事故整改汇报.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,苏州汽车客运集团有限公司运输分公司,厦门班车,1,20,重大事故分析汇报,1.20,事故分析汇报,1,一、事故经过,2014年1月20日，运输分公司411车队驾驶员沈长伟驾驶苏E-39969安凯（,AK6140WK07D,）卧铺客车,，下午,16:10由苏州北站发往厦门，车辆沿苏嘉杭高速到吴江南出口下（沿途17:10进吴江站配客），16:45时车辆由南向北行驶至吴江区龙桥路与思贤路丁字路口时，与一辆同方向左转弯电瓶车发生相撞，造成骑车人（李德明：男、50岁、安徽霍邱,人,）倒地受伤以及大客车前保险杆受损的道路交通事故。事故发生后伤者第一时间送往吴江永鼎医院进行抢救，同时邀请苏州市第一人民医院脑外科主任医师进行救护，经过二次开颅手术，因伤者颅内受损严重于夜间,3,点左右抢救无效死亡。,2,二、事故驾驶员情况,姓名：沈长伟,性别：男,19,69,年,9,月,22,日出生，年龄,45,周岁,文化程度：初中,身份证号码：,412301196909220610,初领证日期：,1992,年,1,月,21,日,，驾龄,24,年,档案号：,320501353163,从业资格证号：,3205820010013007086,上岗证号：YS,473,安全公里：,438330,公里,3,二、事故驾驶员情况,4,二、事故驾驶员情况,5,二、事故驾驶员情况,个人简历,6,二、事故驾驶员情况,体格检查表,无犯罪记录证明,7,二、事故驾驶员情况,集团公司岗前培训,运输分公司在岗培训,8,二、事故驾驶员情况,单放证,上岗证,9,二、事故驾驶员情况,-,教育情况,1.10,安全活动,10,二、事故驾驶员情况,-,教育情况,11,二、事故驾驶员情况,-,教育情况,1.14,春运动员,12,二、事故驾驶员情况,-,教育情况,出车前双签证教育,13,三、车辆情况,-,基本信息,14,三、车辆维护情况,车辆一保维修记录,15,三、车辆二级维护情况,16,三、车辆检查情况,-,车队自查,车队,12,月,23,日车辆技术状况自查记录,17,三、车辆检查情况,-,公司检查,18,四、事故回放,路况,事故回放,路况,事故回放,驾驶员角度,19,五、现场草图,20,五、事故图片,21,五、事故图片,22,五、事故图片,23,六、事故原因分析,1、驾驶员通过路口注意力不集中，,思想,麻痹并,疏于,观察,；,2,、,安全意识淡薄,，,对,出现在视线内的右前方电瓶车无任何防范措施；,3,、驾驶员沈长伟通过路口车速快，遇情况采取措施不够及时有效；,4,、电瓶车驾驶人驾驶较为随意，左转弯前未确认后方是否有车辆驶来。,24,七、整改措施,事故发生后运输分公司分管安全经理周经理、安机科科长、车队安全队长、安全员第一时间赶赴事故现场了解事故经过，协助当地交警做好善后事宜。目前善后处理工作平稳有序。针对此次事故，结合当前安全生产严峻形势和近期气候特点，自查自纠及时作出以下整改：,25,七、整改措施,1.,迅速将事故经过、原因、教训通报到每位驾驶员,、承包人,，要求每位驾驶员写出事故体会，吸取事故教训，杜绝此类事故再次发生；并深入细致分析驾驶员情况、线路情况、结合事故分析原因，教育广大驾驶员，在驾驶过程中千万不可麻痹侥幸，一定要严格遵章守法集中思想，特别是在路口、站点，一定要规范操作，减速慢行、仔细观察，防止类似事故的重演。,26,七、整改措施,2.深刻吸取事故教训，开展“四不放过”教育，举一反三，,使,驾驶员充分认识到驾驶过程中不遵守操作规程和通过路口未有效防范、未控制车速给行车安全所带来的危害，提醒驾驶员在驾驶过程中全过程都要遵纪守法、集中思想、注意观察、充分预防、措施得力，牢牢把握安全行车的主动权，千万不能心存,侥幸,，把安全寄托在他人身上。,27,七、整改措施,3.进一步开展安全行车、事故风险预防教育,。要求全体驾驶员自觉遵纪守法、严格遵守各项操作规程，强化对弯道、交叉路口,、人员密集路段、事故多发路段的安全防范，严格控制车速，防视线盲区和争道抢行，做到先慢、先让、先停，确保行车安全。,28,七、整改措施,4,.加强动态管理，,突出,人防技防，,强化车载,卫星定位监控系统的监控力度。充分利用科技,手段对车辆动态进行监控,，车辆的行驶轨迹，及时掌握车辆行驶动态，发现有超速行为的及时提醒、遏制、并严肃处理；同时加强对普通道路车辆行驶速度的监管，及时纠正驾驶员的各类违章违规操作，做到监管不留死角。,29,七、整改措施,5,.加强值班制度和现场管理。,当前,正值春运高峰时段，要求管理人员,做到深入现场一线管理，做好,“,早送晚迎,”,及,“,双签证,”,工作，及时发现问题解决问题，消除不安全因素，在源头上查堵漏洞，决不让任何有问题的车辆驶出车站，把安全工作落实到实处。,30,七、整改措施,6.,做好季节性安全教育工作。针对历年冬季及春运期间寒潮、大风、大雾、雨雪等恶劣天气较为集中的特点以及以往的事故教训，在节前组织驾驶员学习“冬季恶劣气候行车安全应急处置预案”的基础上，对“防火、防雾、防滑、防寒、防冻”的五防处置方法进行再学习再教育。使所有驾驶员都能掌握在恶劣气候条件下安全行车知识要领。以应对可能出现的突然情况，杜绝盲目通行。,31,七、整改措施,此次事故发生在春运第五天，给他人生命财产、企业声誉造成了巨大的伤害和损失，教训深刻，再次给分公司所有安全条线人员敲响了警钟，给分公司及集团公201,4,年度安全生产工作蒙上了巨大的阴影，我们要从此次事故中深刻吸取教训，要树立信心，真正把安全生产工作放在心上，抓在手上，落实在行动上，力戒形式主义，走过场，举一反三，通过各项措施的落实有效遏制事故发生，确保分公司安全生产形势稳定。将安全管理工作做深、做实、做细，不遗余力扭转分公司安全形势的被动局面，,杜绝类似事故的再次发生,。,32,