盾构管片破损及渗漏施工方案.doc

一、 工程概况
本区自汤斜佳园的盾构工作井始发，向东偏北向穿过汤斜溪、汤斜村，沿线经过的主要是村民住宅及菜地。设计变更后在出线段CDK1+038.9、入线段RDK1+073.28位置设置盾构吊出井。本区间路线间距均为12m，区间隧道覆土最大厚度23m，盾构段最小覆土厚度5.0m（距汤斜溪底部）。纵断面为单向坡，出线段最大纵坡33.209‰，最小纵坡13‰；入线段最大纵坡33.56‰，最小纵坡11‰。
本区间隧道采用两台ZTE6410复合式土压平衡盾构机从新店出入段端头井始发，掘进至盾构井。采用预制钢筋混凝土管片，管片宽度1.2m，外径6.2m，内径5.6m，错缝拼装。

二、 主要施工材料和设备
防水堵漏材料及设备：EAA环氧系列浆材、SH掺加剂、EAA环氧砂浆、水泥基渗透结晶防水剂、铝管、高压管、化学注浆泵等。
管片修补材料及设备：32.5R水泥、白水泥、砂、细碎石、胶皇、Φ6盘条、Φ10盘条、手电钻等。

三、 施工方法及工艺要求
1、对于盾构管片拼缝渗漏处理施工方法
查找渗漏点

注浆堵漏

不合格
质量检查

合格

饰面处理

图1 管片渗漏处理程序

（1）查找渗漏部位，确定处理部位。
（2）对渗漏缝位进行清缝，对重复注浆的缝位渗漏点，需清除原充填物，要求无泥垢、杂质及钙质物。
（3）沿已经经过上述处理的渗漏水拼缝布置终止孔，终止孔孔径为32mm，孔径至橡胶止水胶条处孔距1000mm。
（4）在终止孔之间布置注浆孔，注浆孔径10mm,孔深150mm，孔距330mm，此孔内插入注浆铝管（见图2）。

（5）对终止孔内及注浆管两侧管片拼接内填入EAA环氧1#浆，用一埋管封缝。
（6）依孔序进行注环氧树脂化学浆，注浆压力0.3~0.5MPa，应遵循缓注缓灌、逐步升压的原则进行灌浆。
（7）进行多次重复注浆直至浆液充填饱满。
（8）注浆时应采用贴边封边，以保护拼缝两侧的饰面不受污染。
（9）待凝2~3天后拆管处理。
（10）特大涌水漏水的部位，视情况采用水泥注浆后，在用EAA环氧树脂复合注浆进行处理。

2、 对于盾构管片裂缝渗漏处理施工方法

（1）在裂缝长度范围内沿缝钻骑缝孔，孔距300mm，孔径Φ10mm。孔深80~100mm。
（2）沿缝开“V”型槽，槽宽×深为10×10mm。
（3）清理孔壁和基面，用早强水泥埋管嵌缝，封缝要求压贴紧密，确保注浆时不冒浆，做到缝面干净。
（4）依孔序注EAA环氧脂浆液，压力0.3~0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（5）4天后拆管，并将原嵌缝的早强水泥清除，重新用环氧砂浆嵌缝，要求压贴密实。
（6） 进行缝面饰面处理。

3、对于盾构管片渗漏点处理施工方法

（1） 查找渗漏点，找出渗漏的主要点位。
（2） 钻孔，孔径Φ10mm，孔深80~100mm，清洗基面。
（3） 对两侧涂EAA环氧1#浆于管片拼接缝中。
（4） 采用止水胶泥封闭埋管，要求填压密实，便面平整。
（5） 注入EAA环氧浆，压力0.3~0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（6） 待凝3~4天后拆管，管口采用水泥砂浆找平封闭。
（7） 进行饰面修复处理。

4、对于隧道管片注浆孔止水处理

（1） 隧道管片利用吊装孔进行二次注浆后，如注浆孔出现较大渗漏水，则需重新打开注浆孔注入水泥-水玻璃双液浆进行封水，如只是少量渗水则采用以下方法。
（2） 扫开渗水的管片吊装孔，孔径Φ36mm，将Φ10mm注浆管插入吊装孔，用早强水泥埋管封孔；
（3） 依孔序注入EAA环氧树脂浆液，注浆压力为0.5~0.8MPa，要求重复注浆，达到压力后稳压15分钟后才停止操作。
（4） 注浆后待凝3~4天，进行饰面处理。

5、联络通道门口渗漏处理

（1） 对渗漏水处理的基面进行清理，要求无泥垢、杂质及钙质物。沿渗漏水缝钻骑缝孔，孔距300mm，孔径Φ10mm，孔深8~10cm。
（2） 沿缝开“V”型槽，槽宽×深为1×1cm。
（3） 清理孔壁和基面，用早强水泥埋管嵌缝，封缝要求压贴紧密，确保注浆时不冒浆，做到缝面干净。
（4） 向埋设的注浆管内注EAA环氧树脂浆液，压力为0.3~0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（5） 4天后拆管，并将原嵌缝的早强水泥清除，重新用环氧1#砂浆嵌缝，要求压贴密实。
（6） 渗漏水处表面涂刷渗透结晶防水涂料，要求均匀不露白。
6、管片砼缺陷及隧道内管片破损处理
对于进场管片，首先对管片进行外观质量检查，如果发现橡胶止水条附近的砼破裂或管片外弧侧砼存在超过30mm缺角现象时，对管片采取直接报废退场处理。如果只是外观上的缺陷（如气泡、色差、內弧轻微掉角等）但不影响管片整体质量时，需对管片进行现场修复处理。对于隧道内已成型管片的破损，则只能采取修复方法。具体修复工艺如下：
（1）一般的塑性裂缝如沉降裂缝、早期干缩裂缝属于混凝土自身特性引起的无害裂缝，宽度在0.2mm以下的一般不做处理；超过0.2mm的裂缝应先凿1cm×1cm的“V”槽后进行填补，用料比例为白水泥2kg、黑水泥1.0kg、胶皇0.60L；
（2）气孔直径小于2mm时，用水泥浆将其填满、抹平，用料配合比为白水泥2kg、黑水泥1.0kg、胶皇0.60L；
（3）气孔直径在3mm~10mm，孔深在5mm~10mm时，先用水泥砂浆将其补好，后用水泥浆进行表面修补；砂浆配合比为白水泥1kg、黑水泥0.7kg、砂0.7kg、胶皇0.70L、水0.51kg；
（4）对于已成型隧道破损管片的修补：
a.破损面深度h<5mm，用水泥净浆修补，配合比为：
白水泥2kg、黑水泥0.7kg、胶皇0.7L
b.破损面深度5mm≤h<15mm时，修补配合比为：
水泥：砂：水：胶皇=1：2.0：0.3：0.5，其中胶皇为体积比。
c.管片破损面深度15mm≤h，且管片钢筋未完全暴露时，修补配合比为（水泥用量为480kg/m3）
水泥：砂：碎石：水：胶皇=1：1.37：2.25：0.28：0.40，此配比后的砼强度可达C55；
d.当管片破损面深度15mm≤h，且管片钢筋完全暴露时，除采用C55砼修补外，在暴露钢筋的部位还需加焊一层钢筋网片，以防止修补后的砼脱落；
管片缺陷及破损

管片修补

不合格

质量检查

合格

养护及饰面处理

图3 管片修补检查程序

不加钢筋网片的管片修补步骤：
①　 将管片破损面处松散部分砼剔除，并用水冲洗干净；
②　 对修补面进行凿毛处理，用钢刷将表面刷干净后，用清水将表面清洗干净；对破损部位位于顶部的破损面，需凿至露出钢筋，以使修补的部分与管片良好的结合。
③　 根据破损深度选定用砂浆或混凝土，严格按照配合比准确称量各种材料；
④　 将原混凝土面用水充分湿润，并用干纱布将表面的水珠吸净；
⑤　 将称好水泥、砂或水泥、砂、碎石充分搅匀拌均匀后，加入胶皇及水；
⑥　 将搅拌好的料倒在破损面上，用抹子压实，待砂浆或混凝土面于原混凝土面相差5mm左右时停止用砂浆或混凝土修补；
⑦　 余下5mm左右的修补面用水泥净浆（白水泥2kg、黑水泥0.7kg、胶皇0.60L）压实、抹平、收面。
加钢筋网片的管片修补步骤：
①　 将管片破损面处松散部分砼剔除，并用水冲洗干净；
②　 对修补面进行凿毛处理，用钢刷将表面刷干净后，用清水将表面清洗干净，对应裸露的管片钢筋，应将其表面浮物（碎屑或铁锈）除净。
③　 利用Φ10钢筋做成钢筋棍与管片钢筋焊接。钢筋棍以150mm间距在受损区域梅花型布设，方向与管片钢筋面垂直，长度不露出原管片砼內弧表面，且预留10mm保护层，然后在原管片砼表面以内布设单层Φ6@50钢筋网片，同时与钢筋棍焊接固定；
④　 将原混凝土面用水充分湿润，并用干纱布将表面的水珠吸净；
⑤　 严格按照配合比配制砼，具体做法是将称好的水泥、砂、碎石（粒径5-10mm）先充分搅拌均匀后，再加入水进行拌合，最后加入胶皇；
⑥　 将搅拌好的料倒在破损面上，用抹子压实，待砂浆或混凝土面于原混凝土面相差5mm左右时停止用砂浆或混凝土修补；
⑦　 余下5mm左右的修补面用水泥净浆（白水泥2kg、黑水泥0.7kg、胶皇0.60L）压实、抹平、收面。

(5)修补处的养护及后期饰面处理
1) 待水泥浆及砂浆或混凝土终凝后应立即洒水养护，并覆盖上湿麻布；
2) 修补20~24小时后对修补面进行打磨处理；
3) 将修补好的混凝土覆盖，并使修补面在养护期内保持湿润，且养护时间不能小于七天。

四、 质量要求
防水堵漏：按设计及规范要求如下：区间隧道结构防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡。
管片修补：根据管片强度和破损程度及管片外表颜色等条件，在保证强度的前提下通过现场修补需要逐步调整修补面颜色与管片的实际颜色一致。

五、 保证措施

1. 安全保证措施

①　 施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备。
②　 严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-46-2005”施工现场临时用电安全技术规范。
③　 操作人员正确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等）。
④　 电工高空作业时，严禁向下抛掷物品，应采用绳子上下传递物品。
⑤　 检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。

2. 质量保证措施
本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立质量领导小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，成员由质量、施工、技术、物资、计划、财务等部门负责人及各作业班长组成，其中：组长对本段工程质量全面负责，定期质量检查，召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施。
项目经理部设质量安全监察部，配专职安全质量检查工程师，在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测任务。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。

3. 文明施工、环保等保证措施

①　 现场必须按照文明施工的标准和具体要求组织施工，采取分班组包干，责任到人的办法，使文明施工现场管理工作形成天天有人抓，事事有人抓，一抓到底的机制。
②　 施工现场周围要保持环境卫生，不准乱倒垃圾、渣土，不准扔废弃物，不准乱排污水，现场使用砂浆等流体材料或水泥等施工材料，要随用随清，车辆进料要随进随清扫，车辆清运渣土、垃圾等，必须采用围护措施，严密遮盖，不得到处遗洒、飞扬，车辆不乱停乱摆，车轮不带污物泥土出场地。
③　 围挡处无建筑堆放物，无建筑垃圾，无撒漏泥砂，无污物污染，保持工地清洁卫生。
④　 施工现场建立严格的成品保护措施和制度，不得对建筑成品污损。
⑤　 现场施工的人员必须下班坚持“五不走”，即设备不擦洗干净不走，余料不堆放整齐不走，工具不清点归位不走，原始记录不记录好不走，场面不打扫干净不走。
⑥　 施工现场要贯彻全过程文明施工，随时清理现场垃圾及拆除材料，各种剩余材料构件等物资都要及时运走处理，真正做到工完场清，搞好场容场貌。