联合循环答辩参考题.doc

1、 余热锅炉的有哪些受热面组成，各自的作用？其中哪些是顺流布置?哪些是逆流布置？
2、 什么是节点温差？什么是接近点温差？节点温差和接近点温差过大或过小有什么影响？通常设计时选取的节点温差和接近点温差范围大概是多少？
答：节点温差：蒸发器入口处燃气的温度与饱和水温度的差值，节点温差减小，余热锅炉排烟温度降低，余热锅炉效率提高，会使余热锅炉受热面和烟气侧流阻增加，投资费用增加，燃机功率减小，整个联合循环的热效率下降。通常选取10到20℃
接近点温差：余热锅炉省煤器出口的水温与相应压力下饱和水温之差，接近点温差过小，部分负荷工况下，会有省煤器内就部分给水蒸发气化的问题，导致部分省煤器管壁过热，接近点温差过大，使得省煤器受热面减少，增发器受热面增大，总的受热面增加，投资费用增加。
3、 简述联合循环中汽水的工作流程？
4、 余热锅炉停炉备用期间的保养方法有哪些？
答：保持压力法、磷酸酸钠碱式保养法、热炉放水余热烘干法、干燥剂吸湿法、联氨加药法。
5、 汽轮机的横销、纵销、立销的作用及安装位置？死点位置在何处？
答：
6、 汽轮机热态启动为什么会出现负胀差？
答：热态汽轮机的缸体温度较高，
7、 什么叫汽轮机的级？解释冲动和反动的工作原理？
8、 汽轮机设置隔板套有什么优点和缺点？为什么采用高窄法兰？
答：采用隔板套便于拆装，还可以使级间不受气缸上抽气口的影响，从而减小汽轮机的轴向尺寸，有利于启停及负荷变化。缺点是增大气缸的径向尺寸，相应的法兰厚度增加，延长了启动时间。
法兰越宽厚，启动过程的热应力越大，启动时间长，用高窄法兰，避免这个问题。
9、 汽轮机汽封的作用？
答：防止蒸汽泄漏，避免动静摩擦，提高机组的效率
10、 凝汽器的作用？什么是凝汽器的过冷度，影响它的因素有哪些？过冷度太大有什么危害？
答：将做完功的蒸汽冷凝成凝结水，维持一定的真空。
凝汽器过冷度是指在凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差。
凝汽器过冷度产生的原因：
①由于冷却水管管子外表面蒸汽分压力低于管束之间的蒸汽平均分压力，使蒸汽的凝结温度低于管束之间混合汽流的温度，从而产生过冷。
②由于凝结器内存在汽阻，蒸汽从排汽口向下部流动时遇到阻力，造成下部蒸汽压力低于上部压力，下部凝结水温度较上部低，从而产生过冷。
③蒸汽被冷却成液滴时，在凝结器冷却水管间流动，受管内循环水冷却，因液滴的温度比冷却水管管壁温度高，凝结水降温从而低于其饱和温度，产生过冷。
④由于凝结器汽侧积有空气，空气分压力增大，蒸汽分压力相对降低，蒸汽仍在自己的分压力下凝结，使凝结水温度低于排汽温度，产生过冷。
⑤凝结器构造上存在缺陷，冷却水管束排列不合理，使凝结水在冷却水管外形成一层水膜，当水膜变厚下垂成水滴时，水滴的温度即水膜内、外层平均温度低于水膜外表面的饱和温度，从而产生过冷却。
⑥凝结器漏入空气多或抽气器工作不正常，空气不能及时被抽出，空气分压力增大，使过冷度增加。
⑦热水井水位高于正常范围，凝结器部分铜管被淹没，使被淹没铜管中循环水带走一部分凝结水的热量而产生过冷却。
⑧循环水温度过低和循环水量过大，使凝结水被过度的冷却，过冷度增加。
⑨凝结器铜管破裂，循环水漏入凝结水内，使凝结水温度降低，过冷度增加。
凝结水过冷度是衡量凝结器运行经济性的重要指标，过冷度小，表示循环水带走的热量少，机组经济性好，反之过冷度大，循环水带走的热量多，机组经济性差。据资料介绍，过冷度每增加1℃，机组热耗率就上升0.02%

11、 凝气器的真空下降的原因有哪些？凝汽器查漏的方法有哪些？
答：循环水中断、轴封供气压力低、真空泵工作失常，凝汽器满水、凝汽器有漏
蜡烛法，灌水查漏
12、 简述汽轮机本体疏水有哪些？如何控制？
答：高压导汽管疏水、主气阀组疏水、6级后疏水、低压导气管疏水、14级后疏水、补汽阀组疏水、16级后疏水
疏水的控制应该根据负荷来确定开关，当负荷小于20%时，打开，大于20%时疏水关闭
13、 汽轮机冷油器的油压和冷却水的压力哪个大些?为何要如此规定？
答:油压大于水压，防止冷油器泄露时候，循环水进入油系统进入轴承，影响润滑的效果
14、 何为蒸汽的品质？影响蒸汽品质的因素有哪些？
答：汽包水位影响蒸汽带水，蒸汽溶解杂质，蒸汽容盐能力随压力的升高而增强，
15、 什么是虚假水位？简述冷态，热态开机前上水操作的标准及启动过程中锅炉压力变化对水位的影响？如何去控制水位？
答：虚假水位，不真实的水位，当外界引起汽包压力突降时，锅炉水饱和温度下降到较低的饱和温度，时锅炉水放出大量热量而蒸发，锅水内的气泡增多，汽水混合物体积膨胀，水位上升，形成高水位；外扰引起汽包压力突增，相应的饱和温度上升，使一部分热量耗用于加热给水，原饱和水变为未饱和水而用于蒸发锅水的热量相应减少，锅水中的气泡减少，汽水混合物体积下降，导致水位很快下降，形成虚假水位。
16、 汽轮机冲转前需要检查的项目？汽轮机冲转过程中需要注意监视的参数？
答：主蒸汽的压力、温度有一定的过热度，上下缸温差小于41℃，滑油压力、温度正常，高压油泵出口压力大于1.5MPA，EH油泵油压大于13.5MPA,油温正常，凝汽器水位正常，循环水系统工作正常，真空大于86千帕，偏心小于0.0762，机组无影响启动的保护存在，各种测量，保护，监视仪表及元件工作正常。
冲转后，进行低速磨检，听音，注意监视各个轴承的瓦振，轴振，胀差，总胀，油温，及上下缸温差的变化，其中任意一项超过极限，都必须停止升速或降速暖机。
17、 气蚀有哪些危害？如何防止？
答：产生噪音和振动，过流部件的气蚀破坏，性能下降，破坏设备；
对于汽轮机要防止蒸汽带水，对于泵，要保证泵的入口有足够的压力，使有效气蚀
余量大于必须气蚀余量。
18、 余热锅炉启动前的检查项目有哪些？
答：检查自来水压力系统正常，检查除盐水系统正常，压缩空气压力正常，检查各个泵组都处于良好的备用状态，检查各个吹灰器均在退出位置，加药系统具备投运条件，各个疏水排位具备启动条件，阀门位置正确，锅炉本体及其管道支架完好。
19、 汽轮机的本体主要有哪几部分组成？
答：转子和静子。转动部分包括动叶片，叶轮，主轴，连轴器，等旋转部分
静子包括气缸，支撑系统，隔板，隔板套，喷嘴，气封，轴承，轴承座，滑销系统等，此外还包括汽轮机的本体疏水系统。
20、 以#4及或#2为例，简述汽轮机主要设置有哪些保护？其原理和作用个是什么？
21、 汽轮机轴向推力产生的原因有哪些？及平衡轴向推力的方式有哪些？
答：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但是由于隔板汽封的漏气，使叶轮前后产生一定的压差，而带反动度的冲动式级反动式汽轮机在每一级动叶片前后都存在压差，且汽轮机轴封凸肩处也会有压差，这些压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧与气流方向一致的轴向推力。
运行中轴向推力的大小一般与蒸汽流量的大小成正比，负荷增大时轴向推力也增大，但在机组紧急停机及快速减负荷时有时候也会出现与气流方向相反的轴向推力。
22、 如何进行汽轮机的真空严密性试验？
答：机组带80%以上的负荷，停止真空泵运行，带入口电磁阀关闭后，记录真空下降值，一共记录八分钟，取后五分钟为计算值，真空下降速度应不大于400PA/MIN，为合格，267PA/MIN为良好，133PA/MIN为优秀。
23、 冷态开机的过程中为什么必须控制轴封供气的温度？
答：冷态启动，气缸温度很低，送轴封温度很高，一方面对轴封产生热应力，损坏轴封，另一方面轴封会对机组起加热作用，轴封加热转子过快，胀差会过大。
24、 汽轮机正负胀差代表什么含义？简述#2机热态启动过程中胀差的变化趋势？
答：胀差是指汽轮机的转子膨胀与气缸膨胀的差值。正胀差：转子的膨胀值大于气缸的膨胀。负胀差相反。热态启动时，送轴封温度低，时冷却作用，气缸的冷却更厉害，所以开始胀差向正胀差方向慢慢上升，当开始冲转，开始，冲转的蒸汽量很小，其实是冷却气缸，胀差向负胀差方向变化，当冲转到一定程度，蒸汽量很大，这是时对汽轮机的加热作用，转子的膨胀更快，所以胀差向正胀差方向变化，直到最后，气缸与转子的温度达到一致，胀差稳定在一定值。
25、 锅炉向空排气电动门的作用？
答：泄压
26、 浅谈燃气轮电厂中联合循环启动停机及运行过程中都采取哪些措施来提高机组的经济性？
27、 余热锅炉故障停炉的条件有哪些？
答：蒸发器、省煤器、过热器有泄露;水位计失灵，只有接地水位计维持运行；
给水品质恶化，多方跳整无效；给水，主蒸汽管道泄露严重；
安全门超压起坐后不回坐；汽包水位下降严重加强补水无法维持
高低压循泵流量低，启动备泵无法维持的
28、 引起省煤器气化的原因有哪些？处理方法是什么？
答：给水流量低、给水温度高、省煤器两侧温度不一致且有一侧省煤器出口温度接近或超过其压力对应的饱和温度
处理：保证给水泵工作正常，跳整给水流量
29、 汽轮机紧急停机及故障停机的条件？紧急停机的操作？
答：汽轮机紧急停机（下列情况汽轮机应破坏真空紧急停机）
1） 机组突然发生了强烈振动或听到有金属撞击声；
2） 汽轮机转速升至3300rpm，而危急遮断装置未动作；
3） 汽机进水，发生严重的水冲击；
4） 轴封汽端冒火；
5） 任一轴承断油或径向轴承瓦温达到105℃，推力轴承瓦温达到95℃，或回油温度超过75℃或轴承冒烟；
6） 滑油压力降至0.048Mpa以下(保护未动作)
7） 油系统失火且不能很快扑灭；
8） 主油箱油位下降到最低油位而无法恢复；
9） 轴承轴向位移超过+1.2mm或-1.2 mm，胀差超过+6.0mm或-4.5mm（保护未动作）；
10） DEH故障遮断
11） 主汽管道破裂无法继续运行时；
12） 发电机或励磁机着火冒烟；
13） 后汽缸大汽薄膜动作
14） 厂用电全部中断

（1） 汽轮机紧急停机（下列情况汽轮机应不破坏真空紧急停机）
1） ＃2发电机故障
2） ＃1锅炉紧急停炉保护动作
4） 真空低
5） 排汽温度超过120℃
6) 任意轴承振动超过0.254mm
7) 任意瓦振超过0.08mm
（2） 紧急停机操作步骤
1） 按下紧急停机按钮
2） 检查汽机遮断正常，否则应到就地打闸，检查高压主汽门、调门
关闭正常
3） 检查发电机联跳正常，否则应立即手动断开发电机出口开关及磁
磁开关
4） 检查补汽已切除，否则应立即手动切除
5） 检查交流油泵自动投入正常，否则手动启动
6） 检查HP、LP旁路确在全关位，否则应立即手动关闭
7） 检查真空破坏阀已保护开启，否则应手动开启真空破坏阀（不破
坏真空停机时，应退出真空破坏阀的保护）
8） 真空破坏阀开启后真空泵应自动停运，否则手动停运
9） 检查轴封供汽切换正常，否则手动调整轴封供汽，维持轴封压力
10） 检查燃机出口开关1101已跳开，否则应在控制盘上（四控）手
拍5E紧停燃机
11） 记录机组组过临界振动值
12） 汽机转速降至300转时检查顶轴油泵自投正常，否则应手动投入
顶轴油泵
13） 汽机转速到零后立即手动投入盘车
14） 进行汽机正常停机操作
30、 低压补气投入和切除的条件？
答：并网后,当补汽电动门前蒸汽温度过热度大于11℃,在DEH画面中投入“补汽控制”,检查补汽主汽门打开;
l 下列条件满足低压补汽调门打开:
1).DEH在OA(操作员自动)方式;
2).负荷大于20%额定负荷;
3).补汽门前压力大于补汽处压力0.05Mpa;
4).补汽温度于补汽口内壁金属壁温差≤60℃;
5).补汽压力在0.3～0.8 Mpa;
6).主汽压力/补汽压力≥1.7;
随着低压补汽调节门的打开,低压旁路逐渐自动关闭;
31、 启动过程中，滑油母管压力下降的原因有哪些？该如处理？
答：主油泵工作失常、机械损坏、立刻启动高压油泵维持油压，若油压下降至极限应紧急停机；油系统有空气，使射油器工作不正常，启动高压油泵维持油压，排除空气，停运高压油泵；

32、 高压汽包三个差压式水位计显示值偏差超过100MM,电接点水位计显示+350MM,电视水位计模糊看不清，针对以上情况，该如何处理？
答：单元长检查给水及过热蒸汽流量是否平衡，退出高压给水调门的自动调节，通过手动调节给水流量及过热蒸汽流量。值班员到就地查看汽包就地水位的情况，携带对讲机，加强高压系统各个参数的监视，采用“叫水法”确定水位，确认汽包轻微满水后，单元长适当关小给水调节门，减少给水量，直到就地水位计汽包恢复正常水位，汇报值长，根据现场情况，需要联系检修处理紧急缺陷；
33、 汽包水位过高或过低有什么危害？
答：汽包水位过高，蒸汽空间高度减小，蒸汽带水量增加，使蒸汽品质恶化容易造成蒸汽大量带水，过热·汽温度急剧下降，引起主蒸汽管道和汽轮机的严重水冲击；
水位过低，水不够，受热面冷却不足，容易干烧，损坏受热面。
34、 高压旁路有什么作用？高旁一般都设置了哪些保护？
答：保证锅炉最低负荷的蒸发量；对主蒸汽管道暖管，使蒸汽参数达到汽轮机启动要求，回收工质和部分热并减小排气噪音，事故和紧急停炉时，排除炉内蒸汽，以防止超压，
快开保护：高压汽包压力高投、高压过热蒸汽压力高投、主蒸汽压力高投、高压汽包高水位停炉切
快关保护：真空高投、凝汽器水位高切、凝泵未启投、高旁出口蒸汽温度高切，破坏真空保护开切