双抽式汽轮.doc

汽轮机叶轮
叶轮的作用是用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成。
叶轮工作时受力情况很复杂，除叶轮自身、叶片零件质量引起的巨大的离心力外，还有温差引起的热应力，动叶引起的切向力和轴向力，叶轮两边的蒸汽压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
叶轮上开平衡孔是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。但在调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致消弱，并可减少漏汽损失。

叶轮（机械加工工艺过程）
1检 对照毛坯合格证对轮毂，缘部位进行超声波检验。
2车 在叶轮端面的轮毂和轮结缘处，车出80-100mm宽的圆环平面，粗糙度为1.6，作为检测硬度处，在轮缘和轮毂的两个互成90°的半径上各测两点，共测出四点硬度值，轮缘和轮毂间各点硬度差不应超过40HBS，轮缘和轮毂各点间的硬度差不应超过30HBS。
3.车 切应力实验环及计算切割前后平均变形量，按半精车图所标注的位置切取内应力实验环，试验残余应力合格后，才能进行下道工序。
切取实验环要求：
1） 应力环尺寸25×25mm
2） 切削时必须有充分的冷却液，保证工件不发热。
3） 切削速度和走刀量。
V=0.13-0.16m/s.
S=0.05-0.1mm/r.
5车 夹住出气边，按内孔及端面校正，按叶轮半精车图，车轮毂端面，外圆，内圆，斜面及轮毂端面和外圆。
调面，校正夹紧车轮毂端面和外圆，斜面，轮毂端面，接准外圆。按半精车图和技术要求检查，下活技术条件；
1） 轮孔的圆柱度不大于0.02mm
2） 两轮缘端面跳动不大于0.05mm
3） 两轮毂端面跳动不不大于0.03mm
7检 在轮缘何轮毂部位进行超声波查验。
在轮孔及轮毂端面进行硫印和酸洗检验。
8精车 按叶轮产品图精车轮槽和轮面各部。
1. 以进气边定位夹紧，车出汽边轮毂厚度，长度在50mm以上（单边），并勾准倒角，车准出汽边轮毂平面，在叶轮外圆车白6-8mm宽的圆环，以作精车叶轮前，上芯座后作校正测量用。
2. 上芯座，以出气边定位，校正，夹紧，车准进汽边轮毂端面，轮面，圆角R，轮缘端面，车大外圆留0.1mm余量，倒角。
3调面，以进气边定位，校正，夹紧，车准出汽边轮缘平面，圆角R，轮缘端面，车准大外圆，倒角。
4 按叶轮精加工图以及检验卡片要求，按叶轮的专用刀具，量具进行精车叶根槽。
5 抛光两轮面及R
技术要求；
1） 轮缘径向跳动不大于0.04mm
2） 轮毂径向跳动不大于0.04mm
3） 轮缘端面跳动不大于0.05mm
4） 轮毂端面跳动不大于0.03mm
5） 轮面型线（包括圆角处）与样板的漏光间隙不大于0.10mm，局部漏光间隙不大于0.30mm
9划 划7-Φ50H11平衡孔线，轴向键槽线，锁口线，端面键槽线。
10钻 钻铰7-Φ50H11平衡孔，惚刮R8圆角，孔边圆滑过度与孔一起抛光（保证平衡孔对轮孔的位置度公差不大于Φ30.mm。

1. 叶根槽型线检验：
19（+015，+0.10）
37（0，-0.03）
6.7（0.-0.03）
29（-0.12，-0.24）
9（-0.04，-0.07）
2轮槽两侧内肩高度不大于0.02mm
3轮槽配合面粗糙度3.2
专用检测量具：
塞规N25L2-122
19（+0.15，+0.10）
卡板N25L1-111
37（0，-0.03）
半边规N25L1-106/1.2
6.7（0，-0.1）
卡板N25L1-106
29（-0.12，-0.24）
卡板N25L1-110
9（-0.04，-0.07）

1；叶根槽型线检验：
槽宽13.5（+0.03，0）
槽宽13.5（+0.06，+0.03）
槽宽39.6（+0.03,0）
槽宽65.5（+0.03,0）
轮槽线R6×48°
2 轮槽粗糙度
轮槽配合面粗糙度为1.6
专用检测塞规：
409-816-1.01
13.5（+0.03,0）
409-816-1.02
13.5（+0.06，+0.03）
409-816-1.03
39.5（+0.03,0）
409—816-1.04
65.5（+0.03,0）
409—848—1.01
R6×48°样板

1；叶根槽型线检验：
槽宽15（+0.03，0）
槽宽15（+0.06，+0.03）
槽宽42.5（+0.03,0）
槽宽70（+0.03,0）
槽宽97.5（=+0.03,0）
轮槽线R6×48°
2 轮槽粗糙度
轮槽配合面粗糙度为1.6
专用检测塞规：
102-816-1.06
15（+0.03,0）
102-816-1.07
15（+0.06，+0.03）
102-816-1.08
42.5（+0.03,0）
102—816-1.09
70（+0.03,0）
102—816—1.101
97.5（+0.03,0）
102L4-110
R6×48°样板
11铣 按尺寸镗铣锁扣
12 交检。
7、汽封的作用是什么？
为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置——汽封。根据汽封在汽轮机中所处位置可分为：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类。
24、装在动叶片上的围带和拉筋（金）起什么作用？
动叶顶部装围带（也称覆环）和动叶中部串拉筋，都是使叶片之间连接成组，增强叶片的刚性，调整叶片的自振频率，改善振动情况。另外，围带还有防止漏气的作用。