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类型冷链物流基础设施建设.ppt

  • 上传人:精***
  • 文档编号:7742247
  • 上传时间:2025-01-14
  • 格式:PPT
  • 页数:29
  • 大小:4.84MB
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    关 键  词:
    物流 基础设施 建设
    资源描述:
    ,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,刘书盈,*,1,冷链物流,2,目录,案例引入,1,冷链物流概述,2,行业现状,3,冷链物流基础设施建设,4,3,一、案例引入,山西疫苗事件,2010,年,03,月,17,日,有媒体报道称,山西近百名儿童因注射疫苗后不明病因致死、致残或引发各种后遗病症,并怀疑与接种了曾暴露在高温下的疫苗有关。引起了政府部门和社会的广泛关注。,4,一、案例引入,调查结果显示,导该事件的原因有三个:,相关部门的监管失力,不法商家谋取暴利,物流冷链系统建设不够完善,5,二、冷链物流概述,冷链概念:,冷链(,cold chain,)是指易腐食品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。,冷链物流:冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。,6,二、冷链物流概述,7,二、冷链物流概述,8,冷链物流交易中心,二、冷链物流概述,9,三、行业现状,中国冷冻食品发展数据,10,三、行业现状,11,三、行业现状,12,三、行业现状,现存问题,1,、,规范标准不成熟,我国现在没有一个专职的部门来管理冷链市场。中国至今仍无一个严格监管冷链物流全过程的系统,因而这个标准是否被严格执行也未可知。,2,、,意识不足及经验缺乏,我国消费者对于冷冻食品保质期,新鲜程度缺乏经验。,3,、,落后的基础设施,一方面中国冷链系统的问题很大程度可归因于落后的基础设施,即缺乏高质量的设备。另一方面中国的冷库存量相当低,完全不足以服务如此庞大的消费者群体。,13,4,、,服务提供商短缺,中国物流市场是一个高度分散的市场,全国有超过,50,万家第三方物流服务提供商,但即使其中最大的一些企业也占不到市场份份额的,2%,,市场的分散和设备的不足,只是这些物流商无一能够提供全国范围内的冷链配送服务。,5,、,人力资源匮乏,冷链包含一系列复杂的活动,在这些活动的每个环节都需要训练有素的专业人员,包括操作人员,技术人员、维护工程师、农业专家和物流运输的监管者。由于中国的市场不发达,这样的专业人员十分缺乏。,三、行业现状,现存问题,14,四、冷链物流基础设施建设,15,四、冷链物流基础设施建设,存储,仓库建设,加工,设备选择及使用,运输,车辆;温度控制,配送,配送中心选址问题,基础设施,16,1.,存储,仓库建设,冷链物流中心规划(建设方式及其自动化方式选择),建筑结构形式。是用土建结构(钢筋混凝土结构),还是钢结构,或者其他结构(如库架合一)。,建筑楼层。是单楼层还是多楼层设计。,建筑的自动化程度。是否考虑自动化仓库、自动分拣系统等设计,。,制冷系统。一般是氨系统 或氟系统,其中还有其他冷媒可选,但不具普遍性。,预估的存储容量。,四、冷链物流基础设施建设,17,仓库的建筑结构形式对比分析,四、冷链物流基础设施建设,18,仓库的制冷系统,冷链物流基础设施建设,19,冷链物流质量管理原则之一:,3Q,原则,Quantity,冷链中设备数量的协调;,Quality,设备的质量标准的一致;,Quick,快速的作业组织。,四、冷链物流基础设施建设,2.,加工,设备选择及使用,20,2.,加工,设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,21,2.,加工,设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,女儿墙:特指房屋外墙高出屋面的矮墙,指的是建筑物屋顶外围的矮墙,主要作用除维护安全外,亦会在底处施作防水压砖收头,以避免防水层渗水、或是屋顶雨水漫流。,22,四、冷链物流基础设施建设,23,2.,加工,设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,24,3.,运输,车辆,一、冷链运输车辆的选择,冷藏车辆形式的选择,行业选车型:重型,/,中型,/,轻型,冷藏车辆大小的选择,车辆吨位,运营成本(车辆折旧、燃油费、修理费、人工费、路桥费、保险费、养路费等);,冷藏车制冷能力的选择,冷藏车制冷形式的选择,二、冷链合理运输与配载,密布网点、调整线路,增加满载率,降低返空率,车辆调度与管理,季节性需求和间断性;车辆闲置,/,不足,车辆,GPS,全程监控,全程实时,但,GPS,造价高,四、冷链物流基础设施建设,25,3.,运输,温度控制,(1),运输中的温度保持,定期检查制冷机的工作情况(查看车门关闭情况);,装卸货时的温度控制,预冷空间的设置;,减少卸货次数,减少开门次数;,缩短卸货时间,减少热气进入;,车厢改进,车厢内隔离或单元箱方式。,四、冷链物流基础设施建设,冷链运输温度控制与记录,(公路、铁路、水路均需要),26,3.,运输,温度控制,(2),温度全程实时监控,RFID,的运用,带温度传感器的,RFID,标签和应用程序所能做到的方面在于:,RFID,标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,操作简便,在,30,米内远距离读写。,同时,,RFID,标签提供,ID,码,并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任界定,方便信息追溯,可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况,并促进流通过程中的生鲜度管理的改善。,四、冷链物流基础设施建设,27,四、冷链物流基础设施建设,4.,28,对比,考虑因素,一般物流配送中心,冷链物流配送中心,自然环境因素,相同,(气象,/,地质,/,水文,/,地形条件),经济环境因素(经营环境;商品特性;物流费用;服务条件),当地消费情况;劳动力素质和数量,冷藏商品的分布和数量,路线优化,基础设施状况因素(交通条件;公共设施状况),交通方便,公共设施齐备,冷藏供应链,时效要求高,多选择在城市主干道、路线优化;供电、供水、供气能力要求很高;周围要有处理废物的能力,其他因素(政策;环境保护;周边环境情况),国家政策优惠;城市规划;,制冷设备的噪音、污水污物、特殊气味,远离居民区;,四、冷链物流基础设施建设,29,Thank you,!,
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