查:,在曳引轮轮缘悬挂线锤检查轮缘垂直度,其偏差值不应大于,1.0mm,,否则应予以调整。,方法:,在曳引机底座,A,点与,C,点或,B,点与,D,点,垫入相同厚度的调节垫片。,机械调整培训,曳引轮绳槽中心与导向轮绳槽中心检查:,用靠尺贴紧曳引轮轮缘,在靠尺后端悬挂线锤,测量导向轮绳槽中心位置和导向轮平行度。若有偏差,则:,机械调整培训,导向轮绳槽中心位置调整:,松开内六角螺栓,调整导向轮绳槽中心位置,将定位挡圈贴紧导向轮轴承,拧紧内六角螺栓。,导向轮平行度调整:,略微松开导向轮挂脚螺栓,调整导向轮平行度。,机械调整培训,MX10,、,20,曳引机,机械调整培训,检查曳引轮至导轨背面缝隙应不小于,5mm,。如小于该尺寸,则:,选用垫片垫入曳引机底座及铝合金轴套与导轨的连接处,使曳引机向后移位。,机械调整培训,检查曳引轮垂直度,其偏差值不应大于,1.0mm,,否则应予以调整。,方法:,调整曳引机底部与底座位置。,检查曳引机支架至导轨侧工作面尺寸,其,X,值偏差应不大于,2mm,。,检查曳引机底部减震胶垫压缩量,曳引机承载时,曳引机底部与曳引机底座间隙应不小于,3mm,。,3.,制动器,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,拧紧底部的中间螺母完全打开制动器。,将塞尺滑入刹车片与刹车鼓之间,测量间隙。,如果间隙为:,0.05mm,但小于,0.10mm,,则闭合制动器。,大于等于,0.10mm,,或小于,0.05mm,则重新调整间隙距离。,机械调整培训,拆除调节螺栓的定位锁片。,调整抱闸间隙,其间隙应在,0.050.10 mm,范围内。,注意:,调整螺丝是非常灵敏的。(调,1/4,圈相当于间隙改变,0.25mm,。),机械调整培训,调整时应相互间交替进行,相对应的两个调节螺栓为一组,逐渐调整,每次调节范围应在,0.05mm,左右,先调节内侧抱闸间隙,再调节外侧抱闸间隙,反复调整,并用塞尺测量闸瓦四周与制动轮轮缘的间隙,切勿躁至过急,造成制动器缸体的折斜。,机械调整培训,将定位锁片用螺栓拧紧。,注意:,不要改变调整螺丝的位置,让定位锁片去配合。,制动器间隙已调整完毕,严禁随意拧动调节螺栓。,松开中间螺母,确保中心圆垫片不被拧紧,并能自由转动,其缝隙约为,0.50mm,左右。,注意:,如圆垫片被拧紧,电梯停车时,曳引机制动轮轮缘上无法使加足以使电梯停止的制动力,造成电梯溜车。,在任何调整之后都应检查和测试制动器的释放动作。,机械调整培训,安装手动松闸装置。,机械调整培训,手动松闸钢丝末端螺母暂缓拧紧,在制动臂下端略施加向外的力,调节设定螺栓,使制动臂垂直。,拧上松闸钢丝末端螺母,贴紧制动臂,当制动臂略向内挤压时,即停止螺母拧入,将后端螺母锁紧。,检查中间螺母,确保中心圆垫片不被拧紧,并能自由转动,其缝隙约为,0.50mm,左右。,机械调整培训,制动臂错误调整:,制动臂向内倾斜,松闸时,制动臂碰制动器缸体,造成抱闸无法开启。,制动臂向外倾斜,松闸时,松闸钢丝牵引长度增加,造成松闸手柄转动到底,但抱闸仍无法开启。,制动臂支点位置改变,造成力臂距离改变,无法打开抱闸。,4.,限速器,机械调整培训,安装要求,限速器安装应稳固。,制动方向对应轿厢制动臂位置,其垂直偏差:前后应小于,2mm,,左右应小于,1mm,。,限速器钢丝对轿厢导轨侧面垂直偏差在整个高度上不大于,10mm,,钢丝绳折叠绳头需保留,250mm,的余量,并用四个,U,形夹固定钢丝。,机械调整培训,限速器垂直度偏差应小于,0.5mm,。,机械调整培训,张紧装置底面距底坑地面高度应保证在,220250mm,,垂直度允许偏差应不大于,0.5mm,。限速器轮与张紧轮必须相互平行。,调整张紧轮开关及打板位置,使限速器钢丝在收紧或断绳时,开关均能被切断。,配重块重心应对应张紧轮绳槽中心。,机械调整培训,机械调整培训,OL100,、,OL120,限速器张紧轮安装尺寸。,5.,曳引系统,机械调整培训,绳头板,MX20,曳引机,机械调整培训,S Mini,电梯,MCD,轿厢,轿厢称重装置安装在轿底,机械调整培训,S Mini,电梯,EURECA2.0,轿厢,轿厢称重装置安装在绳头板,机械调整培训,X Mini,电梯,EURECA2.0,轿厢,轿厢称重装置安装在绳头板,机械调整培训,S Mini,电梯,MCD,轿厢,轿厢称重装置安装在轿底,机械调整培训,S Mini,电梯;额定载重,630Kg,;对重导轨,DBG,为,520mm,时,选用单排绳头板(长度为,375mm,),对重绳头碰曳引机支架,建议:改用双排绳头板(长度为,295mm,)。,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,根据俯视图所示,当两轮(曳引轮,/,轿底反绳轮)夹角小于等于,90,时,人为设想其中一个轮朝,0,方向旋转,使两轮上下重叠,上下绳槽对齐。,机械调整培训,机械调整培训,空缺绳槽设定,曳引机,MX18,机械调整培训,MX10,机械调整培训,轿顶反绳轮,机械调整培训,轿底反绳轮,机械调整培训,机械调整培训,对重反绳轮,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,带称重装置绳头板,机械调整培训,补偿绳张紧轮,机械调整培训,挡绳及防咬入装置,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,机械调整培训,6.,曳引绳应力调整,选用二根,100X100mm,长度适中的方木,在底坑支撑对重框架。,机械调整培训,在对重绳头桁架上悬挂手拉葫芦。,用钢丝绳夹板将曳引机侧(,1,)的钢丝绳夹紧,手拉葫芦吊钩钩入夹板圆孔,略微使葫芦受力。,机械调整培训,起吊轿厢,使曳引绳松弛。,注意:压板处的钢丝绳不应有打滑状况。,机械调整培训,在轿厢侧绳头板上安装宽形绳头板。,机械调整培训,机械调整培训,在轿厢绳头安装平面推力轴承。,机械调整培训,用螺丝刀挑松曳引轮上的钢丝绳,使钢丝绳不挤压,V,形槽。,慢慢放松手拉葫芦,使钢丝绳向对重侧滑移,并检查轿厢侧钢丝绳的松紧度。,机械调整培训,松开轿厢侧的钢丝绳夹板,并固定至对重绳头(,2,),收紧手拉葫芦使对重侧钢丝绳提升约,100mm,。,机械调整培训,对重侧绳头板上安装宽形绳头板。,机械调整培训,在对重绳头安装平面推力轴承。,机械调整培训,放松对重绳头的手拉葫芦。,慢慢放松轿厢手拉葫芦,使轿厢下降,当对重侧最短的钢丝绳碰上对重轮轮缘时,即刻停止轿厢下降。,机械调整培训,逐根调整钢丝绳长度。,机械调整培训,轿厢上、下慢车运行(约四次)使钢丝绳扭力自行释放。,注意:轿厢不得运行至底层和顶层。,再次支撑对重,起吊轿厢,检查、调整钢丝绳长度。,机械调整培训,7.,曳引绳张紧力检查,轿厢慢车运行至,2/3,提升高度位置。,参照井道某个固定点(约;,400500mm,水平距离),用弹簧秤检查每根钢丝绳拉力重量。,其偏差值应不大于平均值的,5,。,钢丝绳长度调整与第,6,节调整方式相同,展开阅读全文
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