城市家具设计说明书.doc
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城市家具设计说明书 一、工程概况: 中新天津生态城位于天津滨海新区,汉沽和塘沽两区之间,距滨海新区核心区约15公里。规范用地范围为:东至汉北路—规划的中央大道,西至蓟运河,南至永定新河入海口,北至规划的津汉快速路。规划用地面积约34.2平方公里。 生态城起步区位于生态城南部片区,南至永定新河出海口,西至蓟运河,北至惠风溪,东至中央大道。总面积约6.9平方公里。 本次设计内容有:导视标牌、路名牌、垃圾桶、街椅、综合信息发布点及公交站点、报警点。 二、 设计依据及规范标准: 1. 《中新天津生态城总体规划(2008-2020)》; 2. 《中新天津生态城控制性详细规划》; 3. 《城市道路设计规范》CJJ37-90 98年修订 4. 《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95; 5. 《城市公共交通站、场、厂设计规范》CJJ15-87; 6. 《中新天津生态城起步区城市家具方案设计》 三、 设计原则: 1、候车亭/站牌: 本次设计原则上按照生态园起步区规划站点设置,在有中央分隔带道路上,对应设置一对公交站,在与两侧小区道路相交路口,原则上设置在小区出口车道上;在无中央分隔带路段上公交站应错开布置,以避免对向行驶公交车车同时靠站对交通的影响。 2、 路名牌: 设立标准:在相交路口处进入路段右侧位置处设置一处路名牌。 3、综合指引标牌: 设立标准:在每条道路进入路口段,距停车线25~35m处设置一处综合指引 4、街椅: 设立标准:本次设计为起步区的一期工程,街椅仅在设置公交车站处,慢行系统外绿化带设置。 5、垃圾桶: 设立标准:本次设计为起步区的一期工程,垃圾箱仅公交车站处设置。 6、报警点 与智能公交站牌和综合指引标牌相结合, 7、信息发布牌 与智能公交站牌和综合指引标牌相结合,采用电子信息屏方式。 8、公交站硬化铺装 在设置公交站处,进行硬化铺筑,其结构为:11.5cm花砖+3cm水泥砂浆(1:3)+10cmC20水泥混凝土+15cm石灰土(12%)。 9、配电及智能化布线 智能化公交候车亭和公交站牌体系布线,接入该站台最近的智能交通系统中,连接智能交通的变电箱和通讯信号交换箱。铺设直径100mm的两孔管道。夜间照明用电采用市电与光伏发电互补形式,市电就近连接路灯,引路灯电源。 四、 施工说明: 1、工程材料及规格: (1)公交车站 主框架 立柱、上梁、底梁:镀锌方管、型号为国标Q235、规格为150*150*5mm。 横挑梁:铁板(防锈处理)、10mm厚。 板材(树枝、侧面框架面材):1.5mm厚热镀锌钢板。 光伏 太阳能板:单晶硅 1140*2000*8mm。 蓄电池、电池盒: 6-CN-200 12V 市电互补控制器:型号为SHCB-XIP 24V 20A 太阳能控制器:型号 SDRC(MT)-XIP 顶棚 10-20mm厚铝蜂窝板 规格为1350*2000mm。 玻璃 6+6mm钢化夹胶玻璃。 (2)硬化铺装 土 塑性指数15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均可采用。 塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎,粉碎后最大土块尺寸不应超过15mm。 严禁采用硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土。 石灰 石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》中规定的III级以上的生石灰或消石灰的技术指标,详见下表。 石灰技术指标 材料种类 技术指标 钙质 生石灰 镁质 生石灰 钙质 消石灰 镁质 消石灰 有效钙加氧化镁含量(%) 不小于 70 65 55 50 未消化残渣含量(5mm圆孔筛筛余,%) 不大于 17 20 --- --- 含水量(%) 不大于 --- --- 4 4 细度 0.71mm方孔筛筛余(%) 不大于 --- --- 1 1 0.125mm方孔筛累计筛余(%) 不大于 --- --- 20 20 钙镁石灰的分类界限,氧化镁含量(%) ≤5 >5 ≤4 >4 水泥: 可以采用32.5或者42.5级普通硅酸盐水泥,且宜选用初凝时间3小时以上,终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,不得采用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。 (3)配电及智能化布线 管材采用ABS。 2、安装及制作要求 (1)公交车站 立柱、上梁、底梁: 主体框架经防腐防锈处理,立柱与底梁满焊成形,与上梁扣入式连接并用螺栓加固。整体氟碳烤漆。 主框架安装于事先打好预埋铺装的位置,需垂直、水平、端正、牢固。如因施工基础原因,无法调整的,不得安装。 横挑梁: 主支撑铁板经防腐防锈处理,封堵支撑顶部,两块支撑铁板之间加入加强筋,表层按国标要求进行氟碳烤漆。 板材(树枝、侧面框架面材): 板材经防腐防锈处理,根据具体受力情况加工制作,整体焊接成形,表层按国标要求进行氟碳烤漆。 安装时与主框架焊接成体,具有较高的强度,与上梁螺栓连接。 光伏 太阳能板: 采用符合国家生产标准的合格产品,安装时与横挑梁安装牢固,平整,无松动现象。与蓄电池等电器以导线连接,导线在线槽内行线整齐美观,有盖板。 蓄电池、电池盒: 采用符合国家生产标准的合格产品,电池盒掩埋于地下1m处,留有线管与主体线槽相连。蓄电池装于其内,导线通过线管与各电器及太阳能板相连。 接电要求: 配电箱内部接线端子安装牢固,与电源线相接联接合理,无松动现象。套管尺寸与导线匹配。配电箱内部保险丝安装到位,电缆束或导线在线槽内行线整齐美观,有盖板。 市电互补控制器、时控器、太阳能控制器: 安装时设备的外观无机械损伤、锈蚀污迹、无破损短缺元件、铭牌贴装正确。按标准产品说明操作。 顶棚 与横挑梁安装牢固,平整,无松动现象。 玻璃 玻璃钢化热夹胶工艺、贴美国强生膜、精磨四边、打3c。钢化玻璃按定制尺寸装配,无气泡、开裂等现象、定制玻璃固定件。 五注意事项 如需过路采用拉管施工。沿途破绿及恢复以实际发生为准,该项破绿工程暂定量为2000㎡,拉管工程量暂定1000m。配电和通讯信号,电缆和光缆长度以实际发生为准,暂定量各4㎞。 六、主要工程量一览表 序号 项目名称 类型/单位 数量 单个(㎡) 1 候车亭 二等换乘站(12M) 3*2 20m*3m 三等换乘站(8M) 28*2 16m*3m 车站牌(独立) 64 10m*3m 2 车站牌(单体总和) 个 126 3 路名牌 个 179 4 综合指引标牌 个 161 5 街椅 个 126 6 垃圾桶 套 126*2展开阅读全文
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