近3年中国汽车整车上市企业净利率排名.doc

2011年05月12日17:近3年中国汽车整车上市企业净利率排名
38　 来源：盖世汽车网
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　　过去两年我国汽车整车上市企业平均净利率有显著提升。根据盖世汽车网整理的中国24家整车上市企业财务数据,2008年我国整车上市企业的平均净利率为2.12%,2009年骤增至4.48%,2010年进一步提升至4.71%。
　　2009和2010年其净利率水平的提升,与这两年我国汽车市场保持全球第一大市场,并维持较高增速有关。

　　从具体企业看,2008至2010年,我国整车上市企业中净利率最高的企业分别是吉利汽车、江铃汽车(000550,股吧)和长城汽车。其中,吉利汽车和长城汽车这三年的净利率始终位列中国整车上市企业前三甲。而长城汽车2008和2009年净利率水平仅居第四位(分别为6.25%和8.25%),2010年骤升至第一位,达到12.17%。
　　江铃汽车的净利率也有明显提升:其2008年净利率为9.13%,2009和2010年则均突破10%(分别为10.12%和10.86%)。而吉利汽车的净利率有所下滑:其2008年净利率高达20.50%,2009年将至8.41%,2010年进一步降至6.81%。
　　2009年净利率仅次于江铃汽车的是比亚迪(含汽车和电池等业务),净利率达到9.61%。而2010年,受比亚迪汽车业务受挫影响,其净利率降至5.41%,被吉利汽车、星马汽车(600375,股吧)、宇通客车(600066,股吧)、长安汽车(000625,股吧)、ST金杯和力帆股份(601777,股吧)赶超。
　　上海汽车(600104,股吧)2008年净利率不足1%,2009和2010年均达到4%以上(分别为4.75%和4.39%),其净利率骤增除了受益车市大涨,还与其将更多合资企业资产注入上市公司有关。

　　一汽系两大整车上市企业为一汽轿车(000800,股吧)和一汽夏利(000927,股吧),前者净利率高于后者。过去三年一汽轿车净利率均在5%左右,而一汽夏利虽2008-10年净利率逐年提升,并在2010年达到3.03%,但仍不及整车上市企业平均水平。
　　比较东风集团和长安集团的各自主要上市企业东风汽车(600006,股吧)和长安汽车,可以看出,2008年东风汽车的净利率高于长安汽车,而2009和2010年长安汽车远超东风汽车。主要原因应是,长安汽车主营的微车业务因直接受益于2009和2010年的国家刺激汽车市场的优惠政策而大涨。

　　主营客车业务的上市企业中,净利率最高的为宇通客车,其近三年净利率均在6%以上。
　　主要的重卡上市企业中,2009和2010年净利率最高的为星马汽车(这两年分别为3.13%和6.74%)。
　　注:
　　1. 本文图表中的“净利润”指“归属于上市公司股东的净利润”、“归属于母公司所有者的净利润”、“归属于母公司股东的净利润”或“归属于本公司普通股股东的净利”。所有数据取自企业当年公布的数据,而非第二年调整后的数据。
　　2. “ST昌河”2009年底已更名为“中航电子”,并已进行资产重组,将主营业务变更为航空仪表、飞行控制等。故本文2010年未再将其归入主要整车上市企业中。
　　3. “东安黑豹”已于2010年更名为“中航黑豹(600760,股吧)”。