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施工升降机检测细则
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1 检测项目名称
施工升降机安装质量检测。

2 适用范围
本检测实施细则适用于施工现场各种建筑用施工升降机在交付使用前的检测和验收。

3 检测依据及检测范围
3.1 检测依据
3.1.1 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)
3.1.2 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)
3.1.3 《施工升降机安全规程》(GB 10055-2007)
3.1.4 《施工升降机》(GB/T 10054-2005)
3.1.5 《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB 50278-2010)
3.1.6 《起重机械安全规程 第1部分：总则》(GB 6067.1-2010)
3.1.7 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T 5972-2009)
3.1.8 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB 50194-1993)
3.1.9 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)
3.1.10 《建筑工程施工机械安装质量检验规程》(DGJ 32/J 65-2008)
3.1.11 《建筑起重机械安全评估技术规程》（JGJ/T 189-2009）
3.1.12 《建筑施工起重机械安全检测规程》（DBJ 13-67-2005）
3.1.13 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》（GB 26557-2011）
3.2 检测范围
3.2.1 本省行政区域内施工现场使用的施工升降机有下列情况之一的，应进行逐台检测：
1 每次安装完成后，投入使用前；
2 现场安装使用达最大使用高度时；
3 距上次检验评定期限满1年时；
4 停工闲置时间满90天，重新恢复使用时；
5 经过改造和大修后；
6 遭受自然灾害，或发生安全事故，可能使结构和机构以及安全防护装置遭受损害的。

4 抽样原则
施工现场的施工升降机安装质量检测要求逐台检测。

5 检测前的准备工作
5.1 提交检测验收的起重机的工作条件应符合GB/T 10054的规定。
5.2 试验环境温度应为-20℃～＋40℃。
5.3 现场风速不超过13m/s。
5.4 电源电压误差为额定电压值的±5%。
5.5 试验载荷的质量与其标定值的误差应不大于1%。
5.6 检测人员应熟悉有关标准和安全规则，应具备按标准进行检测的能力，并能公正地、准确地提供检验结果。
5.7 使用的检验手段应按标准要求，仪器设备的精度应符合规定要求，并经计量部门标定，且在有效期内。
5.8 资料和文件
5.8.1 登记备案资料
1 设备产权备案证明。
2 施工升降机安装、拆卸、维修单位资质证书。
5.8.2 随机技术文件
1 产品出厂合格证；
2 使用说明书；
3 电气原理图、电气布线图；
4 钢丝绳合格证明；
5.8.3 安装验收资料
1 安装单位自检报告；
2 防坠安全器合格证及有效型式试验报告；
3 使用单位验收报告。
5.8.4 设备使用档案：
1 特种作业人员安全操作上岗证；
2 安全操作规程；
3 使用运行记录；
4 检查、维修保养记录；
5 设备及人身安全事故记录。

6 仪器设备
6.1 主要仪器设备的名称
6.1.1 绝缘电阻测试仪；
6.1.2 接地电阻测试仪；
6.1.3 万用表；
6.1.4 数字测温表；
6.1.5 经纬仪；
6.1.6 水准仪；
6.1.7 激光测距仪；
6.1.8 游标卡尺；
6.1.9 测速仪；
6.1.10 秒表；
6.1.11 钢卷尺；
6.1.12 钢直尺；
6.1.13 水平磁力活尖线垂；
6.1.14 水平尺；
6.1.15 塞尺。
6.2 主要仪器设备的安装、操作及注意事项见相应的仪器设备操作规程。

7 检测步骤和方法
7.1 作业环境
★7.1.1 升降机的任何部件与外电架空线路的边线之间应保证表7-1-1中规定的最小安全距离，否则必须采取安全防护措。
表7-1-1
外电线路电压 (kV)
＜1
1～10
35～110
154～220
330～550
最小安全操作距离(m)
≥4
≥6
≥8
≥10
≥15

检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
7.1.2 升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离应≥0.25m。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
7.2 基础和围栏
7.2.1 升降机基础应符合：
1 地基应浇注混凝土基础，升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷；
2 基础表面平整度应≤10mm；
3 基础周围应有排水措施。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：水平仪，水平尺，塞尺。
★7.2.2 在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏，防护围栏应：
1 围栏门应装有机电联锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能开启，且在门开启后吊笼不能启动；
2 地面防护围栏的高度应不低于1.5m；
3 防护围栏应能承受水平方向垂直围栏施加的350N作用力而不产生永久性变形；
4 当附件或操作箱位于升降机防护围栏内部时，应另设置专用区域与其隔离，并安装锁紧门。
检测方法：观察和尺量检查，模拟动作试验。
检测工具：5m钢卷尺，砝码。
★7.2.3 地面吊笼出入口处应设置防护棚，且材质、搭设符合要求。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
7.3 金属结构
★7.3.1 标准节、传动系统、吊笼立柱、上下承载梁和附墙架等主要受力构件主要受力构件不得有永久变形、裂纹、开焊和严重锈蚀等缺陷。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.3.2 紧固件应充分紧固并牢固锁定。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.3.3 导轨架标准节应保证互换性，拼接时相邻标准节的立柱接合面相互错位形成的阶差不得大于0.8mm。对SC型升降机，标准节上的齿条联接应牢固，相邻两齿条的对接处，沿齿高方向的阶差应≤0.3mm；沿长度方向的齿周节误差应≤0.6mm。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：钢板尺，塞尺，游标卡尺。
7.3.4 导轨轴心线对底座水平面的安装垂直度应符合表7-3-4的规定：
表7-3-4
导轨架设高度(m)
≤70
>70～100
>100～150
>150～200
>200
垂直度公差值(mm)
≤架设高度的1/1000
70
90
110
120

检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：经纬仪。
7.3.5 导轨架的高度超过最大独立高度时应设有附着装置。附墙架与建筑物的连接应牢固可靠。导轨架自由端的高度应符合出厂规定。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
7.4 吊笼
7.4.1 吊笼内净空高度应≥2m；吊笼门的开启高度应≥1.8m。人货两用升降机的吊笼顶部及除门之外的侧面应有围护。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
7.4.2 当吊笼的翻板门兼作跳板用时，必须具有足够的强度和刚度。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.4.3 封闭式吊笼内应有足够的照明。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.4.4 封闭式吊笼顶部应有紧急出口，并配有专用扶梯。出口面积不应小于0.4m×0.6m，口上应装有向外开启的活板门，门上应设有安全开关，当门打开时，吊笼不能启动。
检测方法：观察和尺量检查，模拟动作试验。
检测工具：5m钢卷尺。
★7.4.5 需在吊笼顶上进行安装与维修作业的吊笼顶部的周围，必须设置高度不低于1.05m的护身栏杆。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
★7.4.6 吊笼应设置联锁装置，只有当门完全关闭后，吊笼才能开启。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.5 对重
7.5.1 当对重使用金属填充物时，应采取措施防止其移动。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.5.2 当升降机基础下有一施工空间或通道时，则应设有防对重坠落伤人的安全防护区域。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.6 停层
7.6.1 各停层处应设置层门。层门净高度应≥1.8m，层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差应≤120mm。封闭层门上应设有观察窗。层门不应突出到吊笼的升降通道上。层门锁紧装置应牢固可靠。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：5m钢卷尺。
★7.6.2 层门应与吊笼电气或机械联锁。机械传动层门的开、关过程应由司机操作，不得受吊笼运动的直接控制。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.6.3 不设通道层门处应设停层栏杆。停层栏杆不应突出到吊笼的升降通道上。停层栏杆的开、关可采用手动，但不能受吊笼运动的直接控制。
检测方法：观察检查。
检测工具：
★7.6.4 停层栏杆应与吊笼进行电气或机械联锁。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.6.5 升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.7 钢丝绳、滑轮及传动系统
7.7.1 传动系统的安装位置及安全防护均应考虑到人身安全，其零部件应有安全防护措施。传动系统及其防护设施应便于维修检查，有关零部件应防止雨雪、砂浆、混凝土、灰尘等有害物质侵入。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.7.2 不得使用编结接长的钢丝绳。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.7.3 SS型人货两用升降机，提升吊笼的钢丝绳不得少于2根，且应是彼此独立的。钢丝绳安全系数应≥12，直径应≥9mm。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺。
7.7.4 SS型货用升降机提升吊笼的钢丝绳允许用一根，其安全系数不得小于8。额定载重量≤320kg的升降机，钢丝绳直径应≥6mm；额定载重量＞320kg的升降机，钢丝绳直径应≥8mm。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺。
7.7.5 悬挂对重用的钢丝绳安全系数应≥8，直径应≥9mm。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺。
7.7.6 安全器上用钢丝绳安全系数应≥5，直径应≥8mm。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺。
7.7.7 SS型人货两用升降机驱动卷筒的名义直径与钢丝绳直径之比应≥40。SS型货用升降机驱动卷筒的名义直径与钢丝绳直径之比应≥30。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺，钢卷尺。
★7.7.8 钢丝绳在驱动卷筒上的固定应牢固可靠。SS型人货两用升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端应采用楔形装置固定；SS型货用升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端可采用压板固定。
检测方法：观察检查。
检测工具：
★7.7.9 钢丝绳在卷筒上应排列整齐。对采用多层缠绕，应有排绳措施。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.7.10 当吊笼停止在安全压缩的缓冲器上时，卷筒上应至少留有3圈钢丝绳。卷筒两侧边超出最外层钢丝绳的高度应大于2倍的钢丝绳直径。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺，钢板尺。
★7.7.11 钢丝绳出现以下情况时必须予以报废：
1 钢丝绳断丝数达到《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972)第2.5.1条规定数值时；
2 绳端断丝；
3 整根绳股断裂；
4 表面磨损或腐蚀使钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时；
5 笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大或减小、扭结、压扁、弯折等。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺。
★7.7.12 卷筒不得出现下列情况，否则应予报废：
1 裂纹或轮缘破损；
2 卷筒壁厚磨损量达原壁厚的10%。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：深度游标卡尺，游标卡尺。
7.7.13 SS型人货两用升降机提升用滑轮名义直径与钢丝绳直径的比值不得小于40； SS型货用升降机提升用滑轮的名义直径与钢丝绳直径的比值不得小于30。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺，钢卷尺。
7.7.14 对重用滑轮名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：游标卡尺，钢卷尺。
★7.7.15 滑轮锁定装置应齐全，转动灵活。所有滑轮、滑轮组均应有防钢丝绳脱槽装置，并保证钢丝绳不脱槽。
检测方法：观察检查。
检测工具：
★7.7.16 滑轮不得出现下列情况，否则应予报废：
1 轮缘破损或裂纹；
2 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；
3 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
检测方法：观察和尺量检查。
检测工具：深度游标卡尺，游标卡尺。
★7.7.17 额定载荷工况下，SC型升降机传动系统和安全器的输出端齿轮与齿条啮合时的接触长度沿齿高不得小于40%，沿齿长不得小于50%，齿面侧隙应为0.2～0.5mm。
检测方法：观察和尺量检查，齿面侧隙采用压铅法测量。
检测工具：钢板尺，塞尺，游标卡尺。
7.7.18 传动系统应设有常闭式制动器，但不得采用带式制动器。制动器的额定制动力矩，对人货两用的升降机应不低于作业时额定力矩的1.75倍；对于货用型升降机应不低于作业时额定力矩的1.5倍。当制动器装有手动紧急操作机构时，制动器应能手动松闸。当采用两套独立的传动系统时，每套传动系统均应具备各自独立的制动器。
检测方法：观察检查，模拟动作试验，载荷试验。
检测工具：砝码。
★7.7.19 制动器各零件不得出现下列情况，否则应予报废：
1 裂纹；
2 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬厚度的一半；
3 制动器表面磨损量达1.5～2mm；
4 弹簧出现塑性变形；
5 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%。
检测方法：观察、尺量检查。
检测工具：塞尺、钢板尺、游标卡尺。
7.8 液压系统
7.8.1 液压系统中应设有防止过载和冲击的安全装置，安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%。
检测方法：观察对照使用说明书检查。
检测工具：
7.8.2 液压系统中应设置防吊笼下滑或坠落的可靠的安全装置。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.8.3 液压系统工作应平稳，无抖振，并应保证吊笼在工作行程的任意位置上准确而平稳地停止，在空中再起动上升时，不得出现瞬时下滑现象。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.9 导向与缓冲装置
7.9.1 吊笼与对重的导向应正确可靠，吊笼应采用滚轮导向，对重采用滚轮或导靴导向。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.9.2 对人货两用升降机和额定载重量在400kg以上的货用升降机，其底座上应设置吊笼和对重用缓冲器，且安装位置正确，功能正常。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.9.3 当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时，对重上面的自由行程不得小于0.5m。
检测方法：观察和尺量检查，模拟动作试验。
检测工具：钢卷尺。
7.10 电气控制及保护
7.10.1 升降机应有主电路各相绝缘的手动开关，且应设在便于操作之处。开关手柄应为单向打开接触器，在“关”的位置上可以锁住。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.10.2 上、下接触器应电气联锁。
检测方法：观察和对照电气原理图检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.10.3 升降机电路应设置以下电气保护：
1 短路、过载保护；
2 零位保护；
3 错相及断相保护；
4 漏电保护。
检测方法：观察和对照电气原理图检查，模拟动作试验。
检测工具：
★7.10.4 升降机应在司机操作方便的地方设置紧急断电开关，在紧急情况下应能切断总控制电源。
检测方法：观察和对照电气原理图检查，模拟动作试验。
检测工具：
★7.10.5 吊笼应设有检修和拆装时在顶部使用的控制盒。控制盒应安装非自行复位的急停开关，任何时候均可切断电源电路，停止吊笼的运行。对多速升降机只允许吊笼以低速运行。在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置均不起作用，但吊笼的安全装置仍应起作用。
检测方法：观察和对照电气原理图检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.10.6 电线电缆在升降机工作中应防止机械损坏，电缆在吊笼运行中应自由拖行，不受阻碍；电线电缆不得有破损、老化。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.11 绝缘、接地及防雷保护
★7.11.1 绝缘电阻：
1 动力电路、控制电路、照明回路对地绝缘电阻应≥1MΩ；
2 电动机及电气元件(电子元器件部分除外)对地绝缘电阻应≥0.5MΩ。
检测方法：实测检查。
检测工具：绝缘电阻测试仪。
7.11.2 升降机金属结构、电动机和电气设备的金属外壳均应保护接地或保护接零，接地电阻应≤4Ω。
检测方法：实测检查。
检测工具：接地电阻测试仪。
★7.11.3 严禁利用大地作工作零线，不得借用机械本身金属结构作工作零线。
检测方法：观察和对照电气原理图检查。
检测工具：
★7.11.4 电气设备的每个保护接地或保护接零点必须用单独的接地(零)线与接地干线(或保护零线)相连接。严禁在一个接地(零)线中串接几个接地(零)点。
检测方法：观察和对照电气原理图检查。
检测工具：
7.11.5 施工现场的升降机高度在20m以上时，应设置防雷保护，其接地电阻应≤10Ω。
检测方法：观察和实测检查。
检测工具：接地电阻测试仪。
7.12 照明与信号
7.12.1 施工升降机装设在阴暗处或需夜班作业时，必须在全行程上装设足够的照明和明亮的层站编号标志灯具。照明应设专用电路。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.12.2 施工升降机安装高度大于120m并超过建筑物高度时，应安装红色的空中障碍指示灯，并应设专用电路，保证供电不受停机影响。
检测方法：观察检查，模拟动作试验。
检测工具：万用表。
7.12.3 在操作位置上应标明控制元件的用途和动作方向。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.12.4 通讯联络装置应清晰可靠。
检测方法：观察检查。
检测工具：
7.13 安全装置
★7.13.1 安全器：
1 SC型升降机的每个吊笼上应装有渐进式安全器，不允许采用瞬时式安全器，其制动距离应为0.25～1.2m；
2 额定载重量为200kg，额定提升速度低于24m/min的SC型升降机，可采用匀速式安全器；
3 SS型升降机提升速度大于0.8m/s时，不得采用瞬时式安全器；
4 当吊笼装有两套或多套安全器时，都应采用渐进式安全器；
5 有对重的升降机，当对重质量大于吊笼质量时，应设置双向安全器；
6 安全器的动作速度应符合表7-13-1的规定：
表7-13-1 安全器动作速度取值范围
额定提升速度V(m/s)
安全器动作速度V(m/s)
0.20＜V≤0.65
(1.4～1.6)V
0.65＜V≤1.20
(1.3～1.4)V
V＞1.20
1.3V

7 安全器的速度控制部分应有有效的铅封或漆封。安全器出厂后动作速度不得随意调整；
8 安全器只能在有效的标定期限内使用，其有效标定期限不得超过1年；
9 安全器动作后，设在安全器上的安全开关应将主电源或电动机电源断开，制动器制动；
10 安全器在升降机正常作业时不得动作，当吊笼超速运行，其速度达到安全器的动作速度时，安全器应立即动作，并可靠地使吊笼制停。
检测方法：观察检查和模拟动作试验。
检测工具：
★7.13.2 卷扬机传动的升降机应设防松绳和断绳保护的安全器。升降机的对重钢丝绳或提升钢丝绳的绳数不得少于2条，在钢丝绳组的一端应设置张力均衡装置，并装有由相对伸长量控制的非自行复位的防松绳开关。当其中一条钢丝绳出现的相对伸长量超过允许值或断绳时，该开关将切断控制电路，吊笼停车。
检测方法：观察检查和模拟动作试验。
检测工具：
7.13.3 吊笼应设有安全钩，安全钩应能防止吊笼脱离导轨架或安全器输出端齿轮脱离齿条。SC型升降机吊笼上均应设置一对以上的防坠安全钩。
检测方法：观察检查和模拟动作试验。
检测工具：
★7.13.4 限位开关：
1 升降机必须设置自动复位型的上、下限位开关；
2 上限位开关的安装位置应保证：
——当提升速度小于0.80m/s时，吊笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不得小于1.8m；
——当提升速度大于0.80m/s时，吊笼触发限位开关后，上部安全距离应满足下式的计算值： L=1.8+0.1V2 (L—上部安全距离，m；V—提升速度，m/s)；
3 下限位开关的安装位置应保证：
——吊笼额定载荷下降时触板触发该开关，使吊笼制停，此时触板离触发下极限开关还应有一定行程。
检测方法：观察和尺量检查，模拟动作试验。
检测工具：钢卷尺。
★7.13.5 极限开关：
1 SS型人货两用型及SC型升降机必须设置非自动复位型的上、下极限开关，吊笼运行超出限位开关和越程后，极限开关必须能切断总电源使吊笼停车。极限开关动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动；
2 上极限开关的安装位置：在正常工作状态下，应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离为：
——SS型升降机：≥0.5m；
——SC型升降机：≥0.15m；
3 下极限开关的安装位置：在正常工作状态下，应保证吊笼碰到缓冲器之前，下极限开关应首先动作。
检测方法：观察和尺量检查，模拟动作试验。
检测工具：钢卷尺。
★7.13.6 SS型升降机手动安全装置：
SS型升降机应备有手动安全装置，且动作灵活，安全可靠，该装置应在吊笼到达工作面后人员进入吊笼之前起作用，使吊笼固定在导轨上。
检测方法：观察检查和模拟动作试验。
检测工具：
7.14 空载试验
升降机处于工作工况，吊笼空载，按规定试验高度(不小于第一次附着高度与设计的导轨顶部自由端最大高度之和，并不得小于10m)，进行全行程不少于三个工作循环的空载试验，每一工作循环的升、降过程应进行不少于两次的制动，其中在半行程以上应至少进行一次吊笼上升的制动试验。
7.14.1 操纵系统应灵活可靠；吊笼运行应平稳，起、制动正常，无异常响声，无制动瞬时下滑现象。
检测方法：观察、实际操作检查，模拟动作试验。
检测工具：
★7.14.2 升降机围栏门机电联锁装置，吊笼门联锁装置，停层栏杆(门)联锁装置，上、下限位和上、下极限，急停，松(断)绳保护等电气安全开关应动作正常、灵敏可靠。
检测方法：观察、实际操作检查，模拟动作试验。
检测工具：
7.15 额定载荷试验
升降机处于工作工况，吊笼内装上额定载荷，载荷重心按吊笼宽度方向均向远离导轨架方向偏六分之一宽度，长度方向均向附墙架方向偏六分之一的内偏以及反方向偏移六分之一长度的外偏，按规定的接电持续率，内偏和外偏各做全行程连续30min的试验，每一工作循环的升、降过程应进行不少于一次的制动。
★7.15.1 额定载荷试验应：
1 操纵系统应灵活可靠；
2 吊笼应运行平稳，起、制动正常，无异常响声；
3 升降机围栏门机电联锁装置，吊笼门联锁装置，停层栏杆(门)联锁装置，上、下限位和上、下极限，急停，松(断)绳保护等电气安全开关应动作正常、灵敏可靠；
4 传动齿轮箱、液压装置等充油部件不得出现滴油现象(15min内有油珠滴落为滴油)；
5 蜗轮蜗杆减速器油液温升应≤60K，其它减速器和液压系统的油液温升应≤45K。
检测方法：观察、实际操作检查，模拟动作试验，实测检查。
检测工具：数字测温表，秒表，砝码。
7.15.2 升降机噪声：对SC型升降机，当传动系统在吊笼内时，测吊笼内传动系统处。当传动系统在吊笼顶时，则分别测吊笼内与顶部传动系统处的噪声；对SS型升降机只测吊笼外卷扬机处的噪声。所测得的升降机的噪声不得超过表7-15-2的规定。
表7-15-2
测量部位
单传动
并联双传动
并联三传动
吊笼内
≤85
≤86
≤87
离传动系统1m处
≤88
≤90
≤92

检测方法：实测检查。
1 吊笼内噪声测量：升降机为额定载荷、额定起升速度上升工况，声级计位于吊笼宽度方向距传动板内壁1m，长度方向的中点，距吊笼内底板1.6m高度位置，声级计的传感器分别指向A、B、C、D四个方向，测量三次，取最大的噪声值；
2 传动系统噪声的测量，对于传动系统在吊笼外的升降机，应进行传动系统噪声的测定，升降机为额定载荷，以额定起升速度上升，声级计位于距传动系统底座下表面1.5m高度上，分别从A、B、C、D四个方向距传动水平距离为1m处以及距传动系统上表面1m处指向该机，测量三次，取最大的噪声值；
检测工具：声级计，钢卷尺。
7.16 超载试验
升降机处于工作工况，吊笼装载125%额定载荷并在笼内均匀布置，在规定试验高度内上、下运行各三次
★7.16.1 超载试验应：
1 操纵系统应灵活可靠；
2 吊笼应运行平稳，起、制动正常，无异常响声。
检测方法：观察、实际操作检查，模拟动作试验。
检测工具：砝码。
7.17 吊笼坠落试验
吊笼作坠落试验时，按下列两种条件选择一种较严酷的作为试验条件：升降机处于工作工况，吊笼加额定载荷，并按重心外偏位置布置；升降机处于安装或工作工况，吊笼内加载额定安装载荷或额定工作载荷，且均匀布置。
对SC型升降机，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3～10m，按坠落试验按钮，电磁制动器松闸，吊笼将呈自由状态下落，直至达到试验速度时，安全器动作，吊笼应能可靠制停。
对SS型升降机，将吊笼上升约3m停住，作模拟断绳试验，防坠安全器应安全可靠。
★7.17.1 吊笼坠落试验应：
1 在坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作，使驱动电动机主电路及制动器电路切断；
2 安全器制动距离应为0.25～1.20m；
3 升降机结构及联接应无任何损坏；
4 升降机吊笼底板在各方向的水平度偏差改变值不应大于31mm/m。
检测方法：观察、实际操作检查，模拟动作试验，实测检查。
检测工具：砝码,钢卷尺，水平尺，塞尺。

8 异常情况处理(原则)
8.1 检测过程中发生停电或其他外来干扰而使检测工作中断时，应立即切断电源，停止检测。如果对检测结果没有影响时，恢复供电后可继续进行检测，否则应重新检测。
8.2 检测过程中仪器设备发生意外损坏时，应立即停止检测，如果及时更换仪器设备对检测没有影响时，可立即更换仪器设备继续进行检测。
8.3 检测数据较正常情况下离散性大或测量超差时，应先检查测试系统本身的复现程度，进行必要的复检或采用误差理论进行粗大误差剔除。
8.4 检测过程中如发生人员受伤、中毒等事故，应立即停止检测，迅速采取措施防止事故扩大，并及时治疗受伤人员。同时立即报告各级领导。
8.5 发生任何其他异常情况会影响检测结果时，检测项目负责人均应向检测部主任报告，商讨解决办法，再重新进行检测。

9 数据处理和检测结果判定
9.1 数据处理
9.1.1 检测数据的有效位应根据检测系统的极限误差确定，测量结果的最后一位应与极限误差处于同一位上。在重要的测量结果中，结果、误差均可多取1～2位，但必须注明极限误差。
9.1.2 进行加、减运算时以各数中(末)最大的数为准，其他的数均比其多保留一位，多余位数应舍去。计算结果的(末)应与参与运算的数中(末)最大的那个数相同。若计算结果尚需参与下一步运算，有效数字可多取一位；进行乘、除运算时，以有效数字位数最少的那个数为准，其余的数的有效数字均比其多保留一位。运算结果(积或商)的有效数字位数应与参与运算的数中有效数字位数最少的那个数相同。若尚需参与下一步运算，有效数字可多取一位。
9.1.3 为了简化计算准确表达测量结果，必须按“数据修约规则”(GB8170-87)中的规定对有关数据进行修约。
9.1.4 检测数据异常时应进行必要的复检或采用误差理论进行粗大误差剔除。剔除异常之后的数据应作为该项参数的测试结果。
9.2 检测结果判定
9.2.1 检验项目共计83项，打“★”号标记的项目为主控项目，共30项；无“★”号标记项目为一般项目，共53项。
9.2.2 每项条款的内容经检查后均符合要求则判定该项合格，如部分符合、部分不符合则判定该项不合格。
9.2.3 打“★”号标记的主控项目中，凡有任何一项不合格，则检测结论判定为不合格；或无“★”号标记的一般项目中，不合格项目数达3项以上，则检测结论判定为不合格。其它情况检测结论应判定为合格。
9.2.4 检测结论判为合格后，施工升降机准予验收，检验项目中若有不合格项，亦需进行整改。
9.2.5 检测结论判为不合格，施工升降机不能验收，需全面修复，修复后再次报请检验。
9.2.6 对70项之外的质量问题，可给予指正，甚至督促修复，但不作为判定合格与否的项目数。

10 检测工作过程注意事项
10.1 检测人员必须经过有关专业训练，掌握施工升降机控制全过程和各部件使用性能。
10.2 检测人员进入现场后，必须佩戴安全帽，遵守现场有关安全规定。
10.3 在检测过程中，应采取预防措施，以确保未通知和未经专职管理人员同意，不能启动升降机。
10.4 进行电气部分检测时，必须在确认电源切断后，方可进行。
10.5 检测机械部分时，在运动部件的运动区域范围内，人体及工具等禁止伸入，待电源切断停止运转时方可进行检测。
10.6 检测过程中尚应遵守“现场检测工作程序”（GDTS/Ⅱ-20）的有关规定。

11 相关表格
1 施工升降机安装质量检测原始记录