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“在路上”单车岁月俱乐部活动章程

“在路上”单车岁月俱乐部是喜爱自行运动的朋友们自由交流的平台，通过组织活动将喜爱自行车运动的朋友们聚在一起，我们以车会友，共同发展自己喜爱的自行车运动。关于活动的组织，每一位俱乐部成员都可以提出自己的想法，提供好的路线，作为组织者来带领大家参与活动。为了规范每一位成员，保证每次活动的顺利成功完成，特制定以下守则，望遵守！
第一章 准备阶段：
作为发起者应做好详细的准备工作，才可发布活动公告。
第一，确定目的地，根据时间的长短、天气初步确定行程的可行性；
第二，尽可能多的收集所有关于计划的资料，包括：天气、交通、景点介绍、线路、食宿、费用必须装备、安全信息等等。
第三，掌握相关资料后，请与俱乐部协商后再进行发布，以免成员间活动安排冲突。
第二章 公告阶段：
做好必要的准备工作后，可在论坛或QQ群上公告，公告中应明确列出以下各项：
1、目的地及沿途介绍（最好有图文）
2、行程、时间安排
3、活动强度分级（休闲级、微强、中强、高强），
4、必要装备
5、活动形式（如AA制）和费用
6、报名方法
7、免责条款
第三章 活动阶段：
活动的组织者在活动中作为领队享有相应的权利和义务，作为当次活动的负责人要对整个活动尽职尽责。
领队的权利：
1、安排线路、出发时间和行程；
2、根据安排限制参加活动的最多人数；
3、出于安全原因劝阻不适合的人员不参加该次活动；
4、要求参加活动的人员自己准备装备；
5、在活动中根据天气、队员状态修改活动计划；
6、要求队员在活动过程中听从安排；
7、长途骑行要安排为参加活动的人员统一购买适当的保险；
领队的义务：
1、保障每一个参加活动人员的安全；
2、根据活动难度级别在出行前对线路和时间有充分的准备以保障活动安全；
3、根据报名先后接纳参加活动的人员（不适合活动的除外）；
4、召集活动时说明活动的难度级别，便于参加人员选择；
5、活动召集时说明活动的时间、线路安排、装备要求等信息；
6、保密因活动所需要而搜集的个人信息（真实姓名、性别、通讯方式、身份证号码等），所有信息仅用于该次活动；
7、活动结束后公开帐务，征得同意后，在论坛中发本次活动的照片。
第四章 俱乐部车队出行条例
一、 总则
1、在本俱乐部组织各种骑行活动中，为了保证俱乐部人员的出行安全，骑行活动安全有序地进行，特制订本条例。
2、适用范围：凡参与活动组织工作的人员，自其接受任务始，到其所担负任务完成，经上级负责人同意为止；凡参与活动的一般会员，自其集合始，到返回集结地由队长宣布解散或经队长同意提前离队时为止，都在此条例相关规定约束范围内。
二、 活动的组织、职责和权利
1、队长。
每次活动设队长一名，自接受俱乐部任命或活动参加人员的推选到本次活动结束，队长为活动的最高负责人。队长的职责与权利：
（1）在每次活动前对整个活动过程进行安排，委派当次活动的领骑，联络员等负责人员，了解队员情况和行进的具体路线；
（2）在验收合格并掌握参与活动的人员名单后宣布出发；
（3）全权处理活动中发生的意外情况，担负活动中的指挥，（队长可视队伍大小情况指定1至2名副队长协助工作）返回集结地清点人数后宣布解散。
（4）队长在出发前应向队员提供自己的联系方式。行进中一般情况下队长应骑行在队伍的中间靠后位置以掌握全局。
2、领骑。
队中设领骑1名，负责控制队伍的前进速度及休息的时间、地点。领骑应了解行进的具体路线，并一直骑行在队伍的最前端，当途经岔路时负责安排联络员留守指路。长途骑行休息时间为每行进1小时到1.5小时休息10至15分钟。行进速度以多数队员能跟在队中为宜。当路线较复杂或参加人员较多，管理困难时，前旗选择一名助理，帮助联络及整理队形。
3．联络员。
视队伍大小设联络员若干，负责在重要路口留下为后面的队员指示前进路线。联络员原则上由体力好的队员担任。一般在转弯路口留人，路口密集时由前旗带领队伍一同骑行。
4、维修员。
出发前检验活动人员的车辆安全；维修员携带工具始终跟随大队，在休息时负责调整车辆，以减轻压后的负担（视活动需要而定）。
5、尾骑。
队末设尾骑1名，标志队伍的结束。尾骑了解行进的具体路线，应鼓励脱离大队队员前进并注意观察是否落下了队员。
6、队医。大规模的出行应设队医1名，骑行在队伍靠后的位置，负责处理伤员受伤的情况。
三、骑行纪律
1、队员应在出发前注意俱乐部的活动通知，了解大致路线、目的地及队中负责人的联系方式。
2、遵守交规及其他相关法律条例。严禁闯红灯、逆行及随便上快车道、人行道。
3、服从指挥，行动守时。若在队伍骑行过程中离队，须通知本次活动的队长。
4、领骑为队首的标志，其余队员依次按单列排列骑行。骑行中尽量跟上队伍并排列整齐。出现
意外时视情况留下1至2名队员处理，其余队员继续跟随领骑前进；若领骑需要停下，由本
次活动队长决定全体留下等待或指定临时领骑继续前进。
5、在队伍中骑行时遇有路面不平、有石头，或领骑发出单、双列及躲避变换信号时应及时向身
后的队友传达。骑行动作照顾身后队友，尽量避免突然晃动、急刹车等行为。列队骑行中禁
止双手离把，禁止带耳塞听音乐。需要单手离把时应主动与前面对友拉开距离，并尽量用可
控制后闸的手扶把。
6、注意保持车距适中，速度越快，距离应越远，一般在20--150cm之间。风阻大时可尽量靠近，
下坡另计。
7、队员要主动照顾体力不好的队友，不要有队员单独骑行，尤其是女队员！
四、特殊路况下的骑行
1、爬坡。爬坡时队伍分散结组骑行，速度各人依自己体力情况而定，但不能出现女队员单独骑行的情况，尾骑必须在队伍最后做好收队工作。
2、下坡。下坡前须先行集结，下坡时呈单列骑行，前后车距5至10米。由队伍最前一人控制队伍速度。队列中严禁下坡时超车,到达坡底后前旗视情况集结队伍。
3、夜路。若路上无机动车，队伍沿马路中线前进。由领骑负责打灯，并带领队伍躲开危险路段。一定要保持队形紧密，落后前要及时告知前面队员。如已与大队分散，遇岔路不能辨别方向须等尾骑或认路的队员，不可乱走。

五、附则
对于本条例中各项规定，俱乐部活动的参与人员应尽量做到自觉遵守，对于出现的违规现象，由活动的各负责人出面予以劝阻和纠正，对于出现违规现象并不改正的会员，负责人有权劝其退出俱乐部。
第五章 俱乐部骑行安全守则
为了保证骑行人员的出行安全，骑行活动安全有序地进行，特制定此安全规范，望骑行人员自觉遵守。
一、出行前，必须认真检查车辆。尤其传动、转向、制动系统；
二、严格遵守交通法规。不要闯红灯、逆行及上快车道、人行道，保持右侧通行；
三、编队行进中，注意前方队员作出的动作，不要向后观望。间隔不要太大，保持半个车身的距离为宜；
四、骑行时要注意力集中，时刻注意路面的变化，尤其上桥，大弯道和岔道。
五、禁止在路上说笑嬉戏，相互追逐。
六、禁止在骑车的时候听随身听；
七、严禁酒后骑行；
八、严禁骑行中扒车；
九、骑行时佩戴护具，必须佩戴头盔，不佩戴头盔者禁止参加俱乐部活动；
十、学会使用骑行手语，如遇危险路况尽量向后传达。